sat nav CITROEN JUMPER 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

jumper_lv_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
LAIPNI LŪDZAM
Ievads
Norādes pievērš jūsu uzmanību saturam, kas izkārtots
hierarhiskā veidā:
Lai veiktu kādas darbības ar jūsu automašīnu,
vērsieties kvalificētā remonta darbnīcā, kurai
ir pieejama CITROËN tehniskā dokumentācija,
zināšanas un piemēroti materiāli.jūs tiekat virzīti uz nodaļu un tās sadaļu, kurā
atrodama detalizēta informācija par attiecīgo
funkciju;
jūs tiekat informēti par svarīgu informāciju, kas
saistīta ar aprīkojuma izmantošanu;
jūs brīdina par salonā esošo personu un
aprīkojuma drošību.
Norādītais aprīkojums ir pieejams sērijveidā,
pēc izvēles vai nav pieejams atkarībā no jaunas
automašīnas versijas, un var atšķirties atkarībā no
valsts vai var nebūt pieejams nevienā no pārdošanas
valstīm.Citroën visos kontinentos piedāvā
bagātīgu gammu,
apvienojot tehnoloģijas un pastāvīgu jaunrades garu,
sniedzot mūsdienīgu un radošu mobilitātes pieeju.
Pateicamies un apsveicam ar jūsu izvēli.
Pie savas jaunās automašīnas stūres,
pārzinot katru aprīkojumu,
katru slēdzi, katru iestatījumu,
jūsu braucieni un ceļojumi
kļūs daudz ērtāki un patīkamāki.
Laimīgu ceļu!

22
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
AIZSLēGŠANA/ATSLēGŠANA NO SALONA
Brīdinājuma signāls par atvērtām durvīm vai motora pārsegu
Ja šī signāllampiņa iedegas,
pārbaudiet, vai ir kārtīgi aizvērtas
visas durvis un motora pārsegs.
Atpakaļskata kamera
Automašīnai stāvot, atverot aizmugures
durvis, aktivizējas kamera un pārraida skatu
uz kabīnē iebūvēto ekrānu.
Kabīne un kravas telpa
Ja durvis ir aizvērtas, piespiežot
tiek aizslēgta vai atslēgta
centrālā elektriskā slēdzene.
Durvis vēl aizvien ir iespējams atvērt no
salona. Ja kādas no durvīm ir atvērtas vai nav
pilnībā aizvērtas, centrālā slēdzene
nedarbojas. Slēdža signāllampiņa:
Kravas telpa
Piespiežot no kabīnes tiek
aizslēgtas vai atslēgtas sānu
vai aizmugurējās durvis. Pēc
aizslēgšanas signāllampiņa
paliek ieslēgta.
Pretuzlaušanas drošības sistēma
Iedarbinot automašīnu, sistēma automātiski
aizslēdz kabīnes un kravas telpas durvis,
tiklīdz braukšanas ātrums sasniedz
apmēram 20 km/h.
Ja brauciena laikā durvis netiek atvērtas, tās
paliek aizslēgtā stāvoklī.
Funkcijas aktivizēšana/atslēgšana
Funkcija ir iestatāma ar taustiņu MODE,
izvēlnē "Autoclose" atlasiet "ON" vai "OFF".
-

iedegas,

ja durvis ir aizslēgtas
un iedarbinot aizdedzi,
-

pēc tam mirgo, ja durvis


ir aizslēgtas, automašīnai
stāvot ar izslēgtu dzinēju,
Slēdzis nav aktivizēts, ja automašīna no
ārpuses ir aizslēgta ar tālvadības pulti vai
atslēgu.
Pareiza lietošana
Ja esat nolēmuši braukt ar aizslēgtām
durvīm, ņemiet vērā, ka ārkārtas gadījumā
tas apgrūtinās glābšanas dienestu iekļūšanu
automašīnā. Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas -
Automašīnas konfigurācija".
Vērtnes

34
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija,
to ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
-

Nekavējoties samaziniet braukšanas

ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
-

Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes

apstākļi to pieļauj.
-

Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet

riepu īslaicīgā remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
-

Nepietiekama riepu spiediena gadījumā:
●


ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas

iekļauts riepu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām,
tām esot "aukstām";
vai
●


ja jums nav iespējas nekavējoties

veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi
ar samazinātu braukšanas ātrumu
un vērsieties tuvākajā CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama ar vizuālu
riepas deformāciju.
Nepaļaujieties vienīgi uz vizuālu pārbaudi.
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim,
līdz atjaunots spiediens, saremontēta
vai nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Darbības traucējumi
Šīs signāllampiņas mirgošana,
tad iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina servisa signāllampiņas
iedegšanās, un atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma parādīšanās
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu vai bojāto riteni nomainītu ar
oriģinālo riteni, kas aprīkots ar sensoru.
Vadītāja sēdvieta

