ECU CITROEN JUMPER 2015 InstruktionsbØger (in Danish)

95
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
PARKERINGSBREMSE HAVARIBLINK
Når der trykkes på denne knap, blinker
samtlige blinklys.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Brug kun havariblinket i tilfælde af fare,
ved nødstop eller under andre usædvanlige
kørselsforhold. Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blokere
bilen.
Kontroller, at den er aktiveret, før du forlader
bilen. Træk kun parkeringsbremsen,
når
bilen holder stille.
Løsnet
Træk i grebet og tryk på knappen for at
sænke parkeringsbremsen. Hvis du i særlige tilfælde skulle få brug
for at trække parkeringsbremsen, mens
du kører, må du kun trække den let, for ikke
at blokere baghjulene og dermed risikere
udskridning.
Hvis parkeringsbremsen ikke
er løsnet eller ikke løsnet helt,
lyser denne kontrollampe i
instrumentgruppen.
Ved parkering på en skråning skal hjulene drejes
mod fortovet. Træk altid parkeringsbremsen.
Det er ikke nødvendigt at sætte bilen i gear, hvis
den er parkeret med lastet bagagerum.

96
Sikker kørsel
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
HORN
Tryk midt på rattet.
ABS og elektronisk bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Start
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen,
efterfulgt af en lyd.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stop
Disse systemer kan ikke deaktiveres af
føreren.
BREMSESYSTEMER
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
- Antiblokeringssystem (ABS)
- Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
- Bremseassistent (EBA)

97
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Korrekt anvendelse
Anti-blokeringssystemet giver ikke mulighed
for en kortere opbremsning. På meget glat
vej (isslag, olie, mv.) vil ABS-systemet kunne
forlænge bremselængderne. I tilfælde af
nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille; selv
på glat vej vil du således kunne manøvrere
bilen uden om en hindring.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger. Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Start
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ABS-
systemet, som kan medføre, at kontrollen
over køretøjet mistes under opbremsning.
For at opnå bremsesystemets
maksimale ydelse skal man påregne
en tilkørselsperiode på ca. 500 km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
for kraftige, gentagende og længerevarende
opbremsninger. Når denne kontrollampe tænder
sammen med
ABS- lampen,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler, hvilket kan medføre,
at kontrollen over køretøjet mistes under
opbremsning.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre
forhold.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.

98
Sikker kørsel
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SYSTEMER TIL RETNINGSSTYRING
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller fl ere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Med CDS-systemet fastholdes den
oprindelige kurs ved tegn på udskridning,
uden at man behøver at dreje kontra på rattet.
Start
CDS-systemet aktiveres automatisk, når
bilen startes. Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe
lyser, ledsaget af en lydalarm
og efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl i CDS-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Start
Dette system aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinien, igangsættes dette system.
Stop
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs
jord, osv.) kan det være nyttigt at slå ASR-
systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene
kan få fat i underlaget.
- Tryk på denne knap, der sidder midt på
instrumentbordet, for at afbryde dette
system.
Anti-spinsystem (ASR)
Anti-spinsystemet optimerer
køresikkerheden, så man undgår, at hjulene
spinner, ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren.
Når denne kontrollampe i knappen
tænder, efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, betyder det, at
ASR-systemet er afbrudt.
Hvis der er problemer med
vejgrebet eller retningen, går
systemet i gang.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.

99
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Aktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt.
- Tryk igen på denne knap for at aktivere det manuelt.
Funktionsfejl Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af et lydsignal og
bekræftet af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ASR-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Korrekt anvendelse
CDS- og ASR-systemerne er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men må ikke
få føreren til at tage ekstra risici eller køre
for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger vedrørende hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter,
elektroniske komponenter samt
fremgangsmåden for montering og
reparation overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et aut. CITROËN-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Intelligent Traction Control
Hjælpefunktion til kørsel hvor der er dårligt
vejgreb (sne, isslag, mudder, mv.).
Med dette system er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig.
Under disse forhold erstatter Intelligent
Traction Control ASR -systemet ved
at overføre motorkraften til det hjul, der
har bedst vejgreb for at optimere god
kraftoverførsel og styring.
Kontrol af lastens inerti
En varevogns reelle samlede vægt kan
variere betragteligt afhængig af dens last.
Køretøjets tyngdepunkt kan således bevæge
sig i længden men også i højden.
Disse variationer har konsekvenser for
bremsningen, styringen af bilen, bilens
adfærd i vejsving og risiko for at rulle over.
Kontrollen af lastens inerti vurderer
køretøjets samlede vægt ved at analysere
accelerationen og bremsningen.
Systemet tilpasser derefter aktiveringen
af CDS- og ASR-systemerne afhængig af
vægtfordelingen i køretøjet. Køretøjet holder
sig således mere sikkert på vejen i kritiske
situationer.

100
Sikker kørsel
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Dette system er en hjælp til nedkørsel på
veje med dårligt vejgreb pga. mudder,
grus osv.
Systemet sørger for at reducere risikoen for
udskridning eller ukontrolleret nedkørsel.
Det fungerer som et supplement til
Intelligent Traction Control .
Hill Descent Control (hjælp til nedkørsel)
Start
Når bilen startes, er systemet deaktiveret.
Tryk på denne knap midt på
instrumentpanelet for at aktivere systemet.
Kontrollampen på knappen tænder.
For at aktivere systemet skal hældningen
være større end 8 %.
Dette system er aktivt indtil ca. 30 km/t.
Så snart farten overstiger 30 km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
kontrollampen vil fortsat være tændt.
Systemet aktiveres igen automatisk, så snart
farten er under 30 km/t.
Stop
Tryk på denne knap midt på
instrumentpanelet for at afbryde systemet.
Kontrollampen på knappen slukker.
Fejlfunktion Når der opstår en fejl i hjælpen
til nedkørsel, tændes denne
kontrollampe.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Start
Ved bilens start deaktiveres dette system.
Tryk på denne knap midt på
instrumentbordet for at aktivere systemet,
hvorved kontrollampen i knappen tænder.
Dette system er aktiveret op til en hastighed
på ca. 30 km/t.
Så snart hastigheden overstiger 30 km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
kontrollampen i knappen lyser stadig.
Systemet genaktiveres automatisk, så snart
hastigheden igen kommer under 30 km/t.
Stop
Tryk på denne knap midt på
instrumentbordet for at deaktivere systemet,
hvorved kontrollampen i knappen slukker, og
ASR -systemet aktiveres igen.
Funktionsfejl Når der sker en fejl i Intelligent
Traction Control -systemet,
tændes denne kontrollampe.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller af et kvalificeret værksted.

101
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
VEJSTRIBEALARM
Systemet registrerer utilsigtet overskridelse
af vejstriberne (fuldt optrukne linier eller
stiplede linier).
Et kamera, der er placeret øverst midt på
forruden, overvåger vejen og udløser en
alarm, hvis bilen kører over vejstriberne
(med en hastighed over 60 km/t).
Dette system er især optimalt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Stop
- Tryk igen på denne knap for at afbryde systemet. Kontrollampen på knappen
tænder.
Systemets status lagres, når tændingen
afbrydes.
Start
- Tryk på denne knap for at aktivere systemet igen. Kontrollampen på
knappen slukket.
Registrering
Hvis systemet registrerer, at du kører over vejstriberne,
advares du ved hjælp af en kontrollampe i
instrumentpanelet og ved at der kan høres et lydsignal:
Funktionsfejl
Når der sker en fejl, tændes
denne kontrollampe, ledsaget af
et lydsignal og bekræftet af en
meddelelse på displayet.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Vejstribealarmen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed og ansvar i trafikken. - venstre kontrollampe blinker,
hvis overskridelsen sker i
venstre side
Der udsendes ikke nogen alarm, så længe
blinklyset er aktiveret og i cirka 20 sekunder
efter, at blinklyset er slukket.
Der kan udsendes en alarm ved
overskridelse af en retningsmarkering (pil)
eller unormale markeringer (graffiti).
Registreringen kan forstyrres:
- hvis vejstriberne er slidte,
- hvis vejstriberne ikke er tydelige på den pågældende vejbelægning. - højre kontrollampe blinker,
hvis overskridelsen sker i
højre side

Sikkerhedsseler
102
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SIKKERHEDSSELER I KABINEN
Førersædet er udstyret med pyroteknisk
selestrammer og kraftbegrænser.
Bænkforsædet er udstyret med to
sikkerhedsseler.
Hvis et bænksæde eftermonteres, skal det
udstyres med sikkerhedsseler.
SIKKERHEDSSELER PÅ BAGSÆDEPLADSERNE
Sæderne/bænksædet er udstyret med
trepunkts sikkerhedsseler og selestrammere.
Midterpladsen er forsynet med et selestyr og
en selestrammer, der er monteret på ryglænet.
Højdejustering
Klem på justeringsgrebet, og skub grebet
op eller ned i førersiden og ved det yderste
passagersæde.
Selen til midtersædet kan ikke justeres i
højden.
Spænding af selen
Træk i selen foran dig med et jævnt ryk og
kontroller, at den ikke snor sig.
Sæt spændet i låsen.
Kontroller, at selen er rigtigt spændt og
blokerer automatisk ved at trække hurtigt i
den.
Opspænding af selen
Tryk på den "røde" knap på låsen og selen
oprulles automatisk, men det anbefales at
føre den på plads. Af sikkerhedsmæssige årsager må
dette ikke gøres under kørslen.
Kontrollampe for selealarm i førersiden
DOBBELTKABINE
Bagsædepladserne har hver sin 3-punkts
rullesele.
Hver sele må kun bruges til fastspænding af
én person.
Hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op, fungerer Stop &
Start-systemets START-funktion ikke.
Genstart af motoren er kun mulig med
tændingsnøglen. Når bilen startes, og føreren ikke har spændt
sin sele, tænder kontrollampen.

Sikkerhedsseler
103
5
SIKKERHED
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Kraftbegrænseren mindsker selens tryk
mod kroppen.
De pyrotekniske seler aktiveres, når
tændingen tilsluttes.
Seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning,
der aktiveres i tilfælde af en kollision
eller nødopbremsning, eller hvis bilen
vælter.
Du kan spænde selen op ved at trykke
på den røde knap på låsen.
Følg selen op med hånden, efter den er
spændt op. Korrekt anvendelse
Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at
alle er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, og hvor kort en
strækning du skal køre.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Brug ikke tilbehør (tøjklemmer, klips,
sikkerhedsnåle osv.) som laver et
mellemrum mellem sikkerhedsselerne.
Kontroller før og efter brug, at selen
er rullet korrekt op.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du
altid kontrollere, at sikkerhedsselen
er placeret og oprullet korrekt, og at
selelåsen er klar til, at selen låses.
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske selestrammer
udløses før og uafhængigt af bilens
airbags. Den strammer øjeblikkeligt
selerne, så de holdes helt stramt ind
til passagerernes krop.
Når selestrammerne udløses, opstår der
et let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj
på grund af den pyrotekniske patron,
der er integreret i systemet. Kontrollampen for airbag tænder
også, når selestrammerne har
været udløst. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
- Må den kun holde én person.
- Må den ikke snoes. Kontroller ved at trække den ned foran personen med en
jævn bevægelse.
- Skal den sidde stramt mod kroppen.
Selens øverste del skal placeres ind mod
skulderen.
Hofteselen skal sidde så langt nede på
hofterne som muligt. Byt ikke om på selespænderne, da de i
så fald ikke fungerer efter hensigten. Hvis
sæderne er udstyret med armlæn, skal
hofteselen altid føres under armlænet.
Kontroller, at selen er rigtigt låst ved at
trække hårdt i den.
Anbefalinger vedrørende børn:
Brug altid en autostol, der passer til barnet,
hvis passageren er under 12 år eller
1,50 meter.
Kør aldrig med et barn på skødet, selvom
sikkerhedsselen er spændt.
Yderligere oplysninger om autostole
findes i afsnittet "Sikkerhed - Børn i
bilen".
I henhold til de gældende
sikkerhedsanvisninger er CITROËN garant for,
at reparationer samt service- og kontrolarbejde
og vedligeholdelse på sikkerhedsselerne med
tilbehør udføres korrekt.
Få selerne kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted
med jævne mellemrum (selv efter en mindre
kollision). Der må ikke være tegn på slitage,
overskæring eller optrævling, og selerne må
ikke omarbejdes eller ændres. Rengør sikkerhedsselerne med
sæbevand eller et tekstilrensemiddel,
der kan købes hos din aut. CITROËN-
forhandler.

Sikkerhed
104
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Modstandskraft ved kollision
Din bil er designet med henblik på at
begrænse påvirkningerne af kabinen mest
muligt i tilfælde af kollision. Fronten er
designet med en gradvis deformering, og
fordørene er blevet forstærket, så hele
kabinen er stærkere.
Tyverisikring
Din kassevogn består af to særskilte
aflåsningsområder: kabine og lastrum.
Derved er det nemmere at beskytte enten
personlige ejendele eller varer, afhængigt af
den pågældende anvendelse.
Der findes en karrosseriovervågningsalarm
med niveaualarm (som standardeller option)
i nogle lande. Der findes flere oplysninger om disse
funktioner i afsnittet "Køreklar - Åbning
af bilen".