CITROEN DS5 HYBRID 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

229Praktiline informatsioon

009
Kontrollimised

233Kontrollimine
Mootoriruumi kaane avamine
Avamine
)
Seest
: tõmmake armatuurlaua all vasakul
pool paiknevat hooba enda poole.
Enne mootoriruumis toimetamist lülitage
süüde välja (märgutuli Ready kustub),et vältida vigastusi mootori automaatsekäivitumise tõttu.


Sulgemine
)
Langetage kaas alla, lastes sellel lõpus ise kukkuda.)
Seejärel kontrollige, kas kaas on korralikult
lukustunud.


)Väljast
: tõstke hoob üles ning avage kaas.
Silinder tõstab kaane ning hoiab seda üleval.


Ärge kunagi puudutage ega eemaldageoranže kõrgpingekaableid.

Võimaldab kontrollida erinevate vedelike
tasemeid, vahetada teatud elemente
ja
kütusesüsteemi eeltäita.














Diiselmootor
1.
Roolivõimendi vedeliku paak.2.
Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak. 3.
Jahutusvedeliku paak.4.
Pidurivedeliku paak.5.
Aku/Kaitsmed.
6.Kaitsmekarp.
7. Õhufilter.8.Mootori õlitaseme mõõdik.9.
Mootoriõli lisamine. 10.Eeltäitepump.11.
Õhutuskruvi.
HDi 160 FAP BVMP6

235
Kontrollimine
Kui HDI mootoritega sõidukitel lõppeb sõidu
a
jal kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita ;
vt. vastava mootoriruumi joonist peatükis ''Diiselmootorid''.










Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
Kui kütusepaagil on vale kütuse tankimise takistus, tutvuge peatükiga"Avamine - § Vale kütuse tankimise takistus (Diisel)".
)
Ta n k ige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit kütust. )
Avage mootoriruumi kaas. )
Vajadusel võtke eeltäitepumbalejuurdepääsuks ilukate lahti. )
Avage õhutuskruvi.)
Pumbake eeltäitepumbaga seni, kuni
läbipaistvasse torusse ilmub kütus. ) Keerake õhutuskruvi kinni.)
Rakendage käivitit, kuni mootor tööle hakkab (kui mootor esimesel katsel ei käivitu, oodake enne kordamist umbes
15 sekundit). ) Kui pärast paari katset tulemusi ei ole,
rakendage pumpa ja seejärel käivitit. ) Asetage ilukate paigale ja vajutage see
kinni.
) Sulgege mootoriruumi kaas.
2 liitrine HDi mootor


Kui mootor esimesel katsel ei käivitu,ärge enam star terit rakendage ;
alustage protseduuri otsast peale.

Enne mootoriruumis toimetamist lülitage süüde välja (märgutuli Ready
kustub), et vältida vigastusi mootori automaatse käivitumise tõttu.

Vedelike tasemete kontrollimine Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt ja vajaduse korral lisage vedelikku.
Vedeliku t aseme järsu alanemise korral laske vedelikusüsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Mootoriruumis toimetades olge ettevaatlik, sest mõned mootori osad võivad väga tulised olla (põletusoht).


Õlitase
Õlitaseme näit on õige vaid siis, kui sõiduk paikneb horisontaalsel pinnalja mootor on seisnud üle 30 minuti.

Taseme kontrollimiseks kasutage armatuurlaualasuvat näidikut või mõõtevarrast.

Õlivahetus

Toimub vastavalt hooldusraamatus ette nähtud hooldusgraafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete kasutamine keelatud.

Õli omadused

Valitud õli peab alati vastama sõiduki tootja nõuetele.

Õli võib vahetada ka kahe ülevaatuse vahepeal. CITROËN soovitab õlitasetkontrollida ja vajadusel õli lisada iga 5 000 kilomeetri järel.
Enne mootoriruumis toimetamist lülitagesüüde välja (märgutuli Ready
kustub), et vältida vigastusi mootori automaatse käivitumise tõttu.

237
Kontrollimine
Jahutusvedeliku tase
Jahutusvedeliku tase peab olema "MA XI" lähedal, aga ei tohi seda ületada.Kuuma mootori korral reguleerib jahutusvedeliku ringlust mootorijahutusventilaator. See töötab ka siis, kui süüde
on välja lülitatud. Tahmafiltriga sõidukitel võib mootori jahutusventilaator töötada ka siis, kui auto
seisab ja mootor ja külm.
Jahutusvedeliku vahetamine
Jahutusvedelikku ei ole vaja uuendada.


Jahutusvedeliku omadused

Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt soovitatud vedelikku.

Roolivõimendi vedeliku tase
Pidurivõimendi vedeliku tase peabjääma tähise "MA XI" lähedale.
Taseme kontrollimiseks keerake kork
lahti, kui mootor on jahtunud.
Pidurivedeliku tase peab jääma"MAXI" lähedale. Vastasel juhulkontrollige piduriketaste kulumisastet.

Pidurivedeliku tase


Pidurivedeliku vahetamine

Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiatehooldusraamatust.


Pidurivedeliku omadused

Pidurivedelik peab vastama tootja soovitusteleja DOT4 normidele.

Jahutusvedeliku ringlussüsteemis onsuur rõhk ning pärast mootori seiskamist
tuleb oodata vähemalt tund aega enne,kui paisumispaagi kork eemaldada. Põletushaavade vältimiseks keerakeenne paisumispaagi korgi täielikku avamist see ainult esimese sälgunilahti, et rõhk välja lasta. Kui rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallakejahutusvedelik sisse.

Klaasi/tulede pesuvedeliku
tase
Tuledepesu vedeliku taseme kontrollimiseks või
vedeliku lisamiseks peatage sõiduk ja seisake mootor.)Avage mootoriruumi kaas ja toestage see
tugivardaga. )Avage klaasipesuvedeliku paagi kork.

Lisamine

Lisaaine lisamiseks pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

Diisli lisaaine tase
(tahmafiltriga diiselmootor)
Selle lisaaine minimaalsest
tasemest teavitab teid
hoolduse märgutule süttimine, helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Vedeliku omadused
Klaaside ja tulede optimaalse puhtuse
saavutamiseks ja jäätumise vältimiseks ei tohi
vedelikku asendada vee
ga.

)
Sisestage mõõtevarras ja pigistage seda, et õhk sisse ei pääseks. )
Tõmmake mõõtevarras paagist välja, etläbipaistvuse järgi taset vaadata. )
Vajadusel lisage vedelikku.)
Pange paagi kork tagasi ja sulgege
mootoriruumi kaas.