CITROEN DS5 HYBRID 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

129Juhtimine














6-käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast


Kuuekäiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast võimaldab kasutada kas mugavat automaatrežiimi või manuaalset
käiguvahetust.
R. Tagurdamine)
Hoidke jalga piduripedaalil ning tõstke jalükake käigukangi ettepoole. N. Vabakäik. )
Hoidke jalga piduripedaalil ja valige see
käik käivitamiseks. A.
Automaatrežiim.)
Selle režiimi valimiseks viige käigukang
tahapoole.
M. Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega.)
Tõstke käigukangi ja seejärel lükake seda
tahapoole, et valida režiimi ja seejärel kasutage käikude vahetamiseks roolil
olevaid nuppe.

Käigukang
+.Kõrgema käigu valimise nupp roolistparemal.)
Vajutage roolil oleva "+"nupu taha, et
valida kõrgemat käiku. -.
Madalama käigu valimise nupp roolilt
v
asakul. ) Vajutage roolil oleva "-"nupu taha, et
valida madalamat käiku.

Nupud roolil


Roolil olevad nupud ei võimalda valida vabakäiku ja tagurpidikäiku egatagurpidikäigu asendist väljuda.

See käigukast pakub lisafunktsioone :


- kallakul paigaltvõtuabi,

- eraldi veo
funktsioon (sõiduki paigalt
liikumine piduripedaali vabastamisel) automaatrežiimil või tagurpidikäigul. Teil on võimalik valida kahe
juhtimisviisi vahel :-automaatrežiim
võimaldab automaatset käiguvahetust käigukasti poolt,-manuaalrežiimvõimaldab juhil käsitsijärjestlülitusega käike vahetada.
Automaatrežiimil saab alati käike vahetada,
kasutades roolil olevaid nuppe, näiteks möödasõidul.

Tagurpidikäigu valimisel kostubhelisignaal.
Kui te sõidukist väljute, viige käigukang asendisse Nja lülitage hübriidsüsteemkindlasti välja, lülitaes süüte välja (märgutuli Readykustub).

N
vilgub näidikul, kostub helisignaal jaekraanile ilmub teade, kui käigukang ei ole käivitamise ajal asendis N . Ekraanil vilgub Jalg piduripedaalil , kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade, kui piduripedaal ei olekäivitamisel alla vajutatud.

Kui mootor töötab tühikäigul ja pidurid
on vabastatud ja on valitud asend R, Aja M
, siis liigub sõiduk paigalt ka ilma gaasipedaalile vajutamata.

Näidik
NNeutral (Vabakäik)RReverse (Tagurdamine) 1, 2, 3, 4, 5, 6
Käsitsi valitavad käigudASüttib automaatrežiimi valimisel. Kustubmanuaalrežiimile üle minnes.
)Asetage jalg piduripedaalile
,
kui ekraanile ilmub teade.

Sõiduki käivitamine
)
Valige asend N
. )
Vajutage piduripedaal põhja. )
Käivitage hübriidsüsteem.
N
ilmub näidikule.
)
Valige mõni käik (asend Mvõi A) võiAtagurpidikäik (asend R).R)
Vabastage seisupidur, va. siis, kui see on
programmeeritud automaatrežiimile.) Võtke jalg piduripedaalilt ja vajutagegaasipedaalile.
Avõi 1või Rilmuvad näidikule.


Automaatrežiim
)Pärast sõiduki käivitamist valige asend A,et tulla tagasi automaatrežiimile.
Aja valitud käik ilmuvad näidikule.
K
äigukast töötab nüüd autoaktiivsel režiimililma juhipoolse sekkumise vajaduseta. Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige paremini järgmiste parameetritega :


- juhtimisstiil,

- teekatte t
üüp.

Optimaalse kiirenduse tagamiseks, näiteks möödasõidul, vajutagetugevalt gaasipedaalile, ületadesvastupanupunkti.

