CITROEN DS5 HYBRID 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19Ismerkedés a gépkocsival
Kényelem


Külső visszapillantó tükrök


Beállítás
1.
Bal vagy jobb oldali visszapillantó tükör
kiválasztása 2.Tükör helyzetének beállítása
3.Visszapillantó tükör kiválasztásának megszüntetése4. Visszapillantó tükör behajtása
10
8
Belső visszapillantó tükör
109
1.Nappali/éjszakai beállítás automatikus érzékelése2.
Visszapillantó tükör beállítása


Első biztonsági övek
190
1.
Becsatolás 2.Az öv magasságának beállítása

Tá j é k o z ó d á s
„A” gyűrű
„B”
gyűrű


Ablaktörlő
15 3


„A” kar: első ablaktörlő
2.
Gyors törlés1.Normál törlésInt. Szakaszos törlés
0. Leállítás
AUTO Automatikus törlés
È
Egyszeri törlés: húzza röviden maga felé akart.
Ablakmosó: húzza hosszan maga felé a kar t.
163


„AUTO” üzemmód bekapcsolása
)Mozdítsa röviden lefelé a kart.



„AUTO” üzemmód kikapcsolása
)Mozdítsa röviden lefelé a kart vagy állítsaegy másik helyzetbe: Int, 1 vagy 2.


„B” gyűrű: hátsó ablaktörlő
165
16
4
Fényszórók kikapcsolása
Fén
yszórók automatikus bekapcsolása
Helyzetjelz
ő vil

21Ismerkedés a gépkocsival
Ellenőrzés
A gyújtás ráadásakor a mutatók - egy teljes kört
leír va - visszaállnak „0” helyzetbe.
A.A gyújtás ráadását követően a t

Utasbiztonság
1.
Nyissa ki a kesztyűtartót.2.
Helyezze be az elektromos kulcs részét képező kulcsot. 3.Válassza ki a megfelelő állást:„ON”(bekapcsolás): elöl ülő utas vagy menetiránynak megfelelően beszereltgyermekülés esetén,„OFF”
(kikapcsolás): menetiránynak háttal
beszerelt gyermekülés esetén.4. A megfelelő állásban húzza ki a kulcsot.
Első utasoldali légzsák
194


Első biztonsági övek és
utasoldali frontlégzsák
A.
Be nem csatolt vagy kicsatolt bal első
biztonsági öv visszajelzése B. Be nem csatolt vagy kicsatolt jobb első
biztonsági öv visszajelzése C. Be nem csatolt vagy kicsatolt jobb hátsó
biztonsági öv visszajelzése D.Be nem csatolt vagy kicsatolt hátsó középső biztonsági öv visszajelzése
191
E.
Be nem csatolt vagy kicsatolt bal hátsó
biztonsági öv visszajelzéseF.Kikapcsolt utasoldali frontlégzsák
visszajelzése G. Bekapcsolt utasoldali frontlégzsák
visszajelzése

23Ismerkedés a gépkocsival

A motor indítása és leállítása

Vezeté s


Indítás előtt
31
Indítás




- Hangjelzés kíséretében kigyullad a
műszercsopor t és a Ready
jelzőlámpa.

- A középkonzolon található
üzemmódkapcsoló AUTO
üzemmódra vált.


- Te
gye a sebességválasztó kart Nhelyzetbe.

- Helyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba vagy hagyja a gépkocsiban.- N
yomja le a fékpedált.
- Nyomja meg röviden (kb. 1 másodpercig) a
START/STOP
gombot.


Gyorsítás




- Lenyomott fékpedál mellett állítsa a sebességválasztó kart előremenetben A,hátramenetben Rhelyzetbe.

- Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.

Ha a műszercsoporton kigyullad ez a visszajelzés, az automatikus rögzítés/oldásfunkció ki vankapcsolva. Ilyen esetben kézzelkell
rögzítenie/kioldania a rögzítőféket.
Mielőtt kiszállna a
gépkocsiból, ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
műszerfali visszajelzése ésaz Akapcsoló P
visszajelzésefolyamatosan világít-e.
126


Ha gépkocsijával utánfutót vagy lakókocsit vontat, vagy ha olyanfelületen állította le, amelynek változhat a lejtésszöge (hajón vagy kamionon történő sz

25
Ismerkedés a gépkocsival
Vezeté s


„LIMIT” sebességkorlátozó
1.
Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása 2.Beprogramozott sebességérték csökkentése 3.Beprogramozott sebességér ték növelése 4.
Sebességkorlátozás felfüggesztése/folytatása (pause)
5. Tá r o l t s e b e s s égér tékek listájának kijelzése (az autórádió menüjében)

A beállításokat a hibrid rendszer bekapcsolt
állapotában kell elvégezni.
14 3
145
„CRUISE”
sebessé
gszabályozó
1.Sebességszabályozó üzemmód kiválasztása
2. Sebesség beprogramozása /
Beprogramozott sebesség csökkentése3. Sebesség beprogramozása /
Beprogramozott sebesség növelése
4. Sebességszabályozás felfüggesztése/folytatása (pause)5.
Tárolt sebességértékek listájának kijelzése(az autórádió menüjében)
A sebesség beprogramozásához vagy afunkció aktiválásához a gépjárműnek 40 km/hfeletti sebességgel, legalább 2. kapcsolt
sebességi fokozatban kell haladnia.

Kijelzés a műszercsoporton
Sebességszabályozó
Sebességkorlátozó
A kiválasztott sebességszabályozó vagysebességkorlátozó üzemmód jele megjelenik a
műszercsoporton.

Hibrid rendszer


Hibrid rendszer

Bemutatás
A Hybrid4 technológia lehetővé teszi két energiaforrás intelligens társítását: az első
kerekeket meghajtó HDi dízelmotor mellett (elsőkerék-meghajtás) egy elektromos motort isalkalmaz, mely a hátsó kerekek meghajtásáért
felel (hátsókerék-meghajtás).
A két motor - a kiválasztott hibrid üzemmódtól és a menetfeltételektől függően - felváltva vagyegyidejűleg is működhet.
A villanymotor egyedül biztosítja a gépjárműhajtását „ ZEV” (Zero Emission Vehicle -nulla kibocsátású gépjármű) üzemmódban,
valamint - alacsony sebességnél és mérsékelt
igénybevétel esetén - „ Auto” üzemmódban. Egyben a dízelmotor működését is segíti
induláskor, gyorsításkor és sebességváltáskor.
A villanymotor t tápláló akkumulátor a lassulásifázisokban töltődik, és tárolja a később
leadandó energiát.
1
.HDi dízelmotor (elsőkerék-meghajtás)
2. Elektromos motor (hátsókerék-meghajtás) 3.
200 voltos akkumulátor
4.Elektronikus teljesítményfelügyelő rendszer
5.Stop & Star t rendszer 6
.6 fokozatú, elektronikusan vezérelt sebességváltó7. Elektromos folyamatok
8.Hybrid4 üzemmódkapcsoló