stop start CITROEN JUMPER 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2

Sadržaj
3. ERGONOMIJA IKOMFOR 46-78
Sklopka svjetala 47Brisači 50Te mpomat 51Odleđivanje i odmagljivanje 54Grijanje / ručni klima uređaj 56Automatski klima uređaj 58Dodatni sustavi grijanja 60Grijanje / klimatizacija u stražnjem dijelu 60Dodatno programabilno grijanje 62Prednja sjedala 65Prednja klupa 67Stražnja sjedala 68Produžena kabina 70Oprema u prednjem dijelu 71Oprema u stražnjemdijelu 75Retrovizori 77Električni podizači prozora 78
Prikaz 4Va njština5Otvaranje 6Unutrašnjost8Položaj za vožnju 10Vidljivost 12Ventilacija 14Obavještavanje vozača 15Sigurnost putnika 16Vožnja 17Eko-vožnja 19
1. UPOZNAVANJE VOZILA 4-204. TEHNOLOGIJA U VOZILU 79-113
Putno računalo 79Mode 80Pomoć pri parkiranju 83Kamera za vožnjunatrag 84Zračni ovjes 86Tahograf 88Autoradio 89
2. SPREMNI ZA POLAZAK21-45
Daljinski upravljač 21Ključ 23Kodna kartica 25Alarm 26Prednja - stražnja vrata 27Prostor za teret 29Ploča s instrumentima 30Kontrolne žaruljice 31Mjerač goriva 38Pokazivač temperature 38Servisni brojač 39Reostat za podešavanje osvijetljenosti 39Mjenjač i upravljač 40Pokretanje i gašenje motora 41Pokretanje na kosini 42Stop & Start 43


Ovaj znak ukazuje da se
radi o opremi specifičnoj za
kombi izvedbu vozila. Bočna klizna stakla.
Stražnje grijanje /
klimatizacija. Stražnja
sjedala / klupa.

222
18


Upoznavanje vozila



VOŽNJA


Stop & Start


Prelazak motora u režim STOP
Žaruljica "S"
pali se na ploči s
instrumentima, a motor se ugasi:


- uz ručni mjenjač
: nakon zaustavljanja
vozila, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj i otpustite papučicu
spojke.

Motor se može automatski ugasiti
samo ako ste prethodno vozili brzinom
većom od oko 10 km/h, kako ne bi dolazilo
do čestih gašenja motora u sporoj vožnji.

43 Žaruljica "S"
se gasi, a motor se
ponovo pokreće:

Prelazak motora u režim START


- uz ručni mjenjač:
pritisnite papučicu
spojke.

U nekim posebnim slučajevima, režim STOP
može biti nedostupan; žaruljica "S"
bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.
U nekim posebnim slučajevima, režim
START može se automatski uključiti: u
tom slučaju prikazuje se poruka na ekranu
na ploči s instrumentima, a žaruljica "S"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se gasi.

44
Sustav se može isključiti u svakom trenutku
pritiskom na tipku "S - OFF"
; žaruljica
na tipki se pali, a na ekranu na ploči s
instrumentima prikazuje se poruka.
Sustav se automatski ponovo uključuje
nakon svakog pokretanja motora ključem.

Isključivanje / ponovno uključivanje

Prije punjenja spremnika goriva, prije
svakog zahvata u prostoru motora ili
prije izlaska iz vozila, obavezno ključem
prekinite kontakt.

45

30

Vozačko mjesto


PLOČA S INSTRUMENTIMA



1.
Putomjer (km/milje).

2.
Ekran.

3.
Instrumenti.

4.
Brojač okretaja.
VOZAČKO MJESTO
Ekran 1 na
ploči s instrumentima



- Sat.

- Prijeđeni kilometri / milje.

- Autonomija.

- Potrošnja.

- Prosječna brzina.

- Visina svjetlosnog snopa farova.

- Upozorenje za prekoračenje brzine, koja
se programira u MODE.

- Stop & Start,

- Servisni brojač.



Ekran 2 na ploči s instrumentima



- Sat.

- Datum.

- Vanjska temperatura.

- Prijeđeni kilometri / milje.

