ESP CITROEN JUMPER 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2012Pages: 182, PDF Size: 5.07 MB
Page 93 of 182
22
11
33
Autoradio
91
4
BORTA TEHNOLOĢIJA
S
MP3 formāts, abreviatūra no MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3,
ir audio kompresijas veids, kas vienā diskā ļauj iekļaut
vairākus desmitus mūzikas failu.
MP3
Lai atskaņotu pārrakstītu CDR vai CDRW disku,
ierakstīšanas laikā izvēlieties 1.,2. līmeņa ISO 9660 vai Joliet
standartus.
Ja kompaktdisks ir ierakstīts citā formātā, to atskaņojot,
iespējami traucējumi.
Lai nodrošinātu optimālu atskaņošanas kvalitāti, diska
ierakstīšanai vienmēr izmantojiet vienotu ieraksta standartu
ar iespējami lēnāko ieraksta ātrumu (maksimums 4 reizes).
Ierakstot multi-sesiju kompaktdisku, ieteicams izmantot Joliet
standartu.
Autoradio atskaņo tikai failus ar paplašinājumu ".mp3"
ar atlases līmeni no 22,05 KHz vai 44,1 KHz. Citus failu
formātus (.wma, .mp4, m3u...) nevar atskaņot.
Lai nodrošinātu failu nosaukumu rādījumus displejā, failu
atskaņošanu bez traucējumiem, tā nosaukumam nevajadzētu
bū
t garākam par 20 zīmēm. Jāizvairās no speciālo zīmju
(piem : () " " ? ; ù) lietošanas.
Ievietojiet atskaņotājā tikai standarta formas
kompaktdiskus. Pārrakstītu kompaktdisku
atskaņošana var radīt sistēmas bojājumus.
Dažas no antipirātiskajām sistēmām var
neļaut atskaņot kopētus CD tādā pašā
kvalitātē kā oriģināldiskus.
Ievietojiet kompaktdisku vai MP3 failu
kompaktdisku atskaņotājā un tas tiks
atskaņots automātiski.
Ja kompaktdisks jau ir ievietots, ieslēdziet
radio un īsi piespiediet MEDIJA avota taustiņu.
Tiek atskaņots pēdējais atskaņotais
skaņdarbs.
Piespiediet vienu no taustiņiem, lai
izvēlētos kādu no CD avota ierakstiem.
Paturēt nospiestu vienu no taustiņiem, lai
ātri pārtītu uz priekšu vai atpakaļ.
Nospiest šo taustiņu, lai apturētu uz
pauzes.
No jauna nospiest, lai turpinātu
nolasīšanu.
CD - CD MP3
Page 94 of 182
Autoradio
92
Ja Jūs ieslēdzat autoradio, var gadīties, ka Jums jaievada kods,
lai piekļūtu tā funkcijām.
Šajā gadījumā ekrānā parādās paziņojums " Radio Code
" un
četras svītriņas.
Šis četrciparu kods jāievada ar taustiņu no 1 līdz 6 palīdzību.
Jūsu rīcībā ir 20 sekundes, lai ievadītu kodu.
Ja tiek ievadīts nepareizs kods, autoradio atskaņo skaņas
signālu un parādas paziņojums " Radio blocked/wait
". Tad Jums
ievade jāsāk no jauna.
Glabājiet kodu drošā vietā un nekad neatstājiet to
automašī
nā.
TĀLRUŅA APRĪKOJUMS
Ja Jūsu automašīnā ir uzstādīta brīvroku sistēma, savu tālruņa
zvanu pārvaldīšanai Jūs varat izmantot autoradio un slēdžus pie
stūres.
Ienākošā telefona zvana laikā autoradio ir deaktivizēts un
parādās paziņojums " PHONE
".
Skaņas skaļumu var regulēt pastāvīgi, pārejot uz izvēlni
" EXTERNAL AUDIO
".
