jump start CITROEN JUMPER 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

64
Jumper_et_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
jÄÄ ja u D u ee M a LD a M i N e
manuaalrežiim
Suunake lüliti õhujaotuse
reguleerimise peale.
Esiklaasilt jää ja udu tõhusamaks
eemaldamiseks
:j ää eemaldamine tagaklaasilt ja
küljepeeglitelt
Toimib vaid siis, kui mootor
töötab
; vajutus sellele nupule
lülitab sisse kiire jää ja udu
eemaldamise tagaklaasilt ja
küljepeeglitelt.
See funktsioon lülitub ise välja, et vältida
liigset energiakulu. Samuti lülitub funktsioon
välja mootori seiskamisel, et lülitub järgmisel
käivitamisel uuesti sisse.
Vajutus sellele nupule lülitab funktsiooni
välja.
-

suurendage õhuhulka, Lüliti viimine tagasi välisõhu


sissevoolu peale võimaldab
salongiõhu uuendamist.e
siklaas ja külgaknad
Esiklaasilt jää eemaldamine on oluliselt
tõhusam tänu esiklaasi allosas asuvatele
õhuavadele ja külgmistele puhuritele. Ärge
neid õhuavasid kinni katke.
Õietolmufilter takistab pidevalt ja efektiivselt
tolmu sattumist salongiõhku.
Õhuringlus (lülitab sisse juht või kaasreisija)
võimaldab salongi isoleerimist välisõhust.
Õhuringlust tohib kasutada vaid lühiajaliselt,
võimaluse korral viige lüliti uuesti välisõhu
sissevoolu peale. -

viige välisõhu sissevoolu lüliti

korraks õhuringluse peale.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.
tuulutus

11 2
Jumper_et_Chap05_Securite_ed01-2016
joone ületamise tuvastamine
Suuna muutmise korral süttib näidikuplokis
hoiatav märgutuli ja kostub helisignaal
:
Rike
Rikke korral süttib see märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
-

kui sõiduk kaldub vasakule,


vilgub vasak märgutuli,
Kui suunatuli on aktiivne ja 20 sekundi
jooksul pärast suunatule väljalülitamist
ühtegi hoiatust ei edastata.
Hoiatus võib kaasneda ka suuna näitava
noole või näiteks graffiti ületamisel.
Anduri töö võib olla häiritud, kui

:
-

teemärgistused on kulunud,
-


kui teemärgistuste ja teekatte värv ei


erine üksteisest oluliselt -

kui sõiduk kaldub paremale,


vilgub parem märgutuli.
Sisse lülitamine
-
V
ajutage sellele nupule, et süsteemi
taasaktiveerida

; nupu tuli kustub.
Märgutuled jäävad põlema kuni
sõidukiiruseni 60 km/h. Välja lülitamine
-

V

ajutage sellele nupule, et süsteemi
välja lülitada

; nupu tuli süttib.
Süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel
mällu. Süsteemi töö võib olla häiritud või
süsteem ei tööta korralikult, kui :
-

Sõidukiga veetakse liiga suurt koormat

(eriti, kui koorem ei ole tasakaalus).
-

Nähtavus on halb (vihm, udu, lumi...).
-


V

algustingimused on halvad (pimestav
päike, pimedus...).
-

Esiklaas on kaamera kohalt must või

kahjustatud.
-

Kui süsteemid
ABS, CDS, ASR või
intelligentne veojõukontroll ei tööta.
Süsteem lülitub automaatselt välja, kui
funktsioon Stop & Start aktiveerub.
Süsteem taaskäivitub kohe, kui pärast
sõiduki käivitamist tuvastatakse süsteemi
tööks vajalikud tingimused.
Turvaline juhtimine

11 8
Jumper_et_Chap05_Securite_ed01-2016
tuRVaVÖÖD K a B ii N i S
Kui paigaldate istmepingi
lisavarustusena, peavad sellel olema
tingimata ka homologeeritud turvavööd.
Lukustamine
Tõmmake vöö enda ette ja kontrollige, ega
see keerdus ei ole.
Lukustage turvavöö lukustuskarpi.
Tõmmake veelkord järsult vööst ja
kontrollige, kas see on korralikult lukustunud
ja kas automaatne blokeerimisseade töötab.
avamine
Vajutage lukustuskarbi punasele nupule,
turvavöö rullub automaatselt tagasi, aga
hoidke vööst samal ajal kinni.
Turvalisuse huvides ei tohi neid
toiminguid teostada sõidu ajal.
Lahtiste turvavööde
märgutuled
Kui juhi turvavöö on lahti, siis Stop &
Start süsteemi STOP režiim ei tööta.
Mootorit saab käivitada vaid süütevõtmega. Kui juht ja/või kaasreisija ei ole käivitamise
ajaks oma turvavööd kinnitanud, süttib
märgutuli ja kostub järjest valjenev
helisignaal.
See hoiatus töötab nii eraldi kaasreisija
istme kui ka kahekohalise istmepingiga
versioonides.
Juhiistmel on pürotehnilise eelpinguti ja
koormuspiirajaga turvavöö.
Kaasreisija esiturvapadjaga versioonides
on esiistme turvavöööl samuti pürotehniline
eelpinguti ja koormuspiiraja.
Esimesel istmepingil on kaks turvavööd.
Kõrguse reguleerimine
Pigistage kinnituskohas olevat nuppu ja
libistage vööd juhi või kaasreisija poolelt
ning seejärel laske vöö lahti, et see
blokeeruks.
Keskmise istme turvavöö kõrgust ei saa
reguleerida.
Turvavööd

139
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Seest
Mootoriruumi kaane avamise ajal peab
sõiduk seisma ja juhiuks lahti olema.
Tõmmake armatuurlaua küljel asuvat nuppu
enda poole.
Väljast
Lükake esivõre kohal asuvat plaati üles ja
tõstke mootoriruumi kaas üles.Enne kaane sulgemist asetage tugivarras
oma kohale tagasi.
Laske kaas alla ja laske tal lõpus vabalt
kukkuda. Kontrollige, kas kaas on lukus.
MOOtOR
i R uu M i K aa N e aVa M i N e
Tugeva tuule korral ärge mootoriruumi
kaant avage.
Kui mootor on soe, olge plaadi ja
mootoriruumi kaane tugivarda käsitlemisel
ettevaatlik (põletusoht).
Enne mootoriruumis toimetamist
lülitage süüde tingimata süütevõtmega
välja, et vältida vigastusi seoses Stop &
Start süsteemi START režiimi automaatse
töölehakkamisega.
MOOtOR i R uu M i K aa N e S u LG e M i N e
tugivarras
Võtke tugivarras lahti ja liigutage seda
esimesse avasse ja seejärel teise.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu...).
7
Mootoriruum
KONTROLLIMINE

144
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Piduriklotsid
Pidurite kulumine sõltub sõidustiilist, eriti sellest, kas
kasutate oma sõidukit linnatingimustes, sõidate temaga
lühikesi vahemaid või kasutate sõites sportlikku stiili.
Pidurite seisukorda on vaja aeg-ajalt kontrollida, seda
isegi regulaarsete hooldusülevaatuste vahel.
Piduriketaste kulumine
Piduriketaste kulumise kontrollimiseks
pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.Kui see märgutuli süttib, laske
piduriklotsid CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Seisupidur
Kui seisupidur on liiga lõtv või kui efektiivsus
nõrgeneb, tuleb lasta süsteemi reguleerida
ka kahe hoolduse vahepeal.
Laske süsteemi CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Stop & Start süsteemiga versioonidel on
spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega 12 V
pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Need toimingud võimaldavad teil oma
autot heas töökorras hoida. Täpsemat
informatsiooni saate CITROËN esindusest
või autodokumentide taskus olevast tootja
hoolduskavast.
KONtROLLiMiNe
a

ku
Talvehooaja lähenedes laske oma sõiduki
aku CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Õhufilter ja salongifilter
Must salongifilter võib kahjustada
kliimaseadme tööd ja tekitada halba lõhna.
Filterelementide vahetamise kava leiate
hooldus- ja garantiiraamatust.
Kui sõidate tolmuses keskkonnas ja linnas,
tuleb filterelementi kaks korda sagedamini
vahetada, teema 7 osa "Mootoriruumi
kaane all".
Tutvuge osaga "Kontrollimine -
Mootoriruum".
Õlifilter
Filterelementi tuleb regulaarselt vahetada,
lähtudes tootja hoolduskavast.
Vedelike tasemed ja kontrollimine

147
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Minimaalne kütusetase
ta

NK
i
M
i
N
e
Madal temperatuur
Mägedes ja/või külma ilmaga
sõites kasutage madalatele või
miinustemperatuuridele mõeldud kütust. Stop & Start süsteemi olemasolul ärge
tankige kunagi, kui mootor on STOP
režiimil ; lülitage kindlasti süüde süütevõtme
abil välja. Kui kütusetasemeks on e
(tühi),

siis see märgutuli süttib.
Sel hetkel on kütust veel umbes
10 kuni 12 liitrit olenevalt
kütusepaagi mahust ja mootorist.
Lisage kiiresti kütust, et vältida selle
otsalõppemist sõidu ajal.
Tankimise ajaks seisake mootor.
-
A
vage kütuseluuk.
-
Hoidke musta korki ühe käega kinni
-

T
eise käega sisestage võti ja keerake
seda vastupäeva.
-
Võtke must kork pealt ja kinnitage luugi

siseküljele. Luugi siseküljele on kleebitud silt, kus on
kirjas sobiv kütus.
Kui tangite paagi täis, lõpetage tankimine,
kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab. Vastasel juhul võib ületäitmine
põhjustada häireid sõiduki töös.
-

Pärast tankimist lukustage must kork ja

sulgege luuk.
Blue h Di ja a dBlue
Sinine kork on ainult BlueHDi
diiselmootoriga sõidukites.
Põhjalikumat infot leiate teemast "AdBlue".
Siltidel olevate ettevaatusabinõude
tähendused leiate teemast "Kiire abi -
Siltide selgitused".
Kütusepaagi maht on umbes 90
liitrit.
Olenevalt mootorist on saadaval erineva
mahuga paake - 60 ja 120 liitrit.
7
KONTROLLIMINE
Kütus

156
Jumper_et_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
a. Sõiduki positiivne metallosa
B. Abiaku
C.

Sõiduki maanduspunkt (mass)
Positiivsele metallosale

a
pääseb ligi

kaitsmekarbi kõrval asuva luugi kaudu.
Ühendage juhtmed ainult allotoodud
punktidesse. Vastasel juhul võib
tekkida lühis !Mootori käivitamine juhtmete
abil teise aku pealt
aK

ua
ku laadimine akulaadijaga
- Ühendage punane juhe metallosaga a j a
seejärel abiaku B plussklemmiga (+).
-

Ühendage rohelise või musta juhtme üks

ots abiaku B miinusklemmiga (-).
-

Ühendage rohelise või musta juhtme

teine ots sõiduki kere metallist osaga C .
-

Lülitage starter tööle, laske mootoril

käivituda.
-

Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul

töötama ning eemaldage juhtmed. -
Ühendage lahti esiosas põranda all asuv
aku.
-

Võtke aku lahti.
-


Pidage kinni tootja poolt kaanele

märgitud kasutusjuhendist.
-

T
agasiühendamisel alustage
klemmist
(-).
-

Jälgige, et klemmid oleksid puhtad. Kui

need on kaetud oksiidiga (valkjas või
rohekas sete), eemaldage ja puhastage
klemmid.
Tühi aku

158
Jumper_et_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Stop & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12
V pliiaku
kasutamist, mille vahetamise või
lahtivõtmise korral tuleb pöörduda CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Pärast aku lahtivõtmist CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas
aktiveerub Stop & Start süsteem alles pärast
seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud
;
selle aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja
aku pingest (kuni umbes 8
tundi).
Kui sõidukit ei kasutata pikema aja
jooksul (üle ühe kuu), on soovitav
selleks ajaks aku miinusklemm (-) lahti
ühendada.
Aku laadimise protseduuri kirjeldus on vaid
näitlik.
Kui aku on olnud kaua lahti ühendatud, tuleb
järgmised funktsioonid uuesti aktiivseks
muuta :
-

ekraani parameetrid (kuupäev

,
kellaaeg, keel, vahemaa ja temperatuuri
mõõtühikud),
-

raadiojaamad,
-

kesklukustus.
Mõningad seaded on tühistatud, nende
uuendamiseks pöörduge CITROËN
esindusse.
Kui teie sõidukil on kronotahhograaf või
alarm, on soovitav sõiduki pikaajaliseks
seisma jätmiseks (üle 5 päeva) aku
miinusklemm (-) lahti ühendada (aku asub
kabiini põranda all vasakul pool).
Tühi aku

160
Jumper_et_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Kaitsmeda (amprid)funktsioon
12 7,5Parem lähituli
13 7,5Vasak lähituli
31 5Mootoriruumi arvuti relee - Armatuurlaua arvuti relee (+ võti)
32 7,5Salongituled (+ aku)
33 7,5Stop & Start versiooniga sõituki aku kontrollimise andur (+ aku)
34 7,5Minibussi salongi valgustus - Ohutuled
36 10Autoraadio - Kliimaseadme lülitid - Alarm - Kronotahhograaf - Aku väljalülitamise arvuti -
Lisasoojenduse
programmeerija (+ aku)
37 7,5Piduritulede lüliti - Lisapidurituli - Näidikuteplokk (+ võti)\
38 20Uste kesklukustus (+ aku)
42 5ABS arvuti ja andur - ASR andur - CDS andur - Piduritulede lüliti
43 20Esiklaasipuhasti mootor (+ võti)
47 20Juhi aknatõstuki mootor
48 20Kõrvalistuja aknatõstuki mootor
49 5Parkimisabi arvuti - Autoraadio - Nupud roolil - Keskmine ja külgmised juhtplaadid - Täiendav juhtplaat -
Aku
väljalülitamise arvuti (+ võti)
50 7,5Turvapatjade ja eelpingutite juhtplokk
51 5Kronotahhograaf - Roolivõimendi arvuti - Kliimaseade - Tagurdustuled - Diislis oleva vee andur - Õhuhulga
andur (+ võti)
53 7,5Näidikuteplokk (+ aku)
89 -Vaba
90 7,5Vasak kaugtuli
91 7,5Parem kaugtuli
92 7,5Vasak udutuli
93 7,5Parem udutuli
Läbipõlenud kaitse