- Autonomija.

- Potrošnja.

- Prosječna brzina.

- Visina svjetlosnog snopa farova.

- Upozorenje za prekoračenje brzine, koja
se programira u MODE.

- Stop & Start,

- Servisni brojač.

- Poruke upozorenja koje se prikazuju u
gornjem dijelu.

- Radio (frekvencija stanice koju slušate).

37
2
SPREMNI ZA POLAZAK


Vozačko mjesto

Ekran
prikazuje
upozorava na
Rješenje - postupak


Temperatura /
poledica žaruljicu
poledice,
vrijednost
temperature
bljeska, uz
poruku na
ekranu. vremenske uvjete u kojima se
na kolniku može pojaviti led. Udvostručite pažnju i nemojte naglo kočiti. Točka 5,
poglavlje "Sigurnost u vožnji".

Datum 11:00:00 namještanje
datuma i sata. konfiguracija u izborniku MODE Točka 4, poglavlje "Mode".



Visina
svjetlosnog
snopa farova podešavanje
farova. položaj od 0 do 3, ovisno o
teretu koji prevozite. Podesite sklopkom na armaturnoj ploči. Točka 3,
poglavlje "Sklopke na upravljaču".


Servisni ključ servisni ključ
ostaje upaljen. istek roka za održavanje vozila. Pogledajte popis provjera u servisnoj i garancijskoj
knjižici. Odvezite vozilo na održavanje u mrežu
CITROËN.

Stop & Start upaljena. uključivanje režima STOP
nakon zaustavljanja vozila. Čim želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski ponovo pokreće (režim START).
bljeska nekoliko
sekunda, zatim
se gasi. trenutna nedostupnost
režima STOP ili automatsko
uključivanje režima START. Posebni slučajevi režima STOP i režima START. Vidi
odgovarajuću točku.

43
2
SPREMNI ZA POLAZAK


Pokretanje i zaustavljanje
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor -
režim STOP - u fazama zaustavljanja u
prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se
automatski ponovo pokreće - režim START -
kad želite ponovo krenuti. Ponovno
pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju
goriva i emisije štetnih plinova, uz potpunu
tišinu dok vozilo miruje.
STOP & START
Način rada


Prelazak motora u režim STOP


- Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "S"
, a motor se
gasi. Nakon zaustavljanja
vozila, postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj
i otpustite papučicu spojke.

Automatsko gašenje motora moguće
je samo ako se vozilo u međuvremenu
kretalo brže od oko 10 km/h, kako bi se
izbjegla uzastopna gašenja motora u sporoj
vožnji.

Nikada ne izlazite iz vozila ako kontakt
nije isključen ključem.

Nikada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP. Ključem
obavezno isključite kontakt.
Posebni slučajevi: režim STOP nije
dostupan
Režim STOP ne uključuje se:


- ako se sustav inicijalizira,

- ako su otvorena vrata vozača,

- ako je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,

- ako je uključen klima uređaj,

- ako je uključeno odmagljivanje stražnjeg
stakla,

- ako je brisač vjetrobrana u položaju
brzog brisanja,

- ako je uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag, u manevriranju na parkiralištu,

- ako je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, regeneracija pročistača
čestica, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.


Žaruljica "S"
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se gasi.

44


Pokretanje i zaustavljanje


Prelazak motora u režim START
- Žaruljica "S"
se gasi, a
motor se ponovo pokreće.
Ako nakon automatskog ponovnog
pokretanja u režimu START vozač ne
pokrene vozilo u naredne 3 minute, sustav
potpuno gasi motor. Tada se motor može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem.
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
Režim START automatski se uključuje u
sljedećim slučajevima:


- ručica mjenjača u neutralnom položaju
na kosini,

- brisač vjetrobrana u položaju brzog
brisanja,

- uključen klima uređaj,

- motor ugašen oko 3 minute sustavom
Stop & Start,

- ako je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.


U tom slučaju, na ekranu na ploči
s instrumentima prikazuje se
poruka, a žaruljica "S"
bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.



