CITROEN DS5 2016 Notices Demploi (in French)

129
Avec l'écran tactile
F Appuyez sur cette touche
pour sélectionner le menu
" Conduite ".
F
Ap

puyez sur " Réglages
vitesses ".
F
Ch

oisissez l'équipement pour lequel vous
souhaitez mémoriser de nouveaux seuils
de vitesse :
F
Ch

oisissez le seuil de vitesse à modifier. F
En

trez la nouvelle valeur à l'aide du pavé
numérique et validez.
F
Va

lidez pour enregistrer les modifications
et quitter le menu.
Touche "MEM"
Cette touche vous permet de sélectionner un
seuil de vitesse pour l'utiliser avec le limiteur de
vitesse ou le régulateur de vitesse.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
Modification d'un seuil de vitesse
● limiteur de vitesse
ou
●
ré

gulateur de vitesse
Conduite

6. Indication de marche / pause de la
limitation.
7.
In

dication de sélection du mode limiteur.
8.
Va

leur de la vitesse programmée.
9.
Sé

lection d'un seuil de vitesse mémorisé.
Affichages au combiné
Limiteur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une aide à
la conduite qui ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse et la vigilance du conducteur. 1.
Mo

lette de sélection du mode limiteur.
2.
To
uche de diminution de la valeur
programmée.
3.
To
uche d'augmentation de la valeur
programmée.
4.
To
uche de marche / pause de la limitation.
5.
To
uche d'affichage des seuils de vitesse
mémorisés.
Commande au volant
Ces informations sont également
affichées sur l’affichage tête haute.
Pour plus de détails, reportez-vous à la
rubrique "Affichage tête haute".
Système empêchant le véhicule de dépasser la vitesse programmée par le conducteur.
La mise en marche du limiteur de
vitesse est manuelle.
Le seuil de vitesse programmé minimal
est de 30 km/h.
La valeur de vitesse programmée reste
en mémoire à la coupure du contact.

131
F Tournez la molette 1 sur la position
"LiMiT" p
our sélectionner le mode
limiteur
;

la fonction est en pause.
F
Si l

e seuil de vitesse limite vous convient
(dernière vitesse programmée dans le
système), appuyez sur la touche 4 pour
mettre en marche le limiteur.
Mise en marche Réglage de la vitesse limite
(consigne)
F Un nouvel appui sur la touche 4 permet
d
'interrompre momentanément la fonction
(pause). Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le
limiteur pour régler la vitesse.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse actuelle du véhicule :
F
pa
r pas de +/- 1 km/h, faites des appuis
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F
en c
ontinu, par pas de +/- 5 km/h, faites un
appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .
Pour modifier la valeur de vitesse limite à l'aide
des seuils de vitesse mémorisés et de votre
Autoradio :
F
av
ec la fonction activée au préalable.
Pour plus d'informations sur la mémorisation
des vitesses, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F
fa
ites un appui long sur la touche 2 ou
3
,
l
e système affiche le seuil de vitesse
mémorisé le plus proche de la vitesse
actuelle du véhicule ; ce seuil devient la
nouvelle vitesse limite.
F
po
ur choisir une autre valeur, faites un
nouvel appui long sur la touche 2 ou 3 .
Pour modifier la valeur de vitesse limite à l'aide
des seuils de vitesse mémorisés et de l'écran
tactile :
F
ap
puyez sur la touche 5 pour afficher les
six seuils de vitesse mémorisés,
F
ap
puyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesse retenu.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse limite.
Conduite

dépassement temporaire de
l a vitesse programmée Arrêt
Anomalie de
fonctionnement
L'utilisation de surtapis non homologués
par CITROËN peut gêner le
fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-
ve

illez au bon positionnement du
surtapis,
-
ne s

uperposez jamais plusieurs
surtapis.
F
Si

vous souhaitez dépasser
temporairement le seuil de vitesse
programmé, appuyez fortement sur la
pédale d'accélérateur et passez le point
de résistance .
Le limiteur se neutralise momentanément et la
vitesse programmée affichée clignote. F
To

urnez la molette 1 sur la position "0"
:
l

'affichage des informations liées au
limiteur de vitesse disparaît. Le clignotement des tirets signale un
dysfonctionnement du limiteur de vitesse.
En cas de forte descente ou en cas de
forte accélération, le limiteur de vitesse
ne pourra pas empêcher le véhicule de
dépasser la vitesse programmée.
Lorsque le dépassement n'est pas dû à l'action
du conducteur, un signal sonore complète
l'alerte.
Dès que la vitesse du véhicule retrouve le
niveau de vitesse programmé, le limiteur
fonctionne de nouveau : l'affichage de la
vitesse programmée redevient fixe. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.

133
Le régulateur de vitesse est une aide à
la conduite qui ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse et la vigilance du conducteur.
Régulateur de vitesse
1. Molette de sélection du mode régulateur.
2. Tou che d'enregistrement de la vitesse
instantanée du véhicule comme vitesse de
consigne ou de diminution de la valeur.
3.
Tou

che d'enregistrement de la vitesse
instantanée du véhicule comme vitesse de
consigne ou d'augmentation de la valeur.
4.
To

uche de pause / reprise de la régulation.
5.
To

uche d'affichage des seuils de vitesse
mémorisés.
Commande au volant
6. Indication de pause / reprise de la
r égulation.
7.
Ind

ication de sélection du mode régulateur.
8.
Va

leur de la vitesse de consigne.
9.
Sé

lection d'un seuil de vitesse mémorisé.
Affichages au combinéLa mise en marche du régulateur de
vitesse est manuelle.
Elle nécessite une vitesse minimale du
véhicule de 40 km/h, ainsi que :
-
av
ec une boîte de vitesses
manuelle, l'engagement du
quatrième rapport au minimum,
-
av

ec une boîte de vitesses
automatique, l'engagement du
sélecteur sur la position
d o

u du
deuxième rapport au minimum en
mode manuel.
Ces informations sont également
affichées sur l’affichage tête haute.
Pour plus de détails, reportez-vous à la
rubrique "Affichage tête haute".
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur de croisière programmée par le conducteur, sans action sur la pédale
d'accélérateur.
La coupure du contact annule toute
valeur de vitesse programmée.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse
peut être momentanément interrompu (pause) :
-
pa

r appui sur la commande 4 ou sur les
pédales de frein ou d'embrayage,
-
au

tomatiquement en cas de
déclenchement du contrôle dynamique de
stabilité.
Par sécurité, il est recommandé de
toujours laisser les pieds à proximité
des pédales.
Conduite

F Tournez la molette 1 sur la position
"CRu iSE " pour sélectionner le mode
régulateur ; la fonction est en pause.
F
Po

ur activer le régulateur et enregistrer une
vitesse de consigne, dès que la vitesse du
véhicule atteint le niveau qui vous convient,
appuyez sur la touche 2 ou 3 ; la vitesse
actuelle de votre véhicule devient la vitesse
de consigne.
Vo

us pouvez relâcher la pédale
d'accélérateur.
Mise en marche
F L'appui sur la touche 4 permet
d 'interrompre momentanément la fonction
(pause).
F
Un n

ouvel appui sur la touche 4 permet de
remettre en marche le régulateur (ON).
Réglage de la vitesse de
croisière (consigne)
Le régulateur de vitesse doit être activé. Par prudence, il est recommandé de
retenir une vitesse de consigne assez
proche de la vitesse actuelle de votre
véhicule, afin d'éviter toute accélération
ou décélération brutale du véhicule.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière à
partir de la vitesse actuelle du véhicule :
F
pa

r pas de +/- 1 km/h, faites des appuis
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F
en c

ontinu, par pas de +/- 5 km/h, faites un
appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .
Soyez vigilant : l'appui maintenu
prolongé sur la touche 2 ou 3 entraîne
une modification très rapide de la
vitesse de votre véhicule.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière
à l'aide des seuils de vitesse mémorisés et de
votre Autoradio :
F
av

ec la fonction activée au préalable.
Pour plus d'informations sur la mémorisation
des vitesses, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F
fa

ites un appui long sur la touche 2 ou
3,
l

e système affiche le seuil de vitesse
mémorisé le plus proche de la vitesse
actuelle du véhicule ; ce seuil devient la
nouvelle vitesse de croisière.
F
po

ur choisir une autre valeur, faites un
nouvel appui long sur la touche 2 ou 3 .Pour modifier la valeur de vitesse de croisière
à l'aide des seuils de vitesse mémorisés et de
l'écran tactile :
F
ap

puyez sur la touche 5 pour afficher les
six seuils de vitesse mémorisés,
F
ap
puyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesse retenu.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse de
croisière.

