CITROEN DS5 2016 Návod na použití (in Czech)

89
DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Topení a větrání
ovladače
Vháněný vzduch je rozváděn různým
způsobem, podle nastavení ovladačů řidičem,
spolujezdcem vpředu nebo cestujícími vzadu.
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
zvolit místa pro rozvádění vzduchu v kabině
vozidla kombinací příslušných ovládacích
tlačítek.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Ovladače jsou seskupeny na panelu A
středové konzoly.1.
Tr

ysky pro odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
Tr

ysky pro odmrazování či odmlžování
předních bočních oken a trojúhelníkových
okének.
3.
Bo

ční směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy.
4.
St

ředové směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.
Tento systém slouží k vytvoření a udržování
pohodlí a dobrého výhledu z kabiny vozidla.
5.
Vý
stupy vzduchu k nohám řidiče
a spolujezdce vpředu.
6.
Sm

ěrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy pro cestující vzadu.
7.
Vý

stupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozvod vzduchu
Komfort

DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
Pr
o rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu umístěných na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
Ne

zakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
Ab

y se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
a

ž 10
m
inut.
F
Db

ejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky (viz
kapitola „Kontroly“).
Do

poručujeme dávat přednost kombinovanému pylovému filtru. Díky specifické aktivní
přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování
čistoty v prostoru pro cestující (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů
a usazování mastnoty).
F
Pr

o zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat pravidelně
provádět jeho kontroly dle doporučení uvedených v dokumentu Servisní a záruční
knížka.
F
Je

stliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Pro snížení spotřeby paliva můžete klimatizaci vypnout (tlačítko AC) a zůstat
v automatickém režimu ventilace. V případě zamlžení oken v tomto režimu můžete pro
zlepšení situace klimatizaci na chvilku zapnout.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých
venkovních teplot můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru, čímž dojde
ke zlepšení tažné schopnosti vozidla.
Doporučení pro větrání a chlazení
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor pro cestující
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Kondenzovaná voda vytvořená
klimatizačním zařízením běžně vytéká
při zastavení pod vozidlo.
Pokud pro Vaše pohodlí preferujete
teplotní komfort, nastartujte nebo
nechte běžet motor a pro zabránění
jeho atomatickému vypnutí stiskněte
ECO OFF.

91
DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Automatická dvouzónová klimatizace
1. Automatický program komfort
Doporučujeme Vám používat
některý ze tří dostupných
automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu F Ti
skněte opakovaně tlačítko "AUTo":
- ro

zsvítí se první kontrolka; je zvolen
režim "nízké" regulace,
-
ro

zsvítí se druhá kontrolka; je zvolen
režim "střední" regulace,
-
ro

zsvítí se třetí kontrolka; je zvolen režim
"intenzivní" regulace.
Pro zajištění tepelného komfortu na zadních
sedadlech upřednostňujte režimy "střední" a
"intenzivní". Při studeném motoru, v závislosti na
venkovní teplotě a nastavené hodnotě,
je výkon ventilátoru zvyšován postupně
až na optimální úroveň, aby se omezilo
vhánění příliš studeného vzduchu.
Jestliže je po nastoupení do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než nastavená komfortní
hodnota, je zbytečné upravovat
nastavenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
V každém ročním období a při
uzavřených oknech systém vyrovná
rozdíl teplot automaticky a co
nejrychleji.
Tento systém je určen pro celoroční používání
se zavřenými okny vozidla.
Automatická funkce
v interiéru vozu v závislosti na hodnotě, kterou
jste nastavili.
Tyto tři režimy automaticky regulují tepelný
komfort předvoleným způsobem, přičemž stále
udržují požadovanou teplotu.
Komfort

DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
4. Automatický program pro
dobrý výhled
Abyste vychladili nebo vyhřáli interiér
na maximum, je možno překročit
minimální hodnotu 14
n

ebo maximální
hodnotu 28.
F
Ot

áčejte ovladačem 2
n
ebo
3
s

měrem doleva, dokud se
nezobrazí "LO", nebo doprava,
dokud se nezobrazí "H
i" .
Ví

ce informací o automatickém
programu pro dobrý výhled
naleznete v příslušné části kapitoly
"Odmlžování – Odmrazování
vpředu".
2.-3. Nastavení řidič -
s polujezdec
Řidič a spolujezdec vpředu si
mohou každý sám nastavovat
požadovanou úroveň na své straně
vozidla.
F
Ot

áčením ovladače 2
n
ebo 3
s
měrem
doleva nebo doprava hodnotu snižujete či
zvyšujete.
Nastavení blízko hodnoty 21
u

možňuje docílit
optimálního pohodlí. Podle Vašich potřeb
je však možno provést seřízení v obvyklém
rozmezí od 18
d

o 24.
Je doporučeno vyhýbat se rozdílu nastavení
mezi levou / pravou stranou většímu než 3.
převzetí ručního ovládání
Podle svého přání můžete měnit nastavení,
které Vám systém nabízí. Kontrolky tlačítka
"AUT
o" zh

asnou; ostatní funkce budou, s
výjimkou chlazení vzduchu, i nadále řízeny
automaticky.
F
Zp

ět do plně automatického programu
se vrátíte opětovným stisknutím tlačítka
"AUT
o" .
U fu

nkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.

