service CITROEN JUMPER 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2017Pages: 292, PDF Size: 9.15 MB
Page 96 of 292

94Meniu…Apăsaţi
pe...Sub-meniu... Apăsaţi
pe...Alegere... Validare
şi ieşirePermite...
8
Unităţi de
măsură
(Unit) Distanţă
km
Alegerea unităţii de afişare a
distanţelor.
mile
Consumuri km/l
Alegerea unităţii de afişare a
consumului.
l/100 km
temperatura ° C
Alegerea unitatii de afisare a
temperaturii.
° F
9
Limbi Lista limbilor
disponibileAlegerea limbii de afişare.
10
V
olum
anunţuri
(Buzz) Crestere
Creştere
/ Diminuare volum
anunţuri sau semnal sonor de
avertizare.
Diminuare
11
Service Service (km/
mile până la
revizie)
Afişarea kilometri
/ mile ce
mai raman de parcurs până la
următoarea revizie.
Ulei (km/mile
pana la schimbul
de ulei) Afişarea kilometri
/ mile ce
mai raman de parcurs pana la
urmatorul schimb de ulei.
Configurarea vehiculului
Page 102 of 292

100
Jumper_ro_Chap04_technologie-a-bord_ed01-2016
ASIStentA S onor A LA PA rc A re A cu SPAte L e
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare, sistemul este constituit din patru
senzori de proximitate instalaţi în bara spate
a vehiculului.
Aceşti senzori detectează orice obstacol:
persoane, vehicul, copac, bariera aflate în
spatele vehiculului ce manevreaza.
Totuşi, obiectele a căror înălţime sau
grosime a fost detectata la începutul
manevrei nu mai sunt detectate la sfârşitul
acesteia: zone oarbe intre şi sub senzori. De
exemplu: obiecte precum un ţăruş, o baliză
de şantier sau bordura de trotuar.
Sistemul de asistenta la parcarea cu spatele
poate fi cuplat la camera de mers inapoi.Functionare
Cuplati treapta de mers inapoi cu ajutorul
manetei de viteze.
Apropiere de un obiect este semnalizată printr-
un semnal sonor, care devine din ce în ce mai
des cu cât vehiculul se apropie de obstacol.
Dacă distanţa "spatele vehiculului - obstacol"
este mai mică de 30 cm, semnalul sonor
devine continuu.
oprire
Deplasati maneta de la treapta de mers
inapoi si treceţi la punctul mort.
disfunctie
Dacă acest martor rămâne aprins
pe tabloul de bord, insotit de un
mesaj pe ecran, consultaţi un
Service autorizat sau reteaua
CITROËN.
Pentru o buna utilizare
Acest sistem nu poate, în nici un caz, înlocui
atentia conducatorului.
Fiti si mai atenti daca efectuati o manevra
de mers inapoi cu usile din spate deschise.
Pe timp urât sau pe timp de iarnă, asiguraţi-
vă că senzorii de proximitate nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
Asistenţă la parcarea cu spatele
Page 105 of 292

103
Jumper_ro_Chap04_technologie-a-bord_ed01-2016
neutralizare
Efectuaţi o apăsare lungă pe cele două
comenzi simultan pentru dezactivarea
sistemului. Ledurile rămân aprinse.
r
evenire la inaltimea nominala
Apăsaţi de tot atâtea ori în sens invers faţă
de nivelul poziţiei afişate.
r
eactivare
O nouă apăsare lungă pe cele două comenzi
simultan reactivează sistemul. Ledurile se
sting.
corectie automata a inaltimii
pragului de incarcare
De la 20 km/h în sus, sistemul reglează
automat înălţimea pragului spate la nivelul
nominal.
disfunctie
in cazul aparitiei unei disfunctii a
acestui sistem, se aprinde acest
martor luminos.
utilizare corecta
La rularea cu nivelul pragului prea sus sau
prea jos exista riscul de a deteriora piese
sub vehicul.
Înălţimea pragului se poate ajusta automat
în funcţie de eventualele schimbări de
temperatură sau de încărcare.
Trebuie să evitaţi folosirea acestei comenzi
în următoarele cazuri:
-
când lucraţi sub vehicul,
-
când schimbaţi o roată,
-
când transportaţi vehiculul pe un
camion, tren, feribot, vapor, ...
i
nainte de orice manevra de ridicare sau
coborare a pragului de incarcare, pentru a
evita deteriorarea vehiculului sau ranirea
unei persoane, verificati ca nimeni si nimic
sa nu se gaseasca in zona vehiculului.
De la 5 km/h în sus, sistemul se
reactivează.
Apeleati la reteaua C
itroën sau la un
Service autorizat pentru verificarea acestui
sistem.
4
tEHnoLoGiE la BorD
Asistare la incarcare
Page 108 of 292

