stop start CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

DS5_et_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Head Up Display 126 -127
Näidikuplokk
1
8, 37-38
-

c
heck / hooldusnäidik /
päevasõidumõõdik
-
v

algustuse reostaat / black panel
Märgutuled
1

9-31
Näidikud


32-36
Elektriline seisupidur
1

03-108
Roolilukk / Käivitamine / Seiskamine
START/STOP nupuga
10
0 -102
Kell
3
8
Ohutuled

180
Juhikoht
Laetuled 157-15 8
Turvavööde / kaasreisija turvapadja märgutulede näidik

1
87, 190
Salongi tahavaatepeegel
8

1
Soojendus / Tuulutus

8
9 -90
Kahetsooniline automaatkliimaseade


91-94
Udu / Jää eemaldamine

9
5
USB mäluseade / Jack pistikupesa
8

2, 85
Kaitsmekarp armatuurlauas
2

19-221
6-käiguline manuaalkäigukast
1

10
Automaatkäigukast


111-114
Käiguvahetusnäidik
1

15
Kallakul paigaltvõtuabi
1

09 Autoraadio / Bluetooth
28

1-307
Ühevärviline ekraan C

3
9 - 42
Kuupäeva/kellaaja reguleerimine
4

2
Sõiduki seadistused
4

0- 41
Puutetundlik ekraan
4

3- 45
Sõiduki seadistused
4

5
Mootoriruumi kaane avamine
2

43 Tagumised aknatõstukid
6

6-67
Lisaseadmete pistikupesa 12
V
8
2, 83

DS5_et_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Juhikoht
Automaatsed kaugtuled 147-148
Sõidureast väljumise hoiatus 1 22
Mahuanduriga alarm
6

3-65
Aknatõstukid ees / taga

6

6 - 67
Elektriline lapselukk
1

76
Kesklukustus


61
Kütuseluugi avamine
2

39
Pakiruumi avamine
6

2
Parkimisabi


136-137
CDS/ASR süsteemid
1

84-185
Stop & Start

1

18 -121


või
Pimealade jälgimissüsteem
1

23-125
Külgmine lülitusriba
Lokaliseerimisega
hädaabikõne 1 81, 278-279
Lokaliseerimisega autoabikõne

1
81, 278 -279
Cockpit katus

6
8 - 69
Head Up Display

1
26 -127Küljepeeglid


80
Esitulede reguleerimine
1
50
Keskmine lülitusriba

21
Tagumised
udutuledpõleb.
Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
mä

rgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
di

iselmootori
eelsoojendus põleb.
Käivitusnupule '' START/STOP '' on
vajutatud (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Pärast märgutule kustumist toimub käivitumine
koheselt, kui automaatkäigukastiga sõidukites
piduripedaali ja manuaalkäigukastiga sõidukites
siduripedaali all hoida.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(väga külma ilmaga kuni umbes 30


sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Elektriline
seisupidur põleb.
Elektriline seisupidur on rakendatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks
: hoides
jalga piduripedaalil, tõmmake elektrilise seisupiduri
hoovast.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
vastavas osast.
Elektrilise seisupiduri
automaatfunktsioonide
välja lülitaminepõleb. Funktsioonid "automaatne
rakendumine" (mootori seiskamisel)
ja "automaatne vabastamine" on välja
lülitatud või rikkis. Aktiveerige funktsioon (olenevalt riigist, kus sõidukit
müüakse) sõiduki seadete menüü kaudu või pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Põhjalikumat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
vastavast osast.
Korrasoleku kontroll

märgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Automaatne
klaasipuhastus põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Kaasreisija
turvapadja
süsteem põleb kaasreisija
turvapadja ja
turvavööde näidikul. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"ON"
.
Kaasreisija turvapadi on aktiveeritud.
Sellisel juhul ärge paigaldage
sellele kohale seljaga sõidusuunas
turvatooli. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "OFF"
.
Sellisel juhul võite paigaldada sellele istmele seljaga
sõidusuunas turvatooli, va. turvapatjade rikke korral
(turvapadja hoiatustuli põleb).
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle. Põhjalikumat infot Stop & Startsüsteemi kohta leiate
vastava teema alt.