93
DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
5. zapínání / vypínání chlazení
v zduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
v
ypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
F
St

iskněte tlačítko znovu pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka "A /C " .
Pro rychlejší získání chladného vzduchu
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vzduchu v interiéru. Poté ovladač přepněte na
přívod venkovního vzduchu.
6. Nastavování rozdělení proudu
v zduchu
F Stiskněte jedno nebo několik
t
lačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:
-
k če

lnímu sklu a bočním
oknům,
-
do s

tředových a bočních
ventilačních otvorů,
-
k no

hám cestujících.
Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.
7. Nastavování rychlosti
v entilátoru
F Otáčejte ovladačem směrem
d
oleva pro snižování nebo
směrem doprava pro zvyšování
rychlosti ventilátoru.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle nastavené hodnoty.
8. Vstup vzduchu / Recirkulace
v zduchu
Režim recirkulace vzduchu v interiéru
umožňuje v případě zjištění znečištění izolovat
prostor pro cestující od nepříjemných pachů a
kouře venku.
Aktivuje se automaticky po zapnutí ostřikovačů.
Aby se zabránilo zamlžování skel, není čidlo
aktivní, pokud je vnější teplota nižší než 5
°

C.
-
Sv

ícení kontrolky "s A"
znamená, že je recirkulace
řízena automaticky.
-
Sv

ícení kontrolky "bez A"
znamená, že byla recirkulace
zapnuta ručně.
-
Zh

asnuté kontrolky
znamenají, že je recirkulace
řízena automaticky bez
vyhodnocování informací z
čidla znečištění.
Nenechávejte recirkulaci vzduchu v
interiéru zapnutou příliš dlouho a nejezděte
příliš dlouho s vypnutým systémem větrání
(nebezpečí zamlžení skel a zhoršení
kvality vzduchu uvnitř vozidla).
Komfort

DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
9. Maximální chlazení vzduchu
F Pokud si přejete rychle
vychladit vzduch v interiéru,
stiskněte toto tlačítko, zobrazí
se "LO" .
Pro návrat k předchozímu nastavení stiskněte
tlačítko znovu. F
Ot

áčejte ovladač rychlosti
ventilátoru doleva, až do
zhasnutí všech kontrolek.
Vypínání systému
Tento povel způsobí zastavení klimatizačního
systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však
nadále cítit mírný proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
F
Up

ravte nastavení (teplota, výkon
ventilátoru nebo směrování vzduchu) nebo
stiskněte tlačítko "AUT
o" pr

o opětné
aktivování činnosti systému s hodnotami
platnými před vypnutím.

95
DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
F Vypněte odmrazování zadního skla
a vnějších zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné, protože
nižší spotřeba proudu znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování –
Odmrazování čelního sklaOdmlžování – odmrazování zadního skla
a zpětných zrcátek
F Odmrazování je možno
v ypnout před jeho
automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka.
Kon
tr

olka náležející k tlačítku
zhasne.
Automatický program pro výhled
z vozidlazapnutí
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
F
Te

nto program zvolte pro
rychlé odmlžení nebo
odmrazení čelního skla
a bočních oken.
Systém automaticky a optimálně řídí množství
vzduchu vháněného k čelnímu sklu a bočním
oknům.
F
Pr

o deaktivaci režimu opět stiskněte
tlačítko „viditelnost“ nebo „ AUT
o“,
ko

ntrolka tlačítka zhasne a kontrolka
tlačítka „ AUTo“ se r
ozsvítí.
Systém se znovu zapne s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku vypnutí. F
St

iskněte toto tlačítko
(umístěné na panelu
klimatizace) pro zapnutí
odmrazování zadního skla
a vnějších zpětných zrcátek
(podle verze). Rozsvítí se
kon
tr
olka náležející k tlačítku.
Odmrazování/odmlžování zadního okna
může být v činnosti jen při běžícím
motoru.
Komfort

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Řízení
0

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat na
jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte včas a ponechávejte větší bezpečnou vzdálenost.
jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.- uj
istěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 c m, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
de

zaktivujte systém Stop & Start,
-
je

ďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10
k

m/h,
-
ne

zastavujte a nevypínejte motor.
důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu N
nebo P, podle typu převodovky.
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.