klíče CITROEN JUMPER 2014 Návod na použití (in Czech)

222
6


Seznámení s vozidlem

Boční posuvné dveře

Otevření
Přitáhněte madlo směrem k sobě a poté
směrem dozadu.
Dbejte, aby nic nepřekáželo v prostoru
vodítka posunování dveří na podlaze.
Otevřete dveře úplně, aby došlo k zajištění
mechanismu, který je drží v otevřené
poloze.
Nejezděte s otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.

27


Klíč s dálkovým ovladačem

2 tlačítka

21

Centrální ruční ovladače

29


OTEVÍRÁNÍ


3 tlačítka Vysunutí / zasunutí klíče.
Odemknutí.
Zamknutí.
Vysunutí / zasunutí klíče.
Odemknutí kabiny.
Odemknutí nákladového prostoru.
Zamknutí vozidla. Zamknutí vozidla.
Odemknutí vozidla.
Zamknutí / odemknutí nákladového
prostoru.

222
18


Seznámení s vozidlem

SNADNÉ ŘÍZENÍ


Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka „ S“
a motor se uvede do
pohotovostního režimu (vypne se):


- u vozidel s mechanickou
převodovkou
- ve stojícím vozidle
přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy, poté uvolněte spojkový pedál.

Automatické vypnutí motoru je možné
až pouze po jízdě rychlostí vyšší než
10 km/h, aby bylo zamezeno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě.

43 Kontrolka „ S“
zhasne a motor se
znovu spustí:

Přechod motoru do režimu START


- u vozidel s mechanickou
převodovkou
- stlačte spojkový pedál.

V některých zvláštních případech není režim
STOP dostupný; kontrolka „ S“
bude po
dobu několika sekund blikat, poté zhasne.
V některých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; na displeji
přístrojové desky se zobrazí hlášení, které
je doprovázeno blikáním kontrolky „
S“
po
dobu několika sekund (následně kontrolka
zhasne).

44 Systém můžete kdykoli dezaktivovat
stisknutím ovladače „
S - OFF“
; kontrolka
tlačítka se rozsvítí, doprovázená hlášením
na displeji přístrojové desky.
Systém se opětovně automaticky aktivuje při
každém novém nastartování klíčem.

Dezaktivace / opětovná aktivace

Před čerpáním paliva, před každým
zásahem v motorovém prostoru a před
opuštěním vozidla vždy povinně vypněte
zapalování otočením klíče ve spínací
skříňce.

45

22
Nadstandardní zamknutí


Sled dvou stisknutí tohoto tlačítka
dá povel k nadstandardnímu
zamknutí. Poté již nelze dveře
otevřít zvenku ani z interiéru
vozidla.
Směrová světla třikrát zablikají.
Nikdy nikoho nenechávejte uvnitř
nadstandardně zamknutého vozidla.

Vysunutí / zasunutí klíče

Stiskněte toto tlačítko pro
vysunutí klíče z uložení.
Pro zasunutí klíče stiskněte
tlačítko a sklopte klíč do pouzdra.
Pokud tlačítko nestisknete, může dojít k
poškození mechanismu.

Otevírání

2
PŘIPRAVENI
kODJEZD
U
KLÍČ

Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
EL. ČLÁNEK DÁLKOVÉHO OVLADAČE

Referenční číslo: CR 2032/3 volty.

Výměna el. článku dálkového
ovladače



- stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče,

- s pomocí tenkého šroubováku otočte
šroubek 1
od zavřené do otevřené polohy,

- zapáčením šroubovákem uvolněte
pouzdro el. článku 2
,
- vysuňte pouzdro a vyměňte el. článek
3
za dodržení polarity,

- zasuňte pouzdro s el. článkem 2
do klíče
a zajistěte jej otočením šroubku 1
.
Pokud by náhradní el. článek
nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí CITROËN nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.

Otevírán
í

24 SOUHRNNÁ TABULKA HLAVNÍCH FUNKCÍ KLÍČE



Typ klíče


Odemknutí kabiny


Zamknutí dveří


Odemknutí zadních
dveří


Nadstandardní zamknutí



Klíč

Otočení proti směru
chodu hodinových ručiček
(na straně řidiče).
Otočení ve směru chodu
hodinových ručiček (na
straně řidiče).
-
-

Dálkový ovladač

-
-


Signalizace





Směrová světla
2 zablikání.
1 zablikání.
2 zablikání.
3 zablikání.

Světelná kontrolka
ovladače
Zhasnutá.
Svítí nepřerušovaně po
dobu přibližně 3 sekund,
poté bliká.
Bliká.
Bliká.