131Juhtimine

Manuaalrežiim
)
Pärast sõiduki käivitamist valige asend M
, et minna üle manuaalrežiimile. )
Kasutage roolil olevaid nuppe +
või -.
Akustub ja valitud käigud ilmuvadüksteise järel näidikule.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valibkäigukast automaatselt madalama käigu,et sõiduk saaks õigele käigule üle minna.

See täpne käiguvahetus võimaldab näiteksmöödasõitu, jäädes automaatrežiimile.)Liigutage roolil olevaid nuppe +või -. Käigukast lülitab sisse valitud käigu, kui mootori pöörded seda võimaldavad. A
jääb näidikule.
Kui nuppe ei liigutata, siis hakkab käigukast mõne hetkel pärast uuesti automaatselt käike
vahetama.
Manuaalrežiim

Kui valite tagurpidikäigu väga aeglaseltsõites, siis hakkab see käik tööle alles siis, kui sõiduk seisab (vajutate piduripedaalile). Näidikuploki ekraanileilmub märgutuli.


Tugeva kiirenduse korral
manuaalrežiimil valitakse kõrgem käikilma, et juht peaks roolil olevaid nuppe kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N. Valige tagurpidikäik R
vaid siis, kui sõiduk on seisatud piduripedaalile vajutades.
Käike vahetatakse vaid siis, kui mootori pöörete arv seda võimaldab. Sisepõlemisootor jääb
tööle.
Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaasipedaalilt
tõstma.

Kui peatate sõiduki, aga hübriidsüsteemi sisse jätate, viige käigukang kindlasti asendisse N.Kui teostate mingeid töid
mootoriruumis, kontrollige eelnevalt, et käigukang oleks asendis N ja seisupidur rakendatud.


Sõiduki peatamine

Kui süüde on sees, siis
tähistab selle märgutule
vilkumine, sellega kaasnev
helisi
gnaal ja ekraanile ilmuv
teade käigukasti riket.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Enn
e mootori seiskamist võite :


- valida asendi N,

- jätta mõne käigu sisse ; sellisel juhul ei saasõidukit paigast liigutada.
Mõlemal juhul peate sõiduki paigalhoidmisekskindlasti rakendama seisupiduri, va. siis, kui
see on programmeeritud automaatrežiimile.

Rike

Käivitamise ajal vajutage kindlasti piduripedaalile.
Parkides rakendage sõiduki paigalhoidmiseks alati seisupidur,
va. siis, kui see on programmeeritudautomaatrežiimile.



Kui hübriidsüsteem on aktiivne, ärge jätke kunagi lapsi ilma järelvalveta sõidukisse.


Tu r v a l i s u s e t agamiseks aktiveerub see funktsioon ainult siis, kui vajutadeedasi- või tagasikäigul sõites piduripedaalile.
See funktsioon lülitub välja, kui avatakse juhiuks. Taasaktiveerimiseks sulgege uks ja vajutage piduri- või gaasipedaalile.
Eraldi veosüsteem (sõitmine
ilma
gaasipedaalile vajutamata)
See funktsioon võimaldab sõidukit madalal
kiirusel paremini manööverdada (parkimisel,
ummikutes...).
Kui hübriidsüsteem on aktiivne ja pidur
vabastatud ning on valitud asend A , Mvõi R , siis liigub sõiduk paigalt kohe, kui võtate jala piduripedaalilt (isegi ilma gaasipedaalile
vajutamata).

133Juhtimine





Sõidureast väljumise hoiatus
Süsteem, mis tuvastab kaamera abil sõiduteepikimärgistuse ületamise (pidev või katkendlikjoon).
Turvaliseks juhtimiseks analüüsib kaamerapilti ja kui juht on tähelepanematu, lülitab sissesõiduki kõrvalekalde hoiatuse (sõidukiirus
ületab 80 km/h).
Selle süsteemi kasutamine on eriti kasulik maanteedel ja kiirteedel.
Aktiveerimine
) Vajutage sellele nupule, tulisüttib.