Praktični savjeti


Uz ručni mjenjač, u režimu STOP, u slučaju
mijenjanja stupnja prijenosa bez pritiska na
papučicu spojke, ponovno pokretanje motora
može biti neuspješno.
Pali se žaruljica ili se prikazuje poruka na
ploči s instrumentima koja vas upozorava
da je potrebno do kraja pritisnuti papučicu
spojke radi ponovnog pokretanja motora.
Kad je motor ugašen u režimu STOP, ako
vozač otkopča svoj sigurnosni pojas i otvori
prednja vrata, motor se može ponovo
pokrenuti samo kontakt ključem. Oglašava
se zvučni signal, uz bljeskanje žaruljice "S"
i, ovisno o opremi, poruku na ekranu.

To je potpuno normalan način rada.

Uz uključen stupanj prijenosa, motor se
automatski može ponovo pokrenuti samo
ako je papučica spojke pritisnuta do kraja.

45
2
SPREMNI ZA POLAZAK


Pokretanje i zaustavljanje
Isključivanje

Sustav se može isključiti u svakom trenutku
pritiskom na tipku "S - OFF"
.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice
na tipki i porukom na ekranu na ploči s
instrumentima.

Ako se sustav isključi u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.

Za stalni rad klima uređaja, potrebno je
isključiti sustav Stop & Start.
Žaruljica na tipki ostaje upaljena.



Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite tipku "S - OFF"
.
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom na
ekranu na ploči s instrumentima.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, sustav
Stop & Start se isključuje, pali
se žaruljica Service i prikazuje
se poruka na ekranu na ploči s
instrumentima.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor
se može ponovo pokrenuti ako se papučica
spojke pritisne do kraja ili postavljanjem
ručice mjenjača u neutralan položaj.
Održavanje


Prije svakog zahvata u prostoru
motora, obavezno treba ključem
isključiti kontakt kako bi se izbjegla svaka
opasnost od ozljeda u slučaju automatskog
uključivanja režima START.

Uz taj sustav vozilo mora imati akumulator
posebnih karakteristika i tehnologije
(kataloški brojevi mogu se dobiti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËN
mogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
Vidi točku 8, u dijelu "Akumulator".

U sustav Stop & Start ugrađena je
napredna tehnologija. Za svaki zahvat
na tom sustavu potrebna je posebna
stručnost koju vam osigurava mreža
CITROËN.

5050


Sklopke ispod obruča upravljača

SKLOPKA BRISAČA
Neprekidno sporo brisanje: 2. položaj prema dolje. Ne prekrivajte senzor za kišu
smješten na središnjem gornjem dijelu
vjetrobrana.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt ili
isključite automatsko brisanje.



Pranje stakla i farova

Ručicu povucite prema sebi; pranje stakla je
praćeno kratkotrajnim radom brisača.
Pranje farova je povezano s pranjem stakla
i do njega dolazi ako su na vozilu upaljena
kratka svjetla.

Brisač vjetrobrana

Brisač vjetrobrana može se uključiti samo
kad je kontakt ključ u položaju MAR
.
Ručica se može postaviti u pet položaja:
Isključenbrisač.
Isprekidano brisanje:
Prvi položaj prema dolje.
U tom položaju okretanjem prstena možete
izabrati jednu od četiri brzine:


- vrlo sporo isprekidano brisanje,

- sporo isprekidano brisanje,

- isprekidano brisanje,

- brzo isprekidano brisanje.
Automatsko brisanje s detektorom kiše

Ako vaše vozilo ima tu funkciju, brzina brisanja
automatski se prilagođava jačini kiše.
Automatsko brisanje: 1. položaj prema dolje.
Uključivanje funkcije potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja. Automatsko brisanje
potrebno je ponovo uključiti nakon svakog
prekida i ponovnog uključivanja kontakta.
U ovom položaju okretanjem prstena može
se povećati osjetljivost senzora za kišu.