36
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Lai netraucēti pārslēgtu pārnesumus,
vienmēr līdz galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem
pedāļiem:
-
pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,
- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Neturiet roku uz sviras roktura, jo pat neliels
spiediens uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots,
var iespaidot pārnesuma kārbas iekšējo
elementu nolietojumu.
MANUĀLĀ PĀRNESUMKĀRBA
Atpakaļgaita
Paceliet uz augšu gredzenu zem sviras
roktura, lai sāktu atpakaļgaitas manevru. Noteikti neieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu, pirms automašīna nav pilnībā
apstājusies.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu troksni,
sākot atpakaļgaitas manevru.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
palīgsistēmu automašīnas novietošanai
stāvvietā, tā aktivizējas, sākot atpakaļgaitas
manevru, vienlaikus atskan skaņas signāls.Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas - Palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā".
PĀRNESUMA MAI ņ AS INDIKATORS
Atkarībā no versijas vai dzinēja ar šo
sistēmu var samazināt degvielas patēriņu,
saņemot ieteikumus pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Pārnesuma pārslēgšanas ieteikumi nav
jāuzskata par obligātiem. Pamatā maršruta
konfigurācija, satiksmes intensitāte vai
drošība ir noteicošie elementi optimāla
pārnesuma pārslēgšanai. Tādējādi tikai
vadītājs ir atbildīgs par to, vai sekot
sistēmas norādēm vai nē.
Sistēma nevienā gadījumā nepiedāvā ieslēgt
pirmo pāresumu, atpakaļgaitas pārnesumu
vai pārslēgt zemāku pārnesumu.
Pārnesumkārba un stūre

40
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.)
motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb
STOP

režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt
kustību, motors automātiski iedarbojas
START režīmā. Motora iedarbošanās notiek
tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo gāzu izmešu
daudzumu mun stāvēšanas laikā sniegt
pilnīgu klusuma komfortu.
STOP & S TART
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli.
-

Mēraparātu panelī iedegas

šī signāllampiņa, un dzinējs
pārslēdzas snaudas režīmā. Motora automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanās
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
motora izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Īpaši gadījumi: kad STOP režīms nav
pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja:
-

notiek sistēmas atiestate,
-

ir atvērtas vadītāja durvis,
-

ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-

gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-

ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
-

priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras

slaucīšanas režīmā,
-
ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot

automašīnu stāvvietā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi

(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Šī signāllampiņa mirgo
mēraparātu panelī dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

60
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
PAREIZA GAISA KONDICION ē TĀJA LIET
OŠANA
Lai nodrošinātu kondicioniera darba
efektivitāti, sistēma jālieto tikai ar aizvērtiem
logiem. Ja pēc automašīnas ilgstošas
atrašanās saulē temperatūra salonā ir ļoti
augsta, sākumā lietojiet ventilatorus salona
ventilācijai. Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas
sadali, pārbaudiet, vai nav nosprostota ārējā
gaisa ieplūdes atvere vējstikla lejasdaļā,
vidējās un sānu ventilācijas atveres, gaisa
padeves atveres uz grīdas un gaisa padeves
atveres automašīnas aizmugures daļā.
Lai kāds nebūtu gadalaiks, gaisa
kondicioniera lietošana ir ieteicama, jo tas
novērš kondensātu un gaisa mitrumu. Lai nodrošinātu sistēmas nevainojamu
funkcionēšanu, ieslēdziet gaisa
kondicionieri vienu vai divas reizes mēnesī
uz 5 līdz 10 minūtēm.
Periodiski mainiet filtrus (gaisa filtru un
salona filtru). Ja nepieciešams, mainiet tos
divreiz biežāk.
Kondensācijas radītais ūdens no
kondicioniera aizplūst pa šim nolūkam
paredzētu atveri. Automašīnai stāvot, ūdens
var radīt zem tās nelielu peļķi.
Ja sistēma neražo auksto gaisu,
nelietojiet to un lieciet to pārbaudīt
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
"Atstājiet tās nenosprostotas"
Lai salonā nodrošinātu optimālu karstā
vai aukstā gaisa izplūdi, jūsu rīcībā ir:
4
centrālās regulējamas atveres, no
kurām
2 ir regulējamas uz sāniem (pa labi
vai pa kreisi) uz ķermeņa augšdaļu, un
4
sānu atveres, kas regulējamas virzienā
uz pasažieru pusi. Kā papildaprīkojums ir
gaisa atveres, kas virzītas uz automašīnas
griestu
daļu.
Ventilācijas atveres
Vēdināšana

HrNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
itNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LtNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
nLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
noInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PtNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
roNu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
rUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SrNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
trKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
116
jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2015
Bērni automašīnā

