displej CITROEN JUMPER 2013 Návod na použití (in Czech)

37
2
PŘIPRAVENI K ODJEZD
U



Místo řidiče

Displej
zobrazuje
signalizuje
Řešení - akce


Teplota / Náledí kontrolku
náledí; hodnota
teploty bliká
a doprovází
ji hlášení na
displeji. meteorologické podmínky, při
kterých se může tvořit náledí
na vozovce. Věnujte zvýšenou pozornost řízení, nebrzděte prudce.
Rubrika 5, část „Bezpečnost při jízdě“.


Datum 11:00:00 seřízení : data.
času. nakonfigurovat v nabídce
MODE. Rubrika 4, část „Nabídka Mode“.


Sklon světlometů seřízení sklonu
světlometů. Polohu 0 až 3 v závislosti na
převáženém nákladu. Nastavte ovladačem na palubní desce. Rubrika 3, část
„Ovladače u volantu“.



Klíč
symbolizující
údržbu rozsvícený klíč
symbolizující
údržbu. blížící se termín prohlídky
vozidla. Vycházejte ze seznamu kontrol v sešitu údržby. Nechte
provést prohlídku vozidla v servisní síti CITROËN.

Stop & Start rozvícená. přechod motoru do režimu
STOP po zastavení vozidla. Jakmile si přejete opět se rozjet, kontrolka zhasne a
motor se automaticky spustí v režimu START.
bliká po dobu
několika sekund,
poté zhasne. momentální nedostupnost
režimu STOP nebo automatické
spuštění režimu START. Zvláštní případy režimu STOP a režimu START. Viz
příslušná rubrika.

39
2
PŘIPRAVENI K ODJEZD
U



Místo řidiče
UKAZATEL ÚDRŽBY

Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové
práce: ukazatel informuje o lhůtě příští
prohlídky vozidla, která má být provedena
v souladu s plánem údržby, stanoveným
výrobcem a uvedeným v Sešitu údržby. Tato
informace je indikována v závislosti na počtu
kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
REOSTAT OSVĚTLENÍ

Reostat je aktivní, když jsou rozsvícená
světla. Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení přístrojové
desky použijte tyto ovladače.
K dispozici je 8 úrovní seřízení. Při dlouhém stisknutí se vrátíte na úvodní
obrazovku.
Viz rubrika 4 v části „nabídka Mode“.


Zhoršení kvality motorového oleje


Po každém nastartování tato
kontrolka bliká a zobrazí se hlášení
(pokud je Vaše vozidlo touto funkcí
vybaveno): systém zaznamenal
zhoršení kvality motorového oleje.
Nechte urychleně provést výměnu
motorového oleje.
Zobrazení informace o údržbě

Pro zobrazení informací o údržbě můžete
kdykoli krátce stisknout tlačítko MODE.
Použijte šipky směřující nahoru a dolů
pro zobrazení informací o lhůtě údržby a
upotřebení motorového oleje.
Novým stisknutím tlačítka MODE se vrátíte
do příslušných nabídek displeje.
Nabídka...
Zvolit...
Umožňuje...


12
Servis Servis
(km/míle
do
prohlídky) Zobrazit
počet
kilometrů/mil
zbývajících
do příští
prohlídky
vozidla.
Olej Zobrazit
hladinu
oleje.
Vynulování
Pracovník servisu provede s pomocí
diagnostického přístroje vynulování, což
zajistí ukončení blikání ukazatele.

Seznam jednotlivých kontrol je
specifikovaný v Sešitu údržby, který
jste obdrželi zároveň s vozidlem. U motorů 3.0 HDi jsou v takovém případě
otáčky motoru omezeny na 3 000 otáček za
minutu a následně ještě sníženy na
1 500 otáček za minutu, a to dokud nedojde k
výměně oleje. Proveďte výměnu motorového
oleje, aby se předešlo poškození motoru.

Tato druhá kontrolka se rozsvítí
na přístrojové desce společně s
první kontrolkou, když není včas
provedena výměna oleje a stupeň
zhoršení kvality oleje překročil další
mez. Proveďte výměnu oleje před
dosažením této nové meze, aby se
předešlo poškození motoru.