Primjena u praksi

Provjerite jesu li metlice brisača vjetrobrana
slobodne kad se vani smrzava.
Nogostup na prednjem braniku olakšava
pristup za uklanjanje nakupljenog snijega s
vjetrobrana i metlica brisača.
Za zamjenu metlica brisača, vidi točku 8,
poglavlje "Zamjena metlice brisača".
Za dolijevanje tekućine u spremnik, vidi
točku 7, poglavlje "Razina tekućina". Neprekidno brzo brisanje: 3. položaj prema
dolje.
Za pojedinačno brisanje povucite ručicu
prema obruču upravljača.






Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je sklopka
brisača vjetrobrana u položaju brzog
brisanja.

54

Ventilacija

VENTILACIJA

ODLEĐIVANJE I ODMAGLJIVANJE


Ručno podešavanje
Postavite sklopku u ovaj položaj
usmjeravanja zraka.
Za učinkovitije i brže odleđivanje i
odmagljivanje vjetrobrana:
Odleđivanje stražnjeg stakla i retrovizora
Može se uključiti samo kada
motor radi, pritiskom na ovu
tipku, čime se aktivira brzo
odmagljivanje i odleđivanje
stražnjeg stakla i retrovizora.
Grijači se isključuju automatski, kako ne
bi došlo do prekomjerne potrošnje struje.
Grijači se se isključuju i nakon gašenja
motora, ali se grijanje u tom slučaju
nastavlja pri sljedećem pokretanju motora.
Grijači se mogu isključiti i pritiskom na ovu
tipku.


- povećajte brzinu ventilatora,

- na kraće vrijeme zatvorite
dovod vanjskog zraka,
okretanjem sklopke u položaj
strujanja unutrašnjeg zraka.
Ponovnim uključivanjem dovoda
vanjskog zraka omogućuje se
obnavljanje zraka u kabini.
Vjetrobran i bočna stakla
Učinkovito odleđivanje i odmagljivanje
osiguravaju otvori za zrak pri dnu
vjetrobrana i bočni otvori. Ne prekrivajte te
otvore.
Pročistač za pelud stalno i učinkovito
zadržava prašinu.
Strujanjem unutrašnjeg zraka (koje može
uključiti vozač ili suvozač) kabina je izolirana
od okoline. Strujanje unutrašnjeg zraka
uključujte samo privremeno, a u normalnim
okolnostima sklopka mora biti u položaju
dovoda vanjskog zraka.






Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan dok je uključen grijač
stražnjeg stakla.

5
SIGURNOS
T
Sigurnosni pojasi
SIGURNOSNI POJASI
SIGURNOSNI POJASI U KABINI
Sigurnosni pojas vozača ima pirotehničke
zatezače i graničnike djelovanja sila.
Prednja klupa opremljena je s dva
sigurnosna pojasa.
Ako se klupa ugrađuje naknadno, ona
obavezno mora biti opremljena sigurnosnim
pojasima.
POJASI NA STRAŽNJIM MJESTIMA
Stražnja sjedala / klupa imaju pojase s po tri
hvatišta i kalemima.
Srednje mjesto ima vodilicu pojasa i kalem
na naslonu sjedala. Podešavanje visine
Na mjestu vozača i na bočnom mjestu
suvozača, stisnite tipke na držaču pojasa i
klizanjem ga pomičite u željenom smjeru.
Pojas za središnje sjedalo ne može se
podešavati po visini.


Zakopčavanje

Pojas povucite ispred sebe ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrće.
Kopču umetnite u zatvarač.
Brzim povlačenjem remena provjerite
ispravnu zakopčanost i pravilan rad uređaja
za automatsko blokiranje.


Otkopčavanje

Pritisnite crvenu tipku na zatvaraču. Pojas
će se automatski namotati, ali savjetujemo
da ga pritom pridržavate.

Radi sigurnosti, ne otkopčavajte pojas
u vožnji.
Žaruljica nezakopčanog pojasa vozača

Ova žaruljica se pali nakon
pokretanja motora ako vozač nije
zakopčao svoj sigurnosni pojas.
PRODULJENA KABINA

Sva stražnja mjesta imaju sigurnosne pojase
s kalemima i s tri hvatišta.
Jednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba.
U slučaju otkopčavanja sigurnosnog
pojasa vozača, sustav Stop & Start ne
može uključiti režim START. Motor se može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem.