stop start CITROEN JUMPER 2014 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

222
18


Kratka navodila


VOŽNJA


Funkcija Stop & Start


Prehod motorja v način STOP
Na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka "S"
in motor gre
v stanje mirovanja:


- vozilo z ročnim menjalnikom
; pri
zaustavljenem vozilu prestavite v prosti
tek, nato spustite pedal sklopke.

Samodejna zaustavitev motorja
je mogoča samo pri višji hitrosti
od 10 km/h, da se prepreči neprestana
ustavljanja motorja kadar vozimo počasi.

43 Kontrolna lučka "S"
ugasne in
motor se zažene:

Prehod motorja v način START


- vozilo z ročnim menjalnikom
; pritisnite
na pedal sklopke.

V nekaterih posebnih primerih se lahko
zgodi, da način STOP ni na voljo; kontrolna
lučka "S"
nekaj sekund utripa, nato ugasne.
V nekaterih posebnih primerih se način
START lahko samodejno sproži, ob tem
se pojavi na instrumentni plošči sporočilo,
hkrati nekaj sekund utripa kontrolna lučka
"S"
, ki nato ugasne.

44 Sistem lahko vsak trenutek izključite, tako
pritisnite na gumb
"S - OFF"
; prižge se
kontrolna lučka gumba in istočasno se na
prikazovalniku instrumentne plošče prikaže
sporočilo.
Sistem se samodejno ponovno vklopi
ob vsakem ponovnem zagonu motorja s
ključem.

Izklop/ponovni vklop

Obvezno izklopite kontakt s ključem
pred vsakim polnjenjem rezervoarja z
gorivom, pred kakršnim koli popravilom pod
pokrovom motorja, ter vedno ko zapustite
vozilo.

45

30
Voznikovo mesto
INSTRUMENTNA PLOŠČA



1.
Števec kilometrov/milj

2.
Prikazovalnik

3.
Instrumenti na instrumentni plošči

4.
Merilnik vrtljajev
VOZNIKOVO MESTO
Prikazovalnik '1' na instrumentni
plošči



- Ura

- Prevoženi kilometri/milje

- Število kilometrov, ki jih lahko prevozite
s preostankom goriva v rezervoarju

- Poraba

- Povprečna hitrost

- Višina snopa žarometov

- Opozorilo za prekoračitev programirane
hitrosti s funkcijo MODE

- Stop & Start

- Indikator vzdrževanja



Prikazovalnik '2' na instrumentni
plošči



- Ura

- Datum

- Zunanja temperatura

- Prevoženi kilometri/milje

- Število kilometrov, ki jih lahko prevozite
s preostankom goriva v rezervoarju

- Poraba

- Povprečna hitrost

- Višina snopa žarometov

- Opozorilo za prekoračitev programirane
hitrosti s funkcijo MODE

- Stop & Start,

- Indikator vzdrževanja

- Opozorilna sporočila, prikazana na
zgornjem delu prikazovalnika

- Radio (frekvenca med poslušanjem)

37
2
PREDNO SPELJETE
Voznikovo mesto

Prikazovalnik
Prikazuje ...
Opozarja na ...
Rešitev težav


Temperatura/
poledica kontrolno lučko
za poledico;
temperatura
utripa, sočasno
pa se na
prikazovalniku
izpiše sporočilo. vremenske razmere, ki lahko
povzročijo poledico na cesti. Bodite še posebej pazljivi in ne zavirajte sunkovito.
Glejte 5. poglavje, podpoglavje Varna vožnja.

Datum 11:00:00 nastavitev
datuma in ure. Opravite nastavitev v meniju
MODE. Glejte 4. poglavje, podpoglavje Tipka Mode.



Višina
svetlobnega
snopa
žarometov nastavitev
žarometov. položaj od 0 do 3, odvisno od
tovora, ki ga prevažate. Nastavitev izvedite z gumbom na armaturni plošči.
Glejte 3. poglavje, podpoglavje Ročice ob volanu.


Ključ za
vzdrževanje ključ za
vzdrževanje
ostane osvetljen. redni vzdrževalni pregled, ki ga
boste morali v kratkem opraviti. Glejte cikel vzdrževalnih pregledov v Knjižici
vzdrževanja. V CITROËNOVI servisni mreži opravite
vzdrževalni pregled.

