CITROEN DS5 HYBRID 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

139Juhtimine
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti vastutusest ning kohustusestolla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide lähedal.






Püsikiiruse hoidja Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht
peaks gaasipedaalile vajutama.
Süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1.Püsikiiruse hoidja valimise nupp2. Kiiruse programmeerimise/vähendamisenupp 3.
Kiiruse programmeerimise/suurendamisenupp
4. Püsikiiruse hoidmise sisse/välja lülitamisenupp
5. Mällusalvestatud kiiruste nimekirjakuvamise nupp.(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Nupud roolil

Programmeeritud informatsioon ilmub
näidikule.
6
. Püsikiiruse hoidmise seiskamise/jätkamise näit 7.Püsikiiruse hoidja valimise näit 8.
Programmeeritud kiirus9.Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidikuekraan

Tööpõhimõte
Püsikiirusehoidja sisse lülitaminetoimubkäsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ningjärjestlitusega (asend M ) peab olema sees
teine käik.
Tu r v a l i s u s e t agamiseks toimub välja lülitaminekas käsitsi, piduri- või siduripedaalile vajutades
või dünaamilise stabiilsuskontrolli süsteemi
töölehakkamisel.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust
ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiiruse.
Need andmed projitseeritakse kaesiklaasile.
Täpsemat infot esiklaasile kuvatava infokohta leiate peatükist "Juhtimine".

Kui püsikiiruse hoidja töötab, siis olge programmeeritud kiiruse muutmise nuppudele vajutades ettevaatlik, sest sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda või väheneda. Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat libedal teel või tihedas liikluses.


Tugeval kallakul sõites ei saa püsikiiruse hoidja takistada sõidukilprogrammeeritud kiiruse ületamist.
Tugeval tõusul sõites või pukseeridesei saa programeeritud kiirust alatisaavutada või säilitada.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :


- kontrollige, et põrandamatt olekskorralikult paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.



Programmeerimine
)
Keerake nupp 1asendisse "CRUISE": püsikiiruse hoidja on valitud, aga ei tööta
(Pause). )
Reguleerige programmeeritav kiirusgaasipedaalile vajutades sobivaks, seejärelvajutage nupule 2või 3
(nt : 110 km/h) ;püsikiiruse hoidja on aktiveeritud (ON).
Programmeeritud kiiruse ületamine
Kui programmeeritud kiirust teadlikult või juhuslikult ületada, hakkab
kiirusenäit vilkuma.
Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega, siis vilkumine lakkab.
Ta v a l i s e l e juhtimisele tagasitulek
)Keerake nupp 1asendisse "0"
: püsikiirusehoidja ei ole enam
va
litud. Püsikiiruse hoidja näit kaob näidikult.
)Lülitage püsikiiruse hoidja jälle sisse, vajutades uuesti nupule 4.

Rike

Püsikiirusehoidja rikke korral kustub mälus olev
kiirus, kriipsud vilguvad mõne sekundi jooksul.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2 ja 3abil muuta :


- + või - 1 km/h = lühike vajutus,

- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
Kui kiiruse mällusalvestamise funktsioon on saadaval ja aktiveeritud, siis
peatub programmeeritav kiirus kõige lähema mälus oleva kiiruse peal ;
vt. vastavat peatükki.) Kiirusehoidja peatamiseks vajutage nupule 4
: näidikule ilmub
kinnitus (Pause).

141Juhtimine
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitabsee funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib küll tuvastada, aga manöövrite lõpus ei tarvitse nad enam nähtavad olla.






Parkimisabi


See funktsioon ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik javastutustundlik.
Tagurdamisel parkimise
abisüsteem
Funk tsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik. Funktsiooni töötamisega kaasnebhelisignaal. Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
Helisignaal
Ta k i stuse lähedusest annab teada katkendlik helisignaal, mis muutub takistuse lähenedesjärjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal, kui 30 cm,
muutub signaal pidevaks.


Pildiga parkimisabi

Lisaks helisignaalile ilmuvad
multifunktsionaalsele ekraanile ruudud, mis
sõidukile lähenevad. Kui ruudud on nii lähedal, kui võimalik, ilmub ekraanile hoiatus.

