jump start CITROEN JUMPER 2016 Návod na použitie (in Slovak)

65
jumper_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
PRÍDAVNÉ KÚRENIA
Doplnkové
kúrenie
2-3 miestna verzia, nachádza sa pod
sedadlom na strane vodiča výstupom
vzduchu orientovaným smerom dopredu.
KÚRENIE A / ALEBO KLIMATIZ á CIA VZADU
ak je vaše vozidlo vybavené prídavnou
klimatizáciou, nachádza sa v zadnej časti
vozidla: rozvodová rampa, umiestnená
v strope a individuálne výstupy vzduchu
zabezpečujú dokonalé prúdenie chladného
vzduchu.
teplý vzduch, vychádzajúci z podlahy

,
prislúchajúci prednej klimatizácii, je
rozložený na úrovni nôh zadných cestujúcich
v 2. a 3. rade.
Jeden výstup teplého vzduchu, nachádzajúci
sa ľavom zadnom podbehu kolesa, môže
dopĺňať celok a privádzať vzduch k nohám
zadných cestujúcich v 3. rade.
Prídavné kúrenie
Je to prídavné vykurovanie interiéru
k sériovej výbave.
Jeho činnosť môže byť nezávislá od motora.
Prídavný ohrev alebo prídavné
programovateľné kúrenie
Je to prídavný, programovateľný a
samostatný systém, ktorý ohrieva okruh
teplej vody dieselového motora a tým
uľahčuje jeho štartovanie.
Zlepšuje funkciu rozmrazovania,
odrosovania a ak je ňou vozidlo vybavené aj
funkciu vyhrievania sedadiel.
vyhrievanie interiéru je rýchlejšie.
tento systém je možné naprogramovať tak,


aby sa uviedol do činnosti skôr ako vstúpite
do vozidla. 5-9
miestna verzia, nachádza
sa v zadnej časti. Podľa verzie
modelu vzduch prúdi priamo
zozadu alebo je privádzaný
rozvodovou rampou, umiestnenou pod
každým z oboch radov sedadiel.
Pre aktiváciu/neutralizáciu
kúrenia zatlačte na tento ovládač.
a

k je kúrenie aktivované, dióda
sa rozsvieti.
v

prípade rýchleho rozmrazovania a
odrosovania ovládač vypnite.
Prídavné automatické kúrenie
Jedná sa o prídavný systém, ktorý sa
automaticky uvedie do činnosti pri zapnutí
zapaľovania. Jeho aktivácia závisí od
vonkajšej teploty a teploty v interiéri vozidla.
vypne sa automaticky akonáhle je zapnuté


kúrenie manuálne.
vetranie
3
ErGoN

67
jumper_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Nastavenie času hodín
Skôr ako naprogramujete časované zapnutie
ohrevu, nastavte hodiny na ovládacom
paneli.Zatlačte na tlačidlo "set" a
pridržte ho zatlačené.
Displej a kontrolka nastavenia
času sa rozsvietia.
Do desiatich sekúnd zatlačte na jedno
z tlačidiel nastavenia až po zobrazenie
správneho času:
-

">"
pre zvýšenie hodnoty
času,
alebo
-

"<"
pre zníženie hodnoty času.
Zobrazenie času
P
ROGRAMOVATEĽNÝ

DOPLNKOVÝ

o
H
r
E
v
ak je vaše vozidlo vybavené samostatným
programovateľ ným ohrevom: umožňuje
postupné zahriatie motora na správnu
teplotu, ktorá uľahčí jeho štartovanie.
Integrované hodiny umožňujú
naprogramovanie času uvedenia ohrevu do
činnosti. Interiér vozidla sa ohreje v kratšom
čase. Zobrazenie času
Numerická programová jednotka
Ovládací panel systému programovateľného
doplnkového ohrevu je umiestnený vedľa
volantu, pod panelom ovládačov MODE.
k

ontrolka ohrievacieho cyklu
k

ontrolka nastavenia a
zobrazenia času
Zobrazenie čísla zvoleného
programu
k
ontrolka vetrania
t

lačidlá nastavenia času
t

lačidlo voľby programu
t

lačidlo okamžitého zapnutia
ohrevu Nepretržitým zatlačením tlačidla sa číselná
hodnota mení rýchlejšie.
u

voľnite tlačidlo "set".
k

eď displej zhasne, čas je zaznamenaný.
Zatlačte na tlačidlo " <" ou " >".
k

ontrolka zobrazenia času sa
rozsvieti a čas sa zobrazí po
dobu približne desať sekúnd.
vetranie
3
ErGoN