Stop & Start Kontrolna lučka
sveti. prehod motorja v način STOP
ob ustavitvi vozila. Ko boste speljali, bo kontrolna lučka ugasnila, motor pa
bo samodejno v načinu START.
nekaj sekund
utripa, nato
ugasne. trenutno nedelovanje načina
STOP ali samodejni vklop
načina START. Poseben primer načina STOP in START. Glejte ustrezno
rubriko.

43
2
PREDNO SPELJETE


Zagon in ustavitev
Sistem Stop & Start začasno izključi motor
in ga prestavi v način STOP, ko se med
vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo
itd.). Motor se samodejno ponovno zažene
(način START), takoj ko želite speljati. Motor
se zažene hitro in zelo tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni
vožnji in omogoča manjšo porabo goriva,
manjše onesnaževanje z izpušnimi
plini in povsem neslišno delovanje pri
zaustavljenem vozilu.
SISTEM STOP & START
Delovan
je

Preklop motorja v način STOP


- Na instrumentni plošči
se prižge kontrolna lučka
"S"
, motor pa se preklopi
v stanje pripravljenosti. Pri
ustavljenem vozilu menjalnik
prestavite v prosti tek, nato
sprostite pedal sklopke.

Motor se samodejno izključi samo pri
hitrosti, ki presega približno 10 km/h,
da se prepreči neprestano ugašanje motorja
pri počasni vožnji.

Nikoli ne zapuščajte vozila, ne da bi
izključili kontakt s ključem.

Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
Posebni primeri: način STOP ni na voljo
Način STOP se ne vključi, kadar:


- se sistem inicializira,

- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

- je klimatska naprava vključena,

- če je vključeno sušenje zadnjega stekla,

- če je brisalnik vetrobranskega stekla v
položaju za hitro brisanje,

- če je vključena vzvratna prestava pri
zaustavljenem vozilu,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja,
regeneracija filtra trdnih delcev, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.),
ki zahtevajo delovanje motorja zaradi
kontrole sistema.


Kontrolna lučka S
nekaj sekund
utripa, nato ugasne.

44


Zagon in ustavitev


Preklop motorja v način START
- Kontrolna lučka S
ugasne in
motor se ponovno zažene.
Če voznik po samodejnem zagonu motorja
v načinu START tri minute ničesar ne stori,
sistem dokončno ugasne motor. V tem
primeru je zagon motorja mogoč samo s
ključem.
Posebni primeri: samodejni vklop načina
START
Način START se vključi samodejno:


- če se vozilo na klancu nahaja v prostem
teku,

- če se brisalnik vetrobranskega stekla
nahaja v položaju za hitro brisanje,

- če je klimatska naprava vključena,

- če je motor pri sistemu Stop & Start
ugasnjen približno tri minute

- ob določenih pogojih (polnjenje
akumulatorja, temperatura motorja,
pomoč pri zaviranju, nastavljanje
klimatske naprave, itd.), ki zahtevajo
delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.


V tem primeru se na
prikazovalniku instrumentne
plošče izpiše sporočilo, sočasno
zasveti kontrolna lučka S
, ki
nekaj sekund utripa, nato ugasne.

Priporočila za uporabo


Če je pri ročnem menjalniku vključen način
STOP in premaknete prestavno ročico, ne
da bi do konca pritisnili na pedal sklopke, se
lahko zgodi, da se motor ne bo zagnal.
Zasveti kontrolna lučka ali se izpiše
sporočilo na instrumentni plošči, ki vas
opozori, da morate za vklop motorja pritisniti
pedal sklopke do konca.
Če voznik pri ugasnjenem motorju v
načinu STOP odpne varnostni pas in
odpre sprednja vrata, lahko motor zažene
samo s ključem. Ob tem se oglasi zvočni
signal, utripati začne kontrolna lučka S
,
na prikazovalniku instrumentne plošče (če
je vozilo s tem opremljeno) pa se izpiše
sporočilo.


To delovanje je povsem normalno.

Če je prestava vključena, je ponovni
samodejni zagon motorja mogoč samo s
pritiskom na pedal sklopke do konca.

45
2
PREDNO SPELJETE


Zagon in ustavitev
Izklop

Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb S - OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na prikazovalniku
instrumentne plošče izpiše sporočilo.

Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.

Če želite, da klimatska naprava deluje
brez prekinitev, morate izključiti sistem
Stop & Start.
Kontrolna lučka gumba ostane prižgana.


