ESP CITROEN DS5 HYBRID 2015 Priručnik (in Serbian)

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
167
DS5_sr_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Bezbednost dece

3
4
5
6
7
DS5_sr_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Audio settings
Pritisnite Settings da bi se prikazala
primarna stranica.
Odaberite " Audio settings "
Odaberite "
am

biance"
Ili "Balance "
Ili "Sound effects "
Ili "Ringtones "
Ili "
voic

e". Ugrađeni audio
: Sound Staging
Arkamys
© optimizuje raspodelu zvuka
u kabini.
Raspoređivanje (ili razmeštanje
zahvaljujući sistemu Arkamys©) zvuka
je audio postupak kojim se omogućava
prilagođavanje kvaliteta zvuka, zavisno
od broja slušalaca u vozilu.
Dostupan samo za konfiguraciju sa
6 zvučnika.
Audio podešavanja (
am

biance ,
Bass , Tr e b l e , Loudness ) različita su i
nezavisna za slušanje različitih izvora
zvuka.
Podešavanja " Balance" i "Balance "
su zajednička svim izvorima.
-

"
am

biance " (6 ambijenata po izboru)
-

" Bass "
-

" Tr e b l e "
-

" Loudness " (Uključiti/Isključiti)
-

" Balance " ("Driver ", "All
passengers ", "Front only ")
-

"
au

dible response from touch
screen "
-

"
vo

lume linked to vehicle
speed: " (Uključiti/Isključiti)

DS5_sr_Chap12_index-recherche_ed01-2015
AdBlue® .........................................................255
AdBlue aditiv ................................... 2
9, 255, 259
Akumulator
...............................

..... 224-226, 252
Alarm
............................................................... 63
A

lat
........................................................2
04, 205
Ambijentalno osvetljenje
............................... 16

0
Anti-proklizavanje točkova (ASR)

........... 2
7, 184
Audio kabl

..............................
.......................314
Audio utičnice

..............................
...85, 358, 359
Automatska duga svetla
......................... 2

0, 149
Automatski klima - uređaj

.........................9

0, 91
Automatski menjač
........................ 1

4, 108, 110,
121, 2 26, 25 3
Automatski rad brisača

......................... 15

5, 157
Automatsko paljenje sva četri migavca

........18

2
Automatsko paljenje svetala
................. 14

5, 148
Autoradio
...............................

.................. 39, 349
A žuriranje podataka o rizičnim zonama

.......3

01CD ..............................
........................... 314, 355
CD MP3
................ ........................ 314, 356, 357
CD MP čitač, MP3

....................... 3
14, 356, 357
Centralizovano zaključavanje
................... 53

, 55
C
ITROËN
h
itan poziv sa lokalizacijom
vozila
...............................

............................282
Crno-beli ekran
............................... 3

9, 352, 369
Čep rezervoara za gorivo

.............................2

41
Čišćenje (saveti)

..............................
.............234
Čitač Apple
® ............................... ...................316
Ekonimična vožnja ............................... ...........14
Eko vožnja

.......................................................14
E

ko-vožnja (saveti).......................................... 14
Ekran na dodir
...............................

......38, 45, 46
Ekran na instrument tabli
................................ 48
E

kran sistema razgranatih funkcija
....29

0, 292,
296, 304, 306, 308, 318, 320, 322, 332, 334, 369, 370
Električna parkirna kočnica
............ 2

6, 102, 10 6
Elektroluminescentne diode - LED
............... 14

7
Elektronska blokada strartovanja
........... 6

0, 10 0
Elektronska raspodela kočenja

....................18

4
Elektronski ključ

...................................5

2-55, 57
Elementi identifikacije
................................... 2

78
Direkcionalno osvetljenje ......................15 3, 15 4
Dizalica ..................................................204, 205
Dizel
...............

................................................. 21
Dizel-motor
............................ 2

42, 246, 247, 269
Dnevna svetla
........................ 1

47, 213, 214, 217
Dodatna oprema
...............................