42


Nastartování a zastavení motoru

ASISTENT PRO ROZJEZD DO SVAHU

Tato funkce je spojená s ESP a usnadňuje
rozjezd do svahu. Aktivuje se za
následujících podmínek:


- vozidlo musí být zastavené, motor v
chodu, stlačený brzdový pedál,

- sklon vozovky musí být větší než 5 %,

- směrem do svahu musí být zařazen
neutrál nebo převodový stupeň pro jízdu
vpřed,

- bude-li vozidlo do svahu couvat, musí
být zařazen zpětný chod.
Funkce HHC (Hill Holder Control), nazývaná
"asistent pro rozjezd do svahu", zvyšuje
pohodlí při řízení. Není to však ani systém
pro automatické parkování vozidla ani
automatická ruční brzda. Funkce

Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál:
jakmile uvolníte brzdový pedál, máte na
rozjetí se k dispozici asi 2 sekundy, běhěm
nichž vozidlo necouvne, a to aniž byste
použili ruční brzdu.
Během rozjezdu se funkce automaticky
deaktivuje postupným snížením tlaku v
brzdovém okruhu. V této fázi je možno
zaznamenat typický zvuk mechanického
uvolnění brzd, který předznamenává
uvedení vozidla do pohybu.

Poruchy funkce

Když je zjištěna porucha systému,
rozsvítí se tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji.
Nechte systém zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Asistent pro rozjezd do svahu se deaktivuje
za následujících podmínek:


- když je uvolněn spojkový pedál,

- když je zatažena ruční brzda,

- po vypnutí motoru,

- když dojde ke zhasnutí motoru.

45
2
PŘIPRAVENI K ODJEZD
U



Nastartování a zastavení motoru
Dezaktivace

V jakémkoliv okamžiku lze systém
dezaktivovat stisknutím tlačítka „S - OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením hlášení na
displeji přístrojové desky.


Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, motor se okamžitě opětně
spustí.

Pokud si přejete umožnit nepřetržitý
chod klimatizace, je třeba dezaktivovat
systém Stop & Start.
Kontrolka ovladače zůstává rozsvícená.



Opětná aktivace

Opět stiskněte tlačítko „ S - OFF"
.
Systém je opět aktivní; zhasnutí kontrolky
ovladače a zobrazení hlášení na displeji
přístrojové desky potvrdí opětnou aktivaci.


Poruchy funkce


V případě poruchy se systém
Stop & Start dezaktivuje, servisní
kontrolka bliká a na displeji
přístrojové desky se zobrazí
hlášení.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné
motor opět nastartovat úplným stlačením
spojkového pedálu nebo přesunutím řadicí
páky do neutrální polohy.
Údržba


Pro zabránění zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním režimu
START je třeba před jakýmkoliv zásahem
pod kapotou vozidla vypnout zapalování.

Tento systém používá autobaterii specifické
technologie a charakteristik (díly jsou k
dispozici v síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností CITROËN, může
způsobit riziko nesprávného fungování
systému.
Více informací naleznete v rubrice 8, v části
"Autobaterie".

Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. Jakýkoliv zásah na
systému vyžaduje speciální kvalifikaci,
kterou disponují pouze pracovníci sítě
společnosti CITROËN.

4949
33
ERGONOMIE A KOMFOR
T
ERGONOMIE A KOMFORT
Ovladače u volantu

NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ

V závislosti na zatížení vozidla je
doporučeno upravit výšku světelného kuželu
světlometů.
Tato funkce je přístupná v poloze
potkávacích světel a dálkových světel.
Opakovanými stisky těchto
ovladačů, umístěných na palubní
desce, je možno seřídit skon
světlometů.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení
(0, 1, 2, 3).
PARKOVACÍ SVĚTLA

Tato funkce umožňuje ponechat rozsvícená
světla u zaparkovaného vozidla s vypnutým
zapalováním, klíčem v poloze STOP nebo
vytaženým ze spínací skříňky.
Otočte prstenec ovladače světel do polohy
O, poté do polohy pro potkávací nebo
dálková světla.

Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Po dobu parkování vozidla
zůstanou světla rozsvícená.
Svícení světel po delší dobu může
významným způsobem snížit nabití
autobaterie vozidla.

Jízda s vozidlem do zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v zemi,
ve které bylo vozidlo uvedeno na trh, je
nezbytné přizpůsobit seřízení potkávacích
světel tak, aby nebyli oslňováni řidiči vozidel
jedoucích v protisměru.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.

