CITROEN DS5 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

269
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
z mniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Silniki Diesla
Blue HDi 115 S&S
Blue HDi 120 S&S
Skrzynie biegów BVM6

(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6

(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S -T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 428
1 434
1 428
1 434
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 503
1 509
1 503
1 509
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 020
2 025
2 020
2 025
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) n
a pochyłości 12% 3
120 2
7753
1202
775
-

P

rzyczepa z

hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
100 74 51
10074 5
-

P

rzyczepa z

hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w

granicach MTR A) 1
400 1
0501
4001
050
-

P

rzyczepa bez hamulców 74 574 074 5 74 0
-

Z

alecany nacisk na hak 75757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel
Dane techniczne

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000
m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o
10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silniki Diesla
BlueHDi 135 S&S
BlueHDi 150 S&S
BlueHDi 180 S&S
Skrzynie biegów BVM6

(Manualna 6 biegów)
BVM6

(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 537
1 537
1 540
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 612
1 612
1 615
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 130
2 130
2 125
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
3 330
3 330
3 325
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
2001
2001
200
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 1
5001
5001
500
-

P
rzyczepa bez hamulców 750750750
-

Z
alecany nacisk na hak 757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel

271
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
z mniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Silniki Diesla
BlueHDi 115 S&S
BlueHDi 120
S
&S
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6

(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S - T/1S -T/2S BZHM/S - M/1S - M/2S BHZT/S - T/1S -T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 528
1 605
1 528
1 605
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 603
1 680
1 603
1 680
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 150
2 225
2 150
2 225
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) n
a pochyłości 12% 3
150 2
8003
1502
800
-

P

rzyczepa z

hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
000 5751
000575
-

P

rzyczepa bez hamulców 74 5575 74 5575
-

Z

alecany nacisk na hak 75757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel – Wersje N1
Dane techniczne

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
P odane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o
10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silniki Diesla
BlueHDi 135 S&S
BlueHDi 150 S&S
BlueHDi 180 S&S
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
BVM6

(Manualna 6 biegów)
E AT 6

(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S - T/1S - T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 635
1 635
1 634
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 710
1 710
1 709
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 255
2 255
2 255
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
3 305
3 305
3 305
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
0501
0501
050
-

P
rzyczepa bez hamulców 750750750
-

Z
alecany nacisk na hak 757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel – Wersje N1

273
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Wymiary (w mm)
Podane wymiary dotyczą samochodu bez obciążenia.
Dane techniczne

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Elementy identyfikacyjneW samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
A. Numer ser yjny pod pokr ywą silnika. Numer wygrawerowany jest na karoserii
w pobliżu podstawy amortyzatora. Kontrola ciśnienia w
oponach musi być
wykonywana na oponach zimnych co
najmniej raz w miesiącu.
Niskie ciśnienie w oponach zwiększa
zużycie paliwa.
B.
N

umer ser yjny na dolnej belce
poprzecznej przedniej szyby.
N

umer widnieje na etykiecie przyklejonej
i widocznej przez przednią szybę. C. E
tykieta producenta. N
umer widnieje na etykiecie
samoniszczącej przyklejonej na wejściu
drzwi po stronie pasażera.
D.
E

tykieta ogumienie/lakier.


E
tykieta jest przyklejona na słupku
środkowym po stronie kierowcy. Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
-

c
iśnienie w ogumieniu pustego pojazdu
i z obciążeniem,
-
w
ymiary opon,
-
c
iśnienie w kole zapasowym,
-
k
od lakieru.
Tylna boczna szyba nie może być
znakowana, gdyż jest wykonana
z poliwęglanu.

275
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Dane techniczne

DS5_pl_Chap11a_audio_ed02-2015
Audio i telematyka
0

DS5_pl_Chap11b_BTA_ed02-2015
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka
została uruchomiona, połączenie
alarmowe wykonywane jest
automatycznie.
Połączenie alarmowe z lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2
sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda
i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie
połączenia z
platformą
"Połączenie alarmowe
z lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Naciśnięcie (w dowolnej chwili) na ponad
8

sekund tego przycisku anuluje połączenie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Połączenie obsługiwane jest przez platformę
"Połączenie alarmowe z
lokalizacją", która
otrzymuje informacje o
lokalizacji pojazdu
i

może zaalarmować odpowiednie służby
ratownicze.
W krajach, w

których platforma nie świadczy
usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. *

U
sługi te zależą od warunków i dostępności.
Skontaktować się z
siecią CITROËNA.
Jeśli korzystają Państwo z
usługi
DS Connect BOX z
pakietem SOS
i
assistance, dysponują Państwo
również usługami dodatkowymi
w
strefie osobistej MyCITROËN
poprzez stronę internetową CITROËNA
Państwa kraju, dostępną na
www.citroen.com.