69
jumper_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Doplnkový ohrev si nechajte
skontrolovať minimálne jedenkrát za
rok na začiatku zimnej sezóny. Údržbu a
opravy je potrebné vykonať výhradne v sieti
CI
tr
OËN alebo v kvalifikovanom servise.
Používajte len odporúčané náhradné diely.
Vypnutie ohrevu
v prípade odloženého zapnutia sa
ohrev automaticky vypne na konci
naprogramovanej hodnoty.
Správne použitie
Z dôvodu obmedzenia rizika intoxikácie
a pridusenia nesmie byť doplnkový ohrev
používaný čo i len na krátku dobu v
uzavretých priestoroch ako sú garáž alebo
dielňa, ktoré nie sú vybavené odsávacím
systémom výfukových plynov.
v

prípade nízkej úrovne nabitia batérie sa
doplnkový ohrev vypne z dôvodu umožnenia
naštartovania vozidla.
Doplnkový ohrev je napájaný
prostredníctvom palivovej nádrže vozidla.
Presvedčte sa, či kontrolka hladiny paliva
nie je na úrovni rezervy.
Pri čerpaní pohonných hmôt doplnkový
ohrev vždy vypnite, aby ste sa vyhli
akémukoľvek riziku požiaru alebo výbuchu!
teplota v blízkosti doplnkového ohrevu

nesmie presiahnuť 120°C. v
yššia teplota

(napríklad v prípade vypalovania laku)
by mohla poškodiť súčasti elektronických
okruhov.
Doplnkový ohrev je vybavený tepelným
obmedzovačom, ktorý preruší spaľovanie v
prípade prehrievania motora, spôsobeného
nedostatkom chladiacej kvapaliny.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a
v prípade potreby ju doplňte. Dodržiavajte
pokyny uvedené v rubrike " k ontroly -
Hladiny". Skôr ako ohrev opäť zapnete
zatlačte na tlačidlo voľby programu.
Nastavenie času zapnutia ohrevu
Dĺžka zapnutia ohrevu môže byť nastavená
v rozmedzí 10 a 60 minút.
Zatlačte na tlačidlo "set" a
pridržte ho zatlačené.
Súčasne zatlačte na tlačidlo "<"
alebo ">".
č

as a kontrolka nastavenia času
sa rozsvietia.
Opäť zatlačte na tlačidlo "set" a pridržte ho
zatlačené.
Opäť zatlačte a súčasne zatlačte na tlačidlo
"<" alebo ">".
Dĺžka naprogramovaného zapnutia sa
zobrazí a kontrolka cyklu ohrevu alebo
vetrania bliká.
Nastavte dĺžku zapnutia ohrevu zatlačením
na tlačidlo "<" alebo ">".
Zaregistrovanie uloženia hodnoty do pamäti
systému je potvrdené zmiznutím času na
displeji alebo opätovným zatlačením na
tlačidlo "set".
v

prípade okamžitého zapnutia
ohrevu, opäť zatlačte na toto
tlačidlo, čím ohrev vypnete
manuálnym spôsobom.
k

ontrolka ohrievacieho cyklu a displej
zhasnú.
vetranie
3
ErGoN

70
jumper_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Dve doplnkové použitia
Prídavný doplnkový ohrev je autonómny
a programovateľný. Skôr ako vstúpite
do vozidla, postupne zvyšuje teplotu
motora, čím sa uľahčí jeho naštartovanie.
Zjednoduší sa vyhrievanie interiéru,
rozmrazovanie a odrosovanie.
Dodatočné vykurovanie interiéru je
zariadenie, ktoré je doplnkom sériovej
výbavy. Jeho činnosť je nezávislá na
činnosti motora. u vedenie vykurovania do
chodu môže byť programovateľné.
vetranie

101
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
KONTROLNÉ SYSTÉMY DR á HY VOZIDLA
Vypnutie
tento systém nemôže byť neutralizovaný


vodičom.
Dynamické riadenie stability (CDS)
Dynamické riadenie stability pôsobí na
jedno alebo viacero kolies a na motor,
čím udržiava vozidlo na dráhe vo vodičom
požadovanom smere, v rámci platnosti
fyzikálnych zákonov.
So systémom CDS, udržiavajte smer jazdy a
nepokúšajte sa stočiť kolesá do protismeru.
Zapnutie
Systém CDS je aktivovaný automaticky pri
každom naštartovaní vozidla. Poruchy činnosti
r

ozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým
signálom a potvrdené zobrazením
správy na displeji združeného
prístroja, signalizuje poruchu systému CDS.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.Zapnutie
tento systém sa automaticky aktivuje pri


každom naštartovaní vozidla.
v
prípade problémov s priľnavosťou alebo s
dráhou sa tento systém uvedie do činnosti.
Vypnutie
v

určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne,
snehu, piesku...) môže byť výhodné vyradiť
z činnosti systém
a

