CITROEN DS5 2016 Notices Demploi (in French)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2016Pages: 745, PDF Size: 107 MB
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Conduite  
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Visibilité
0  
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Commandes d'éclairageDispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l'éclairage et la signalisation du véhicule.
Eclairage principal
Vous disposez de différents feux :
- des feux de position pour être vu,
-
 de
s feux de croisement pour voir sans 
éblouir les autres conducteurs,
-
 de
s feux de route pour bien voir en cas de 
route dégagée,
-
 de
s feux directionnels pour mieux voir dans 
les virages.
Eclairage additionnel
D'autres feux sont installés pour répondre aux 
conditions particulières de conduite :
-
 un f
eu antibrouillard arrière pour une 
meilleure signalisation par temps de 
brouillard,
-
 de
s feux antibrouillard avant pour 
une meilleure visibilité par temps de 
brouillard et pour optimiser l'éclairage 
des intersections et des manoeuvres en 
parking,
-
 de
s feux diurnes pour être mieux vu de 
j o u r.
Fonctions paramétrables
Vous avez la possibilité d'activer / désactiver 
les fonctions d'éclairage suivantes :
-
 éc
lairage d'accompagnement,
-
 éc
lairage additionnel principal,
-
 écl
airage additionnel secondaire,
-
 éc
lairage d'accueil,
-
 al
lumage automatique des feux,
-
 "F
eux de route automatiques". 
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Bague de sélection du mode 
d'éclairage principal
Feux éteints (contact coupé) / 
Feux diurnes (moteur tournant).
Allumage automatique des feux.
Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.
Manette d'inversion des feux
Dans les modes feux éteints et feux de 
position, le conducteur peut allumer 
directement les feux de route ("appel de 
phares") tant qu'il maintient la manette tirée.
Affichages
L'allumage du témoin correspondant au 
combiné confirme la mise en marche de 
l'éclairage sélectionné. Tirez-la pour permuter l'allumage des feux de 
croisement / feux de route.
Tournez-la pour placer le symbole désiré en 
face du repère. 
Visibilité  
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Bague de sélection des feux antibrouillard
Ils fonctionnent avec les feux de croisement et de route.
Donnez une impulsion en tournant la bague :
F
 ve
rs l’avant une 1
ère fois pour allumer les 
projecteurs antibrouillard avant,
F
 ve
rs l’avant une 2
ème fois pour allumer les 
feux antibrouillard arrière,
F
 ve
rs l’arrière une 1
ère fois pour éteindre les 
feux antibrouillard arrière,
F
 ve
rs l’arrière une 2
ème fois pour éteindre les 
projecteurs antibrouillard avant. Lors d’une coupure automatique des feux (avec 
modèle AUTO) ou lors d’une coupure manuelle 
des feux de croisement, les feux antibrouillard 
et les feux de position resteront allumés.
F
 To
urnez la bague vers l’arrière pour 
éteindre les feux antibrouillard, les feux de 
position s’éteindront alors. Par temps clair ou de pluie, de jour 
comme de nuit, les projecteurs 
antibrouillard avant et les feux 
antibrouillard arrière allumés sont 
interdits. Dans ces situations, la 
puissance de leurs faisceaux peut 
éblouir les autres conducteurs. Ils 
doivent être utilisés uniquement par 
temps de brouillard ou de chute de 
neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous 
appartient d'allumer manuellement 
les feux antibrouillard et les feux de 
croisement, car le capteur de luminosité 
peut détecter une lumière suffisante.
N'oubliez pas d'éteindre les projecteurs 
antibrouillard avant et les feux 
antibrouillard arrière dès qu'ils ne sont 
plus nécessaires.
Projecteurs antibrouillard 
avant et feux 
antibrouillard arrière 
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Extinction des feux à la 
coupure du contact
A la coupure du contact, tous les feux 
s'éteignent instantanément, sauf les 
feux de croisement en cas d'éclairage 
d'accompagnement automatique activé.Dans certaines conditions climatiques 
(température basse, humidité), la 
présence de buée sur la sur face interne 
de la glace des projecteurs avant et 
des feux arrière est normale ; celle-
ci disparaît quelques minutes après 
l’allumage des feux.
Allumage des feux après la 
coupure du contact
Pour réactiver la commande 
d'éclairage, tournez la bague A en 
position "0"
 - feux éteints, puis sur la 
position de votre choix.
A l'ouverture de la porte conducteur, un 
signal sonore temporaire vous rappelle 
que des feux sont allumés.
Ils s'éteindront automatiquement 
après un temps qui dépend de l'état de 
charge de la batterie (entrée en mode 
économie d'énergie).
Feux diurnes /   
Feux de position
(LE
d)
Les diodes électroluminescentes (LED) 
s'allument automatiquement au démarrage du 
moteur.
Elles assurent les fonctions :
-
 Fe
ux diurnes (commande d'éclairage en 
position " 0" ou " A
uTO" a
vec luminosité 
suffisante).
-
 Fe
ux de position (commande d'éclairage 
en position " A
uTO" a
vec faible luminosité 
ou "Feux de position seuls" ou "Feux de 
croisement ou de route").
En feux diurnes, l'intensité lumineuse des 
diodes est plus forte. 
Visibilité  
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A l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de 
détection d'une faible luminosité externe, les 
feux de plaque minéralogique, de position et de 
croisement s'allument automatiquement sans 
action du conducteur. Ils peuvent également 
s'allumer en cas de détection de pluie, en 
même temps que le balayage automatique des 
essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante 
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux 
s'éteignent automatiquement.
