nádrž CITROEN JUMPER 2016 Návod na použití (in Czech)

6
jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VNĚjŠÍ STRANA VOZIDLA
Kamera pro couvání 95
3. brzdové světlo 149, 154
Levý bok:
Uzávěr
, palivová nádrž
134
V
ypnutí přívodu paliva
135
Uzávěr
, nádrž aditiva
AdBlue
136-139
Doplňování aditiva
AdBlue
140-141
Nákladový prostor

81-83
Zadní dveře

21
Zadní světla, směrová světla, mlhová světla


45, 149, 153-154
Osvětlení registrační značky


154
Zadní parkovací asistent


94
Rezervní kolo,výměna kola, zvedák, nářadí


156-160
Huštění, tlak


162, 182
Sněhové řetězy


125
Odtažení, zvednutí


163
T

ažené zařízení
121-122
Snímatelný čep s koulí tažného zařízení


164-167 Rozměry


172-176
Doplňky

124
Střešní nosič

123
Brzdy
, destičky
129, 132
Pneumatiky

, tlak
162, 182
Brzdový asistent


99-100
Dynamické řízení stability


101-104
Pneumatické odpružení


96-97Klíč, dálkový ovladač,


el. článek
14-17
Startování
18, 38-39
Centrální zamykání 22
Karta s kódem 18
Alarm

19
Stírací lišta


155
Vnější zpětná zrcátka


85
Boční směrové světlo


152
Otevření/zavření dveří


20-22
Dálkový ovladač


14-15
Automatické zamknutí


87, 90
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky


161-162
Přední světla, směrová světla,
mlhová světla


45, 149-152
Nastavení sklonu světlometů


47
Ostřikovač světlometů


48
Výměna žárovek


149-152
Lokalizace

13
jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, přívěs, ...).
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
před dlouhou jízdou,
-


při změně ročního období,
-


po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky


přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, filtr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních
operací, stanovených v dokumentu "plán údržby výrobce".
V případě poruchy systému SCR vozidla s naftovým motorem
BlueHDi začne vozidlo znečišťovat životní prostředí; urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
za účelem provedení opravy pro návrat emisí oxidů dusíku do
stanovených mezí.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3
000 km (záběh).
1
Z

16
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
kLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla, pro otevírání a uzavírání palivové
nádrže a ke startování a vypínání motoru.
EL. ČLÁNEk DÁLkOVéhO OVLADAČE
Referenční číslo: CR 2032/3 volty.
Výměna el. článku
- Stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče.
-
Pomocí tenkého šroubováku otočte

šroubek 1

ze zavřené do otevřené

polohy.
-

Zapáčením šroubovákem uvolněte

pouzdro el. článku 2 . -

V
ysuňte pouzdro a vyměňte el. článek 3

za dodržení polarity
.
-
Zasuňte pouzdro s el. článkem
2
d
o
klíče a zajistěte jej otočením šroubku 1 .
Pokud by náhradní el. článek


nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí CITROËN nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.
Otev

32
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém
zapnutí zapalování.
Palivoměr signalizuje:
- f
( f ull - plná): nádrž je plná.
-

E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka minimální
hladiny paliva nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně:
-

10
litrů pro nádrže o objemu 60 až
90
litrů,
-

12
litrů pro nádrže o objemu 120 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem (60
a 120 litrů).
TEpLOTA CHLADICÍ KA pALINY
Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a
h ( h ot - vysoká teplota):
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
j
estliže ručička přejde do červené zóny
nebo se rozsvítí kontrolka:
-
okamžitě zastavte a vypněte zapalování.

Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).
-
před ověřením hladiny vyčkejte na

ochladnutí motoru a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte za dodržení
následujících doporučení:
chladicí okruh je pod tlakem. Pro zabránění
nebezpečí popálení povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Více informací naleznete v rubrice
"Kontroly - Palivo". Viz rubrika "Kontroly - Hladina náplní a
kontroly".
Místo řidiče

69
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu přídavného topení. Pro provedení
údržby a oprav se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vypnutí topení
V případě zapnutí topení v pozdější čas
se topení vypne automaticky po uplynutí
naprogramované doby jeho činnosti.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo
možno nastartovat vozidlo.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do palivové
nádrže vždy vypněte přídavné topení,
aby se předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu! Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno tepelnou
pojistkou, která zastaví spalování v případě
přehřátí motoru z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Ověřte hladinu kapaliny a
v případě nutnosti ji doplňte podle pokynů
uvedených v rubrice "Kontroly - Hladina
náplní". Před opětovným zapnutím topení
znovu stiskněte tlačítko volby programu.
Nastavení doby, po kterou bude
topení zapnuté
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze
nastavit na 10 až 60 minut.
Stiskněte tlačítko "set" a přidržte
je stisknuté.
Ve stejný okamžik stiskněte
tlačítko "<" nebo ">".
Rozsvítí se čas a kontrolka
nastavení času.
Znovu stiskněte tlačítko "set" a přidržte je
stisknuté.
Ve stejný okamžik znovu stiskněte tlačítko
"<" nebo ">".
Zobrazí se doba, po kterou bude topení
zapnuté, a kontrolka cyklu topení nebo
větrání bude blikat.
Nastavte dobu, po kterou bude topení
zapnuté, tisknutím tlačítka "<" nebo ">".
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením
doby z obrazovky nebo novým stisknutím
tlačítka "set". V případě okamžitého zapnutí
topení znovu stiskněte toto
tlačítko pro ruční vypnutí topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a obrazovka
se vypne.
Větrání
3
ERGONOMIE A KOMFORT

92
jumper_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
S pomocí tlačítka TRIp, umístěného na
konci ovladače stěračů, máte přístup
k následujícím informacím:
-
j
ízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je ještě


možno ujet s palivem zbývajícím
v nádrži, a to v závislosti na průměrné
spotřebě na několika posledních ujetých
kilometrech. -
Průměrná rychlost A

Je to hodnota průměrné rychlosti,


počítaná od posledního vynulování
počítače (zapnuté zapalování).
-

Doba trvání cesty
A
Udává souhrnnou dobu, uplynulou od


posledního vynulování počítače.
-
Vzdálenost A

Udává vzdálenost ujetou od posledního


vynulování počítače.
-

Průměrná spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva


od posledního vynulování počítače.
-

Okamžitá spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva


během několika posledních sekund.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Je-li v nabídce MODE aktivována volba
TRIP B:
-

Vzdálenost B
-


Průměrná spotřeba B
-


Průměrná rychlost B
-


Doba trvání cesty B
Údaje o vozidle

128
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
ostřikovače světlometů.
2.

Nádržka kapaliny posilovače řízení.
3.


Nádržka chladicí kapaliny
.
4.

Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
.
5.

Pojistková skříňka.
6.


Vzduchový filtr
.
7.

Ruční měrka oleje.
8.


Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
MOTOROVý PROSTOR VOZIDEL
S
NA f TOV ý M MOTOREM
Připojení autobaterie:
+
Kladný kovový bod.
-
Záporný kovový bod (ukostření).
Význam pokynů uvedených na štítcích


naleznete v rubrice "Rychlá nápověda -
Vysvětlivky ke štítkům".
Motorov

129
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
HLADINA NÁ p LNÍ
Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN nebo je naleznete v dokumentu
"příručka na údržbu, obsluhu a záruky", který
je vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Pro zachování spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího emise škodlivin je
zakázáno používat přísady do motorového
oleje.
hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechejte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže budete nuceni demontovat a
namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo k
poškození upevňovacích příchytek. Ruční měrka
Na měrce jsou 2

značky:
Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech uvedených v
plánu údržby výrobcem vozidla. Pokyny Vám
poskytne servisní síť CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.
Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla.
kontrolky
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v rubrice
"Připraveni k odjezdu - Místo řidiče".
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5
l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.
Hladina n

130
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
hladina chladicí kapaliny
h
ladina kapaliny posilovače
řízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený s
měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří upevňovacích
šroubů o čtvrt otáčky, poté sejměte druhý kryt
nacházející se na uzávěru. Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI et MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechejte
okruh zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů
Objem nádrže: přibližně 5,5 litru.
Pro přístup k uzávěru nádrže přitáhněte
výsuvné hrdlo a vycvakněte uzávěr.
Aby bylo zaručeno optimální vyčištění
skel a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování
nádrže nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu s
příměsí etylalkoholu nebo metanolu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechejte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla. V opačném případě
hrozí vážné poškození motoru Vašeho
vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4

otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky.
Hladina n

134
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimální zásoba paliva
Č
ERPÁNÍ

PALIVA


DO

NÁDR
ž
E
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty pod
bodem mrazu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je
motor v režimu STOP systému Stop &

Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče. Když je dosažena úroveň E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
přibližně 10 nebo 12 litrů
paliva, a to
v závislosti na objemu palivové nádrže,
typu motoru, jízdních podmínkách a profilu
vozovky.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho úplnému vyčerpání.
Objem palivové nádrže činí přibližně:
90
litrů
.
V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a
120 litrů.Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.
-
Otevřete klapku uzávěru nádrže.
-

Přidržte jednou rukou černý uzávěr
.
-
Druhou rukou zasuňte klíč a poté jím

otočte proti směru chodu hodinových
ručiček.
-
Sundejte černý uzávěr a zavěste jej

na patku, umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže nepokračujte po 3.
vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
-
Po naplnění nádrže zavřete černý

uzávěr a přiklopte klapku.
BlueHDi a aditivum AdBlue
Modrý uzávěr se na vozidle nachází pouze v
případě verze s naftovým motorem BlueHDi.
Více informací naleznete v rubrice "Aditivum
AdBlue". Význam pokynů uvedených na štítcích
naleznete v rubrice "Rychlá nápověda -
Vysvětlivky ke štítkům".
Palivo