CITROEN DS5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
DS5_hu_Chap03_confort_ed02-2015
Fűtés és szellőzés
Kapcsolók
A beáramló levegő - a vezető, az első
utas vagy a hátsó utasok által választott
beállításoktól függően - különböző útvonalakon
érkezhet.
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keverésével
teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a gombok
kombinálásával a levegőelosztási pontok
kiválasztását teszi lehetővé az utastérben.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
A kapcsolók a középkonzol A kapcsolótábláján
találhatók.1.
S

zélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái
2.
E

lső oldalablakok és háromszögablakok
jég- vagy páramentesítő fúvókái
3.
E

lzárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások
4.
E

lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások
A rendszer a megfelelő komfortérzet és kilátás
megteremtését és fenntartását biztosítja a
gépjármű utasterében.
5.
L
evegőbefúvás a vezető és az első utas
lábterébe
6.
E

lzárható és állítható szellőzőnyílások a
hátsó utasok számára
7.
L

evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
Levegőbefúvás
Kényelem

DS5_hu_Chap03_confort_ed02-2015
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F

N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10
percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket (további információk az „Ellenőrzések” c. fejezetben találhatók).
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F

H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében az automata üzemmód fenntartása
mellett lehetőség van a légkondicionálás kikapcsolására (AC gomb). Ebben az
üzemmódban páraképződés esetén átmenetileg is bekapcsolhatja a légkondicionálást.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
néhány percig az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
A megfelelő hőkomfort érdekében
indítsa be vagy hagyja járni a motort,
és nyomja meg az ECO OFF gombot.

91
DS5_hu_Chap03_confort_ed02-2015
Kétzónás automata légkondicionáló
1. Automata komfortprogram
Javasoljuk, hogy a három automata
(AUTO) üzemeltetési mód közül
válasszon: ezek a beállított
komfortértéknek megfelelően F
N yomja meg többször egymás után az
„ AU
t

o
”

gombot:
-

a
z első jelzőlámpa kigyulladása az
„enyhe” szabályozás kapcsolását jelzi,
-

a m
ásodik jelzőlámpa kigyulladása a
„közepes” szabályozás kapcsolását jelzi,
-

a h
armadik jelzőlámpa kigyulladása az
„intenzív” szabályozás kapcsolását jelzi.
A hátsó üléssor hőkomfortjának biztosítása
érdekében lehetőleg a közepes vagy az
intenzív üzemmódot használja. Hideg motornál a túlzott mennyiségű
hideg levegő beáramlásának
megakadályozása érdekében a
levegőhozam - a külső időjárási
körülményeket és a beállított
hőmérsékletet figyelembe véve - csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet az ideálisnál
jóval alacsonyabb vagy magasabb, a
kijelzett értéket a kívánt komfortérzet
gyorsabb elérése érdekében nem
érdemes megváltoztatni. Zárt
ablakoknál a rendszer évszaktól
függetlenül automatikusan és a lehető
legrövidebb időn belül kiegyenlíti a
hőmérséklet-különbséget.
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható.
Automata üzemmód
optimálisan szabályozzák az utastér
hőmérsékletét.
A három üzemmód a beállított komfortérték
figyelembevételével - a kívánt hőérzetnek
megfelelően - automatikusan szabályozza a
hőmérsékletet.
Kényelem

DS5_hu_Chap03_confort_ed02-2015
4. Automata pára- és jégmentesítő program
Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es és
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F

E
hhez fordítsa a 2 -es vagy 3-as
kapcsolót balra a „LO” , vagy
jobbra a „HI” felirat megjelenéséig.
Az automata pára- és jégmentesítő
programról bővebben lásd az „Első
ablakok pára- és jégmentesítése” c.
rész megfelelő bekezdését.
2-3. vezető- és utasoldali
beállítás
A vezető és az első utas
tetszés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
F

A

z érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás
a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
Kézi működtetés
A beállítás módosításával kívánsága
szerint eltérhet a rendszer által javasolt
beállítástól. Az „ AU
t

o
” g

omb jelzőlámpái
kialszanak, a többi funkció vezérlése azonban
továbbra is automatikusan történik (kivéve a
légkondicionálást).
F
Az „ AU
t

o
” g

omb lenyomásával térhet
vissza a teljesen automata üzemmódba.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy
adott szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius-
vagy Fahrenheit-fokban megadott pontos
hőmérsékletet.

93
DS5_hu_Chap03_confort_ed02-2015
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
F A gomb megnyomásával
állíthatja le a légkondicionálót.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára-
és nedvességképződés).
F

A l

égkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez nyomja
meg ismét a gombot. Ekkor az „A/C” gomb
jelzőlámpája kigyullad.
A hűvös levegő gyorsabb biztosítása
érdekében pár pilanatra bekapcsolhatja a
belső levegő keringetése funkciót, de minél
hamarabb térjen vissza a külső levegő
felhasználását lehetővé tévő beállításhoz.
6. Levegőelosztás beállítása
F Egy vagy több gomb megnyomásával a
levegőelosztást az alábbi
irányokba állíthatja be:
-

a s
zélvédő és az oldalsó
ablakok,
-

a s
zélső és középső
szellőzőnyílások,
-

v
agy az utasok lábtere felé.
A kívánt levegőelosztás beállítása érdekében a
három irány tetszés szerint kombinálható.
7. Levegőhozam beállítása
F A levegőhozam csökkentéséhez balra,
növeléséhez pedig jobbra kell
forgatni a forgókapcsolót.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ventilátor
között) a kívánt értéktől függően fokozatosan
gyulladnak ki.
8. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
Az utastéri levegő keringetésével
megakadályozható a kellemetlen külső szagok
és a füst bejutása az utastérbe, ha a gépjármű
szennyezettnek érzékeli a külső levegőt.
A belső levegő keringetése az ablakmosó
bekapcsolása esetén automatikusan
bekapcsol.
5
°C alatti külső hőmérséklet esetén a
párásodás elkerülése érdekében a funkció nem
elérhető.
-

A
z „ A” jelzésű jelzőlámpa
felgyulladása azt jelzi, hogy
a keringetés vezérlése
automatikusan történik.
-

A
z „ A” jelzés nélküli jelzőlámpa
felgyulladása azt jelzi, hogy
a keringetés bekapcsolása
manuálisan történt.
-

H
a a jelzőlámpák nem égnek,
a keringetés vezérlése
a szennyezésérzékelés
figyelembevétele nélkül,
automatikusan történik.
Ne működtesse tartósan a belső
levegő keringetését és ne közlekedjen
huzamosabb ideig kikapcsolt
légkondicionálóval (pára képződhet, és
romolhat a levegő minősége).
Kényelem

DS5_hu_Chap03_confort_ed02-2015
9. Maximális légkondicionálás
F Ha az utastér levegőjét rövid idő alatt szeretné felfrissíteni,
nyomja meg ezt a gombot.
Ekkor a kijelzőn az „LO” felirat
látható.
A korábbi beállításokhoz való visszatéréshez
nyomja meg újra a gombot. F

F
orgassa balra a levegőhozam
forgókapcsolóját, amíg
valamennyi jelzőlámpa ki nem
alszik.
A rendszer kikapcsolása
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót és a
szellőzést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű
haladásából adódó gyenge légáram azonban
továbbra is érzékelhető.
F

A k
ikapcsolás előtti értékekkel történő
újbóli bekapcsoláshoz módosítsa az egyik
beállítást (hőmérséklet, levegőhozam
vagy levegőelosztás) vagy nyomja meg az
„ AU
t

o
” go

mbot.

95
DS5_hu_Chap03_confort_ed02-2015
F Amint lehetősége van rá, kapcsolja ki a hátsó szélvédő
és a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítését, mivel az
alacsonyabb áramfogyasztás
kevesebb üzemanyag-
fogyasztással jár.
Első pára- és
jégmentesítés A hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök pára- és jégmentesítése
F A gomb ismételt
megnyomásával a jégmentesítés
az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható.
Ilyenkor a gombhoz tartozó
jelzőlámpa kialszik.
Automata pára- és jégmentesítő
programBekapcsolás
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Kikapcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a jégmentesítés automatikusan leáll.
F

A s

zélvédő és az oldalsó
ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez válassza
ezt a programot.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
F

L

eállításához nyomja meg ismét a „jég- és
páramentesítés” gombot vagy az „ AUt
o”

g
ombot. A gombon lévő jelzőlámpa kialszik, az
„ AU
t

o
” g

omb jelzőlámpája pedig kigyullad.
A rendszer a kikapcsolás előtti értékekkel indul
újra. F

A h
átsó szélvédő és
a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítéséhez
nyomja meg ezt a
gombot a légkondicionáló
vezérlőfelületén. A gombhoz
tartozó jelzőlámpa kigyullad.
A hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése kizárólag járó motornál
működik.
Kényelem

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Vezetés
004

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni tudjon a
felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen, kerülje a fékezést,
és nagyobb követési távolságot tartson.
vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.-
g yőződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-

k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10
km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű álló
helyzetében ne járassa a motort olyan
helyen, ahol a forró kipufogórendszerrel
gyúlékony anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.