CITROEN DS5 HYBRID 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

29Hibridinė sistema
Pagrindiniai hibridinės sistemos "Hybrid4" elementai
Dyzelinis HDi variklis - 1
, įrengtas automobilio
priekyje, traukia automobilį (varydamas priekinius ratus)
ir patenkina didžiąją dalį automobilio judėjimo reikmių.
Jis turi sistemą
"Stop & Star t" - 5, kuri įkrauna
akumuliatorius ir garantuoja energiją esant poreikiui
(važiuoti 4x4 būdu).
Elektrinis variklis - 2
, įtaisytas automobilio gale, varo galinius ratus vienas arba papildo
dyzelinį variklį, priklausomai nuo pasirinktohibridinės sistemos veikimo būdo.
Jis susigrąžina energiją įkraudamas
akumuliatorius, kai automobilis mažina
greitį, jis
veikia automobiliui važiuo
jant ne didesniu kaip
120 km/h greičiu.
Aukštos įtampos akumuliatorius - 3, 200 V,
NI-MH tipo, teikia energijos atsargą elektriniam
v
arikliui.
Jo įkrovos lygį pats automobilis reguliuoja automatiškai įkrovimo metu, kai ma

Elektroninis galios kontrolės įrenginys - 4
automatiškai valdo įvairius abiejų
variklių (dyzelinio ir elektrinio) veikimo režimus,
kad būtų kuo mažesnės degalų sąnaudos.
Srovės lygintuvas ir keitiklis yra skirti valdyti elektrinę galią.
Lygintuvas veikia elektros variklio sukimo momentą reguliuodamas srovę, tekančią iš aukštos įtampos akumuliatoriaus. Jo įtampos
laukas svyruoja nuo 150 iki 270 voltų.
Įtampos keitiklis keičia 200 V akumuliatoriaus
elektros įtampą į 12 V įtampą, kuria maitinamas automobilio elektros įrangos tinklas. Sistema "Sto
p & Star t" - 5išjungia
automobilio variklį į budėjimo padėtį, kai
sustojama laikinai (pvz., prie

31Hibridinė sistema


Prieš užvesdami




- Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N.

- Jei jūsų automobilis turi beraktę įlipimo
ir užvedimo sistemą, pakanka, kad
elektroninis raktas būtų automobilyje.

- Kitu atveju reikia įkišti elektroninį raktą į
skaitytuvą.- Nuspauskite stabd
žių pedalą.
- Vieną kartą trumpai (apie sekundę)paspauskite mygtuką START/STOP.P- Atsirakins vairo kolonėlė (pasigirs garsas ir
pasijus vairo laisvumas).
- Palaikykite nuspaudę stabdį, kol įsijungs
sistema "Hybrid4" (ims šviesti prietaisų skydelis ir užsidegs lemputė "Ready ", taip
pat pasigirs signalizatoriaus garsas).
Sistemos "Hybrid4"
įjungimas















Variklio užvedimas ir išjungimas

Pati hibridinė sistema nustato, ar reikia užvesti
dyzelinį variklį.

Sistemos "Hybrid4"
išjungimas
- Prieš išjungdami sistemą "Hybrid4" įjunkite pavarų svirtį į padėtį N.
- Trumpai paspauskite mygtuką START/
STOP. P
- Sistema išsijungs, o vairo kolonėlėužsirakins.
Kai jūsų automobilis pajuda varomas elektrinio variklio, jis nekelia jokio triukšmo. Tad būkite labai atsargūs pėsčiųjų atžvilgiu,kurie gali negirdėti atvažiuojančiojūsų automobilio.Norėdami sužinoti išsamiau skaitykite skyrių "Įspėjimai, susiję su variklioskyriumi".


Automobiliui sustojus išjunkite kontaktą,o palikdami automobilį patikrinkite, kadkontrolinė lemputė "Ready"nedegtų,antraip hibridinė sistema liks veikianti.

33Hibridinė sistema












Apsauga nuo vagystės
Elektroninis užvedimo
blokatorius
Raktai turi mikroschemą su slaptu kodu. Įjungus u

Pagalbinis užvedimas, kai
naudojamasi berakte įlipimo ir užvedimo sistema
Kai elektroninis raktas yra nustatytoje zonoje,
tačiau jūsų automobilis neužsiveda, paspaudę
mygtuką "START/STOP" atlikite šiuos
veiksmus:)Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.)Paspauskite stabdžių pedalą.)Paspauskite mygtuką "STA R T/STOP".
Hibridinė sistema ims veikti.


Pagalbinis variklio sustabdymas

Tik pavojaus atveju variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų. Tam tikslui
paspauskite maždaug tris sekundes mygtuk
ą "STA R T/STOP".
To k i u a t v eju u

35
Hibridinė sistema









"Hybrid4" būdo selektorius
Selektoriumi vairuotojas gali pasirinkti vieną iš keturių automobilio važiavimo būdų.
Pasukite ratuką į de
šinę arba į kairę, pasirinktas būdas bus rodomas užsidegusios atitinkamoslemputės.
B
ūdas ZEVyra skirtas važiuoti elektriniu
varikliu.
B
ūdas "Sport"taikomas siekiant išnaudoti
visas automobilio galias.

B
ūdas 4WDyra skirtas važiuoti visais
varančiaisiais ratais (4x4).
B
ūdas AUTOyra skir tas normaliai naudotisautomobiliu ir taupyti degalus.

