CITROEN DS5 HYBRID 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
DS5 HYBRID 2012
CITROEN
CITROEN
https://www.carmanualsonline.info/img/9/44857/w960_44857-0.png
CITROEN DS5 HYBRID 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Trending: ad blue, airbag off, sat nav, alarm, trip computer, boot, ECO mode
Page 31 of 358
29Sistem hibrid
Principalele elemente ale sistemului Hybrid4
Motorul Diesel HDi - 1 situat în faţă asigură tracţiunea (motricitatea pe roţile din faţă) şi cea maimare par te a necesităţilor de tracţiune ale vehicului.
Este echipat cu sistemul Stop & Star t - 5 ce încarcă bateriile şi asigură necesarul de energie dacăeste necesar (mod 4x4).
Motorul electric - 2 situat în spatele vehiculului asigură propulsia, ac
ţion
Page 32 of 358

Monitorul electronic de putere - 4 gestionează automat diferitele moduri de funcţionare a celor
două motoare (Diesel si electric), pentru a favoriza un consum redus.
Un invertor şi un convertor sunt necesare pentru a gestiona puterea electrică.
Invertorul ac
ţionează asupra cuplului motorului electric, regularizând curentul ce provine de la
bateria de înaltă tensiune. Plaja sa de tensiune este între 150 şi 270 Volţi. Convertorul asigură transformarea tensiunii de la 200 V la nivelul bateriei la 12 V, pentrualimentarea reţelei electrice a vehiculului.
Sistemul Sto
p & Star t - 5 permite trecerea în stare de veghe a motorului Diesel în timpul opririlor (la un semafor, un stop, sau un ambuteiaj, de exemplu), sau în fazele de rulare în mod complet electric. Oprirea şi repornirea motorului Diesel sunt asigurate în mod instantaneu şi transparent pentru conducător.
Cutia de viteze mecanică
pilotată - 6 permite în modul automat economii semnificative în materie
de consum, în comparaţie cu o cutie de viteze clasică, datorită gestionării electronice.
Ea oferă, de asemenea, plăcerea conducerii prin posibilitatea alegerii în orice moment a modului
de schimbare a vitezelor: automat sau manual, cu ajutorul padelelor situate în spatele volanului.
Page 33 of 358
Sistem hibrid
Pornirea vehiculului
- Asiguraţi-vă că selectorul de viteze este în poziţia N.
- Introduceti cheia electronica in cititor, sau, daca vehiculul este echipat cu Acces şi Pornire Mâini Libere, pastrati cheia electronica in vehicul.
- Apăsaţi ferm pedala de fr
Page 34 of 358
Oprirea vehiculului si a sistemului hibrid
Cand vehiculul porneste in mod de rulare electric, el nu genereaza niciun zgomot. Fiţi deci foar te atenţi la pietoni, deoarece ei nu vă vor auzi cand vă apropiaţi. - Apăsa
ţi pedala de fr
Page 35 of 358
33Sistem hibrid
Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie posibil.
Acest antidemaraj electronic blocheazăsistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost decuplat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţiaver tizaţi de un mesaj pe afişajul tablouluide bord.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi
de urgenţă reţeaua CITRO
Page 36 of 358
Pornire de avarie cu sistemul"Acces şi Pornire M
Page 37 of 358
35
Sistem hibrid
Selector de mod Hybrid4
Selectorul oferă utilizatorului posibilitatea
de a alege între patru moduri de tractiune a
vehiculului.
Rotiţi rola spre dreapta sau spre st
Page 38 of 358
Mod ZEV *
(complet electric)
Funcţionarea cu zero emisii a vehicului este
asigurată în proporţie de 100 % prin propulsieelectrică.
Acest mod permite impunerea unei rulari
silentioase, la viteză moderată.
Este activabil când condiţiile necesare sunt
Page 39 of 358
37
Sistem hibrid
Mod Sport
(Diesel si
electric)
Mod 4WD **
(Diesel si
electric)
Acest mod permite o conducere mai dinamică, aducand un surplus de performanta. Acceleraţiile şi reprizele vehiculului sunt maxime, prin utilizarea întregii capacitaţi amotorului electric, adaugata motorului Diesel.
Acest mod ia
Page 40 of 358
Indicator de consum/generare de energie
Cadranul permite vizualizare în timp real a puterii totale utilizate, Diesel cumulat cu electric.
Conţine trei zone principale de funcţionare.
Zona ECO
Zonă ce indică faptul că vehiculul optimzează
consumul de carburant în mod electric,
Diesel sau combinat.
Această zonă corespunde atât fazelor de rulare
electrică cât şi fazelor de utilizare optimă a
motorului Diesel, ce sunt uşor accesibile printr-
o conducere adecvată (conducere flexibilă "eco-urbană").
Zona CHARGE
Zonă ce indică faptul că vehiculul este în
faza de recuperare de energie electrică:
Trending: tow, ad blue, AUX, USB port, window, airbag, bluetooth