Sõidureast väljumise hoiatussüsteem ei vabasta juhti tähelepanelikkuses ja vastutusest.
Blokeerimine
Teid hoiatab juhiistme vibreerimine :
- paremalt poolt, kui olete joone paremaltpoolt ületanud,
- vasakult poolt, kui olete joone vasakult
poolt ületanud.
Kui suunatuli on aktiivne ja 20 sekundi jooksulpärast suunatule väljalülitamist ühtegi hoiatust ei edastata.
Joone ületamise tuvastamine - hoiatus


Rike

Anduri töö võib olla häiritud, kui :


- teemärgistused on kulunud,

- kui teemärgistuste ja teekatte värv ei erine üksteisest oluliselt.

- kui esiklaas on must,

- teatud kliimatingimuste korral : udu,tugevad sademed, lumi, ere päike (madal, otse silma paisev päike, tunnelist väljumine...) ja varjud.


)
Vajutage uuesti sellele nupule,
tuli kustub. Rikke korral vil
gub nupu tuli.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Süsteemi olek
jääb süüte väljalülitamisel mällu.

Head up display (info projitseerimine esiklaasile)
Süsteem, mis projitseerib informatsiooni juhi
vaatevälja jäävale esiklaasi osale, et juht eipeaks pilku teelt kõr vale pöörama.See süsteem töötab, kui hübriidsüsteem onaktiivne ja pärast süüte väljalülitamist säilivad süsteemi seaded.

1
.Sisse/välja lülitamine.
2. Näitude kõrguse reguleerimine. 3.
Heleduse reguleerimine.


Kui süsteem on sisse lülitatud, projitseeritakse juhi vaatevälja järgmised andmed :
A.Sõidukiirus.
B.Püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja info.


Projitseeritav informatsioon
C.Navigatsiooni info (olenevalt versioonist).

Põhjalikumat infot navigatsiooni kohtaleiate peatükist "Audio ja telemaatika''.

135
Juhtimine
)Kui hübriidsüsteem on aktiivne, vajutagenupule 1. Funktsiooni olek mootoriseiskamisel salvestub mällu ja taastatakse
käivitamisel.
Ekraan sulgub automaatselt umbes 3 sekunditpärast mootori seiskamist, va. Stop & Star t süsteemi STOP režiimil.


Sisse/Välja lülitamine
)
Kui hübriidsüsteem on aktiivne, reguleerige
näitude heledust nupu 3abil :


- tahapoole, et heledust suurendada,

- ettepoole, et heledust v
ähendada.



Heleduse reguleerimine

Soovitav on kasutada neid nuppe vaidseisu ajal.
Nii sõidu kui ka seisu ajal ärge asetage
midagi läbipaistva ekraani lähedale või selle kattele, et mitte takistada ekraaniavamist ja korralikku tööd.

Te atud ekstreemsetes ilmastikutingimustes (vihm ja/või lumi,ere päike...) ei tar vitse projitseeritav info loetav olla või on loetavus ajutiselthäiritud.
Mõned päikeseprillid võivad infolugemist häirida. Puhastage läbipaistvat ekraanipuhta ja pehme lapiga, näiteksprillipuhastuslapiga või mikrokiustlapiga. Ärge kasutage kuiva võiabrasiivset lappi ega puhastusvahenditvõi lahustit, see võib kahjustada ekraanivõi peegeldamisvastast kihti.

Kõrguse reguleerimine
)Kui hübriidsüsteem on aktiivne, reguleerigenäitude kõrgust nupu 2abil :
- tahapoole, et näite kõrgemaleprojitseerida,
- ettepoole, et näite madalamaleprojitseerida.

Sõidukiiruste mällusalvestamine
)
Pääs peamenüüsse nupu "MENU"
abil.
Süsteemi mällu saab salvestada kuni viis sõidukiirust. Vaikimisi on mõned kiirused juba mälus.