Norėdami važiuoti automobiliu nuspauskite
stabdžių pedalą, kai pavarų svirtis yra įjungta į padėtį N
, ir paspauskite mygtuką STA R T/STOP,kad būtų įjungta hibridinė sistema.
Ši lemputė užsidega, kai automobilis yraparengtas važiuoti (pagal išankstinį nustatymą įsijungia būdas "Auto"), tad vairuotojas gali spausti akceleratoriaus pedalą.
Lemputė užsidega beveik iškar t, bet gali
užtrukti kelias sekundes kai kuriais atvejais (kai reikia laiko pašildyti dyzelinį variklį šaltu metų laiku arba kai veikia energijos ekonomijos
režimas, ir pan.).








Kontrolinė lemputė "Ready"
Kai automobilis stovi, paspauskite mygtuką STA R T/STOP, o palikdami automobilį patikrinkite, ar nedega lemputė "Ready", antraip hibridinė sistema liks veikianti.


Norėdami sužinoti išsamiau skaitykiteskyrelį "Įspėjimai dėl pavojaus variklio skyriuje".

Būdas ZEV *
(vien elektrinis)


"Nulinės emisijos" automobilis važiuoja
varomas vien elektrinio variklio.
Šis būdas leidžia važiuoti tyliai
nedideliugreičiu.
Jis
gali būti įjungiamas, kai
yra tam reikiamos sąlygos,
būtent, kai aukštos įtampos
a
kumuliatoriaus įkrova yra pakankama (rodomi mažiausiai
4 brūkšniukai).


Būdas "Auto"
Jis automatiškai valdo dyzelinio ir elektrinio
variklių veikimą priklausomai nuo patiesautomobilio parametrų, eismo sąlygų ir
vairuotojo pasirinkto važiavimo stiliaus, kadautomobilis optimaliai naudotų degalus.
Šis būdas pirmiausia stengiasi pasirinkti
važiavimą elektriniu varikliu
, kai tik sąlygos
t
ai leidžia. Kai važiuo
jama būdu "auto", elektrinisvariklis:


- gali vienas varyti automobilį maždaug
iki 60 km/h greičiu ("nulinė emisija"),
priklausomai nuo akumuliatoriaus įkrovos
būklės, jei tik paties automobilio sąlygos tai
leidžia ir jei nereikia stipriai akceleruoti,

- įsijungia papildydamas dyzelinį variklįpajudant iš vietos ir perjungiant pavaras,kai stipriai akceleruojama ir kai priekinės
ašies trauka yra nepakankama (taip
automatiškai įsijungia 4 varančiųjų ratų
režimas ),

- nebenaudojamas važiuojant didesniu nei
120 km / h greičiu.



*
ZEV: "Z
ero Emission Vehicle".
Šis standartinis rekomenduojamasbūdas yra įjungiamas automatiškai,įsijungiant hibridinei automobiliosistemai.

37
Hibridinė sistema


Būdas "Sport"
(dyzelinis ir
elektrinis)


Būdas 4WD **

(dyzelinis ir
elektrinis)
Šiuo būdu galima važiuoti dinamiškiau, pridedant papildomos galios. Automobilis įsibėg
¡ja ir pagreitėja maksimaliai, kai dyzelinio variklio galią papildo panaudota
visa elektrinio variklio galia.
Šis būdas laipsniškai valdo akceleratorių,
automatizuotą pavarų dėžę ir papildomą
elektrinio variklio galią.
Va žiuo
jant būdu "Sport":
- Papildomas elektrinio variklio naudojimas galimas tik važiuojant ne didesniu kaip
120 km/h greičiu.


Važiuojant šiuo būdu pridedama papildomos traukos ***
, esant nedideliam greičiui nuolat
varomi visi 4 automobilio ratai: dyzelinis ir elektrinis varikliai nuolat veikia kartu - vienas
varo priekinius, kitas - galinius ratus.
Jų bendras veikimas yra valdomaselektronikos, kad trauka būtų optimali esantsilpnam sukibimui su kelio danga.
Va

Energijos sąnaudų ir atgavimo rodiklis
Matuoklio rodiklyje realiu laiku galima matyti naudojamą bendrąją galią, kar tu elektrinio ir
dyzelinio variklio.
Jis turi tris pagrindines veikimo zonas. Šio
je zonoje rodoma, kai automobilisoptimaliai naudoja degalus
, važiuodamas elektriniu arba dyzeliniu varikliu, arbaderindamas abu variklius.
Ši zona atitinka važiavimo elektriniu varikliu
fazę, taip pat optimalaus naudojimosi dyzeliniu
varikliu fazes, kurios lengvai pasiekiamos
atitinkamai važiuojant (mieste važiuojant
švelniai, ekologiškai). Šio
je zonoje rodoma, kai automobilis atgaunaelektros energiją
: mažindamas greitį, ąstabdydamas (iš dalies) arba atitraukus koją nuo akceleratoriaus (verta pasirinkti vietoj stabdymo, nes geresnis efektyvumas).
Taip naudojantis "nemokama" energijaįkraunamas aukštos įtampos akumuliatorius,
o ši energija bus iš naujo naudojamavėlesniems poreikiams.


Zona ECO
Zona CHARGE