Otevírání

25
2
PŘIPRAVENI
kODJEZD
U
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky. Manipulace s dálkovým ovladačem například
v kapse může způsobit nechtěné odemknutí
dveří.
Nicméně, pokud nebudou žádné z dveří
otevřeny do přibližně třiceti sekund po jejich
odemknutí, zamknou se znovu automaticky.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost dálkového ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace nemůže
dálkový ovladač fungovat, dokud je klíč
zasunutý v zámku řízení, a to ani když je
vypnuté zapalování.
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů. V případě
jejich ztráty Vám bude moci servisní síť
CITROËN dodat nové klíče snadněji a rychleji,
jestliže předložíte toto číslo a kartu s kódem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru. Po zapnutí zapalování: jestliže
je klíč imobilizérem rozpoznán,
tato kontrolka zhasne a je možno
nastartovat motor.
Jestliže klíč není rozpoznán, není možno
nastartovat. Použijte druhý klíč a nechte
vadný klíč zkontrolovat v servisní síti
CITROËN.
Jízda se zamknutými dveřmi může
v případě nehody znamenat ztížení
přístupu záchranné služby do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi)
vytáhněte před vystoupením z vozidla klíč
ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli. Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.

Při koupi ojetého vozidla:



- ověřte, že jste obdrželi kartu s kódem,

- nechte provést v servisní síti CITROËN
postup uložení klíčů do paměti systému,
který zaručí, že bude možno nastartovat
vozidlo pouze s klíči ve Vašem
vlastnictví.
DŮVĚRNÁ KARTA S KÓDEM

Tuto kartu jste obdrželi při přebírání vozidla
zároveň se dvěma klíči.
Na kartě je uvedený identifikační kód,
nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu na
systému elektronického blokování startování
v servisní síti CITROËN. Tento kód je
zakrytý fólií, kterou sundejte jen v nutném
případě.
Uložte kartu na bezpečné místo, nikdy ji
nenechávejte uvnitř vozidla.
Pokud budete cestovat na místo vzdálené
od Vašeho bydliště, doporučujeme Vám vzít
kartu s sebou spolu s ostatními osobními
dokumenty.

Otevírán
í

26 Když je alarm v pohotovosti, jakýkoli pokus
o vloupání spustí sirénu na dobu přibližně
30 sekund, doprovázenou rozsvícením
směrových světel.
Alarm se poté vrátí zpět do pohotovostního
stavu, ale spuštění je uloženo do paměti
a je signalizováno rychlým blikáním diody při
dezaktivaci alarmu.
Alarm se spustí rovněž po přerušení
elektrického napájení, a to v okamžiku jeho
obnovení.
Automatická aktivace

V závislosti na zemi prodeje: tato funkce
uvede alarm automaticky do pohotovosti
přibližně 2 minuty po zavření posledních
dveří. Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
otevření dveří, je nutno znovu stisknout
tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Dezaktivace pomocí klíče

Odemkněte dveře klíčem, nastupte
do vozidla. Zapněte zapalování, po
identifikování kódu klíče se alarm vypne.


Dezaktivace pomocí dálkového ovladače

Při stisknutí tohoto tlačítka
dojde k dezaktivaci alarmu při
odemknutí vozidla.


Dezaktivace funkce signalizace
zvednutí (pohybu) vozidla *

Stiskněte tento ovladač pro
dezaktivaci této ochrany
(například v případě odtahu
vozidla s aktivovaným alarmem).
Ochrana zůstane aktivní až do centrálního
odemknutí dveří vozidla.
ALARM

Je-li Vaše vozidlo vybaveno
ZABEZPEČOVACÍM ALARMEM.
Zajišťuje tento:


- vnější obvodovou ochranu pomocí
detektorů otevření vstupů (dveří
a kapoty) a přerušení elektrického
napájení,

- funkci signalizace zvednutí (pohybu)
vozidla.

Zařízení kromě jiného zahrnuje sirénu
a zvenku viditelnou diodu, která udává tři
možné stavy alarmu:


- alarm aktivovaný (v pohotovosti),
pomalé blikání červené diody,

- alarm neaktivovaný (mimo pohotovost),
dioda nesvítí,

- alarm spuštěný (signalizování pokusu
o vloupání), rychlé blikání červené diody
při odemknutí vozidla.


Aktivování alarmu

Nejprve se ujistěte, že jsou všechny vstupy
do vozidla řádně zavřené.
Aktivace alarmu se provádí
stisknutím tohoto tlačítka
s vyobrazením visacího zámku,
ochrana je aktivní po uplynutí
několika sekund.

*
Podle typu motoru vozidla.


Správné používání


Pro rychlé vypnutí nechtěně spuštěné
sirény:


- zapněte zapalování, při identifikaci klíče
se vypne siréna,

- stiskněte tlačítko odemykání (kabina
a klíč) dálkového ovladače.
Jestliže nechcete uvést alarm do
pohotovosti, například při mytí vozidla,
zamkněte vozidlo klíčem.
Odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
automaticky neutralizuje sirénu.

Otevírání

29
2
PŘIPRAVENI
kODJEZD
U
ZAMYKÁNÍ/ODEMYKÁNÍ ZEVNITŘ
Kontrolka otevřen
í

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
ověřte řádné zavření dveří
kabiny, zadních či bočních dveří
a kapoty motoru.
Správné používání

Jestliže se rozhodnete mít za jízdy
zamknuté dveře, mějte na vědomí, že
to může v případě nehody ztížit přístup
záchranné služby do vozidla.
Kabina a nákladový prostor

Stisknutí dá povel k centrálnímu
elektrickému zamknutí, pokud
jsou zavřené dveře.
Stisknutí dá povel k centrálnímu
elektrickému odemknutí.
Otevření dveří zevnitř je vždy možné.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené
nebo nejsou řádně dovřené, centrální
zamknutí se neuskuteční. Světelná kontrolka ovladače:


- rozsvítí se, když jsou vstupy
zamknuty a je zapnuto
zapalování,

- poté bliká, když jsou vstupy
zamknuty ve stojícím vozidle
s vypnutým motorem.
Ovladač není aktivní, když je vozidlo
zamknuto zvenku dálkovým ovladačem nebo
klíčem.


Stisknutí umožňuje zamknout
nebo odemknout boční dveře
a zadní dveře z kabiny vozidla.
Světelná kontrolka zůstane při
zamknutí svítit.
Ochrana proti napadení

Po rozjezdu vozidla systém automaticky
zamkne dveře kabiny a nákladového
prostoru, jakmile rychlost dosáhne přibližně
20 km/h.
Jestliže během jízdy není provedeno žádné
otevření, zůstane zamknutí aktivní.

Aktivace/dezaktivace funkce
Funkce se aktivuje/dezaktivuje v nabídce
Mode volbou „Automat. zamknutí“.
Viz rubrika 4 v části „Nabídka Mode“.


Otevírán
í

38


Místo řidiče


PALIVOMĚR

Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skřínce do polohy
„MAR - zapnuté zapalování/jízda“.
Palivoměr signalizuje:


- F (Full - plná):
nádrž o objemu přibližně
90 litrů je plná.

- E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka nepřetržitě
svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 11 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem (60 a 125 litrů).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota):
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
- před ověřením hladiny vyčkejte na
ochladnutí motoru a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte za dodržení
následujících doporučení:
chladicí okruh je pod tlakem. Pro zabránění
nebezpečí popálení povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servisní síť CITROËN.
Viz rubrika 7 v části „Hladina náplní“.
Bližší informace naleznete v rubrice 7,
v
části „Palivo“.
Co učinit, jestliže ručička přejde do
červené zóny nebo se rozsvítí kontrolka :


- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).

SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

EODB (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:


- CO (oxidu uhelnatého),

- HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu
z katalyzátorů.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte ověřit v servisní síti CITROËN.

43
2
PŘIPRAVENI
kODJEZD
U



Nastartování a zastavení motoru
Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim STOP – při zastavení
vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se
automaticky spustí – režim START –, jakmile
se opět chcete rozjet. Motor je nastartován
okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro
městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emisí a vzhledem ke své
bezhlučnosti v režimu STOP i úroveň hluku.
STOP & START
Funkce

Přechod motoru do režimu STOP


- Na přístrojové desce se
rozsvítí „S“
a motor se přepne
do vyčkávacího režimu. Ve
stojícím vozidle přesuňte řadicí
páku do neutrální polohy, poté
uvolněte spojkový pedál.

Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě, je
další automatické zastavení motoru možné
pouze po předchozím překročení rychlosti
10 km/h.

Nikdy neopouštějte vozidlo bez vypnutí
zapalování.

Nikdy nedoplňujte palivo
s aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor otočením klíče.
Zvláštní případy: nedostupnost funkce
STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:


- probíhá opětná aktivace systému,

- jsou otevřené dveře řidiče,

- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,

- je aktivní klimatizace,

- je aktivované odmlžování zadního okna,

- je zapnuto rychlé stírání oken,

- je zařazen zpětný chod, při parkovacím
manévru,

- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, regenerace filtru
pevných částic, posilovač brzd, vnější
teplota, ...).


Kontrolka „S“
bliká po dobu
několika sekund, poté zhasne.