CITROEN DS5 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

219
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Byte av säkring
Säkringstången sitter på baksidan av locket på
instrumentbrädans säkringsbox.
Gör så här:
F
ta b
ort locket helt och vänd på det,
F
ta u

t tången.
Ta fram verktyg
Innan du byter en säkring måste du:
F veta var felet är och åtgärda det,
F
st

änga av alla strömförbrukare,
F
se t

ill att bilen står stilla och slå ifrån
tändningen,
F
hi

tta den felaktiga säkringen med hjälp av
säkringstabellerna och de scheman som
finns på följande sidor.
Byte av säkring
Hel säkring Trasig säkring
Följ dessa anvisningar vid ingrepp på
säkringarna:
F
an

vänd specialtången för att ta ut
säkringen från sin plats och kontrollera om
den är hel eller inte,
F
by

t alltid ut en felaktig säkring mot en
med samma amperetal (samma färg). Ett
annat amperetal kan leda till funktionsfel
(brandrisk).
Byte av en säkring som inte finns
med i tabellerna nedan kan leda till ett
allvarligt funktionsfel i bilen. Vänd dig till
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om felet uppträder igen kort efter att säkringen
bytts ut bör du låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
bilens elektriska utrustning. Tång
Praktisk information

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Installation av elektriska
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning
av standardtyp.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar ytterligare elektriska
tillbehör.CITROËN är inte ansvarigt för och
ersätter inte reparationskostnader
på grund av funktionsstörningar som
orsakats av montering och användning
av elektrisk utrustning som inte
levererats eller godkänts av CITROËN
och som inte monterats enligt dennes
föreskrifter - speciellt om alla anslutna
tillbehör tillsammans drar mer än
10
m

A .

221
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Säkringar i
instrumentbrädan
Säkringshållaren har placerats inne i den nedre
delen av instrumentbrädan (på den vänstra
s i d a n).
Så här kommer du åt säkringarna
F Se avsnittet “Ta fram verktygen”.
Säkringstabell
SäkringNr Amperetal
(A) Säkrad strömkrets
F6
A e

ller B 15Bilradio.
F8 3Larm.
F13 10Cigarrettändare fram, 12
V

-uttag fram.
F14 1012
V

-uttag bak.
F16 3Kartlampor bak.
F17 3Sminkspegel.
F28
A e

ller B 15Bilradio.
F30 20Bakrutetorkare.
F32 10Ljudförstärkare.
Praktisk information

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Säkringar i
motorrummet
Säkringshållaren har placerats i motorrummet i
närheten av batteriet (på vänstra sidan).
Så här kommer du åt säkringarna
F Snäpp loss locket.
F By t ut säkringen.
Läs i början av det här avsnittet för särskild
information och försiktighetsåtgärder som ska
vidtas före byte av en säkring.
F
Ef

ter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet. Säkring
Nr Amperetal
(A) Säkrad strömkrets
F20 15Pump för vindrute- och bakrutespolare.
F21 20Pump för strålkastarspolare.
F22 15Signalhorn.
F23 15Höger helljus.
F24 15Vänster helljus.
F27 5Avskärmning vänster ljus.
F28 5Avskärmning höger ljus.
Säkringstabell

223
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
12 V-batteri
Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här :
F
öp
pna motorhuven med det inre reglaget
och sedan det yttre,
F
ly

ft på plastskyddet för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öppna
lågor eller gnistkällor, för att undvika all
risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram
bilen.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V

-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomligt.
En separat jordpunkt finns framtill i bilen.
För att komma åt den:
F
sn

äpp loss plastkåpan, bredvid vänster
strålkastare.
Praktisk information

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på
24
v
olt eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12
V o

ch en
kapacitet som minst är likvärdig med det
urladdade batteriets.
De båda bilarna får inte komma i
kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång. F
St

arta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
Ak
tivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå. St äng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen.
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.
F
Vä
nta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F
Sä

tt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
Lå

t motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30
m

inuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
F
Ly

ft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
An

slut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det felaktiga batteriet A (vid den vinklade
metalldelen) och sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern.
F
An

slut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter). Vissa funktioner, som t.ex. Stop &
S

tart,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
F
An

slut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten
c i b
ilen som
ska startas.

225
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
om d
u i huvudsak kör korta sträckor,
-
om b

ilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör det
kontrolleras på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
som kan kontrollera om de interna
delarna har skadats och att det inte
finns sprickor i behållaren, vilket kan
leda till en risk för läckage av giftig och
frätande syra.
Om du vill ladda bilbatteriet själv ska
du enbart använda en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en
nominell spänning på 12
V

. Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus måste alltid vändas rätt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F
St

äng av tändningen.
F
St

äng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F
St

äng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet, för att undvika farlig
gnistbildning.
F
Ko

ntrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F Ans
lut laddarens
B kablar så här:
- de
n röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-
de

n svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten
c p

å bilen.
F
Nä

r laddningen är klar ska laddaren B
stängas av innan kablarna kopplas ifrån på
batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12
V

-laddare användas. Annars
kan ej reparerbara skador uppstå på
elektrisk utrustning som är kopplad till
Stop & Start.
Praktisk information

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F
st
äng alla öppningsbara delar (dörrar,
bagagelucka, rutor, tak),
F
st

äng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F
st

äng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Kabelsko med snabblåsning
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp reglaget A maximalt för att låsa
u pp klamman B .
Efter återanslutning
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera den öppna kabelklamman B på
b atteriets pluspol (+).
F
Tr

yck vertikalt på kabelskon så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F
Lå

s genom att sänka ned reglage A .
Tryck inte för hårt på låstungan,
eftersom det är omöjligt att låsa om
kabelskon är felplacerad. Börja i så fall
om från början. Under sträckan som körs efter att
motorn har startats för första gången
kan det hända att Stop & Start inte är i
funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8
t

immar).
Efter återanslutning av batteriet ska du slå
på tändningen och vänta 1
m

inut innan bilen
startas, för att de elektroniska systemen ska
hinna initialiseras.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
ominitialiseras, som exempelvis:
-
nyc
keln med fjärrkontroll eller den
elektroniska nyckeln (beroende på
version),
-
de e
lmanövrerade solskärmarna,
-
de e
lmanövrerade fönsterhissarna,
- da tum och tid,
- sp arade radiostationer.

227
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.System som styr driftstiden i vissa funktioner
för att garantera att batteriet bibehåller
tillräcklig laddning.
Efter att motorn har stängts av kan du
fortfarande använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och multimediasystem, vindrutetorkare,
halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd
tid av högst cirka fyrtio minuter.
Energisparläge
Bilen ställer sig i
energisparläge
Därefter visas ett meddelande om
övergång till energisparläge i displayen
på instrumentpanelen och de aktiverade
funktionerna övergår till standbyläge.
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kan det pågå i cirka 10
m

inuter med
bilradions handsfree-utrustning.
Energisparläget avbryts
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna på nytt
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
mi

ndre än tio minuter, för att kunna
använda systemen i cirka fem minuter,
-
me

r än tio minuter, för att kunna använda
dem i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera en korrekt
laddning av batteriet.
Använd inte den här metoden upprepade
gånger, eftersom det kan leda till att batteriet
laddas ur.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om batteriet.
Praktisk information

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Byte av torkarblad
Före demontering av ett
torkarblad fram
F Torkararmarna placeras mitt på vindrutan
om du manövrerar torkarspaken inom en
minut efter att tändningen stängts av.
Demontering
F Lyft upp motsvarande arm.
F Sn äpp loss torkarbladet och ta bort det.
Montering
F Montera det motsvarande nya bladet och
snäpp fast det.
F
Fä

ll varsamt ned armen.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
F Slå på tändningen.
F Ma növrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.