135
Activez le régulateur de vitesse
uniquement si les conditions de
circulation vous permettent de rouler,
pendant un certain temps, à vitesse
constante et en maintenant une
distance de sécurité suffisante.
N'activez pas le régulateur de vitesse
en zone urbaine, en circulation dense,
sur route sinueuse ou escarpée, sur
chaussée glissante ou inondée, en
conditions de mauvaise visibilité (forte
pluie, brouillard, chute de neige...).
Dans certains cas, la vitesse
programmée peut ne pas être
maintenue ni même atteinte :
remorquage, chargement du véhicule,
for te montée...
Arrêt
Vous pouvez être amené à freiner pour
maîtriser l'allure de votre véhicule. Dans ce
cas, le régulateur se met automatiquement en
pause.
Pour activer de nouveau la fonction, appuyez
sur la touche 4.
dépassement temporaire de
l a vitesse programmée
F Tournez la molette 1 sur la position "0" :
l 'affichage des informations liées au
régulateur de vitesse disparaît.
En cas de nécessité (manoeuvre de
dépassement...), il est possible de dépasser la
vitesse programmée en appuyant sur la pédale
d'accélérateur.
Le régulateur se neutralise momentanément et
la vitesse programmée affichée clignote.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit
de relâcher la pédale d'accélérateur.
Dès que la vitesse du véhicule retrouve le
niveau de vitesse programmé, le régulateur
fonctionne de nouveau : l'affichage de la
vitesse programmée redevient fixe.
En cas de forte descente, le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
Anomalie de
fonctionnement
Le clignotement des tirets signale un
dysfonctionnement du régulateur de vitesse.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié. L'utilisation de surtapis non
homologués par CITROËN peut gêner
le fonctionnement du régulateur de
vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-
ve

illez au bon positionnement du
surtapis,
-
ne s

uperposez jamais plusieurs
surtapis.
Conduite

A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs,
cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de
chantier...) détectés au début ne le seront
plus en fin de manoeuvre, s'ils se situent dans
la zone aveugle du champ de détection des
capteurs.
Aide au stationnement
Cette fonction ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
Aide au stationnement
arrière
Aide sonore
L'information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence
est d'autant plus rapide que le véhicule se
rapproche de l'obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l'obstacle.
Lorsque la distance "véhicule/obstacle" devient
inférieure à une trentaine de centimètres, le
signal sonore devient continu.Aide graphique
Elle complète le signal sonore par l'affichage
à l'écran de segments, de plus en plus
rapprochés du véhicule.
Au plus près de l'obstacle, le symbole "Danger"
s'affiche à l'écran.
La mise en marche est obtenue par
l'engagement de la marche arrière.
Celle-ci est confirmée par l'émission d'un
signal sonore.
La mise à l'arrêt est effectuée dès que vous
désengagez la marche arrière.

137
Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige. Au passage
de la marche arrière, un signal sonore
(bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peuvent
déclencher les signaux sonores d’aide
au stationnement.En cas de dysfonctionnement
du système, au passage de la
marche arrière, ce témoin s’affiche
au combiné et /ou un message
apparaît sur l’écran, accompagné
d’un signal sonore (bip court).
Anomalie de
fonctionnement
En complément à l’aide au stationnement
arrière, l’aide au stationnement avant se
déclenche dès qu’un obstacle est détecté
à l’avant et que la vitesse du véhicule reste
inférieure à 10
k

m/h.
L’aide au stationnement avant est interrompue,
si le véhicule s’arrête plus de trois
s

econdes en
marche avant, s’il n’y a plus d’obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10
k

m/h.
Aide au stationnement
avant
La fonction sera neutralisée
automatiquement en cas d’attelage
d’une remorque ou de montage
d’un porte-vélo (véhicule équipé
d’un attelage ou d’un porte-vélo
recommandé par CITROËN).
Neutralisation / Activation de
l’aide au stationnement avant et
arrière
La neutralisation de la fonction s’effectue par
un appui sur ce bouton. Le voyant du bouton
s’allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réactive la
fonction. Le voyant du bouton s’éteint.
Le son diffusé par le haut-parleur
(avant ou arrière) permet de repérer si
l’obstacle est devant ou derrière. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Conduite

Caméra de recul
La caméra de recul s'active automatiquement
au passage de la marche arrière.
L'image de la caméra s'affiche sur l'écran
tactile.
La fonction caméra de recul peut être
complétée par l'aide au stationnement.Les traits bleus représentent la direction
générale du véhicule.
Les courbes bleues représentent les rayons de
braquage maximum.
Les traits verts représentent les distances à
1
e

t 2 mètres environ après la limite du pare-
chocs arrière de votre véhicule.
Le trait rouge représente la distance à 30 cm
environ après la limite du pare-chocs arrière de
votre véhicule. La projection des tracés qui s'affichent
ne permet pas de situer le véhicule
par rapport à des obstacles hauts
(exemple
:

véhicules à proximité).
Une déformation de l'image est
normale.
Ce système est une aide à la conduite
qui ne remplace pas la vigilance
du conducteur qui doit conserver,
en permanence, le contrôle de son
véhicule.
Lavage haute pression
Lors du lavage de votre véhicule,
maintenez la lance haute pression à au
moins 30 cm de l'optique de la caméra.
Nettoyez régulièrement l'optique de la
caméra avec un chiffon doux.