Ar katru reizi, kad ievadīts nepareizs kods, pakāpeniski pieaug
nogaidīšanas laiks, līdz kodu iespējams ievadīt vēlreiz (1 minūte,
2 minūtes, 4 minūtes, 8 minūtes, 16 minūtes, 30 minūtes, 1 stunda,
2 stundas, 4 stundas, 8 stundas, 16 stundas, 24 stundas).
Page 96 of 182
94
Drošības kontrole
SKAŅAS SIGNĀLIERĪCE
Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
RITEŅU PRETBLOĶĒŠANAS SISTĒMA (ABS - REF)
ABS un REF (bremzēšanas spēka
elektroniskais sadalītājs) sistēmas palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, kā arī kontrolē bremžu uzlikas, īpaši
uz slidena un nelīdzena ceļa.
Sistēma ABS neļauj riteņiem nobloķēties
avārijas bremzēšanas gadījumā. Sistēma REF
regulē bremžu spiediena sadalījumu katram
atsevišķam ritenim.
ĀRKĀRTAS BREMZĒŠANAS SISTĒMA (AFU)
Šī sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, spēcīgi
nospiediet pedāli un nelaidiet to vaļā.
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu. Tā maina
bremzes pedāļa pretestību.
Lai pagarinātu bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēmas darbību : turiet kāju uz
bremžu pedāļa.
Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, pastāvot riteņu sabloķēšanās
riskam. Tas kavē strauju bremzēšanu.
Uz ļoti slidena ceļa seguma (apledojums,
eļļa, utt. ...) ABS var pagarināt bremzēšanas
distanci. Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremžu pedāli, to nekādā
gadījumā neatlaižot, pat arī uz slidena
ceļa seguma, tādējādi jūs varēsiet turpināt
manevrēt ar automašīnu, lai izvairītos no
šķēršļa.
ABS sistēmas normāla funkcionēšana
izpaužas kā bremžu ped
āļa vienmērīga
pulsēšana.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, lai tie būtu atbilstoši jūsu
automašīnai. Šī indikatora iedegšanās norāda
uz bojājumu ABS sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat
zaudēt kontroli pār mašīnas
vadību.
Šī signāla iedegšanās kopā ar bremžu
signāllampiņām norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudē
t
kontroli pār automašīnas vadību.
Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Page 97 of 182
95
5
Drošības kontrole
DROŠĪB
A
RITEŅU SLĪDES IEROBEŽOŠANAS
SISTĒMA (ASR) UN DINAMISKĀ
STABILITĀTES KONTROLES SISTĒM
A (ESP)
Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar ABS
sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz
saglabāt optimālu piedziņu un, spiežot
akseleratora pedāli, ļauj nezaudēt kontroli
pār automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu
slīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj uzlabot
automašīnas braukšanas stabilitāti, spiežot
gāzes pedāli.
Ar aktivizētu ESP saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot pagriezt
stūri pretējā virzienā. Ja novērojama novirze starp automaš
īnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, ESP sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
virzītu automašīnu vajadzīgajā virzienā.
Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem…) var būt lietderīgi
atslēgt ASR sistēmas, lai neierobežotu
automašīnas riteņu slīdēšanu un atjaunotu
saķeri.
ASR un ESP sistēmas darba kontrole
Mirgo iedegta diode, ja
ir aktivizēta viena no šīm
sistēmām - ASR vai ESP. Piespiediet šo slēdzi.
Slēdža lampiņa iedegas : ASR sistēma vairs
nereaģēs, motoram darbojoties, taču paliks
aktivizēta, ieslēdzot bremzes.
Bojājums sistēmas darbā
Par traucējumiem ASR sistēmas
darbā ziņo mēraparātu panelī
mirgojoša lampiņa, skaņas
signāls un paziņojums displejā.
Page 98 of 182
96
Drošības kontrole
Par traucējumiem sistēmas ESP
darbā ziņo mēraparātu panelī
mirgojoša lampiņa, skaņas
signāls un paziņojums displejā.