52


Ovladače u volantu


Zvolení funkce - ON

Volba ON
funkci zapne.

Je-li Vaše vozidlo
vybaveno tímto
displejem, je povel
potvrzen také hlášením.


Naprogramování rychlosti

Působením na pedál akcelerace dosáhněte
s vozidlem požadovanou rychlost, musí být
zařazený 4. nebo 5. převodový stupeň.
Přesuňte ovladač směrem nahoru (+) na
přibližně jednu sekundu pro uložení rychlosti
do paměti.
Uvolněte pedál akcelerace, vozidlo bude
udržovat naprogramovanou rychlost.

Vypnutí/dezaktivace funkce

Stlačte brzdový či spojkový pedál nebo
otočte kolečko do polohy OFF
, kontrolka
zhasne.
Když působí jeden ze systémů ESP nebo
ASR, je funkce regulace rychlosti dočasně
neutralizována.


- zvýšit rychlost v krocích krátkými stisky
nebo plynulým způsobem přidržením
ovladače v horní poloze (znaménko +),
Dočasné překročenínaprogramované rychlosti

V průběhu regulace je kdykoli možno
stlačením pedálu akcelerace překročit
naprogramovanou rychlost (například při
předjíždění).

- snížit rychlost plynulým způsobem
přidržením ovladače v dolní poloze
(znaménko -).



Obnovení - RES

Pro obnovení regulace na
naprogramovanou rychlost
(například po stlačení brzdového
či spojkového pedálu) se postupně přibližte
k této rychlosti a stiskněte RES
.
Rozsvítí se kontrolka, funkce regulátoru je
obnovena.
Změna naprogramované rychlosti
v průběhu regulace

Můžete:

58

Větrání

S AUTOMATICKOU REGULACÍ -
JEDNOZÓNOVÁ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly. Systém se
vyznačuje svým kontrolním displejem.
Režim AUTO

Zapnutí režimu FULL AUTO
:
stisknutí ovladače AUTO
zapne
všechny funkce systému, což je
potvrzeno zobrazením hlášení
FULL AUTO
. Toto je normální způsob
používání systému automatické klimatizace.
Pomocí pohyblivého prstence okolo ovladače
AUTO nastavte teplotu, která má být
v kabině dosažena, podle rozsahu stupnice:


- HI (high - topení až do úrovně ≈ 32),

- LO (low - chlazení až do úrovně ≈ 16).
Systém řídí rozdělování proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru a přívod vnějšího
vzduchu pro zajištění pohodlí odpovídajícího zobrazenému stupni a zaručení dostatečné
obnovy vzduchu v kabině.
Nemusíte již nijak zasahovat.
Kontrolní displej stavu funkcí automatické
klimatizace.
Když je motor v chodu a je zapnutá
klimatizace, zobrazí se tento symbol
a hlášení FULL AUTO
.
Ostatní informace jsou zobrazovány
v závislosti na volbách prováděných uživatelem.


Režim AUTO s osobním nastavením


Některé parametry seřízení mohou
být v režimu AUTO
upraveny:
rozdělení proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru, chlazení a
přívod vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu.
Na displeji se změní hlášení FULL AUTO
na
AUTO
.
Pro návrat do plně automatické funkce
znovu stiskněte toto tlačítko. Zobrazení na
ovládacím panelu přejde z nápisu AUTO
na
hlášení FULL AUTO
.
Pokud se po ručním seřízení systému nedaří
udržet zvolený stupeň teploty klimatizace,
teplota bliká a nápis AUTO
se sposléze
smaže. Stiskněte tlačítko AUTO
pro návrat k
automatickému seřízení.

Vypnutí chlazení vzduchu

Stisknutí tohoto ovladače vypne
funkce chlazení vzduchu.
Sněhová vločka na displeji
zhasne.


Úplné vypnutí

Stisknutí tohoto ovladače zastaví
chod systému. Dioda a displej
zhasnou.