Tur valisuse huvides peab juht teostamaneid toiminguid siis, kui sõiduk seisab,kasutades autoraadio ekraani.
)
Pääs peamenüüssenupu "SET UP"
abil.
Autoraadioga
eMyWay süsteemiga
)Valige menüü "Personalisation-configuration" (isiklikud seaded) ja kinnitage.)Valige menüü "Vehicle parameters" (sõiduki parameetrid) ja kinnitage.)Valige rida "Driving assistance" (juhtimisabi) ja kinnitage.)Valige rida "Speeds memorised"(mällusalvestatud kiirus) ja kinnitage. )Muutke kiirust.)Valige "OK
" ja kinnitage, et muudatusisalvestada.
)
Valige menüü "Configuration" ja kinnitage. )
Valige menüü "Vehicle parameters" ja kinnitage. )
Valige rida "Driving assistance" ja kinnitage. )
Valige rida "Speeds memorised" ja kinnitage. )
Muutke kiirust. )
Valige " OK" ja kinnitage, et muudatusi salvestada.

Juurdepääs
)Mällusalvestatud kiiruste kuvamiseksvajutage roolil olevale nupule "MEM" .



Valimine

Mällusalvestatud kiiruse valimiseks :)Vajutage nupule "+" või "-" ja hoidke nuppu all ; süsteem peatub kõige sarnasemamälus oleva kiiruse juures.)Vajutage uuesti nupule "+" või "-" ja hoidke nuppu all, et valida mõnda teist mälus olevat kiirust.
Valitud kiirus ja süsteemi olek (sees/väljas)
ilmub näidikule.

137
Juhtimine
Programmeeritud informatsioon asub näidikul.
6. Kiiruse piiramine sees/väljas7.Kiirusepiiraja valimine 8.
Programmeeritud piirkiirus 9.Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidud





Kiirusepiiraja Süsteem, mis takistab juhi pooltprogrammeeritud kiiruse ületamist.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile
vajutades kiirus ei tõuse.
Kiirusepiiraja kasutamine ei vabasta
juhti kiiruspiirangutest kinnipidamisest, tähelepanelikkusest ega vastutusest.Selle süsteemi funktsioonide nupud asuvad
roolil. 1.Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks2. Nupp programmeeritud kiiruse
vähendamiseks 3. Nupp programmeeritud kiirusesuurendamiseks 4.
Nupp kiiruse piiramise sisse/väljalülitamiseks
5. Mällusalvestatud kiiruste nimekirjakuvamise nupp.(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")


Nupud roolil

T
ööpõhimõte

Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada
:programmeeritud kiirus peab olema vähemalt 30 km/h.
Kiirusepiiraja välja lülitaminetoimub vastavalenupule vajutades.
Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate
programmeeritud kiirust hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks piisab sellest, kui lasete gaaspedaali lahti.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte väljalülitamist.
Need andmed projitseeritakse kaesiklaasile.
Täpsemat infot esiklaasile kuvatava infokohta leiate peatükist "Juhtimine".

Programmeerimine
)Keerake lülitusvõru 1 asendisse "LIMIT"
: kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel (Pause).Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisse lülitada. )Valige piirkiirus, vajutades nupule 2
või 3(nt : 90 km/h).
Programmeeritud kiiruse ületamine
Ta v a l i n e gaasipedaalile vajutamine ei mõju, pedaal tuleb tugevalt
ja lõpunialla vajutada.
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb kiirusenäidu vilkumine.

Tagasitulek tavarežiimile
)Keerake lülitusvõru 1asendisse "0":
kiirusepiiraja režiim lülitub välja.
Kiirusepiiraja näit kaob näidikult.



Rike

Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja
asendub vilkuvate kriipsukestega.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja alati piirkiiruse ületamist takistada. Pedaalide blokeerumise vältimiseks :


- jälgige, et põrandamatt oleks korralikult paigal,

- ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
)Kiirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks vajutage uuesti nupule 4.
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2ja 3
abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
Kui teie sõidukis on kiiruse mällusalvestamise funktsioon ja see on aktiivne, siis peatub programmeeritud kiirus lähima mällusalvestatud
kiiruse peal ; tutvuge vastava peatükiga.)Lülitage kiirusepiiraja sisse, vajutades nupule 4 . )Peatage kiirusepiiraja, vajutades nupule 4 : näidikule ilmub Pause.