CITROEN DS5 HYBRID 2015 Návod na použitie (in Slovak)

249
DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Hladina kvapaliny
posilňovača riadenia
Úroveň hladiny tejto kvapaliny
sa musí nachádzať v blízkosti
označenia „MA XI“. Skontrolujte
ju odskrutkovaním uzáveru pri
studenom motore. Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia „MAXI“.
V opačnom prípade skontrolujte stav
opotrebovania brzdových doštičiek.
Hladina brzdovej kvapaliny
Výmena brzdovej kvapaliny
Frekvencia vykonávania tohto úkonu je
vyznačená v pláne údržby výrobcu.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Charakteristiky oleja
Skôr ako hladinu oleja doplníte alebo motorový
olej vymeníte, skontrolujte, či olej zodpovedá
svojimi vlastnosťami typu vášho motora a či je
v súlade s odporúčaniami výrobcu.
Doplnenie motorového oleja
Oboznámte sa s obsahom rubriky „Benzínový
motor“ alebo „Dieselový motor“, kde nájdete
informácie o umiestnení uzáveru nádrže
v motorovom priestore vášho vozidla.
F

O
dskrutkujte uzáver nádrže na zabezpečenie
prístupu k nalievaciemu otvoru.
F

O
lej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčiastky motora (riziko
požiaru).
F

K
ontrolu hladiny oleja pomocou ručnej
odmerky vykonajte až po niekoľkých
minútach.
F

V p
rípade potreby doplňte množstvo oleja.
F

P
o kontrole hladiny oleja dôsledne
zaskrutkujte uzáver nádrže a odmerku vráťte
na príslušné miesto.
Po doplnení oleja bude pri zapnutí zapaľovania
vykonaná kontrola prostredníctvom ukazovateľa
hladiny oleja na združenom prístroji. Táto kontrola nie
je platná po dobu 30 minút od doplnenia hladiny.
Výmena motorového oleja
Frekvencia vykonávania tohto úkonu je
vyznačená v pláne údržby výrobcu.
Nikdy nepoužívajte aditíva do
motorových olejov, aby ste zabezpečili
bezporuchovosť motorov a zariadení na
znižovanie škodlivín.
Kontroly

DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Hladina chladiacej
kvapaliny
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať
v blízkosti označenia „MA XI“, ale nesmie
ho v žiadnom prípade prekročiť.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade
s odporúčaniami výrobcu. Chladiaci okruh je pod tlakom, preto
v prípade potreby zásahu počkajte
minimálne jednu hodinu po vypnutí
motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky
a
počkáte na pokles tlaku. Hneď, ako
tlak klesne, môžete uzáver odstrániť
a doplniť hladinu chladiacej kvapaliny.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná motoventilátorom.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora.
Charakteristiky kvapaliny
Aby sa zaistilo optimálne čistenie a predišlo sa
zamrznutiu, kvapalina sa nesmie dopĺňať alebo
zamieňať s vodou.
V zimnom období sa odporúča použiť kvapalinu
na báze etanolu alebo metanolu.
Hladina kvapaliny do
ostrekovačov skiel/svetlometov
Pre kontrolu hladiny alebo zostatku kvapaliny
na vozidlách vybavených ostrekovačmi
svetlometov zastavte vozidlo a vypnite motor.
F

S
kôr než otvoríte kapotu, skontrolujte, či je
motor úplne vypnutý.
F

O
tvorte zátku nádržky kvapaliny
ostrekovača. F

V
yberte a zasuňte meradlo hladiny voľnou
rukou.
F
Ú
plne vytiahnite meradlo hladiny, aby ste
odčítali výšku hladiny podľa priehľadnosti.
F
V p
rípade potreby kvapalinu doplňte.
F
V
ráťte zátku do nádržky a zavrite kapotu.