....10 0, 235
Dodatno prateće osvetljenje

................. 1
48, 150
Duga svetla
..................... 2

0, 144, 213, 215, 217
Džek utičnica................................... 85, 314, 359
Džuboks (slušanje)........................................ 317
Baterija daljinskog upravljača ..................5 9, 60
Bezbednost dece ................. 1 64, 165, 169, 171, 173 -175, 178, 191
Black panel ...................................................... 38
Blue HDi

...............
................................. 118, 255
Bluetooth (komplet za slobodne ruke) ....336, 337, 360
Bluetooth (telefon)
................................. 33
6, 337
Bočna svetla........................................... 151, 217
Bočni repertitor (migavac)

............................ 2

17
Bočni vazdušni jastuci

.......................... 19

3, 19 4
Bord računar

............................................. 4
8, 49
Brisač
...............

............................... 22, 155, 157
Brojač dnevno pređene kilometraže

............... 37
B

rojač ukupne kilometraže

............................. 37
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio ............................... .......312, 313
Daljinski upravljač
............................... 5

2-55, 60
Datum (podešavanje)
................................ 3

9, 47
Deca
...............

................................. 171, 173 -175
Dečija sedišta

............... 1
64, 165, 169, 170, 177
Dečija sedišta ISOFIX

..........................17

2-175
Detekcija nedovoljnog pritiska
...................... 11

9
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama

....11

9
Digitalni radio - DAB (Digital Audio Broadcasting) -

...........31

2, 313
Dimenzije
...................................................... 2

77
Dinamička kontrola stabilnosti (ESP) ....27, 184, 186
Dinamičko pomoćno kočenje
............... 10
2, 10 6
Direkcionalna svetla

............................ 1

5 3, 213Farovi (podešavanje) .................................... 15 2
Farovi za maglu napred ...1
46, 154, 213, 216, 219

379
DS5_sr_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Filter za čestice ....................................25 1, 253
Filter za kabinu ............................... ...............253
Filter za ulje
................................................... 25

3
Filter za vazduh

............................................. 25

3
Follow me home (prateće osvetljenje)

..........14

8
Frekvencija (radio)
..............................

...310, 311
Funkcija masažera

.......................................... 76
F

unkcija za autoput (žmigavci)
.....................18

2
Kadice za odlaganje,
.......................... 8

2, 85 - 87
Kaiš za pridržavanje

....................................... 87
K

amera za hod unazad
.................................1

41
Kapak rezervoara za gorivo .................. 241, 243
Klasična dečija sedišta

..........................17

0, 171
Klima - uređaj

..................................................14
K

lima- uređaj manuelni
...................................90
K

ljuč
...............
.........................52, 54, 55, 59, 60
Ključ sa daljinskim upravljačem.................... 10 0
Kočne pločice

..............................
................254
Kočnice
...............

.................................... 27, 254
Kočni diskovi

.................................................25

4
Komanda brisača
................................... 15

5 -157
Komanda grejača sedišta

...............................76
K

omanda osvetljenja............................. 144, 150 Lampice upozorenja
........................... 2

1, 24, 26
Lanci za sneg
................................................ 2

12
LED diode

..............................
.......................218
LED - Elektroluminescentne diode
............... 14

7
Limiter brzine
........................................ 13

1, 13 3
Lokalizacija vozila
........................................... 55
L

umbalno
........................................................76
Instrument table .............................................18
I nteligentna kontrola proklizavanja ............... 18
5
Internet
...............

................................... 326, 327
Internet pregledač
................................. 32

6, 327
Isključenje ESP

...............................
..............18 6
Isključenje vazdušnog jastuka suvozača

.....19

1
ISOFIX
...............

........................................... 174
ISOFIX (pričvršćivači)

...................................17

2Komanda rezervnog otvaranja vrata ..............
57
K
omanda za pomoćno otvaranje prtljažnika ....62
K
omande za autoradio na volanu
......... 2
88, 351
Komplet za krpljenje gume
........................... 19

8
Komplet za slobodne ruke (Bluetooth)
..............................

....336, 337, 360
Konfigurisanje vozila

.......................................39
Ko

ntakt
...............
...........................................10 0
Kontrola pritiska (pribor)
............................... 19

8
Kontrole
................................. 2

45, 246, 252-254
Koža (održavanje)
......................................... 23

4
Krov cockpit

..............................
......................68
Krovne poluge

...............................................23

3
Ksenonski farovi ............................................ 213
Kutija sa osiguračima u bord tabli

................2

21
Kutija sa osiguračima u motorskom prostroru
..............................

.......................221
Glavni meni
...............................

.................... 352
Gorivo
...............................

....................... 14, 242
Gorivo (rezervoar)
...............................

.......... 243
Grejači sedišta

...............................

................. 76
Grejanje
................

........................................... 14
Halogeni farovi .............................................. 2 13
Head-up display ............................ 1
2 9, 13 3, 13 6
Hitan poziv
..............................

.............. 183, 282
Identifikacija vozila ........................................2 78
Identifikaciona pločica konstruktora ............. 2
78
Informacije o saobraćaju na auto-putu
..............................

.........303, 354
Jack ............................................................... 314
Jack kabl ............................... ........................314
Jukebox (kopija)
............................................ 3

17
Manuelni menjač ............. 14, 108, 109, 121, 253
Mase ...................................................... 2
67, 272
Abecedni sadržaj

9Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Pri uključivanju sistema Hybrid4, ovaj pokazivač se uključuje da bi vam signalizirao da je vozilo spremno za vožnju.
Osvetljenje ovog pokazivača se događa skoro odmah, ali u nekim slučajevima može da potraje nekoliko sekundi (predgrevanje motora Diesel HDi posebno po hladnom vremenu ili aktivirani režim uštede energije...).

Pokazivač RE A DY
Nikada nemojte ostavljati sistem Hybrid4 uključen kada napuštate vozilo ili kada želite da otvorite poklopac, izvršite dopunu goriva... Pre nego što izađete iz vozila, proverite
da li se pokazivač RE ADY i s k l j u č i o . RE ADY i s k l j u č i o . RE ADY
Time se omogućuje punjenje visokonaponske baterije korišćenjem "besplatne" energijekoja će biti ponovo korišćena u narednim energetskim potrebama.
Zona CHARGE
Zona POWER
Prikazuje povećanje u opterećenju kumulativne snage vozila, uz uzimanje u obzir kombinovanih kapaciteta motora Diesel HDi i elektromotora.
Pokazivač snage
Brojčanik omogućava da se u realnom vremenu prikaže ukupno korišćena snaga, spajajući istovremeno električnu i dizel snagu. Sadrži tri zone rada.
Pokazuje da vozilo optimizuje potrošnju goriva u električnom režimu, u Dizel režimu ili kombinujući oba režima.
Zona ECO
Ova zona odgovara fazama vožnje sa elektropogonom i fazama optimalnog korišćenja motora Diesel HDi, koje su lako dostupne uz prilagođenu vožnju (lagana vožnja "eko-gradska").
Označava da je vozilo u fazi
obnavljanja električne energije : usporavanjem, kočenjem (delimično) i naročito sklanjanjem stopala sa pedale gasa (daje prioritet kočenju jer poboljšava obnavljanje).

DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Eko vožnja
Eko vožnja je skup saveta koji omogućavaju vozaču da poboljša potrošnju goriva i smanji emisiju CO2.
Prilagođena vozilu Hybrid4
Koristite položaj A menjača koji optimizuje menjanje brzine u zavisnosti od potrebe i režim AUTO birača režima Hybrid4. Prilikom startovanja, normalno ubrzavajte do dozvoljene brzine ( POWER zona između 20 i 40 %). Kada se stabilizuje brzina, nastavite ujednačeno da vozite blagim davanjem gasa ( ECOili CHARGE zona), vozite u električnom režimu što češće možete kada se krećete malom brzinom. Započnite kočenje tako što ćete dati prednost motornom kočenju (Zona CHARGE ), da biste iskoristili sakupljanje "besplatne" energije tako što ćete više ili manje lagano pritiskati pedalu gasa.
Da biste upoznali ostale praktične stvari eko-vožnje, pogledajte odgovarajući odeljak u Vodiču za korisnike vozila.

27Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Visokonaponska baterija od 200 V
Visokonaponska baterija od 200 V je prilagođena delimičnim, brzim i učestalim punjenjima/pražnjenjima. Napravljena tehnologijom Ni-MH (nikl metal hidridi), ona je smeštena ispod patosa prtljažnika u blizini elektromotora.
Punjenje
Baterija se puni automatski tokom putovanja. Baterija se puni kada vozilo usporava i na usponu, s obzirom da elektromotor tada postaje generator i da pretvara kinetičku energiju u električnu energiju (osim kada je vozilo pri brzini većoj od 120 km/h). To skladištenje energije omogućava korišćenje "besplatne" energije. Baterija se isto tako može delimično puniti sve do prosečnog nivoa od 4 do 5 crtica pomoću alternatora-startera (Stop & Start) motora Diesel HDi.
Prosečan nivo napunjenosti je od 4 do 5 crtica, čuvajući tako prostor za sakupljanje energije pri usporavanju ili spuštanju ("besplatna" energija).
Da bi se očuvao životni vek baterije, nivo napunjenosti ne pada nikada ispod praga od 20% napunjenosti, čak iako je na ekranu prikazano 0 crtica nakon vožnje ZEV . ZEV . ZEV U slučaju kada se baterija približi maksimumu, usporavanje vozila prilikom otpuštanja pedale gasa može da bude smanjeno.
Vreme punjenja baterije je veoma brzo. Ispražnjena baterija (na primer nakon vožnje u ZEV režimu pod velikim opterećenjem) ubrzo će biti dovoljno napunjena (oko 10 minuta) da bi ponovo imala pun kapacitet u korišćenju različitih hibridnih režima rada.
Baterija se ne puni na izvoru električne m r e ž e .

39Najčešće postavljana pitanja
DS5Hy4_sr_Chap11_questions-frequentes_ed01-2015
Ekonomija potrošnje/Gorivo
PitanjeOdgovor
Kako da uštedim potrošnju goriva ? Davanje prednosti režimu AUTO , jer on na optimalan način bira "izvor pogonske snage" da bi se smanjila potrošnja. Isto tako treba prilagoditi način vožnje specifičnostima hibridnih vozila da biste iz toga izvukli najbolje, kao na primer tako što ćete pre podići stopalo sa pedale kočnice nego što ćete kočiti, predviđanje usporavanja će omogućiti da se obnovi "besplatna" energija da bi se dopunila baterija (ulazak u aglomeraciju, zaustavljanje na semaforu, zaustavljanje na znacima stop...).
Zašto ne uspevam da smanjim potrošnju dok često vozim u režimu ZEV (Zero Emission Vehicle) ? To nije režim ZEV , ali režim ZEV , ali režim ZEVAUTO je najprikladniji za smanjenje potrošnje, jer na optimalan način bira "izvor pogonske energije". Režim ZEV (vožnja u 100% električnom režimu) omogućava da se u izvesnim uslovima smanji potrošnja goriva. Ipak, dopuna visokonaponske baterije ima energetski trošak. Zato vam preporučujemo da najčešće koristite režim AUTO .
Zašto u gradu putni računar ponekad prikazuje crtice do 10 l/100 km ? U saobraćajnim gužvama, prikazana šema potrošnje može da se prikaže uvećana, kada je pređeno rastojanje veoma malo, ali to generalno ima malo uticaja i stvarna prosečna potrošnja će ostati mala. U gradskoj vožnji, vozilo Hybrid4 će ostati efikasnije u pogledu potrošnje goriva nego vozilo sa sagorevanjem (redosled od 35%).
Zašto je autonomija baterije retko kada na maksimalnom nivou ? Delimično napunjena baterija normalno radi (u proseku 4 do 5 crtica u režimu AUTO ) . Ovo omogućava da se uvek sačuva mogućnost za obnavljanje "besplatne" energije na nizbrdici ili podizanjem stopala sa pedale gasa.
Zašto ima toliko poruka upozorenja o gorivu kada se uđe u rezervu ? Da bi vas podstaklo da brzo dopunite gorivo i izbegnete gubitak mogućnosti da vozite samo u električnom režimu.