Ponovni vklop

Ponovno pritisnite na gumb S - OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba, na prikazovalniku
instrumentne plošče pa se izpiše sporočilo,
ki potrdi ponovni vklop.


Motnja v delovanju

V primeru motnje v delovanju
se sistem Stop & Start izključi,
zasveti kontrolna lučka za servis,
sočasno pa se izpiše sporočilo na
prikazovalniku instrumentne plošče.
Preverite v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko ponovno zaženete motor, tako da
do konca pritisnete na pedal sklopke ali
prestavite ročico v prosti tek.
Vzdrževanje


Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora obvezno izključite
kontakt s ključem, da ne bi prišlo do
poškodb v primeru samodejnega vklopa
načina START.

Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËN
servisni mreži) ali v usposobljena servisna
delavnica.
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËN, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
Več o tem v 8. poglavju, v odstavku o
akumulatorju.

Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo vsak
poseg na njem obvezno opraviti strokovnjaki
v CITROËN servisni mreži.

50
ROČICA ZA BRISALNIKE STEKLA
Počasno neprekinjeno brisanje: Ročico
potisnite za dve stopnji navzdol. Ne prekrivajte zaznavala za dež, ki
se nahaja na sredini zgornjega roba
vetrobranskega stekla.
Med pranjem vozila izključite kontakt ali
izklopite samodejno brisanje.



Pranje stekel in žarometov

Povlecite ročico k sebi, pri pranju stekel se
vključi tudi počasno delovanje brisalnikov.
Pranje žarometov, ki je povezano s
pranjem stekel, se vključi, če so vključene
zasenčene luči.


Sprednji brisalnik

Brisalnik deluje le, če je kontaktni ključ v
položaju MAR
.
Ročico lahko nastavite v pet različnih
položajev:
Izklop brisalnika.
Brisanje s presledki:
ročico potisnite za eno stopnjo
navzdol.
Če v tem položaju zavrtite obroč, lahko
izberete štiri različne hitrosti:


- brisanje z zelo počasnimi presledki,

- brisanje s počasnimi presledki,

- brisanje s presledki,

- brisanje s hitrimi presledki.
Samodejno brisanje vetrobranskega
stekla s pomočjo zaznavala za dež

Pri vozilih, ki so opremljena s to funkcijo,
se delovanje brisalnika stekla samodejno
prilagodi količini padavin.
Samodejno brisanje: Potisnite ročico za
eno stopnjo navzdol. Samodejno brisanje
morate ponovno vključiti po vsaki izključitvi
kontakta.
Če v tem položaju zavrtite obroč, lahko
povečate občutljivost zaznavala za dež.


Priporočila za uporabo

Ob zmrzali pred uporabo brisalnikov
preverite, ali lahko nemoteno delujejo.
Če želite odstraniti sneg s spodnjega dela
vetrobranskega stekla ali z brisalnikov,
stopite na stopnico na sprednji plošči.

Glede zamenjave metlice brisalnika
glejte 8 poglavje, podpoglavje
"Zamenjava metlice brisalnika".
Glede dolivanja tekočin glejte
7. poglavje, podpoglavje "Nivoji". Hitro neprekinjeno brisanje: Ročico potisnite
za tri stopnje navzdol.
Posamično brisanje: Povlecite ročico k sebi.





Pri sistemu Stop & Start način STOP ni
na voljo, dokler je ročica za brisalnika
vetrobranskega stekla v položaju za hitro
brisanje. Ročice ob volanu

54


Prezračevanje


PREZRAČEVANJE

OGREVANJE IN SUŠENJE STEKEL


Ročna nastavitev
Gumb nastavite v položaj za
porazdelitev zraka.
Za hitrejše in učinkovitejše
ogrevanje ter sušenje
vetrobranskega stekla:
Ogrevanje zadnjega stekla in vzvratnih
ogledal
Ta funkcija deluje samo, ko je
motor vključen. S pritiskom na
to tipko vključite hitro sušenje
in ogrevanje zadnjega stekla in
vzvratnih ogledal.
Funkcija se samodejno izključi in tako
prepreči prekomerno porabo energije.
Izključi se pri izključitvi motorja, vendar
se ponovno vključi pri naslednjem zagonu
motorja.
S pritiskom na to tipko izključite funkcijo.