Pārbaudiet sistēmu darbību CITROËN
pārstāvniecībā.
Pareiza lietošana
ASR/ESP sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
nevajadzīgi palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, montāžas procedūrām un
CITROËN veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu darbību
CITROËN pārstāvniecībā. Inteliģentā vilces kontroles sistēma
Vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai
pa virsmām ar vāju saķeri (sniegs, atkala,
dubļi...).
Šī funkcija ļauj noteikt nepietiekamas
saķeres situācijas, kas varētu kavēt
automašīnas kustības sākšanu un
automašīnas kustību.
Šādās situācijās Inteliģentā Vilces
Kontrole Sistēma
papildina ASR
funkciju,
pārnesot vilkšanas spēku uz tiem riteņiem,
kuriem ir labāka saķere ar braucamo daļu,
optimizējot vilcējspēku un trajektoriju.
Aktivizēšana
Iedarbinot automašīnu, funkcija nav aktīva.
Lai funkciju aktivizētu, nospiediet taustiņu uz
borta paneļa ; iedegas taustiņa diode.
Šī funkcija darbojas apmēram līdz 30 km/h.
Tiklīdz braukšanas ātrums 30 km/h ir
pārsniegts, funkcija atslēdzas automātiski,
tomēr diodes taustiņš turpina degt.
Tiklīdz braukšanās ātrums paliek zemāks
par 30 km/h, sistēmas reaktivizējas
automātiski.
Page 100 of 182
Drošības jostas
98
DROŠĪBAS JOSTAS
DROŠĪBAS JOSTA KABĪNĒ
vadītāja vieta ir aprīkota ar pirotehniskajiem
spriegotājiem un spēka ierobežotājiem.
Priekšējais vienlaidu sēdeklis ir aprīkots ar
divās drošības jostām.
Ja jūs uzstādiet vienlaidu sēdekli gatavu
braukšanai, tam obligāti jābūt aprīkotam ar
drošības jostām.
DROŠĪBAS JOSTAS AIZMUGURĒJĀS
SĒDVIETĀS
Aizmugurējie sēdekļi/ vienlaidu sēdekļi ir
aprīkoti ar trīspunktu inerces drošības jostām.
Vidējam sēdeklim ir - atsevišķi no
atzveltnes - drošības jostas vadīkla un
jostas saritinātājs.
Augstuma regulēšana
Piespiediet slēdzi un nolaidiet jostu uz
leju vadītāja sēdeklim un pasažiera sānu
sēdekļa malās kopā.
Vidējā sēdekļa drošības jostas augstums
nav regulējams.
Drošības jostu piesprādzēšana
Izvelciet jostu uz savu pusi un pārbaudiet,
vai tā nav uzmetusi cilpas.
Iespraudiet jostas mēlīti sprādzē.
Pārbaudiet, vai drošības josta ir labi
nofiksēta un vai darbojas automātiskā
fiksācija, strauji pavelkot aiz siksnas.
Atsprādzēšana
Nospiediet sprādzes "sarkano" pogu, drošības
jostas automātiski tiek ievilktas atpakaļ, tomēr
ieteicams šo kustību pavadīt ar roku.
Drošības nolūkos šī darbība nav
veicama braucot.
Signāls par nepiesprādzētuvadītāja drošības jostu
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
signāls iedegas, ja vadītājs nav
piesprādzējis savu drošības jostu.
PAPLAŠINĀTĀ KABĪNE
Katra aizmugurējā sēdvieta ir aprīkota ar
drošības jostu ar spriegotājrullīti un trim
stiprinājuma punktiem.
Katrā sēdvietā ar drošības jostu
nostiprināms tikai viens pasažieris.
Page 101 of 182
Drošības jostas
99
5
DROŠĪB
A
Spēka ierobežotājs samazina drošības jostas
spiedienu uz braucēja ķermeni.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena vai ārkārtas
bremzēšanas gadījumā.