S r , pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.
-

Stlačením tohto tlačidla, umiestneného

uprostred prístrojovej dosky systém
neutralizujete.
Protišmykový systém kolies (ASR)
Protišmykový systém kolies optimalizuje
prenos hnacej sily, aby sa predišlo
preklzávaniu kolies tak, že ovplyvňuje brzdy
poháňaných kolies a motor.
r

ozsvietenie tejto kontrolky na tlačidle,
sprevádzané správou na združenom
prístroji, signalizuje neutralizáciu systému
a

S r .
v

prípade nesprávneho držania
jazdnej stopy sa uvedie do
činnosti.
a

ktivácia je signalizovaná blikaním kontrolky
na združenom prístroji.
5
Bezpečnosť pri jazde
BeZPečNOSŤ

103
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
Inteligentná kontrola trakcie
Pomocný systém prenosu hnacej sily na
povrchoch s nízkou priľnavosťou: (sneh,
poľadovica, blato...).
tento systém umožňuje priebežnú detekciu

situácií, pri ktorých dochádza k zníženiu
priľnavosti kolies k podkladu, ktoré môžu
následne sťažiť rozjazd a následnú jazdu
vozidla.
v

týchto situáciách nahradí Inteligentná
kontrola trakcie systém ASR tak, že
prevedie hnaciu silu na koleso s najmenším
preklzom a tým optimalizuje prenos hnacej
sily a smerovú stabilitu vozidla. Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla sa tento systém
deaktivuje.
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre aktiváciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
tento systém je aktívny do približne


30
km/h.
a

konáhle rýchlosť prekročí 30 km/h, systém
sa automaticky deaktivuje, ale svetelná
kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky aktivuje, ak rýchlosť
poklesne pod 30
km/h.Vypnutie
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre neutralizáciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla zhasne
a systém ASR je opäť aktívny.
Porucha činnosti
v

prípade poruchy inteligentnej
kontroly trakcie sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
5
Bezpečnosť pri jazde
BeZPečNOSŤ

104
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
Asistent pre jazdu zo svahu
Pomocný systém pri jazde vozidla zo
svahu na cestách s povrchom s nízkou
priľnavosťou (bahno, štrk...) alebo so
strmým sklonom.
tento systém znižuje riziko kĺzania alebo

nekontrolovateľného pohybu vozidla pri
jazde zo svahu.
Počas jazdy vozidla zo svahu udržuje jeho
konštantnú rýchlosť tak, že autonómnym a
diferencovaným spôsobom vplýva na brzdy
vozidla. Vypnutie
Pre neutralizáciu systému zatlačte na toto tlačidlo,
umiestnené v strede prístrojovej dosky; svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Pri rýchlosti vozidla vyššej ako 50
km/h sa funkcia
deaktivuje úplne; svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Porucha činnosti
v

prípade poruchy asistenta pre
jazdu zo svahu sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom servise.
Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla je systém
deaktivovaný.
Pri rýchlosti vozidla nižšej ako 30

km/h
zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v strede
prístrojovej dosky; systém sa aktivuje a
svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
a

konáhle vozidlo začne klesať môžete
uvoľniť pedál akcelerátora a brzdový pedál;
svetelná kontrolka tlačidla bliká.
Pri aktivácii funkcie sa automaticky
rozsvietia brzdové svetlá.a
k rýchlosť vozidla prekročí 30

km/h, systém
sa automaticky deaktivuje, avšak svetelná
kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky opäť aktivuje pri
rýchlosti nižšej ako 30

km/h.
a

by sa systém uviedol do činnosti,
musí byť sklon svahu väčší ako 8%.
Nepoužívajte systém v prípade, že je na
prevodovke zaradený neutrál.
Zaraďte príslušný prevodový stupeň
zodpovedajúci rýchlosti vozidla, aby ste
zabránili vypnutiu motora.
v

ktoromkoľvek okamihu môžete opäť
zatlačiť na pedál akcelerátora alebo
brzdový pedál.
v
prípade prehriatia bŕzd môže byť
funkcia nedostupná. Pred ďalším
pokusom počkajte niekoľko minút na ich
vychladnutie.
Bezpečnosť pri jazde

106
jumper_sk_Chap05_Securite_ed01-2015
PáSY V KABÍNE
Pokiaľ inštalujete prednú lavicu ako
dodatočnú výbavu, musí byť vybavená
homologizovanými bezpečnostnými
pásmi.
Zapnutie
rovnomerným pohybom potiahnite
popruh popred vás a skontrolujte, či nie je
prekrútený.
Zapnite sponu do uzáveru.
Skontrolujte správne zapnutie pásu
a správnu činnosť automatického
blokovacieho zariadenia tak, že popruh
rýchlo potiahnete.
Odopnutie
Zatlačte na červené tlačidlo uzáveru, pás
sa automaticky zvinie, ale odporúča sa
sprevádzať jeho pohyb rukou.
Z bezpečnostných dôvodov sa nesmú
tieto manipulácie vykonávať za jazdy.
Kontrolka nezapnutého
pásu vodiča
v prípade odopnutia pásu vodiča nie
je možná aktivácia režimu Š tart

systému Stop & Start. Opätovné uvedenie


motora do chodu je možné len pomocou
kľúča.
a

k si vodič pás nezapol, pri naštartovaní
vozidla sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
zvyšujúcej sa intenzity.
Miesto vodiča je vybavené pyrotechnickým
napínačom a obmedzovačom silového
účinku.
Na verziách s čelným airbagom
spolujazdca je miesto spolujazdca taktiež
vybavené pyrotechnickým napínačom a
obmedzovačom silového účinku.
Predná lavica je vybavená dvoma
bezpečnostnými pásmi.
Nastavenie výšky
Na strane vodiča alebo na strane bočného
spolujazdca uchopte ovládač s vodidlom
pásu a celok posuňte, následne uvoľnite.
vodidlo pásu sa zablokuje v požadovanej

výške.
Pás, priliehajúci strednému sedadlu, nie je
výškovo nastaviteľný.
Bezpečnostné pásy

127
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Z interiéru
tento úkon sa musí vykonávať len na zastavenom
vozidle a s otvorenými dverami vodiča.
Potiahnite ovládač, umiestnený na okraji
prístrojovej dosky smerom k vám.
Z exteriéru
Potlačte páčku, nachádzajúcu sa nad
maskou chladiča smerom hore a kapotu
nadvihnite. Skôr ako kapotu uzavriete, vráťte podperu
na pôvodné miesto.
Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite. Skontrolujte správne zaistenie
kapoty.
OTVORENIE KAPOTY
Neotvárajte kapotu v prípade prudkého
vetra.
Pri zohriatom motore, manipulujte s páčkou
a podperou kapoty veľmi opatrne (riziko
popálenia).
Pred každým zásahom pod kapotou motora
vypnite bezpodmienečne zapaľovanie
pomocou kľúča, aby ste sa vyhli akémukoľvek
riziku poranenia, spôsobeného automatickým
spustením režimu Š
tart
systému Stop & Start.
ZATVORENIE KAPOTY
Podpera

kapoty
Odistite podperu a otočte ju tak, aby zapadla
do prvého zárezu a následne do druhého.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej
výbavy v motorovom priestore sa
odporúča obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie,

...).
7
Motorov\375 priestor
KONTROL

131
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii Stop &
Start, indikuje používanie olovenej 12
v batérie,
ktorá je založená na osobitnej technológii,
vyznačuje sa osobitnými charakteristikami a
v prípade potreby výmeny alebo odpojenia
si vyžaduje výlučne zásah servisnej siete
CI
tr OËN alebo kvalifikovaného servisu.
tieto operácie umožňujú udržiavať

vaše vozidlo v dobrom stave.
Oboznámte sa s odporúčaniami v sieti
CI tr OËN alebo v servisnej a záručnej
knižke, ktorá sa nachádza v obale
obsahujúcom dokumentáciu o vašom
vozidle.
KONTROLY
Batéria
Pred začatím zimného obdobia si nechajte
batériu skontrolovať v sieti CI tr OËN alebo
v kvalifikovanom servise.
Vypustenie vody z naftového
filtra
ak sa rozsvieti kontrolka,
odstráňte vodu z filtra alebo ju
pravidelne odstraňujte pri každej
výmene motorového oleja.
vodu vypustíte tak, že odskrutkujete


vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu
sondu vody v nafte, nachádzajúcu sa na
spodnej časti filtra. Pokračujte až po úplné
vypustenie vody. Následne zaskrutkujte
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu sondu
vody.
Vzduchový filter a interiérový
filter
Zanesený interiérový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť neželané pachy. Prehliadnite
si servisnú a záručnú knižku, v ktorej je
uvedený interval výmeny týchto prvkov.
v

závislosti od okolitého životného
prostredia (prašné prostredie...) a použitia
vášho vozidla (jazda po meste...) ich
v prípade potreby vymieňajte dvakrát
častejšie.
Oboznámte sa s obsahom rubriky
"
k ontroly - Motorový priestor".
Motory HDi využívajú moderné
technológie.
v
šetky zásahy musia
byť vykonané odborníkmi so špecifickou
kvalifikáciou, ktorú vám zaručuje sieť
CI
tr
OËN alebo kvalifikovaný servis.
Hladiny a kontroly
7
KONTROL