62

Větrání

PROGRAMOVATELNÉ PŘÍDAVNÉTOPENÍ

Je-li je Vaše vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením: slouží
k postupnému zahřátí motoru pro usnadnění
jeho nastartování. Integrované hodiny umožňují naprogramovat
hodinu zapnutí topení. Urychlí se rovněž
zahřátí vzduchu v kabině vozidla. Kontrolka cyklu topení
Digitální programátor

Ovládací panel systému programovatelného
topení je umístěný vlevo dole pod palubní
deskou. Osvětlení displeje
Zobrazení čísla zvoleného
programu
Tlačítko pro zobrazení hodin
Tlačítko pro seřízení hodin
Volba předvoleného programu
Tlačítko pro okamžité spuštění
topení
Kontrolka seřízování hodin
a čtení času

63
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
Větrání
Seřízení správného času ve vnitřních
hodinách
Seřiďte hodiny na čelním panelu před
naprogramováním času pozdějšího spuštění
topení.

Okamžité spuštění topení

Před spuštěním topení ověřte:


- že je ovladač seřizování teploty v poloze
„Teplý vzduch“ (červená),

- že je ovladač seřizování rychlosti
ventilátoru v poloze 2.
Na deset sekund se zobrazí tento symbol
nebo již dříve naprogramovaný čas a číslo
(např. 1), odpovídající vyvolané předvolbě.
Poznámka: pokud chcete vyvolat také
ostatní předvolené časy, stiskněte
opakovaně tlačítko SET před uplynutím
deseti sekund. Stiskněte toto tlačítko.
Rozsvítí se displej a příslušná
kontrolka.
Do deseti sekund nastavte správný čas
pomocí těchto dvou tlačítek.
Stiskněte „>“ pro posun hodin
dopředu nebo „<“ pro posun
hodin dozadu.
Při přidržení tlačítka se číslice
rychleji pohybují.
Čtení času

Stiskněte toto tlačítko.
Rozsvítí se tato kontrolka a
na přibližně deset sekund se
zobrazí čas. Stiskněte toto tlačítko.
Displej a kontrolka cyklu topení
se rozsvítí a zůstanou svítit po
celou dobu činnosti.


Naprogramování spuštění topenína později

Spuštění je možno naprogramovat jednu
minutu až dvacet čtyři hodin dopředu.
Do paměti můžete uložit až tři různé časy
spuštění, naprogramovat je však možno
pouze jeden čas pozdějšího spuštění.
Poznámka: jestliže si přejete, aby se topení
zapínalo každý den ve stejnou hodinu,
stačí denně znovu naprogramovat v paměti
uložený čas spuštění.
Stiskněte toto tlačítko, displej
se rozzáří. Do deseti sekund zvolte pomocí
těchto dvou seřizovacích tlačítek
čas pozdějšího spuštění.
Uložení do paměti je potvrzeno
zmizením času spuštění,
zobrazeného čísla předvolby
(např. 1) a třpytu displeje.

Větrání


Zrušení programace

Pro vymazání naprogramovaného
času spuštění stiskněte krátce
toto tlačítko.


Displej a číslo předvolby (např. 1)
zhasnou.
Správné používání

Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do nádrže
vždy vypněte přídavné topení, aby se
předešlo nebezpečí požáru nebo výbuchu.
Neparkujte vozidlo na vznětlivých
materiálech (suchá tráva, spadané listí,
papíry…), hrozí nebezpečí požáru.
Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120 °C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Systém přídavného topení je vybavený
tepelnou pojistkou, která zastaví hoření
v případě přehřátí z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Před opětným zapnutím
topení doplňte kapalinu a znovu stiskněte
ovladač volby programu. Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu systému přídavného topení.
Provádění údržby a oprav zadávejte pouze
servisům sítě CITROËN.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.

Vyvolání jednoho z předvolenýchčasů spuštění


Stiskněte toto tlačítko tolikrát,
kolikrát je to potřebné pro
zobrazení čísla odpovídajícího
předvolenému času spuštění
(např. 2).
Po deseti sekundách čas zmizí, ale zůstane
uložen v paměti, zatímco číslo (např. 2)
a displej zůstanou svítit.

Vypnutí topení

Stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka cyklu topení a displej
zhasnou.


Dvě různá vybavení

Přídavné topení je autonomní
a programovatelné. Před nastoupením řidiče
do vozidla zvýší postupně teplotu motoru,
aby bylo usnadněno jeho nastartování.
Usnadní se tím také vytápění kabiny
a odmrazování či odmlžování skel.
Doplňkové topení v kabině je zařízení
doplňující sériovou výbavu vozidla. Jeho
činnost může být nezávislá na motoru.
Uvedení topení do činnosti může být
programovatelné.