CITROEN DS5 HYBRID 2012 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

189Säkerhet
Sidokrockkuddar

Aktivering

Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela eller en del av sidokrockzonen B(rätvinkligt mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framfö
r motsvarande dörrpanel.
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen, mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna(utom på mittplatsen bak) i händelse av enkraftig sidokrock, för att begränsa risken för
skador på sidan av huvudet.

Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna ochden övre delen av kupén.
Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockgardinen.



Aktivering

Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftigsidokrock inträffar mot hela eller en del avsidokrockzonen B. Krockgardinen blåses upp mellan personen ifram- eller baksätet och rutorna.
Om den här kontrollampan tänds påinstrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan bör en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontaktas för kontroll av systemet. Det finns risk för att krockgardinerna inte aktiveras i händelse av en kraftig kollision.
Funktionsstörning

Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätena
och krockkuddarna (djur, föremål...). Det kanskada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad. Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkudde löser ut. Krockkudden blåses i självaverket upp nästan momentant (inom några millisekunder) och töms sedan samtidigt som den evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.
Sidokrockkuddar

Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlareför en presentation av serien med godkändaöverdrag till din bil (se kapitlet "Praktisk information - Tillbehör"). Fäst ingenting och limma ingenting påsätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.


Krockkuddar fram

Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg intehänderna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersomkrockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet då krockgardinen aktiveras.Om din bil är försedda med kur vhandtag itaket får de inte demonteras. De bidrar till att hålla fast krockgardinerna.
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:

191Säkerhet

008
Praktisk information

Satsen har placerats i för varingslådan, under bagagerumsgolvet. Består av en kom
pressor och en patron med
tätnin
gsmedel, som används för en tillfällig reparation
av däcket, så att du kan köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkterin
gar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.
















Sats för provisorisk däckreparation
Ta f r a m r eparationssatsen







Lista över verktyg
Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.Använd dem inte för andra ändamål. 1. 12 V-kompressor.
Innehåller tätnin
gsmedel som används för en tillfällig reparation av däcket och för justering av däcktrycket.2. Kilar *
som hindrar att bilen kommer i rullning. 3.Ver k tyg för hjulbultarnas skyddskåpor * .
Används för att demontera skyddskåporna på aluminiumfälgarnas hjulbultar. 4. Ver k tyg för demontering av dekordelar.
Används för att demontera dekordelar på
aluminiumfälgar.
5. Borttagbar bogserögla.
Se avsnittet "Bogsering av bilen".
6.Upplåsningsreglage till den elmanövreradeparkeringsbromsen.
Se avsnittet "Elmanövrerad
parkeringsbroms" och sedan
"Nödbromsning".

* Beroende på försäl
jningsland eller utrustning.

195
Praktisk information
A. Väljare för läge "Reparation" eller "Pumpning" (tryckökning).
B. PÅ/AV-strömbrytare ("I /O").C.
Knapp för trycksänkning. D.
Manometer (bar eller p.s.i.).E.
Fack som innehåller:


- en kabel med adapter för 12-voltsuttag,

- diverse ändstycken för pumpning av t.ex.
bollar, cykeldäck...
Beskrivning av satsen
F.Patron med tätningsmedel.G.Vit slang med plugg för reparation.
H. Svart slang för pumpning.
I. Dekal för far tbegränsning.


Dekalen för far tbegränsning Iskaklistras på bilratten, för att påminnadig om att ett hjul är avsett för tillfälliganvändning.

Överskrid inte 80 km/tim då du kör med däck som reparerats med en sats av detta slag.
Däcktr
ycket anges på denna dekal.

1. Tätning
)Slå ifrån tändningen.)Vrid omkopplaren Atill reparationsläget. )Kontrollera att strömbrytaren Bär ställd på "O".
)
Rulla ut den vita slangen G
helt. )
Skruva loss pluggen ur den vita slangen.)
Anslut den vita slangen till ventilen på det däck som ska repareras.
)Anslut kompressorns elektriska stickkontakt till 12-voltsuttaget i bilen.)Starta bilen och låt motorn vara i gång.
Var ning: denna produkt är skadlig (innehåller t.ex: etylenglykol, kolofan ...) vid förtäring och irriterar ögonen. Förvara den utom räckhåll för barn.

Star ta inte kompressorn innan den vitaslangen har anslutits till däckventilen för att undvika att tätningsmedel sprutar ut.


Ta inte bort främmande föremål somträngt in i däcket.

197
Praktisk information
)Sätt i gång kompressorn genom att ställaströmbrytaren B
i läge "I"tills däcktrycket når 2,0 bar.
Tätningsmedlet sprutas in under tryck
i däcket. Koppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk).
) Ta bor t satsen och skruva fast pluggen i
den vita slangen.
Var för sik tig så att du inte smutsar ned bilen med tätningsmedlet. Placera satsen så att du har den nära till hands. ) Kör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas. ) Stanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.



Däcktrycksvarnare
Om bilen har detta system lyser däcktrycksvarnarens kontrollampapermanent efter en reparation avhjulet, tills systemet nollställts av enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.



Om du inte lyckas nå detta tryck efter omkring 5 -7 minuter går däcket inte attreparera. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att åtgärda problemet.

2. Pumpning
)Vrid omkopplaren Atillpumpningsläget.)Rulla ut den svarta slangen Hhelt. )Anslut den svarta slangen till ventilen pådet aktuella däcket.
) Anslut på nytt kompressorns stickkontakt
till 12V-uttaget på bilen.) Starta bilen och låt motorn vara i gång.
)Justera trycket med kompressorn (ökadäcktrycket genom att ställa väljaren Bi läge "I"
och sänk däcktrycket genom att ställa väljaren B
i läge "O"
och tryck på knappen C ), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på förarsidan).
En stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.)Ta bor t satsen och lägg tillbaka den. )Kör i en hastighet på högst 80 km/tim och
begränsa körsträckan till cirka 200 km.
)Kör så snar t som möjligt till enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Glöm inte att berätta för teknikern att du har använt denna sats. När däcket har undersökts av entekniker får du besked om det kanrepareras eller om det behöver bytas.