131
jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Šī uzlīme, īpaši uz automašīnām ar Stop &
Start, norāda uz to, ka automašīna aprīkota
ar īpašu tehnoloģiju un parametru svinu
saturošu 12 V akumulatoru, kura nomaiņas
vai atslēgšanas darbības drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Ar šīm darbībām var saglabāt
jūsu automašīnu labā darba
kārtībā. Uzziniet ieteikumus CITROËN
pārstāvniecībā vai apkopes un garantiju
grāmatiņa.
PĀRBAUDES
Akumulators
Tuvojoties ziemas periodam, pārbaudiet
akumulatoru CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Dīzeļdegvielas filtra attīrīšana
no ūdens
Ja iedegas šis signāls, iztīriet
filtru, vai citos gadījumos dariet
to regulāri katru reizi, mainot
motoreļļu.
Lai atbrīvotos no ūdens, atskrūvējiet
tīrīšanas skrūvi vai zondi, kas paredzēta
ūdens noteikšanai dīzeļdegvielā, kas
atrodas filtra lejasdaļā. Turpiniet, līdz ūdens
vairs nav.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Aizsērējis salona filtrs var radīt traucējumus
gaisa kondicioniera sistēmas darbībā un
radīt nevēlamas smakas. Iepazīstieties ar
apkopes un garantiju grāmatiņu, kurā minēts
šo elementu nomaiņas periodiskums.
Pretpiesārņojuma funkcijas nolūkos
(putekļains gaiss...) un automašīnu lietojot
(braucieni pilsētā...), ja nepieciešams,
mainiet tos divas reizes biežāk.
Skatīt sadaļu "Pārbaudes - Motora
nodalījums".
HDi dzinējiem nepieciešama īpaša
tehnoloģija. Jebkuri darbi prasa īpašu
kvalifikāciju, kuru jums var nodrošināt
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Līmeņi un pārbaudes
7
PĀRBAUDES

140
jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2015
AdBlue® papildpiedevas uzpilde/
papildināšana
Piesardzības pasākumi, kas jāievēro
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas
atbilst ISO 22241 standartam.
AdBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes.
Šis šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas
un smaržas.
Uzglabāt vēsā vietā.
AdBlue
® kanna (5 vai 10 l), flakons (1,89 l)
Lūdzu, pārbaudiet lietošanas termiņa beigu
datuma derīgumu.
Izlasiet norādījumus uz etiķetes.
Pārliecinieties, ka jūsu rīcībā ir piemērota
uzpildes caurule, kura vai nu ir, vai nav
piegādāta kopā ar kannu. Apstādināt
-

Pirms uzpildes veikšanas pārliecinieties,

ka automašīna apstādināta uz līdzenas
un horizontālas virsmas.
Piekļūt
-
Atveriet degvielas tvertnes lūku.
-
Pagrieziet zilo korķi par 6. daļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
virzienam.
-

Noņemiet zilo korķi, nolaižot uz leju. Uzpildīt
-


Paņemiet
AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Svarīgi - ja jūsu automašīnas
AdBlue
® tvertne ir pilnībā iztukšota,
ko apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu, jums
obligāti jāveic uzpilde par vismaz 3,8 litriem
(t.i. 2 x 1,89 litru flakoni).
-

Pēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet

tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut
kas ir notecējis.
Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu
ūdeni vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies, notīriet to
ar sūkli un karstu ūdeni.
adBlue® papildpiedeva

162
jumper_lv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
- Ja 3 bāru spiediens nav sasniegts
5 minūšu laikā, atvienojiet kompresoru
no ventiļa un no 12 V aksesuāru
kontaktligzdas, pārvietojiet automašīnu
apmēram par 10 metriem, lai iepildītais
šķidrums vienmērīgi izklātos riepas
iekšpusē.
-

Pēc tam atkārtojiet piepumpēšanas

procedūru:
●

ja
3 bāru spiediens nav sasniegts
10 minūšu laikā, beidziet veikt
remonta procedūru; riepa ir pārāk
bojāta un vairs nav saremontējama.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
●

ja riepas spiediens ir sasniegts līdz

5 bāriem, nekavējoties uzsāciet
kustību.
Pēc 10 minūšu brauciena apstājieties un
pārbaudiet gaisa spiediena līmeni riepā.
Atjaunojiet spiedienu atbilstoši uz
statnes vadītāja pusē uzlīmētās uzlīmes
norādījumiem un, tiklīdz iespējams,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Spiediena pārbaude un
atjaunošana
Kompresoru var izmantot, lai tikai pārbaudītu
spiedienu un to atjaunotu.
-

Atvienojiet caurulīti
I, pievienojiet
to tieši riepas ventilim; patrona arī
būs pievienota kompresoram, bet
aizpildošais šķidrums neizplūdīs.
Ja nepieciešams izlaist riepai gaisu,
savienojiet caurulīti I ar riepas ventili un
nospiediet dzelteno pogu, kas atrodas
kompresora slēdža centrā.
Patronas nomaiņa
Lai nomainītu blīvējošā šķidruma patronu,
veiciet to šādi:
-

atvienojiet caurulīti
I,
-

pagrieziet tukšo patronu pretēji

pulksteņrādītāju virzienam un to
noņemiet,
-

uzlieciet jaunu patronu un to pagrieziet

pulksteņrādītāju virzienā,
-

pievienojiet caurulīti
I atpakaļ un
ievietojiet caurulīti B tai paredzētā vietā.
Patrona satur etilēna glikolu, kas
ir kodīgs norīšanas gadījumā un
kairinošs acīm.
Glabājiet to bērniem nepieejamā vietā.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu
kur pagadās, bet nododiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai organizācijā, kas
specializējusies to savākšanā.
Riepu remonta komplekts un nomaiņas
patronas ir pieejamas CITROËN
pārstāvniecībā.
Pārdurta riepa