DS5Hy4_sr_Chap11_questions-frequentes_ed01-2015
Klima uređaj/Grejanje
PitanjeOdgovor
Čini mi se da se prilikom upotrebe klima uređaja ili grejanja ređe koristi električni pogon ? Potreba za klimom ili grejanjem može da zahteva startovanje motora Diesel HDi sve dok ne bude dostignut nivo željene termičke udobnosti. Normalan rad sistema Hybrid4 jednostavno kasni. Ovaj vremenski okvir će biti značajniji u slučaju veoma visokih ili veoma niskih spoljnih temperatura.
Čini mi se da kada je velika vrućina i kada je uključen klima uređaj, vozilo se kraće kreće u električnom pogonu. Da li je to tačno ?
Kada je vruće, trajanje pauze motora Diesel HDi i vožnja na električni pogon će biti ograničeni da bi se ograničila temperaturna razlika u odnosu na prethodno izabranu termičku udobnost. U slučaju velikih vrućina, uvek je moguće uključiti taster " ECO OFF " (koji onda izbacuje iz režima ZEV i zabranjuje elektro vožnju i isključivanje motora) da bi se obezbedila termička udobnost (održavanje funkcije klima uređaja).
Raznolikosti
PitanjeOdgovor
Da li je moguća vuča mojim vozilom Hybrid4 ? Da biste saznali vučni kapacitet vozila Hybrid4, pogledajte deo "Mase" odeljka "Tehničke karakteristike". To na primer dozvoljava vuču džet skija ili skutera. Ovo ograničenje se odnosi na održavanje dobrog kapaciteta hlađenja motora sa sagorevanjem, kao i na hibridne elemente koji se isto tako hlade kruženjem vode.
Zašto mi se čini da je motorno kočenje prejako ? Prilikom oduzimanja gasa, motornim kočenjem se ostvaruje akumuliranje energije električnog motora. To dovodi do većeg usporavanja nego na klasičnom vozilu i tako omogućava obnavljanje "besplatne" energije.

9Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Pri uključivanju sistema Hybrid4, ovaj pokazivač se uključuje da bi vam signalizirao da je vozilo spremno za vožnju.
Osvetljenje ovog pokazivača se događa skoro odmah, ali u nekim slučajevima može da potraje nekoliko sekundi (predgrevanje motora Diesel HDi posebno po hladnom vremenu ili aktivirani režim uštede energije...).

Pokazivač RE A DY
Nikada nemojte ostavljati sistem Hybrid4 uključen kada napuštate vozilo ili kada želite da otvorite poklopac, izvršite dopunu goriva... Pre nego što izađete iz vozila, proverite
da li se pokazivač RE ADY i s k l j u č i o . RE ADY i s k l j u č i o . RE ADY
Time se omogućuje punjenje visokonaponske baterije korišćenjem "besplatne" energijekoja će biti ponovo korišćena u narednim energetskim potrebama.
Zona CHARGE
Zona POWER
Prikazuje povećanje u opterećenju kumulativne snage vozila, uz uzimanje u obzir kombinovanih kapaciteta motora Diesel HDi i elektromotora.
Pokazivač snage
Brojčanik omogućava da se u realnom vremenu prikaže ukupno korišćena snaga, spajajući istovremeno električnu i dizel snagu. Sadrži tri zone rada.
Pokazuje da vozilo optimizuje potrošnju goriva u električnom režimu, u Dizel režimu ili kombinujući oba režima.
Zona ECO
Ova zona odgovara fazama vožnje sa elektropogonom i fazama optimalnog korišćenja motora Diesel HDi, koje su lako dostupne uz prilagođenu vožnju (lagana vožnja "eko-gradska").
Označava da je vozilo u fazi
obnavljanja električne energije : usporavanjem, kočenjem (delimično) i naročito sklanjanjem stopala sa pedale gasa (daje prioritet kočenju jer poboljšava obnavljanje).