zapalování CITROEN JUMPER 2016 Návod na použití (in Czech)

134
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimální zásoba paliva
Č
ERPÁNÍ

PALIVA


DO

NÁDR
ž
E
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty pod
bodem mrazu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je
motor v režimu STOP systému Stop &

Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče. Když je dosažena úroveň E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
přibližně 10 nebo 12 litrů
paliva, a to
v závislosti na objemu palivové nádrže,
typu motoru, jízdních podmínkách a profilu
vozovky.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho úplnému vyčerpání.
Objem palivové nádrže činí přibližně:
90
litrů
.
V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a
120 litrů.Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.
-
Otevřete klapku uzávěru nádrže.
-

Přidržte jednou rukou černý uzávěr
.
-
Druhou rukou zasuňte klíč a poté jím

otočte proti směru chodu hodinových
ručiček.
-
Sundejte černý uzávěr a zavěste jej

na patku, umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže nepokračujte po 3.
vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
-
Po naplnění nádrže zavřete černý

uzávěr a přiklopte klapku.
BlueHDi a aditivum AdBlue
Modrý uzávěr se na vozidle nachází pouze v
případě verze s naftovým motorem BlueHDi.
Více informací naleznete v rubrice "Aditivum
AdBlue". Význam pokynů uvedených na štítcích
naleznete v rubrice "Rychlá nápověda -
Vysvětlivky ke štítkům".
Palivo

138
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
V závislosti na mezi dojezdové vzdálenosti
se budou spouštět různé stupně výstrah.
Budete informováni při každé mezní
kilometrové hodnotě, přičemž výstrahy
se budou stupňovat od dočasného
signalizování až po trvalé.
-
1. stupeň výstrah se spustí, když bude

možné se zbývající zásobou aditiva
dojet již jen 2
400 km (1 500 mil).
-

2. stupeň výstrah se spustí, když se

dojezdová vzdálenost zkrátí na 600
km
(375
mil).
Až do 0
km, kdy po zastavení nebude
možno vozidlo znovu nastartovat.
Dojezdová vzdálenost větší než 2
400 km
(1
500 mil)
Žádná výstraha.
Při dosažení meze dojezdové


vzdálenosti 2
400 km se rozsvítí
tato kontrolka a dočasně se
zobrazí hlášení o dojezdové
vzdálenosti.
Po každém zapnutí zapalování bude vydána
výstraha, doprovázená zvukovým signálem. Dojezdová vzdálenost menší než
2
400 km (1
500 mil) a větší než 600 km
(375
mil) Po dosažení meze dojezdové
vzdálenosti 600
km (375 mil)
začne blikat tato kontrolka,
doprovázená zobrazením hlášení
udávajícím dojezdovou vzdálenost.
Výstraha se bude opakovat a dojezdová
vzdálenost bude aktualizována po ujetí
každých 50
km (30 mil).
Po každém zapnutí zapalování bude vydána
výstraha, doprovázená zvukovým signálem.
Při dosažení meze dojezdové vzdálenosti
0
km zabrání zařízení, namontované ve
vozidle v souladu s příslušnými předpisy,
opětovnému nastartování motoru vozidla. Zásoba aditiva AdBlue
® v nádrži byla zcela
vyčerpána.
Obsah škodlivin ve výfukových plynech
vozidla již nesplňuje požadavky evropského
předpisu "Euro 6", a proto není možno
nastartovat jeho motor.
Aby bylo možno znovu nastartovat motor
vozidla, je nutno doplnit minimálně 3,8
litru
aditiva AdBlue
®.
-

Doplňte aditivum do nádrže (přes plnicí

ústí s modrým uzávěrem).
-

Zapněte zapalování, ale nestartujte

motor.
-

Před nastartováním motoru vyčkejte

10

sekund.
Dojezdová vzdálenost menší než 600

km
(375

mil) a větší než 0

km
Zákaz startování, porucha
způsobená
úplným vyčerpáním aditiva AdBlue
®
Vyhněte se dosažení meze
dojezdové vzdálenosti 0 km !
Za jízdy se bude výstraha opakovat, až
dokud nebude provedeno doplnění aditiva
AdBlue
® v dostatečném množství.
Bez doplnění aditiva do příslušné nádrže
riskujete nepojízdnost vozidla. Následně proveďte další doplnění
aditiva do nádrže, jejíž objem je
15
litrů.
Nebo se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Aditivum AdBlue®

139
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Porucha funkce systému SCR
Rozsvítí se kontrolka
autodiagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování
potvrdí zvukový signál a hlášení
poruchu funkce systému pro omezování
emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu,
výstraha zmizí, jakmile bude obsah škodlivin
ve výfukových plynech opět splňovat
požadavky příslušného předpisu. Potvrzená porucha systému
Kromě výše uvedených výstrah se na
přístrojové desce zobrazí povolená
dojezdová vzdálenost v kilometrech (mílích).
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost bude
aktualizována.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Jinak riskujtete, že již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Zákaz startování po ujetí 400
km (250 mil)
Zjištění poruchy funkce
Při každém pokusu nastartovat
se aktivuje výstraha a zobrazí se
hlášení o zákazu startování.
Porucha systému je potvrzena po ujetí
50

km (30 mil) s trvale podávanou
výstrahou (rozsvícenou kontrolkou).
Zařízení bránící nastartování motoru
se aktivuje automaticky po ujetí 400
km
(250

mil) od momentu potvrzení této
poruchy.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Aditivum AdBlue\256
7
KONTROL

143
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Přístup k autobaterii
Vyšroubujte 6 upevňovacích šroubů
přístupového krytu.
Nadzvedněte nebo zcela sejměte přístupový

kryt.
Překlopte páku 1

směrem dolů pro roztažení

svorek.
Sejměte svorky 2
z vývodu záporného pólu (-). Autobaterie obsahují zdraví škodlivé
látky, jako je kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány v souladu s platnými
zákonnými nařízeními a v žádném případě
nesmí být vyhozeny společně s běžným
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny.
Dobíjení autobaterie musí být
prováděno ve větraném prostoru, na
místě vzdáleném od otevřeného plamene
a všech případných zdrojů jiskření pro
zabránění nebezpečí výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlou autobaterii:
je nejprve nutno ji nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí autobaterie, nechejte ji před
dobitím zkontrolovat specialistou, který
ověří, že nedošlo k poškození vnitřních
komponentů a že obal není popraskaný, což
by znamenalo nebezpečí úniku jedovaté a
žíravé kyseliny.
Aby nedošlo k poškození autobaterie,
dobíjejte ji nízkou prodouvou hodnotou
pomalu, po dobu přibližně a maximálně
24

hodin. Před odpojením autobaterie musíte nejprve
vypnout zapalování a počkat 2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte autobaterie bez odpojení svorek.
Před odpojením autobaterie zavřete okna a
dveře.
Po opětném připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy vozidla. Pokud se však
po této manipulaci vyskytnou malé poruchy,
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Vybit

156
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Zaparkování vozidla
V rámci možností znehybněte vozidlo
na vodorovném, stabilním a nekluzkém
podkladu.
Zatáhněte páku parkovací brzdy, vypněte
zapalování a zařaďte první převodový
stupeň.
Oblékněte si bezpečnostní vestu a umístěte
výstražný trojúhelník.
Je naprosto nutné se přesvědčit, že
všichni cestující vystoupili z vozidla a že
se nacházejí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.
Nářadí
Nachází se ve schránce umístěné pod
sedákem spolujezdce vpředu.
-
Otočte tlačítkem o čtvrt otáčky
, poté
vytáhněte schránku.
-

Po použití stiskněte tlačítko, poté

jím otočte o čtvrt otáčky pro zajištění
schránky.
A.

Dlouhá nástrčná hlavice.
B.


T
yč.
C.

Zvedák.
D.


Klíč na demontáž kola.
E.


Šroubovák (rukojeť a koncovky).
F.
Snímatelné oko pro vlečení.
VýMĚNA k OLAPneumatické odpružení
Nejprve je nutné aktivovat režim zvednutí
prahu úložného prostoru vozidla (je-li jím
vozidlo vybaveno).
Stiskněte současně tyto dva ovladače na
dobu nejméně 5
sekund, jejich kontrolky se
rozsvítí nepřerušovaně.
Po výměně kola a za jízdy vozidla rychlostí
vyšší než 5
km/h se tento režim automaticky
dezaktivuje.
Zvedák a veškeré nářadí jsou
specifické pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
zvednuté jen pomocí zvedáku (použijte
stojánek).
prop

198
jumper_cs_Chap10a_Autoradio-Fiat-tactile-1_ed01-2015
Přehrávač USB
Systém vytváří dočasné seznamy skladeb
(playlisty), což může při prvním připojení trvat
od několika sekund do několika minut.
Snížení počtu jiných souborů než hudebních a
počtu adresářů může tuto dobu výrazně zkrátit.
Playlisty jsou aktualizovány při každém
vypnutí zapalování nebo připojení USB klíče.
Audiosystém si tyto seznamy ukládá a pokud
v nich nedojde ke změnám, bude čas načítání
kratší. Zasuňte USB klíč nebo připojte periferní
zařízení pomocí vhodného kabelu (není
součástí dodávky) ke konektoru USB,
umístěnému ve středové úložné schránce a
určenému k přenosu údajů do systému.
Vstup pro externí zdroj (AUX)
Pomocí vhodného kabelu (není součástí
dodávky) připojte přenosný přístroj (přehrávač
MP3, ...) ke konektoru Jack.
Konektor se nachází na středové konzole
a je určen pouze pro napájení a dobíjení
připojeného přenosného zařízení.
konektor USB
Nejprve nastavte hlasitost přenosného zařízení
(vysoká hlasitost). Poté nastavte hlasitost
autorádia.
Ovládání nastavení se provádí prostřednictvím
přenosného zařízení.
Funkce zařízení připojeného do zásuvky pro
externí zdroj "AUX" jsou řízeny přímo tímto
zařízením: změna stopy/složky/playlistu nebo
ovládání začátku/konce/pauzy přehrávání
prostřednictvím ovladačů na čelním panelu
nebo na volantu není tudíž možné.
Po odpojení zařízení nenechávejte kabel
přenosného přehrávače zapojený do zásuvky
pro externí zdroj AUX, jinak bude možno slyšet
hluk z reproduktorů vozidla.
A

208
jumper_cs_Chap10a_Autoradio-Fiat-tactile-1_ed01-2015
Spárování telefonu
Bluetooth®
Z bezpečnostních důvodů smějí být
operace párování mobilního telefonu
Bluetooth se systémem hands-free
autorádia prováděny pouze při
stojícím vozidle, protože vyžadují
zvýšenou pozornost ze strany řidiče.
Aktivujte funkci Bluetooth v telefonu a ujistěte
se, že je "viditelný pro všechny" (konfigurace
telefonu).
Zvolte "Ano" pro spuštění postupu registrace a
vyhledání názvu systému na mobilním telefonu
(při zvolení "Ne" se zobrazí hlavní obrazovka
telefonu).
Jakmile je postup registrace úspěšně
dokončen, zobrazí se stránka-obrazovka:
- odpovězte na položenou otázku "Ano" a mobilní telefon bude
zaregistrován jako oblíbený
(mobilní telefon bude mít
přednost před dalšími, později
zaregistrovanými mobilními
telefony).
-

p
okud není přidáno žádné další
zařízení, systém bude považovat
první připojené zařízení za
oblíbené.
Při registraci se zobrazí stránka-obrazovka
indikující průběh postupu operace.
Dostupnost služeb závisí na síti, kartě SIM
a kompatibilitě použitých zařízení Bluetooth.
V návodu na obsluhu telefonu a u Vašeho
operátora zjistíte, ke kterým službám máte
přístup.
Zvolte název systému a podle typu telefonu
zadejte pomocí klávesnice telefonu PIN
zobrazený na obrazovce systému nebo na
mobilním telefonu potvrďte zobrazený PIN. Stiskněte "
p
HO

NE " (Telefon).
Pokud v systému není dosud
zaregistrován žádný mobilní telefon,
zobrazí se na obrazovce speciální
stránka. V případě neúspěchu je doporučeno
dezaktivovat a poté znovu aktivovat
funkci Bluetooth Vašeho telefonu.
U mobilních telefonů, které nejsou
zaregistrovány jako oblíbené, je
jejich priorita určována podle pořádí
připojení. Nejvyšší prioritu bude mít
naposledy připojený telefon. Profily kompatibilní se systémem jsou: HFP,
OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP. Po návratu do vozidla se po 30
sekundách
po zapnutí zapalování automaticky znovu
připojí naposledy připojený telefon (Bluetooth
aktivováno).
Pro změnu profilu automatického připojení
zvolte telefon v seznamu, poté zvolte
požadovaný parametr.
Opětovné automatické připojení
Po zapnutí zapalování se automaticky
opětovně připojí telefon, který byl naposledy
připojený při vypnutí zapalování, pokud byl
tento režim připojování aktivován při postupu
spárování (viz předchozí stránky).
Připojení je potvrzeno zobrazením hlášení a
názvem telefonu.
Audio-telematick

236
jumper_cs_Chap10b_Autoradio-Fiat-4_ed01-2015
Přehrávač USBVstup pro externí zdroj (AUX)konektor USB
Média (Zdroje)
Systém vytváří dočasné seznamy skladeb
(playlisty), což může při prvním připojení trvat
od několika sekund do několika minut.
Snížení počtu jiných souborů než hudebních a
počtu adresářů může tuto dobu výrazně zkrátit.
Playlisty jsou aktualizovány při každém
vypnutí zapalování nebo připojení USB klíče.
Audiosystém si tyto seznamy ukládá a pokud
v nich nedojde ke změnám, bude čas načítání
kratší. Zasuňte USB klíč nebo připojte periferní
zařízení pomocí vhodného kabelu (není
součástí dodávky) ke konektoru USB,
umístěnému ve středové úložné schránce a
určenému k přenosu údajů do systému. Konektor se nachází na středové konzole
a je určen pouze pro napájení a dobíjení
připojeného přenosného zařízení.
Pomocí vhodného kabelu (není součástí
dodávky) připojte přenosný přístroj (přehrávač
MP3, ...) ke konektoru Jack.
Nejprve nastavte hlasitost přenosného zařízení
(vysoká hlasitost). Poté nastavte hlasitost
autorádia.
Ovládání nastavení se provádí prostřednictvím
přenosného zařízení.
Funkce zařízení připojeného do zásuvky pro
externí zdroj "AUX" jsou řízeny přímo tímto
zařízením: změna stopy/složky/playlistu nebo
ovládání začátku/konce/pauzy přehrávání
prostřednictvím ovladačů na čelním panelu
nebo na volantu není tudíž možné.
Po odpojení zařízení nenechávejte kabel
přenosného přehrávače zapojený do zásuvky
pro externí zdroj AUX, jinak bude možno slyšet
hluk z reproduktorů vozidla.
A

Konfigurace vozidla
6
Jumper-post-it_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
OSOBNÍ NASTAVENÍ - KONFIGURACE
Pomocí panelu ovladačů MODE
Tento panel ovladačů, umístěný vedle
volantu, umožňuje přístup k různým
nabídkám pro osobní nastavení některých
prvků výbavy.
Příslušné informace se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
K dispozici máte jedenáct jazyků: italština,
angličtina, němčina, francouzština,
španělština, portugalština, holandština,
brazilština, polština, ruština, turečtina.
Je-li vozidlo vybaveno audio systémem,
máte přístup ke všem nabídkám.
Je-li vozidlo vybaveno dotykovým audio-
telematickým systémem, je přístup
k některým nabídkám možný pouze přes
čelní panel autorádia.
- posun v nabídce směrem dolů,
- snížení hodnoty.
Tlačítko MODE umožňuje:
- přístup k nabídkám a podnabídkám,
- potvrzování voleb uvnitř nabídek,
- výstup z nabídek.
Dlouhým stisknutím se vrátíte na
úvodní stránku.
Toto tlačítko umožňuje:
Toto tlačítko umožňuje:
- posun v nabídce směrem nahoru,
- zvýšení hodnoty.
Z důvodu zaručení bezpečnosti jsou
některé nabídky přístupné pouze při
vypnutém zapalování.

Konfigurace vozidla
10
Jumper-post-it_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
Pomocí dotykového audio-telematického systému
Tento čelní panel autorádia, umístěný
uprostřed palubní desky, umožňuje přístup
k nabídkám za účelem osobního nastavení
některých prvků výbavy vozidla.
Příslušné informace se zobrazí na dotykové
obrazovce.
V nabídce je devět jazyků: němčina,
angličtina, španělština, francouzština,
italština, holandština, polština, portugalština,
turečtina.
Z důvodu zaručení bezpečnosti jsou
některé nabídky přístupné jen při
vypnutém zapalování.
Toto tlačítko čelního panelu
umožňuje vstoupit do nabídky
„Nastavení“.
Nabídka „Nastavení“
1. „Zobrazování“.
2. „Hlasové povely“.
3. „Čas a datum“.
4. „Bezpečnost / Asistence“.
5. „Osvětlení“.
6. „Dveře & zamykání“.
7. „Audio“.
8. „Telefon/Bluetooth“.
9. „Nastavení rádia“.
10. „Obnovit nastavení" pro návrat
k původnímu nastavení výrobcem vozidla.
11 . „Smazat osobní údaje“ pro odstranění
všech Vašich osobních údajů
v audiosystému, spojených se zařízením
Bluetooth.
Toto tlačítko na obrazovce
umožňuje posun v nabídce
směrem nahoru nebo zvýšení
o jednu hodnotu.
Toto tlačítko na obrazovce
umožňuje posun v nabídce
směrem dolů nebo snížení
o jednu hodnotu.
Více informací o audio systému,
telefonu, rádiu a navigaci naleznete
v podnabídkách 2 , 7 , 8 , 9 a 11
v rubrice „Audio a telematika“.
Parametry podnabídek 4 , 5 a 6 se liší
v závislosti na výbavě vozidla.