Mise en service
F Tournez la bague en position "AuTO". 
L'activation de la fonction s'accompagne de 
l'affichage d'un message sur l'écran.
Arrêt
F Tournez la bague sur une autre position. La 
n eutralisation de la fonction s'accompagne 
de l'affichage d'un message sur l'écran. Lorsque la fonction allumage automatique des 
feux est activée (commande d'éclairage sur la 
position "A
uTO
"
), en cas de faible luminosité, 
les feux de croisement restent allumés à la 
coupure du contact.
Anomalie de 
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du 
capteur de luminosité, les feux 
s'allument, ce témoin s'affiche 
au combiné et /ou un message 
apparaît sur l'écran, accompagné 
d'un signal sonore.
Par temps de brouillard ou de 
neige, le capteur de luminosité peut 
détecter une lumière suffisante. 
Les feux ne s'allumeront donc pas 
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de 
luminosité, couplé au capteur de 
pluie et situé au milieu du pare-brise 
derrière le rétroviseur intérieur ; les 
fonctions associées ne seraient plus 
commandées.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier 
qualifié.
Programmation
Éclairage 
d'accompagnement 
automatique
L'activation ou la neutralisation, 
ainsi que la durée de l'éclairage 
d'accompagnement sont 
paramétrables par le menu de 
configuration du véhicule.
Allumage automatique des feux 
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Feux de route automatiques
Mise en service
Système qui permute automatiquement les 
feux de route et les feux de croisement en 
fonction des conditions d’éclairage et de 
circulation grâce à une caméra placée sur le 
rétroviseur intérieur.F
 Pl
acez la bague de la commande 
d’éclairage sur la position 
"AUTO ".
Cette inversion automatique des feux 
est un système d’aide à la conduite. 
Le conducteur reste responsable 
de l’éclairage de son véhicule, de 
son adaptation aux conditions de 
luminosité, de visibilité et de circulation 
et du respect du code de la route. F
 Fa
ites un appel de phare 
(en passant le point de 
résistance), pour activer 
la fonction.
 Ce t
émoin s’allume au 
combiné pour confirmer 
l’activation.
F
 Ap
puyez sur le bouton, son 
voyant s’allume.
Arrêt
F Appuyez sur le bouton, son 
v oyant s’éteint, le système 
d’éclairage bascule en mode 
"allumage automatique des 
feux ".
Pause
F Un nouvel appel de phare 
m et la fonction en pause 
et le système d’éclairage 
bascule en mode 
"allumage automatique 
des feux".
F
 Po
ur réactiver la fonction, 
faites un nouvel appel de 
phare.
Le système sera opérationnel dès que 
vous dépassez 25 km/h.
Si vous passez en dessous de 15 km/h, 
la fonction ne sera plus opérationnelle.
Fonctionnement
Si la situation nécessite un état de changement 
des feux, le conducteur peut intervenir à tout 
moment.
Une fois la fonction activée, le système agira 
de la manière suivante :
-
 si l
a luminosité est suffisante et /ou si les 
conditions de circulation ne permettent pas 
l’allumage des feux de route, alors les feux 
de croisement seront maintenus,
-
 si l
a luminosité est très faible et que les 
conditions de circulation le permettent, 
alors les feux de route s’allument 
automatiquement. 
Visibilité  
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Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l’allumage des 
feux de position uniquement du côté de la 
circulation.
F
 Da
ns la minute qui suit la coupure 
du contact, actionnez la commande 
d’éclairage vers le haut ou vers le bas, en 
fonction du côté de la circulation (exemple
 : 
s
tationnement à droite ; commande 
d’éclairage vers le bas ; allumage à 
gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et 
l’allumage au combiné du témoin de l’indicateur 
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement, 
replacez la commande d’éclairage en position 
centrale ou mettez le contact.
Le maintien temporaire de l’allumage des feux 
de croisement, après avoir coupé le contact du 
véhicule, facilite la sortie des occupants en cas 
de faible luminosité.
Eclairage 
d’accompagnement manuel
Mise en service
F Dans la minute qui suit la coupure du 
c
ontact, faites un "appel de phares" à l’aide 
de la commande d’éclairage.
F
 Un n
ouvel "appel de phares" arrête la 
fonction.
Arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête 
automatiquement au bout d’un temps donné 
(ce temps est programmable dans le menu de 
configuration).
Le système peut être perturbé ou ne 
pas correctement fonctionner :
-
 lo
rsque les conditions de visibilité 
sont mauvaises (par exemple en 
cas de chutes de neige, de fortes 
pluies ou de brouillard intense, ...),
-
 si l
e pare-brise est encrassé, 
embué ou masqué (par un 
autocollant, ...) devant la caméra,
-
 si l
e véhicule est face à des 
panneaux fortement réfléchissants.
Le système n’est pas en mesure de 
détecter :
-
 le
s usagers qui n’ont pas 
d’éclairage propre, tels que les 
piétons,
-
 le
s usagers dont l’éclairage est 
masqué, tels que les véhicules 
circulants derrière une glissière 
de sécurité (par exemple sur 
autoroute),
- le
s usagers se trouvant au sommet 
ou en bas d’une pente raide, dans 
des virages sinueux, dans des 
carrefours en croix.