- povečajte pretok zraka,

- za nekaj trenutkov obrnite
gumb za dovod zunanjega
zraka na kroženje zraka.
Ko ponovno izberete dovod
zunanjega zraka, se poveča
kakovost zraka v potniškem
prostoru.
Vetrobransko steklo in stranska stekla
Prezračevalne šobe ob spodnjem robu
vetrobranskega stekla in stranske
prezračevalne šobe omogočajo učinkovitejše
ogrevanje in sušenje stranskih stekel.
Teh šob ne smete prekriti.
Filter za cvetni prah ves čas filtrira prah.
Funkcija kroženja zraka (lahko jo nastavi
voznik ali sopotnik) preprečuje vdor
zunanjega zraka v potniški prostor.
Takoj ko zaprto kroženje v notranjosti
potniškega prostora ni več potrebno,
vključite dovajanje svežega zraka od zunaj.





Pri sistemu Stop & Start način STOP
ni na voljo, dokler je vklju
čeno sušenje
zadnjega stekla.

105
Sistem za prostoročno telefoniranje Bluetooth
4
TEHNOLOGIJA NA VOLJO

Govorni ukazi, ki jih prepozna sistem, so razvrščeni v tri nivoje (prvi, drugi in tretji nivo).
Ko izgovorite ukaz s prvega nivoja, sistem omogoči izgovor ukaza na drugem nivoju. Ko izgovorite ukaz z drugega nivoja,
sistem omogoči izgovor ukaza na tretjem nivoju.

GOVORNI UKAZI

Mobilni telefon s funkcijami prostoročnega telefoniranja



Prvi nivo


Drugi nivo


Tretji nivo


Postopki

Dial One, Two, ... , Plus,
Star, pound
CALL/Dial Vnos številk ali simbolov za izbor telefonske številke.
Delete/Correct Brisanje zadnje skupine vnešenih številk.
Start over Brisanje vseh skupin vnešenih števil z možnostjo vnosa nove številke.
Repeat Ponovitev vnešene telefonske številke, ki jo je prepoznal sistem za
prostoročno telefoniranje.
Cancel Brisanje izbrane številke.


Klicanje številke, ki ste jo vnesli glasovno.
CALL [Name] Yes/No Klicanje imena, shranjenega v imeniku sistema.
Mobile
Klicanje imena z dodatnim opisom, če je v sistemu shranjenih več
številk iste osebe. Home
Work/Office
Redial Klicanje zadnje klicane osebe.
Callback Klicanje zadnje osebe, ki je poklicala.

5
VARNOS
T

Varnostni pasovi
VARNOSTNI PASOVI
VARNOSTNI PASOVI V POTNIŠKEMPROSTORU

Voznikov sedež je opremljen s pirotehničnimi
zategovalniki in omejevalniki zatezne sile.
Sprednja klop je opremljena z dvema
varnostnima pasovoma.
Če vam klop namestijo kot poopremo, mora
biti ta obvezno opremljena z varnostnima
pasovoma.
VARNOSTNI PASOVI NA ZADNJIH
SEDEŽIH
Sedeži/klopi so opremljeni s tritočkovnimi
pasovi in navojnimi mehanizmi.
Srednji sedež je opremljen z vodilom in
navojnim mehanizmom na naslonjalu.
Nastavitev višine varnostnih pasov
Pritisnite na sponko in po želji nastavite
višino voznikovega pasu in pasu stranskega
sopotnika.
Pri srednjem sedežu ni mogoče nastaviti
višine varnostnega pasu.

Zapenjanje

Z enakomernim potegom povlecite pas in se
prepričajte, da ni zavit.
Vtaknite zapenjalo v zaklep.
S hitrim potegom pasu preverite, ali je dobro
zapet, in ali naprava za samodejno blokado
pasu deluje pravilno.


Odpenjanje

Pritisnite rdeč gumb na zaklepu. Pas se
samodejno navije, vendar je priporočljivo,
da ga pri tem nekoliko zadržite.

Iz varnostnih razlogov tega ne počnite
med vožnjo.
Kontrolna lučka za nepripetvoznikov varnostni pas

Če voznik ni pripel varnostnega
pasu, ob zagonu motorja zasveti
ta kontrolna lučka.
PODALJŠANA KABINA

Zadnji sedeži so opremljeni s tritočkovnimi
varnostnimi pasovi z navojnimi mehanizmi.
Z enim varnostnim pasom je lahko pripeta
samo ena oseba.





Če se odpne voznikov varnostni pas,
se način START pri sistemu Stop &
Start ne more vklopiti. Ponovni zagon vozila
je mogoč samo s kontaktnim ključem.