Kui kriipsud ilmuvad sõidu ajal
numbrite asemele, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. See näit võib muutuda, kui muudate
sõidustiili või kui teekate muutub ja
sellega kaasneb kütusekulu oluline
muutumine.
Pardakompuuter, mõned mõisted…
Sõiduulatus
(km või miili)
Näitab kilomeetrite hulka,
mida saab paagis oleva
kütusehulgaga läbida, võttes
arvesse viimaste kilomeetrite
keskmist kütusekulu.
Niipea, kui kütust on vähem, kui 30
km läbimiseks,
ilmuvad näidikule kriipsud. Pärast vähemalt 5


liitri
kütuse lisamist arvutatakse sõiduulatus uuesti ja
see ilmub näidikule, kui ületab 100


km. See näit ilmub siis, kui sõidukiirus
ületab 30
km/h.
Kütusekulu antud hetkel
(l/100 km või km/l või mpg)
S ee on keskmine kütusekulu paar
hetke enne näidu vaatamist.
Keskmine kütusekulu
(l/100 km või km/l või mpg)
S ee on keskmine kütusekulu
pärast pardakompuutri viimast
nullimist.
Läbitud vahemaa
(km/h või mph)
See on keskmine sõidukiirus,
mis on arvutatud pärast viimast
pardakompuutri nullimist
(süüde sees).
Stop & Start loendur
(minutit / sekundit või tundi /
minutit)
Kui teie sõidukis on Stop & Start süsteem,
arvestab loendus STOP režiimi kasutamise
aega teekonna vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.

59
DS5_et_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Ärge visake kaugjuhtimispuldi
patareisid minema, sest nad sisaldavad
keskkonnale kahjulikke aineid.
Viige patareid spetsiaalsesse
kogumispunkti.
Patareide vahetamine
Patarei : CR2032 / 3 volti.
P atarei on müügil CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Kui patarei on tühi, siis ilmub näidikule vastav
teade.
F

V
õtke võtme korpus väikse kruvikeeraja
abil süvendi kohalt lahti.
F

V
õtke kaas pealt.
F

V
õtke tühi patarei välja.
F

A
setage uus patarei oma kohale.
F

S
ulgege võtme korpus.
Kaugjuhtimispuldi rike -
l ähtestamine
Kui aku on olnud lahti ühendatud, pärast
puldi patarei vahetamist või puldi riket ei saa
enam sõidukit avada ja lukustada ega sõiduki
asukohta kindlaks teha.
F

S
isestage mehhaaniline võti (asub puldi
sees) lukuauku, et sõidukit avada.
F

S
isestage elektrooniline võti lugejasse.
F

L
ülitage süüde sisse, vajutades nupule
"START/STOP".
Elektrooniline võti on aktiveeritud.
Kui probleem ei kao, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Uksed ja aknad

DS5_et_Chap03_confort_ed02-2015
Massaažiseade
See seade masseerib alaselga ja töötab vaid
mootori töötamise ning Stop & Start süsteemi
STOP režiimi ajal.
Sisse lülitamine
F Vajutage sellele nupule.
Märgutuli süttib ja massaažiseade töötab
1


tunni.
Selle aja jooksul toimub masseerimine
10


minutiliste tsüklitena

; tsükleid
on

6

(6

minutisele massaažile järgneb
4


minutiline paus).
Ühe tunni pärast lülitub seade välja, märgutuli
kustub.
Välja lülitamine
Massaažiseadme saate ükskõik
millal välja lülitada, vajutades sellele
nupule


; märgutuli kustub.
istmesoojenduse lüliti
F Kasutage pöördnuppu, et istmesoojendust sisse lülitada ja sobivat soojendustaset
valida
:
0
: Seis.
1
: Nõrk.
2
: Keskmine.
3
: Tu g e v.
Kui mootor töötab, saab mõlemat esiistet eraldi
soojendada.

DS5_et_Chap03_confort_ed02-2015
4. Automaatne
nähtavusprogramm
Kui soovite salongi maksimaalselt
soojendada või jahutada, saate
reguleerida näitu ka väiksemaks, kui
14


või suuremaks, kui 28.
F

K
eerake nuppu 2 või 3 vasakule,
kuni näidikule ilmub "LO" või
paremale, kuni näidikule ilmub
"H
i
".
P

õhjalikumat infot automaatse
nähtavusprogrammi kohta leiate
vastava st osast teemast "Udu - jää
eemaldamine esiklaasidelt".
2-3. Juhi-kaasreisija poole reguleerimine
Juht ja kaasreisija saavad kumbki
oma poole temperatuuri ise
reguleerida.
F

K

eerake nuppu 2 või 3 vasakule või
paremale, et mugavusastet vastavalt kas
suurendada või vähendada
Optimaalse mugavuse tagab mugavusaste
21. Soovi korral võite temperatuuri reguleerida
näitajate 18
ja 24 vahel.
Optimaalse mugavuse huvides ei tohiks
parema ja vasaku poole temperatuuri erinevus
olla üle 3.
Käsitsi reguleerimine
Vastavalt soovile on võimalik automaatrežiimi
poolt pakutavat programmi osaliselt muuta.
''AUTO'' nupu tuled kustuvad ; ülejäänud
funktsioone reguleeritakse samas automaatselt
edasi (va. konditsioneer).
F

V
ajutus nupule "AUTO" viib taas kõik
funktsioonid automaatjuhtimisele.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.
Ekraanile ilmuv number tähistab mugavusastet,
mitte temperatuuri Celsiuses või Farenheitis.

95
DS5_et_Chap03_confort_ed02-2015
F Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää eemaldamine
välja niipea, kui see enam vajalik
ei ole, sest liigne elektrikulu
suurendab ka kütusekulu.
Udu ja jää
eemaldamine esiklaasiltTagaklaasilt ja küljepeeglitelt udu ja jää
eemaldamine
F Jää eemaldamist saab ka varem välja lülitada, vajutades
uuesti sellele nupule. Nupuga
seotud tuli kustub.
Automaatne
nähtavusprogrammSisse lülitamine
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.
Välja lülitamine
Jää eemaldamine peatub automaatselt,
et vältida liigset energiakulu.
F

V

alige see programm, et
esiklaasilt ja külgakendelt
kiiremini udu ja jääd
eemaldada.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel.
F

V

älja lülitamiseks vajutage uuesti nupule
"nähtavus" või "AUTO" , nupu tuli kustub
ja "AUTO" nupu tuli süttib.
Süsteem aktiveerub järgmisel korral
blokeerimisele eelnenud seadetaga. F

T
agaklaasilt ja küljepeeglitelt
jää eemaldamiseks vajutage
sellele nupule (asub
kliimaseadme esipaneelil).
Nupuga seotud tuli süttib.
Tagaklaasilt saab jääd ja udu
eemaldada vaid siis, kui mootor töötab.
mugavus

DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Nõuanded juhtimiseks
Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.-
k ontrollige, ega vee sügavus ei ületa
15 cm, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
-
b

lokeerige Stop & Start funktsioon,
-
s

õitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10
km/h,
-

ä
rge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Tähtis !
Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Ärge parkige tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, kuivanud lehed...) ega laske
sellisel pinnal seistes mootoril töötada,
sest kuuma väljalaskesüsteemiga kokku
puutudes võib selline pinnas süttida -
Tu l e o h t !
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse N või P
olenevalt käigukastist.
Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.