251
DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja
a opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Vypustite opotrebovaný olej do
kontajnerov určených na tento účel,
ktoré sa nachádzajú v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise.
Opotrebované produkty
Doplnenie hladiny
Doplnenie hladiny aditíva je potrebné vykonať
urýchlene a bezpodmienečne v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise.
Hladina aditíva v nafte
(Diesel s filtrom na pevné
častice)
Na minimálnu hladinu aditíva vás
upozorní rozsvietenie servisnej
kontrolky, doprevádzané zvukovým
signálom a správou na displeji
združeného prístroja.
Kontroly

DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroly
Batéria 12 V
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Skontrolujte však čistotu
a dotiahnutie svoriek, predovšetkým
v letnom a zimnom období.
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii
Stop & Start, indikuje používanie olovenej
12 V batérie, ktorá je založená na osobitnej
technológii, vyznačuje sa osobitnými
charakteristikami a v prípade potreby výmeny
alebo odpojenia si vyžaduje výlučne zásah
servisnej siete CITROËN alebo kvalifikovaného
servisu.
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky
podľa plánu údržby výrobcu a podľa typu
motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich dajte skontrolovať
v

sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise. V prípade zásahu na batérii si pozrite
rubriku „Batéria 12
V “, kde sa oboznámite
s opatreniami, ktoré je potrebné dodržiavať
pred odpojením a tiež po opätovnom zapojení
batérie.

253
DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Filter na pevné častice (Diesel)
Dočasné rozsvietenie tejto
kontrolky, doprevádzané správou
na združenom prístroji signalizuje
počiatočné štádium zanesenia filtra
na pevné častice.
Akonáhle to jazdné podmienky umožnia, filter
regenerujte tak, že budete jazdiť rýchlosťou
minimálne 60 km/h až do okamihu zhasnutia
ko nt r o lk y.
Ak kontrolka ostane rozsvietená i naďalej, signalizuje
to nedostatočnú hladinu aditíva. Oboznámte sa s
obsahom odseku „Hladina aditíva do nafty“.
Na novom vozidle sú prvé operácie
regenerácie filtra na pevné častice
sprevádzané zápachom „spáleniny“,
ktorý je úplne normálnym javom.
Po dlhotrvajúcej jazde vozidla
veľmi nízkou rýchlosťou alebo na
voľnobežných otáčkach môžete
v ojedinelých prípadoch pri
akcelerácii spozorovať vodné výpary,
vychádzajúce z výfuku. Tieto výpary
nemajú žiaden vplyv na správanie sa
vozidla a na životné prostredie.
Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny týchto prvkov nájdete v pláne
údržby výrobcu.
Vzduchový a interiérový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Frekvenciu výmeny oleja nájdete
v
pláne údržby výrobcu.
Olejový filter
V závislosti od okolitého prostredia (prašné
prostredie...) a od použitia vozidla ( jazda v
meste...) ich vymieňajte dvakrát častejšie,
ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť
vznik neželaných pachov.
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v
pláne údržby výrobcu.
Automatizovaná prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v pláne údržby výrobcu.
Automatická
prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v
pláne údržby výrobcu.
Kontroly

DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Opotrebovanie brzdových doštičiek
závisí od spôsobu jazdy, týka sa to
predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti.
Niekedy je potrebné si nechať skontrolovať stav
bŕzd aj v období medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Brzdové doštičky
Všetky potrebné informácie, týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov, získate
v
servisnej sieti CITROËN alebo
v
kvalifikovanom servise.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov Elektrická parkovacia

brzda
Tento systém si nevyžaduje žiadnu
zvláštnu kontrolu. Napriek tomu v
prípade problémov neváhajte a nechajte
si vykonať kontrolu systému v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých orgánov ako
je brzdový okruh CITROËN vyberá
a
ponúka špecifické výrobky.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia alebo
v zimných podmienkach sa na diskoch
a brzdových doštičkách môže vytvoriť
námraza: účinnosť brzdenia sa tým môže
znížiť. Niekoľkokrát mierne pribrzdite, aby
brzdy vyschli a rozmrazili sa.
Viac informácií nájdete v rubrike „Elektrická
parkovacia brzda - § Poruchy činnosti“.

255
DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Aditívum AdBlue® a systém SCR
pre dieselové motory Blue HDi
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
CITROËN rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
Katalytická Redukcia) a filter na pevné
častice (FAP).
Systém SCR
Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue®,
ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré
nie sú škodlivé pre zdravie a životné prostredie. Aditívum AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla.
Jeho kapacita je 17 litrov: umožňuje jazdný
dosah „autonómiu“ približne 20 000 km pred
aktiváciou výstražného systému, ktorý vás
upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na
hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti
2 400 km.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® na
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20 000 km, odporúčame vám navštíviť
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis, kde
vám aditívum doplnia. Ak je nádrž aditíva AdBlue
® prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis: po prejdení
1 100 km sa regulačné zariadenie
automaticky aktivuje aby zabránilo
naštartovaniu motora.
Kontroly

DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Ukazovatele jazdného dosahu (autonómie)
V prípade, že dôjde k použitiu rezervy
z nádržky AdBlue® alebo k zisteniu
nefunkčnosti systému čistenia spalín SCR,
ukazovateľ vám bude ihneď po zapnutí
zapaľovania signalizovať odhadovaný počet
kilometrov, ktorý ešte môžete prejsť, kým
nedôjde k zablokovaniu štartovaniu motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
jazdný dosah.
V prípade rizika nenaštartovania motora z dôvodu nedostatku aditíva AdBlue®
Regulačné zariadenie blokujúce
naštartovanie motora sa automaticky
aktivuje hneď, ako je nádržka aditíva
AdBlue
® prázdna. Autonómia vozidla viac ako 2 400 km
Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o autonómii, resp. dojazde vozidla.
Po stlačení tohto tlačidla sa zobrazia aktuálne
informácie o dojazde vozidla.
Pri autonómii viac ako 5 000 km sa hodnota už
nebude zobrazovať.

257
DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti
kontrolka UREA, doprevádzaná zvukovým
signálom a zobrazením správy (napr.: „Top
up emissions additive: Starting prevented in“
(Doplniť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 1 500 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje
každých
300 prejdených kilometrov až pokiaľ
nebola úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám aditívum
AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie
hladiny“.
Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 600 až 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti
servisná kontrolka a začne blikať kontrolka
UREA, doprevádzané zvukovým signálom
a
zobrazením správy (napr.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in“ (Doplniť aditívum
na znižovanie emisií: Zákaz štartovania za
600
km), ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený v
km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
30 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis, kde vám úroveň aditíva AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie
hladín“.
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať.
Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná kontrolka
a začne blikať kontrolka UREA, doprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy „Top up
emissions additive: Starting prevented“ (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz štartovania).
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora.
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue®
Pre opätovné naštartovanie motora
vám odporúčame navštíviť sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis,
kde vám úroveň aditíva doplnia.
V prípade, ak si aditívum doplníte
svojpomocne, je potrebné do nádrže
pridať minimálne 3,8 litra AdBlue
®.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly
„Doplnenie hladín“.
Kontroly

DS5_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná
kontrolka prestane svietiť pri
nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
Regulačné zariadenie na blokovanie
štartovania sa aktivuje automaticky nad
1 100 ubehnutých kilometrov, následne
po potvrdení poruchy systému na
redukciu emisií SCR. Hneď, ako
to bude možné nechajte systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v

odbornom servise.
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS
a

autodiagnostika motora sprevádzané
zvukovým signálom a správou „Emissions fault“
(Porucha systému na redukciu emisií).
Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti
v

okamihu, keď sa prvýkrát zistí porucha,
potom po zapnutí zapaľovania počas
nasledujúcich ciest; kontrolka neprestane
svietiť až do odstránenia poruchy. V prípade zistenia
poruchy
Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po
prejdení 50 km s trvalým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým
signálom a správou (napr. „Emissions fault:
Starting prevented in“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania do) 300
km), čím sa bude signalizovať jazdný dosah
v kilometroch alebo míľach.
Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30 sekúnd, kým bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretrvávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať
hneď po zapnutí zapaľovania.
Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na odborný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete
môcť vozidlo naštartovať. Počas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí
1 100 km a 0 km)
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR