CITROEN DS5 HYBRID 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

109
DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Bakkestartassistanse
System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk
( ca. 2 sekunder) under oppstart i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
-

b
ilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen.
-
v

ed visse helningsforhold.
-

n
år førerdøren er lukket.
Funksjonen bakkestartassistanse kan ikke
deaktiveres.
nå

r bilen har stanset i en bakke, holdes den
i ro i et kor t øyeblikk når bremsepedalen
slippes:
-

h
vis første girtrinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse
-

h
vis du er i posisjon d eller M med
automatisk girkasse.Funksjonsmåte
når bilen har stanset med innkoblet revers
i en nedoverbakke, holdes den i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Gå ikke ut av bilen mens den
holdes midlertidig i ro ved hjelp av
bakkestartassistanse.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren i
gang, trekk parkeringsbremsen manuelt
til. Kontroller deretter at lampen for
parkeringsbremsen og lampen P på
betjeningen lyser vedvarende.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en uregelmessighet på
systemet, tennes disse lampene. Ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for kontroll av systemet.
Kjøring

DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Revers skal bare kobles inn når bilen
står stille og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren, la alltid girkassen
stå i fri og trykk på clutchpedalen.
Manuell 6-trinns girkasse
F Skyv girspaken helt til høyre for å sette bilen i 5. eller 6. gir.
Skifte til 5. eller 6. gir
rev

ers
F Løft bøylen under girkulen og beveg girspaken først mot venstre, og deretter
fremover. Hvis ikke dette etter følges kan
girkassen ødelegges (uoverlagt
innkobling av 3
. eller 4. girtrinn.

111
DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Visning i instrumentbordet
Når du for flytter girvelgeren for å velge en
posisjon, vises korresponderende lampe i
instrumentbordet.
P.

P
arking (parkering)
r

.

R
everse (rygging)
n.


N
eutral (fri)
d

.

D
rive (automatisk girskifte)
S.
Sp

ort program
T .

Sn
ø program
1
til 6.
G
ir innkoblet med manuell funksjon.
-.
I

kke gyldig verdi med manuell funksjon.
Denne 6-trinns automatiske girkassen gir
valget mellom helautomatisk girskifte sammen
med programmene sport og snø eller manuelt
girskifte.
To kjøremåter er tilgjengelige:
-

den
automatiske funksjonen for
girkassens elektronisk styring av
girtrinnene med sportsprogrammet for
å gi deg en mer dynamisk kjørestil eller
snøprogrammet for å forbedre kjøringen i
tilfelle dårlig veigrep,
-

m

anuell funksjon
for et sekvensielt
girskifte som gjøres av føreren.
Automatisk girkasse
1. Girvelger
2. K napp " T" (snø) .
3.


Knapp "S" (spor t) .
4.
O

versikt over girvelgerens posisjoner.
Betjening av girkasse Girvelgerens posisjoner
P.
Parkering.
- F or å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket eller utløst.
-

S
tart av motor.
r

.

Revers.
-

V
ed rygging, når bilen står i ro, motoren går
på tomgang.
n. Fr

i.
-

F
or å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket.
-

S
tart av motoren.
d

.
Aut
omatisk funksjon.
M.+ / -

M
anuell funksjon med sekvensielt
girskift mellom alle seks girtrinn.
F

S
kyv forover for å gire opp.


eller
F

T
rekk bakover for å gire ned.
Kjøring

DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
F Hold foten på bremsen, og velg posisjon P eller n.
F

S
tart motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis et
lydsignal samtidig som det vises en melding i
displayet i instrumentbordet.
F

N
år motoren går, trå på bremsepedalen.
F

V
elg posisjon r
,
d eller M.
Oppstart av bilen
Dersom du velger posisjon r, d eller
M når motoren går på tomgang og
bremsene ikke er aktiverte, vil bilen
for flytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
La aldri barn sitte uten tilsyn i bilen når
motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P .
Hvis parkeringsbremsen ikke utløser
seg automatisk, kontroller at dørene
foran er ordentlig lukket.
Velg aldri posisjon n når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller
r før bilen
står helt i ro.
Automatisk funksjon
F Velg posisjon d for automatisk girskifte
mellom alle seks girtrinn.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det girtrinnet som
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For å oppnå en maksimal akselerasjon uten å
røre girvelgeren, trykk gasspedalen helt ned
(kick down). Girkassen girer automatisk ned
eller beholder valgt girtrinn inntil maksimalt
motorturtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned automatisk
slik at man oppnår en effektiv motorbrems.
Dersom du brått hever foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten.
Dersom posisjon
n
blir lagt inn ved et
uhell når bilen kjører, sakne farten og
velg posisjon
d
for å akselerere.
Hvis du ikke trykker på
bremsepedalen for å frigjøre
girvelgeren fra posisjonen P
, vil denne
lampen eller dette piktogrammet vises
i instrumentbordet samme med P som
blinker, visning av en melding og et
lydsignal.
F

K

ontroller at visningen i instrumentbordet
korresponderer med innkoblet posisjon.
F

S

lipp bremsepedalen gradvis.
Hvis parkeringsbremsen er utløst manuelt,
forflytter bilen seg umiddelbart.
Hvis parkeringsbremsen er tiltrukket og den
automatiske modusen aktivert, akselerer
gradvis.

11 3
DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Manuell funksjon
F Velg posisjon M for å oppnå sekvensielt
skifte mellom alle seks girtrinn.
F

S
kyv girvelgeren mot tegner + for å skifte
til er høyere girtrinn.
F

S
kyv girvelgeren mot tegner - for å skifte til
et lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig.
d

forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det
reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge girtrinn 1 .
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under skifte av girtrinn.
Du kan når som helst gå fra posisjon
d
(automatisk girskifte) til posisjon M
(manuelt girskifte).
I manuell modus kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes.
Programmene sport og snø
Sportprogram "S"
F Trykk på knappen " S", etter at motoren har
startet.
Girkassen vil automatisk legge vekt på en
dynamisk kjørestil.
S vises i instrumentbordet.
Snøprogram " T"
F Trykk på knappen " T" etter at motoren har
startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på glatte
veier.
T vises i instrumentbordet.
retur til autoadaptiv modus
F Til enhver tid, trykk igjen på valgt knapp for å gå ut av programmet som er innkoblet og
gå tilbake til autoadaptiv modus.
Disse to spesifikke programmene kompletterer
girkassens automatiske modus under spesielle
forhold.
Kjøring

DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).
Stans av bilen
Før tenningen slås av, plasser velgeren på
posisjon P eller n for å sette girkassen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.
Hvis girvelgeren ikke er på P , når
førerdøren åpnes eller ca. 45
sekunder
etter at tenningen er slått av, høres et
lydsignal og en melding vises.
F

S
ett girvelgeren tilbak på
posisjon


P; lydsignalet opphører og
meldingen forsvinner.
Funksjonsfeil
Hvis det gis en melding i displayet i
instrumentbordet når tenningen er på, betyr det
at noe er feil med girkassen.
Girkassen vil skifte til nødfunksjon, det vil si
at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra P til
r og
fra
n til r
. D
ette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100
km/t,
eller overhold lokale trafikkregler.
Få kontrollert utført i CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted. Du risikerer skader på girkassen:
-

d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og bremsepedalen,
-

h
vis du tvinger girvelgeren fra
posisjon P til en annen posisjon når
batteriet er flatt.
For å begrense drivstofforbruket
under lengre stans (køkjøring...),
sett girvelgeren på
n og trekk til
parkeringsbremsen, unntatt hvis den
programmert i automatisk modus.

11 5
DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Girskifteindikator*
På biler med manuell girkasse, kan
pilen medfølges av et anbefalt girtrinn.Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers.
Med en automatisk girkasse er
systemet kun aktivt i manuell modus.
* Avhengig av motor.
På versjonene Diesel BlueHDi 135

og 150

med
manuell girkasse, kan systemet foreslå at du
setter girkassen i fri for å sette motoren på
vent (STOP-modus til Stop & Start), under
visse kjøreforhold. I dette tilfellet vises
n
i
instrumentbordet. System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale girtinnet som passer best.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres. Eksempel:
-
D u kjører i tredje girtrinn.
-

D
u trykker på gasspedalen.
-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
Kjøring

DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Detektering av for lavt dekktrykk
System som sørger for en automatisk kontroll
av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de
fire dekken, når bilen er i bevegelse.
Trykkfølerne sitter i ventilen til hvert av dekkene
(unntatt på reservehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.Dette systemet fritar deg ikke fra
å foreta en månedlig kontroll av
dekktrykket (inkludert reservehjulet), og
likeledes før en lang kjøretur.
Kjøring med for lavt dekktrykk
forringer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker en for
tidlige slitasje på dekkene, spesielt
under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring).
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdien som er foreskrevet
for bilen din står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på
kalde dekk (etter at bilen har stått ro i
1
time eller etter en kjørestrekning på
under 10 km med moderat hastighet).
I motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene
som er angitt på etiketten.
For ytterligere informasjon om
identifikasjonselementer, hvorav
dekktrykketiketten, se tilsvarende
avsnitt.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk er en hjelp til kjøringen, men
erstatter ikke årvåkenheten til føreren.

11 7
DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Varsel om for lavt dekktrykk
Dette vises ved at denne lampen
lyser vedvarende, sammen med
et lydsignal og avhengig av utstyr,
visning av en melding.
Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene,
vil feilen kunne identifiseres ved hjelp av
symbolet eller meldingen som vises, avhengig
av u t s t y r.
F

S

enk hastigheten øyeblikkelig, unngå
brå bevegelser med rattet eller plutselige
nedbremsinger.
F

S

tans så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det. Varslingen fortsetter inntil oppumping,
reparasjon eller utskifting av det eller de
berørte dekket(ene).
Reservehjulet (nødhjelphjul eller
stålfelg) er ikke utstyrt med føler.
Tapet av dekktrykk som er detektert
forårsaker ikke alltid en synlig
deformering av dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en
visuell kontroll.
Funksjonsfeil
Når lampen for lavt dekktrykk blinker
eller lyser vedvarende, sammen
med tenning av lampen Service,
angir dette at systemet har en
funksjonsfeil.
Denne varslingen vises også når minst
ett av hjulene ikke er utstyrt med føler
(for eksempel med et nødhjelphjul eller
med stålfelg).
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert,
eller etter en punktering, monter et dekk på
originalfelgen som er utstyrt med en føler. I dette tilfellet overvåkes ikke lenger trykket i
dekkene.
F

H

vis du har en kompressor, for eksempel
den som hører til det midlertidige settet for
dekkreparasjon, kontroller trykket i de fire
kalde dekkene.
H

vis det ikke mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i lav hastighet.


eller
F

I t

ilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr). Alle reparasjoner og skifte av dekk på et hjul
som er utstyrt med dette systemet skal gjøres
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis du skifter til et dekk som ikke blir detektert
av bilen din (eksempel: montering av vinterhjul),
må du få systemet reinitialisert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Kjøring

DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "eCO" tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20
km/t, eller når bilen med
versjonene bensin THP 210
og Diesel
Blue HDi 115
og 120 står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
-

m

ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro og du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon
n
, B

ilen din kan være utstyrt med en
teller som legger sammen tiden som
bilen er i STOP-modus under en
kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med
knappen " STA
rT

/STOP ".
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med knappen " S TA
rT

/
STOP ".
For din komfort, under
parkeringsmanøvre, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring,....). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.