CITROEN DS5 HYBRID 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39Sistem hibrid

Zona POWER

Zonă ce indică o creştere a solicitării de putere cumulată a vehiculului hibrid, ţin

Vizualizarea informatiilor fl uxului hibrid
Moduri hibride
1. Mod Hibrid selectat (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).
2. Mesaje, ex.: "Zero Emission" (Emisii zero), dacă motorul diesel este
oprit (0 g/km de CO2).

Funcţionare/Flux de energie
6. Motorul Diesel alimentează bateria (in funcţie de necesitate).
7.Săgeata de la stânga la dreapta: bateria alimentează motorul electric(când motorul electric functionează).
Săgeata de la dreapta la stânga: motorul/generatorul electric încarcă
bateria (faze de recuperare de energie). 8. Motorul Diesel antrenează roţile din faţă.9. Motorul electric antrenează roţile din spate.
Infrastructura vehiculului
3. Motor Diesel.4. Nivel de încărcare a bateriei de tracţiune. 5. Motor/Generator electric. Informa
ţiile legate de modul hibrid selectat, direcţia fluxului de energie şi nivelul de încărcare a bateriei sunt afişate în timp real pe afişajul tabloului de
bord, sau pe ecran.

41Sistem hibrid

Exemplu de afişare


La pornire şi la oprire

Nici un flux de energie nu este transmis (sistemul Stop & Star t
opreşte şi porneşte motorul Diesel automat).


Recuperare de energie
În această fază (decelerare, frânare, piciorul ridicat, … toate modurile), bateria este încărcată de motorul/generatorulelectric, la rândul lui fiind antrenat de roţile din spate.


100 % electric
În timpul rulării complet electrice (modurile AUTO sau ZEV),
doar motorul electric, alimentat de baterie, antrenează roţile spate.
Afişarea "Zero Emission" indică faptul că motorul Diesel este
oprit şi că vehiculul nu emite CO2.

Repornire automată a motorului Diesel sau
indisponibilitate mod ZEV
- când e necesară menţinerea confortul termic din habitaclu (aer condiţionat, ...),- la utilizarea vehiculului după o staţionareprelungită într-o zonă însorită, - în timpul utilizării dezaburirii, - în timpul unei acceleraţii susţinute şi importante, - în timpul utilizării la munte (condiţii de altitudine),- la utilizarea vehiculului

43Sistem hibrid








Comanda ECO OFF

Această funcţie

Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit conducătorului auto să optimizeze consumul de carburant şi emisiile de CO2.
Optimizaţi utilizarea cutiei
de viteze
ţ
Utilizaţi la maximum modul automat A , care
optimizează schimbarea treptelor în funcţie de necesităţi.

Adoptaţi un stil de
conducere lejer
ţţ
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi fr

45
Sistem hibrid
Limitaţi motivele
de supraconsum
ţ
Repartizaţi greutatea

Consumul sistemului hibrid afi sat pe ecran
Consum mediu din ultimele 5 minute.
"60% H
ybrid Use" corespunde unui timp de rulare de 60%,folosind apor tul sistemului hibrid şi de 40% folosind numaimotorul Diesel (fără apor tul sistemului hibrid).


Pentru mai multe informaţii asupra calculatorul de bord, consultaţi capitolul corespunzător.
Aducere la zero a istoricului

Când este afişat parcursul "2", apăsaţi timp de mai mult
de două secunde pe comandă, pentru a aduce istoricul la
zero.

47Sistem hibrid








Baterie de inalta tensiune 200 V


Bateria de înaltă tensiune de 200 V, de tip
Ni-MH, (Nichel-Hidruri Metalice) este
amplasata sub podeaua por tbagajului, în
apropierea motorului electric. Ea nu se încarcă
de la o priză electrică.
Incarcare
Bateria se încarcă in cazul in care vehiculul
decelerează. Motorul electric devine generator
şi transformă energia cinetică în energie
electrică
(exceptând cazul când vehiculul are
mai mult de 120 km/h).
Bateria nu se încarcă de la o priză electrică.
Bateria se
poate încărca automat, în caz de necesitate, folosind sistemul Stop & Start al
motorului Diesel.
Această recuperare permite astfel utilizarea
unei energii "gratuite".
Timpul de încărcare a bateriei este foar te rapidşi continuu.
O baterie descărcată (spre exemplu ca
urmare a rulării în mod ZEV, sau după osolicitare sustinuta) va reveni rapid la un nivel
de încărcare suficient pentru a beneficia de
utilizarea diferitelor moduri hibride.
Incarcarea se face automat, în timpul rularii. Recuperarea poate fi mai rapidă în cazuldecelerărilor.
Pentru a mari durata de viata a bateriei,nivelul de

Acest sistem nu funcţionează continuu, ci îşi adaptează automat puterea de ventilaţie