106
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
utilizare corecta
Dispozitivul de antiblocare nu permite o
distanţă de frânare mai redusă. Pe drumuri
foarte alunecoase (polei, ulei...) sistemul
ABS este susceptibil de a mări distanţa
de frânare. În cazul frânării de urgenţă,
nu ezitaţi să apăsaţi puternic pedala de
frână, fără a reduce efortul, chiar pe drum
alunecos; veţi putea astfel să continuaţi
manevrarea vehiculului, pentru a evita un
obstacol.
În cazul inlocuirii roţilor (pneuri şi jante),
asiguraţi-vă că acestea sunt conforme cu
recomandările constructorului.Asistenta la franarea de urgenta
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Functionare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.
o
prire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
d
isfunctie
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un mesaj pe afisajul
din bord, indică disfuncţia
sistemului ABS ceea ce ar putea
provoca pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Pentru eficacitatea maxima
a sistemului de frânare, este
necesară o perioadă de ajustare de
aproximativ
500
de
kilometri. În acest timp,
se recomandă evitarea frânărilor bruşte,
repetate şi prelungite. Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorului
ABS, însoţita de un
mesaj pe afisajul din bord, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic de
franare, ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare. În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul, nici
măcar pentru o clipă.
Oprirea este imperativa, în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Siguranţa în conducere
Page 109 of 292

107
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
SISteMe de controL AL trAI ector I e I
oprire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
control dinamic al stabilitatii
( cd S)
Controlul dinamic al stabilităţii acţionează
asupra frânelor uneia sau mai multor roţi,
pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria
dorită de şofer, în limitele legilor fizicii.
Atunci cand este activat sistemul CDS,
pastrati linia de deplasare fara a incerca sa
contravirati.
Functionare
Sistemul CDS este activat in mod automat la
fiecare pornire a vehicului.
d
isfunctieAprinderea acestui martor,
insotita de un semnal sonor si
confirmata de afisarea unui mesaj
pe afisajul din bord, indica o
disfunctie a sistemului CDS.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat. Functionare
Acest sistem este activat automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Acest sistem actioneaza in cazul unor
probleme de aderenta sau de traiectorie.o
prire
În condiţii excepţionale (demarajul
vehiculului împotmolit, imobilizat în zăpadă,
pe sol instabil...), poate fi utilă dezactivarea
sistemului AS
r pentru a determina patinarea
roţilor pentru a-şi regăsi aderenţa.
-
Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi
acest buton, situat în zona centrală a
plansei de bord.
Antipatinare roti (ASr)
Antipatinarea rotilor optimizeaza
motricitatea, pentru a evita patinarea rotilor,
actionand asupra franelor rotilor motoare si
asupra motorului.
Aprinderea martorului butonului, insotita
de un mesaj pe afisajul din bord indica
neutralizarea sistemului ASR.
În cazul unor probleme de
aderenţă sau de traiectorie, acest
sistem actioneaza.
Aceasta este semnalizată prin aprinderea
acestui martor în tabloul de bord combinat.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ
Page 110 of 292

108
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după
fiecare taiere a contactului.
-
Apăsaţi din nou acest buton pentru a-l
reactiva manual.
d
isfunctie
Aprinderea acestui martor
, însoţit
de un semnal sonor si confirmat
printr-un mesaj pe afisajul
din bord indică o disfuncţie a
sistemului ASR.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat.u tilizare corecta
Sistemele CDS si ASR oferă un surplus de
siguranţă la condusul normal, dar nu trebuie
să incite şoferul să rişte inutil sau să ruleze
cu viteză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare la roţi (pneuri şi
jante), elementele sistemului de frânare,
elementele electronice, procedurile de
montare şi intervenţie a reţelei.
După un impact, efectuaţi o verificare a
acestor sisteme în reţeaua CITROËN sau la
un service autorizat.controlul inertiei incarcaturii
Greutatea totala reala a unui vehicul utilitar
poate varia considerabil in functie de
incarcatura. Prin urmare, centrul de greutate
al vehiculului se poate deplasa in plan
longitudinal si chiar in inaltime.
Fiecare dintre aceste variatii are
repercusiuni asupra franarii, mobilitatii,
comportamentului in viraje si tendintei de
rasturnare.
Controlul inertiei estimeaza greutatea totala
reala a vehiculului, analizand comportarea
acesteia din urma, in timpul fazelor de
accelerare si de franare.
Acest sistem adapteaza in mod corespunzator
interventiile sistemelor CDS si AS
r in functie
de repartizarea greutatii vehiculului. Ca
urmare, vehiculul isi pastreaza traiectoria in
mod mai sigur in situatii critice.
Siguranţa în conducere
Page 111 of 292

109
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
control Inteligent al tractiunii
Sistem de asistare a motricitatii pe drum uri
cu aderenta redusa (zapada, polei, noroi...).
Acest sistem permite detectarea situaţiilor
de aderenţă redusă, ce ar putea face dificile
pornirile şi deplasarea vehiculului.
În aceste situaţii, c ontrolul Inteligent al
Tracţiunii se substituie sistemului AS
r ,
transferand forta motrice catre roata care
are aderenţa mai buna, pentru a optimiza
tracţiunea şi urmărirea traiectoriei. Pornire
La pornirea vehiculului, acest sistem este
dezactivat.
Apasati acest buton situat in centrul plansei
de bord, pentru a activa sistemul; se aprinde
martorul luminos al butonului.
Acest sistem este activ pana la aproximativ
30 km/h.
Imediat ce viteza depaseste 30 km/h,
sistemul se dezactiveaza automat, dar
martorul butonului ramane aprins.
Sistemul se reactiveaza automat cand viteza
scade sub 30 km/h.
o
prire
Apasati acest buton, situat in centrul
plansei de bord, pentru a dezactiva
sistemul; martorul de pe buton se stinge si
sistemul
AS
r este din nou activ.d
isfunctie
i
n cazul aparitiei unei disfunctii a
controlului inteligent al tractiunii,
se aprinde acest martor.
Efectuati verificarea prin intermediul
retelei C
itroën sau apelati la un Service
autorizat.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ
Page 112 of 292

11 0
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
Asistenta la coborarea unei pante
Sistem de asistare la coborare pantelor, pe
drumuri cu aderenta redusa (noroi, pietris...),
sau in caz de panta accentuata.
Acest sistem reduce riscul de alunecare sau
de pierdere a controlului asupra vehiculului
in timpul coborarii pantei.
El mentine o viteza constanta pe durata
coborarii, actionand autonom si diferentiat
asupra franelor.
o
prire
Apasati pe acest buton, situat in centrul plansei de
bord, pentru a dezactiva sistemul; martorul butonului
se stinge.
La depasirea vitezei de 50 km/h, functia se
dezactiveaza complet; martorul butonului se stinge.
disfunctie
in cazul aparitiei unei disfunctii a
sistemului de asistenta la coborarea
pantei, se aprinde acest martor luminos.
Pentru verificare, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pornire
La pornirea vehiculului, sistemul este
dezactivat.
La o viteza mai mica de 30 km/h, apasati
pe acest buton, situat in centrul plansei
de bord, pentru a activa sistemul; martorul
luminos al butonului se aprinde.
Imediat ce vehiculul incepe coborarea, puteti
elibera pedalele de frana si de acceleratie;
martorul butonului se aprinde intermitent.
Cand functia este activata, luminile de stop
se aprind automat.
Daca viteza depaseste 30 km/h, sistemul
se dezactiveaza automat, dar martorul
butonului ramane aprins.
Sistemul se reactiveaza automat imediat ce
viteza scade din nou sub 30 km/h.
Pentru ca sistemul sa se activeze, este
necesar ca panta sa fie mai mare de 8 %.
n
u utilizati sistemul cu cutia de viteze la
punctul mort.
Cuplati o treapta corespunzatoare cu viteza
vehiculului, pentru a evita calarea motorului.
Puteti apasa oricand pe pedala de
frana sau de acceleratie. Functia poate fi indisponibila in cazul
supraincalzirii franelor. Asteptati cateva
minute pentru racirea lor inainte de incerca
din nou.
Siguranţa în conducere
Page 113 of 292

111
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
AVert I z A re de PA r ASI re I
n V o L untA r A A B enz II de ru LA re
Sistem care detectează depăşirea
involuntară a unui marcaj longitudinal de pe
drum (linie continuă sau întreruptă).
O camera video, montata in partea centrala,
sus, a parbrizului, supravegheaza drumul
si detecteaza liniile de demarcatie a banzii
de rulare si pozitia vehiculului in raport cu
acestea.
Ea declanşează o avertizare în cazul
schimbarii directiei, cand vehiculul ruleaza
cu mai mult de 60 km/h.
Folosirea acestui sistem este optimă mai
ales pe autostrăzi şi pe caile de mare viteză.
Functionare
Sistemul se anclanseaza automat, la
pornirea vehiculului.
c
onditii operationale de functionare
Dupa anclansare, sistemul nu este activ
decat daca sunt indeplinite conditiile
operationale de functionare:
-
V
ehiculul ruleaza in mers inainte.
- n u este detectata nicio anomalie de
functionare la nivelul vehiculului.
-
V
ehiculul ruleaza cu o viteza egala sau
mai mare de 60 km/h.
-
Marcajul longitudinal de pe sol
reprezentand banda de rulare este
vizibil in mod corect.
- Conditiile de vizibilitate sunt corecte.
- T raiectoria vehiculului este rectilinie (sau
virajele au raza mare).
-
Campul vizual este suficient de degajat
(este respectata distanta de siguranta
fata de vehiculul din fata).
-
i n cazul incalcarii unei benzi
longitudinale de marcaj rutier (cu ocazia
parasirii benzii de rulare, de exemplu),
luminile semnalizatoare de directie
(dreapta sau stanga) de pe partea
corespunzatoare incalcarii marcajului nu
sunt actionate.
-
t
raiectoria vehiculului este in coerenta
cu traseul caii de circulatie.
Sistemul de avertizare la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască
vigilenţa conducatorului.
In cazul deteriorarii parbrizului, se
recomanda insistent prezentarea in reteaua
C itroën sau la un Service autorizat pentru
inlocuirea si calibrarea camerei video.
i
ncepe recunoasterea conditiilor
de operare a functiei: acesti doi
martori se afiseaza pe tabloul de
bord.
Cand aceste conditii sunt indeplinite, cei doi
martori se sting. Sistemul este activat.
Daca nu sunt indeplinite conditiile de
operare, sistemul este activat dar nu mai
este eficace. Acest fapt este semnalat prin
aprinderea continua a celor doi martori de
pe tabloul de bord.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ
Page 114 of 292

11 2
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
detectare
In cazul detectarii unei devieri a directiei, sunteti
avertizat prin intermediul unui martor luminos de
pe tabloul de bord si emiterea unui semnal sonor:
disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii,
se aprinde acest martor luminos,
insotit de un semnal sonor si
confirmat prin afisarea unui mesaj
pe ecran.
Efectuati verificarea sistemului prin
intermediul unui Service autorizat sau al
retelei CITROËN.
-
in cazul unei devieri spre stanga,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea stanga,
Nicio alertă nu este transmisă atât timp
cât semnalizatorul de directie este activat
şi timp de incă 20 secunde după oprirea
semnalizatorului de directie.
Se poate declanşa o avertizare şi la trecerea
peste un marcaj de direcţie (săgeată), sau peste
un alt gen de marcaj nestandardizat (grafitti).
Detectarea poate fi perturbată:
-
dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,
-
dacă între marcajele de pe şosea şi
suprafaţa şoselei există un contrast redus. -
in cazul unei devieri spre dreapta,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea dreapta.
Pornire
-
Apăsaţi acest buton pentru a reactiva
sistemul; martorul luminos al butonului
se stinge.
Cei doi martori de pe tabloul de bord raman
aprinsi continuu pana la 60 km/h.
o
prire
-
Apăsaţi acest buton pentru a dezactiva
sistemul; martorul luminos al butonului
se aprinde.
Starea sistemului rămâne în memorie la
taierea contactului. Sistemul poate fi perturbat sau este
posibil sa nu functioneze corect:
-
Cand vehiculul transporta o incarcatura
excesiva (cu atat mai mult cu cat
incarcatura nu este echilibrata).
-
Cand conditiile de vizibilitate sunt
nefavorabile (ploaie, ceata, zapada, ...).
-
Cand conditiile de luminozitate sunt
nefavorabile (lumina solara orbitoare,
obscuritate, ...).
-
Daca parbrizul este murdar sau
deteriorat la nivelul camerei video,
-
Daca sistemele
ABS, CDS, ASR sau de
Control i nteligent al
tractiunii nu sunt
active.
Sistemul se dezactiveaza imediat daca este
activa functia Stop & Start. Sistemul va porni
din nou si va lansa din nou recunoasterea
conditiilor operationale dupa pornirea
vehiculului.
Siguranţa în conducere