CITROEN DS5 HYBRID 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Acest kit este instalat în cutia de depozitare,sub planşeul portbagajului.
Este un sistem complet ce conţine un
compresor şi un car tuş cu produs de colmatare, care permite o repararetemporarăa pneului, pentru a putea ajunge la cel maiapropiat atelier auto.
Este conceput pentru a reparara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda de rulare sau pe talonul pneului.

















Kit de reparaţie provizorie a pneurilor
Acces la kit







Lista de scule

Toate aceste scule sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în funcţie de echipare. Nu le

201Informaţii practice
A.
Selector de poziţie "Reparare" sau "Umflare".
B. Întrerupător pornit "I"
/ oprit "O" . C.
Buton de dezumflare.D.
Manometru (în bari sau p.s.i.).E.
Compar timent ce conţine:


- un cablu cu adaptor pentru priza 12 V,

- diverse ca
pete de umflare pentru
accesorii, cum ar fi mingi, roţi debicicletă...
Descrierea kitului
F.Cartuş cu produs de colmatare. G.Tub alb cu buşon pentru reparare.
H. Tu b n egru pentru umflare.
I. Autocolant de limitare a vitezei.


Autocolantul de limitare a vitezei Itrebuie lipit pe volanul vehiculului,pentru a vă aduce aminte că o roata este în utilizare temporară.

Nu depăşiţi viteza de 80 km/h

Procedura de reparare
)Întrerupeţi contactul.
) Derulaţi complet tubul alb G . )
Deşurubaţi buşonul tubului alb. )
Racordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
)Conectaţi alimentarea electrică a compresorului la una din prizele de 12 Vale vehiculului. )Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv(ex.: etilen-glicol, colofoniu...)

203Informaţii practice


Nu porniti compresorul înainte de aracorda conducta albă la valva pneului: produsul de colmatare se va răspândi la exterior.
)Puneţi

2. Umfl are)
Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului. )
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l săfuncţioneze.

)Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare: întrerupătorul B
în poziţia "I"; pentru
dezumflare: întrerupătorul B
în poziţia "O"şi apăsaţi pe butonul C), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O pierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fostcolmatată, consultaţi reţeaua CITRO

205
Informaţii practice

Îndepărtarea cartuşului
)Aşezaţi

Schimbarea unei roti Metoda de schimbare a unei roţi avand pană cu roata de rezer va, utilizand utilajul cu care este dotat vehiculul *
.
Sculele sunt situate în portbagaj, sub podea.
Acces la scule


Lista sculelor *

















Detectarea pneului dezumfl at

Roata de rezervă nu este echipată cu senzor. Repararea roţii defecte trebuieefectuată de reţeaua CITRO

Informaţii practice


Acces la roata de rezerva

Roata de rezervă este menţinută sub vehicul de un mecanism cu troliu.Scoaterea rotii
)
Ridicaţi panoul pentru acces la piulita
troliului. ) Utilizand cheia de demontare roti 1
si
prelungitorul 8
rotiti piulita in sens orarpână la capat, pentru a derula cablul
troliului.
) Degajati roata prin spatele vehiculului.)
Scoateţi c

Punerea la loc a rotii
)Tr e c eţi c