Halva ilmaga või talvel kontrollige, et andurid ei oleks pori, jää või lumega kaetud. Tagurpidikäigu valimisel
teavitab lühike helisignaal, et anduridvõivad määrdunud olla.
Kui sõidukiirus on alla 10 km/h, võivad teatud müraallikad (mootorratas, veoauto, suruõhuhaamer...) põhjustada parkimisabi helisignaali töölehakkamise.
Süsteemi rikke korral ilmub
tagurpidikäigu valimiselnäidikule see märgutuli
ja/või ekraanile ilmub teade ning kostub lühikehelisignaal.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Rike
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab esiosas olev parkimisabi, mis hakkab tööle niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistuseja kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja, kuisõiduk peatub kauemaks, kui 3 sekundit (mitte
tagurpidikäigul), kui takistust enam ei tuvastata
või kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
Parkimisabi ees
Funktsioon blokeerub automaatselt haagise või jalgrattahoidjapaigaldamisel (kui haakeseade või jalgrattahoidja on CITROËN pooltsoovitatud toode).



Parkimise abisüsteemide (ees ja
taga) blokeerimine/aktiveerimine
Funktsiooni blokeerimiseks vajutage sellele
nupule. Nupu märgutuli süttib.
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib süsteemi uuesti. Nupu tuli kustub.


Esimesest või tagumisest kõlarist tuleb
heli võimaldab teha kindlaks, kas takistus on sõiduki ees või taga.

143Juhtimine





Ta g u r d u s k a a m e r a


Tagurduskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Pilt kuvatakse navigatsiooniseadme ekraanile.Rohelised kriipsud t
ähistavad sõiduki suunda.
Punased kriipsud tähistavad umbes 30 cm
tagumisest kaitserauast. Pärast selle piiri ületamist muutub helisignaal pidevaks.
Sinised kriipsud tähistavad minimaalsetpöörderaadiust.

Puhastage tagurduskaamerat regulaarselt svammi või pehme lapiga.

005
Nähtavus

Tuledelülitid Vahend esi- ja tagatulede ning märguannete valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Põhituled
Teie sõidukil on mitmesuguseid tulesid :
- gabariittuled, et olla nähtav,
- lähituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
- kaugtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel,- kurvituled parema nähtavuse tagamisekskurvides.



Lisatuled
Eriliste sõidutingimuste jaoks on sõidukile
paigaldatud mitmed lisatuled :


- kaks ta
gumist udutuld, et udu korral endast
paremini märku anda,

- kaks esimest udutuld, et udu korral
paremini n
ähtav olla ja parandada
valgustust ristmikel ja parkimismanöövrite
ajal,

- päevatuled, et olla nähtav päeval.

Automaatne valgustus
Lisaks on saadaval mitmeid valgustuse
automaatse reguleerimise režiime vastavaltjärgmisele varustusele :


- saatevalgustus,

- kurvituled,

- sisseistumisval
gustus,

- päevatuled,

- tulede automaatsüttimine,

- ''Automaatsed kaugtuled''.

Nähtavus


Põhitulede lülitusvõru

Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbolasetuks tähistuse vastu.

T
uled kustunud.

T
ulede automaatsüttimine.


Ainult gabariittuled.

Ainult lähituled või kaugtuled.

Tu l e d e ümberlülitamine

Tõmmake hooba, et lähitulesid/kaugtulesid ümber lülitada.

Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad, siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kaugtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine").

Näidud

Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud tulederežiimi valikulist sisselülitumist.

Udutuled töötavad koos lähi- ja kaugtuledega.
Esimesed ja tagumisedudutuled
Keerake lülitusvõru : )esimeste udutulede sisselülitamiseks üks kord ettepoole, )tagumiste udutulede sisselülitamiseks kakskorda ettepoole, )tagumiste udutulede väljalülitamiseks üks kord tahapoole, )esimeste udutulede väljalülitamiseks kaks
korda tahapoole. Tulede automaatse väl
jalülitamisel (AUTO)või lähitulede käsitsi väljalülitamisel jäävadudutuled ja gabariittuled põlema.)
Udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja.


Nii selge kui ka vihmase ilmaga, nii päeval kui ka öösel on esimeste jatagumiste udutulede kasutamine keelatud. Sellistes olukordades võib udutulede valgusvihk teisi juhte pimestada. Udutulesid võib kasutadaainult uduse ilmaga või lumesaju korral.
Sellistes ilmastikutingumustes peateudutuled ja lähituled käsitsi sisselülitama, sest valgusandur võibvalgustust piisavaks pidada.
Ärge unustage esimesi ja tagumisi udutulesid kustutada niipea, kui needenam vajalikud ei ole.