CITROEN DS5 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

249
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.Eftersom kylsystemet är under tryck
bör du vänta minst en timme efter
att motorn stängts av innan du utför
ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket har fallit kan du
ta av locket och fylla på.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen.
Tekniska specifikationer för
vätskan
För att åstadkomma bästa möjliga rengöring
och undvika isbildning ska påfyllning eller byte
av denna vätska inte ske med vanligt vatten.
Vintertid rekommenderar vi att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Spolar vätskenivå
Stanna bilen och stäng av motorn när du ska
kontrollera nivån eller fylla på spolarvätska, om
din bil är försedd med strålkastarspolare.
F
Fö

rsäkra dig om att motorn är helt
avstängd innan du öppnar motorhuven. F
Öp

pna locket på spolarvätskebehållaren.
F
Gr
eppa tag och kläm om nivåmätaren för
att täppa till avluftningen.
F
Dr
a ut nivåmätaren helt från behållaren och
läs av nivån genom den transparenta delen.
F
Fy
ll på vid behov.
F
Sä
tt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllning måste ske snarast och bör utföras
på en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
När den lägsta tillåtna tillsatsnivån
har nåtts indikeras det med denna
kontrollampa, samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas i instrumentpanelen.

251
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning och att
anslutningarna är rena.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V

-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12
V

-batteriet.
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
oljefilterPa rtikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds tillfälligt,
åtföljt av ett meddelande på
multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
60
k

m/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns
det inte tillräckligt med tillsatsämne för
diesel.
För mer information om kontroll av
nivåer, se motsvarande avsnitt.
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas
slitage Elmanövrerad
parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen
särskild tillsyn. Tveka emellertid
inte att låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet om det uppstår
problem.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
För mer information om den elmanövrerade
parkeringsbromsen, se motsvarande avsnitt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.

253
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Tillsatsen AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
ScR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % a v
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön. Tillsatsämnet AdBlue
® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
l

iter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20
0

00
k
m
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2
4

00
k
m.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CITROËN eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
® för att SCR-systemet
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20
0

00
k
m,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad: efter
1
1

00
k

m aktiveras automatiskt en
anordning som hindrar motorn från att
starta.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Räckviddsmätare
Så snart reservnivån i AdBlue®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt bilen kan köras innan
motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue®-tanken är tom. Räckvidd som överstiger 2
4
00
k
m
När tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen.
Genom att trycka på denna knapp visas den
momentana räckvidden.
Över 5
0

00
k
m anges inget värde.

255
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
När tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1
5
00
k
m") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1
5

00
k
m kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
Räckvidd mellan 600
o
ch 2
4
00
k
m
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600
k
m") (Fyll på tillsatsmedel: om
600
k
m kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. Räckvidd mellan 0
o
ch 600
k
m
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta. Stopp på grund av brist på AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet
måste du hälla i minst 3,8
l

iter av
AdBlue
® i tanken.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken
har kontrollerat avgasreningssystemet
SC
r.
Mo

torns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1
1

00
k

m efter
att felet på avgasreningssystemet
SCR bekräftats. Låt CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll av systemet så fort som möjligt. UREA- och SERVICE-lampan samt
motordiagnoslampan tänds tillsammans med
en ljudsignal och meddelandet "Emissions
fault" visas.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår.
om et
t fel detekteras
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50
k
m körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan
och motordiagnoslampan med fast sken och
UREA-lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande (exempel: "Emissions
fault: Starting prevented in 300
k
m") (Fel i
avgasreningen: Om 300
k
m går bilen inte att
starta) som anger hur långt bilen kan köras
uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta. Under fasen för tillåten körning (mellan
1
1
00
k
m och 0
k
m)
om fel detekteras på avgasreningssystemet ScR

257
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan
för motorns självdiagnos, kontrollampan UREA
blinkar, en ljudsignal hörs och detta meddelande
visas: "Emissions fault: Starting prevented"
(Fel i avgasreningen: bilen kan inte startas). Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad. Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta. Isbildning i tillsatsen AdBlue
®
Tillsatsämnet AdBlue® fryser vid
temperaturer under cirka -11 ° C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Påfyllning av AdBlue®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas in för service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en CITROËN-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.Försiktighetsåtgärder vid
användning
Tillsatsen AdBlue® är en lösning som innehåller
ett urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15
m

inuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO -normen 22241.
Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen direkt i
bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en
behållare med AdBlue
® som endast är
avsedd för lastbilar.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89
l

iter (1/2
g

allon) på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.