Drošības jostu jūs varat atsprādzēt,
nospiežot slēdža sarkano pogu. Pēc
drošības jostas atsprādzēšanas to pavadiet
ar roku. PAREIZA LIETOŠANA
Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un ka viņi tās ir
piesprādzējuši pirms braukšanas.
Lai kāda būtu jūsu sēdvieta automašīnā,
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek novietota
"novietošanas" pozīcijā.
Neizmantojiet piederumus (veļas knaģus,
piespraudes, saspraužamās adatas, ...), ar
kurām iespējams sabojāt drošības jostas.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
droš
ības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi saritināta un nekas netraucē tās
iestiprināšanai sprādzē.
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Tas tūlītēji nospriego drošības
jostas un piekļauj tās braucēju ķermeņiem.
Kad spriegotāji nostrādā, sistēmā
iestrādātās pirotehnisk
ās patronas darbības
laikā tos pavada neliela nekaitīgu dūmu
izdalīšanās un troksnis. Displejā iedegas drošības spilvenu
signāllampiņa, ja nospriegotāji
ir nostrādājuši. Konsultēties
CITROËN pārstāvniecībā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami efektīvi :
- viena josta var tikt aplikta vienam
pieaugušajam,
- drošības josta nedrīkst būt savīta ;
pārbaudiet to, pavelkot ar regulārām
kustībām.
- tām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pleca iedobumā.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Nemainiet drošības jostu sprādzes. Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas. Ja sēdekļi ir aprīkoti
ar roku balstiem, drošības jostas "vidukļa daļa"
vienmēr jāpaliek zem roku balsta.
Pārbaudiet, vai drošības josta ir kārtīgi
nostiprināta, to spēcīgi pavelkot.
Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus :
- lietojiet adaptētu bērnu sē
deklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai
ja viņa augums nepārsniedz vienu metru
piecdesmit.
- nekad nepārvadājiet bērnu, to turot klēpī,
pat ja ir piesprādzēta drošības josta.
Lai iegūtu plašāku informāciju, kas saistās ar
bērnu pārvadāšanu automašīnā, iepazīstieties ar
5. sadaļu, nodaļā "Bērni automašīnas salonā".
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
jebkādas darbības vai drošības jostu
kontrole ir jāveic CITROËN pārstāvniecībā,
kura sniedz garantiju un nodrošina
kvalitatīvu darbu izpildi.
Periodiski pārbaudiet drošības jostu bojājumus
CITROËN pārstāvniecībā (pat pēc nelielas
sadursmes) : jostai nedrīkst būt iegriezumu
vai plēsumu, jostu nedrīkst transformēt vai
modifi cēt, lai neietekmētu tās darbību.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni
vai audumu tīrīšanas līdzekli, ko var
iegādāties CITROËN pārstāvniecībā.
Page 105 of 182
Drošības spilveni
103
5
DROŠĪB
A
Pareiza lietošana
Ja jūsu automašīna ar tiem ir aprīkota, lai
nodrošinātu vislielāko priekšējo un sānu
drošības spilvenu un drošības aizkaru
efektivitāti, jāievēro šādi noteikumi :
Vienmēr piesprādzējiet drošības jostas, tām
jābūt pareizi noregulētām.
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un
drošības spilveniem (bērni, dzīvnieki,
priekšmeti...).
Tas var traucēt drošības spilvenu darbību un
ievainot pasažierus.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu
var veikt tikai kvalificēts CITROËN
pārstā
vniecības personāls.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres
spieķiem vai centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Iespēju robežās atturieties no smēķēšanas,
jo, drošības spilveniem piepūšoties,
iespējams apdedzināties ar cigareti vai pīpi.
Nedemontējiet un nepakļaujiet triecieniem
automašīnas stūri.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus. Konsultēties
CITROËN pārstāvniecībā.
Aizliegts pieskrūvēt vai pielīmēt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm, jo sānu
drošības spilvenu piepūšanās gadījumā tie
var izraisīt krūškurvja ievainojumus.
Netuvojieties durvīm vairāk, nekā tas ir
nepieciešams.
Sānu drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmējiet
virs sānu logiem un salona augšējā daļā.
Atveroties sānu drošības aizkariem, šādi
priekšmeti var izraisīt savainojumus.
Neizņemiet skrūves no rokturiem virs sānu
durvīm. Tās arī daļēji nodrošina drošības
spilvenu un aizkaru stiprinājumu.
Page 109 of 182
Bērni automašīnā
107
5
DROŠĪB
A
CITROËN IETEIKTS UN JŪSU AUTOMAŠĪNAI PIEMĒROTS ISOFIX BĒRNU SĒDEKLĪTIS
RÖMER Duo
sēdeklītis Plus
ISOFIX
( B1
izmēra klase)
Grupa 1 : no 9 līdz 18 kg
Tiek uzstādīts pozīcijā "ar seju braukšanas virzienā".
Tas ir aprīkots ar augšējo siksnu,
ko var piestiprināt pie augšējā ISOFIX stiprinājuma,
jeb TOP TETHER siksnu.
Trīs iespējamās sēdekļa uzstādīšanas pozīcijas :
sēdus pozīcija, atpūtas pozīcija un guļus pozīcija.
Šo bērnu sēdeklīti var arī izmantot vietās, kas nav aprīkotas ar ISOFIX stiprinājumiem.
Šā
dā gadījumā tas noteikti jānostiprina pie automašīnas sēdekļa ar trīspunktu drošības jostu.
Sekojiet norādēm par bērna sēdeklīša uzstādīšanu, kas aprakstītas sēdeklīša ražotāja lietošanas instrukcijā.
Page 110 of 182
Bērni automašīnā
108 VISPĀRĒJĀ TABULA PAR ISOFIX BĒRNU SĒDEKLĪŠU UZSTĀDĪŠANU
Atbilstoši Eiropas Savienības prasībām šajā tabulā ir norādītas iespējas uzstādīt ISOFIX bērnu sēdeklīšus automašīnas sēdvietās, kuras
aprīkotas ar ISOFIX stiprinājumiem.
Universālajiem un pusuniversālajiem ISOFIX bērnu sēdeklīšiem bērna sēdeklīša ISOFIX izmēra grupa apzīmēta ar vienu burtu A
un G
, kas
norādīts uz bērna sēdeklīša līdzās ISOFIX logo.
Līdz 10 kg
(0 grupa)
Apmēram līdz
6 mēnešiem
Lī
dz 10 kg (0 grupa)
Līdz 13 kg (grupa 0+)
Apmēram līdz 1 gadam
No 9 līdz 18 kg (1 grupa)
No 1 gada līdz apmēram
3 gadiem
ISOFIX bērnu sēdeklīša veids
Šūpulītis
"ar muguru pret ceļu"
"ar seju braukšanas virzienā"
ISOFIX izmēru grupa
F
G
C
D
E
C
D
A
B1
Aizmugurējās sānu sēdvietas Rinda 2 ar
individuā
lajiem sēdekļiem Rinda 1
IUF
IU
F
IUF
Aizmugurējās sānu sēdvietas
Rinda 2
ar divvietīgo
sēdekli Rindā 1
IUF
X
IUF
X
IUF
IUF :
sēdvieta, kas piemērota ISOFIX
Universālā bērna sēdeklīša
uzstādīšanai "Ar seju braukšanas
virzienā" ar augsto siksnu, kas
piestiprināma pie augšējā ISOFIX
automašīnas sēdvietu āķa.
X :
Sēdvieta nav piemērota norādītā izmēra
klases ISOFIX sēdeklīšu nostiprināšanai.