CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
visszajelzések
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztető
visszajelzésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő
üzenet kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az
adott működési mód a gépjármű milyen
működési állapotával áll összefüggésben.
Bővebb információért tekintse át a
következő táblázatokat.
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési
visszajelzések), illetve rendellenességéről
(figyelmeztető visszajelzések).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a műszercsoporton és/vagy a
műszercsoport kijelzőjén.
A működés ellenőrzése

visszajelzésvisszajelzés állapotaOkte endők / megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
to

mpított
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
tá

vo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
A világításkapcsolóról további információkat talál a megfelelő fejezetben. Adaptív
fényszóró
folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta,
és a gomb be van nyomva.
A gomb jelzőlámpája világít. A belső visszapillantó tükrön található kamera a
külső világítás és a forgalmi viszonyok függvényében
engedélyezi vagy sem a tompított és a távolsági
fényszórók közötti váltást.
A tompított fény visszakapcsolásához húzza meg a
világításkapcsolót.
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása a műszercsoporton és/vagy a műszer fali kijelzőn az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.

21
Ködlámpákfolyamatos A hátsó ködlámpák világítanak. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
v

isszajelzés
v
isszajelzés állapota
Ok
te
endők / megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos A S
t
A
R
t/
S to
P i

ndítógomb be lett
nyomva (gyújtás helyzet). Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az
autó, de ehhez automata sebességváltós modelleken
benyomva kell tartani a fékpedált, a kézi váltós
modellen pedig a kuplungpedált.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges hidegben akár 30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Elektromos
rögzítő fék folyamatos
Az elektromos rögzítőfék be van
húzva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az elektromos
rögzítőféket: helyezze a lábát a fékpedálra, és húzza meg
az elektromos fék kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Az elektromos
rögzítő fék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása folyamatos
Az „automatikus rögzítés”
(a motor leállításakor) és az
„automatikus kioldás” funkciók
ki vannak kapcsolva vagy
meghibásodtak. Kapcsolja be a funkciót a gépjármű konfigurációs
menüjében (forgalmazó országtól függően),
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, ha az automatikus rögzítés/kioldás
nem működik.
Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.
A működés ellenőrzése

visszajelzésvisszajelzés állapotaOkte endők / megjegyzések
Automata
ablaktörlés folyamatos
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén A kesztyűtartóban elhelyezett
kapcsoló
„ON” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
Ebben az esetben ne szereljen
erre az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal. Állítsa a kapcsolót „OFF”
helyzetbe az utasoldali
frontlégzsák semlegesítéséhez.
Az ülésre ilyenkor menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (világító légzsákvisszajelzés).
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépjármű
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Start rendszerrel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.

23
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet kísérheti.
v
isszajelzés
v
isszajelzés állapotaOk
te

endők / megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatosan világít
a műszercsoporton
és/vagy a biztonsági
övek és az utasoldali
frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén A kesztyűtartóban található kapcsoló
„OFF”
helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhető, kivéve a
légzsákok működési rendellenessége
esetén (világító légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.
A működés ellenőrzése

Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, mely a visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
v
isszajelzés
v
isszajelzés állapotaOk
te

endők / megjegyzések
S
toP f

olyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik, és
hangjelzés és a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséri A visszajelzés kigyulladása a
fékrendszerrel, a szervokormánnyal,
a motorolajnyomással vagy a
hűtőfolyadék hőmérsékletével
kapcsolatos súlyos rendellenességet
vagy komoly elektromos
meghibásodást jelez. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen, mert a
motor megrongálódhat.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

25
Szervizlámpaideiglenes, üzenet
kíséretében Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes meghibásodásokat Ön is megoldhat, pl. nyitott
ajtó vagy a részecskeszűrő kezdődő eltömődése
(amint a közlekedési feltételek lehetővé teszik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy legalább
60
km/h sebességgel közlekedik a jelzőlámpa
kialvásáig).
Egyéb rendellenesség - pl. a keréknyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodása - esetén forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, üzenet
kíséretében . Egy vagy több olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, és feltétlenül forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, a
karbantartásra
figyelmeztető kulcs
villogásától, majd
kigyulladásától kísérve Túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
átvizsgálását.
v

isszajelzés
v
isszajelzés állapota
Ok
te
endők / megjegyzések
A működés ellenőrzése

visszajelzésvisszajelzés állapotaOkte endők / megjegyzések
Elektromos
rögzítő fék villog
Az elektromos rögzítőfék automatikus
rögzítése nem történik meg.
A rögzítés/kioldás funkció
meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények között,
azonnal álljon meg.
Sík (vízszintes) terepen parkoljon le, kapcsoljon
sebességi fokozatba (automata sebességváltó
esetén
P

helyzetbe), vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Elektromos
rögzítő fék
rendellenessége folyamatos
Az elektromos rögzítőfék
meghibásodott. Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.
Az elektromos
parkolófék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása folyamatos
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus
kioldás” funkciók ki vannak kapcsolva
vagy meghibásodtak. Kapcsolja be a funkciót a gépjármű konfigurációs
menüjében (forgalmazó országtól függően),
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, ha az automatikus rögzítés/kioldás
nem működik.
Az elektromos parkolófékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.

27
Fékrendszerfolyamatos A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető legbiztonságosabb
körülmények között.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az
ABS rendszer
visszajelzőjével együtt
világítAz elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
v

isszajelzés
v
isszajelzés állapota
Ok
te
endők / megjegyzések
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Blokkolásgátló
rendszer
(ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

Lapos kerékfolyamatos Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+ először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világítA keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott, vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
v

isszajelzés
v
isszajelzés állapota
Ok
te
endők / megjegyzések
A motor
öndiagnosztikai
rendszere villog
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint hangjelzés és
üzenet kíséretében
folyamatosan világít

(a két utolsó kocka
v ill o g) Az első kigyulladáskor az
üzemanyagtartályban még kb. 6 liter
üzemanyag áll rendelkezésre. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés hangjelzés és egy üzenet kíséretében
minden gyújtásráadáskor kigyullad, amíg nem tölt
elegendő mennyiségű üzemanyagot a tartályba.
A hangjelzés és az üzenet az üzemanyagszint
csökkenésével a „0” szinthez közelítve egyre
gyakoribbá válik.
A tartály űrtartalma: kb. 60 liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.