ESP CITROEN JUMPER 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

27
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Signāllampiņairnorāda uz Risinājums - darbība
Nepiesprādzēta
drošības josta ieslēgts un tad
mirgo.
vadītājs nav piesprādzējis
drošības jostu.
Pavelciet siksnu, tad ievietojiet sprādzi fiksētājā.
kopā ar skaņas
signālu un tad
paliek ieslēgts. automašīna brauc ar
nepiesprādzētu vadītāja
drošības jostu.
Pārbaudiet, vai tā ir nofiksēta, īsi to pavelkot.
Sadaļa "Drošība - Drošības jostas".
Stūres
pastiprinātājs ieslēgts, ar
skaņas signālu
un paziņojumu
ekrānā.sistēmas darbības
traucējumiem. Automašīna saglabā klasisku bremzēšanu bez
palīgsistēmas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Priekšējais/
sānu drošības
spilvens mirgojošs vai
paliek ieslēgts.
bojātu drošības spilvenu vai
drošības jostas spriegotāju. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sadaļa "Drošība - Drošības spilveni".
Pneimatiskā
piekare ieslēgts.sistēmas darbības
traucējumiem. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu uzlikas ieslēgts. priekšējo bremžu uzliku
nolietojums.Nomainiet bremžu uzlikas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

29
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Signāllampiņairnorāda uz Risinājums - darbība
Brīdinājums par
nejaušu joslas
maiņu mirgo, kopā ar
skaņas signālu. nejauša joslas maiņa kreisajā
pusē.
Pagriezt stūri uz pretēju pusi, lai atjaunotu pareizo
trajektoriju.
nejauša joslas maiņa labajā
pusē.
Elektroniskā
pretiedarbināšanas
sistēma
ieslēgts. ievietotā aizdedzes atslēga
nav atpazīta.
Iedarbināšana nav iespējama. Nomainīt atslēgu un pārbaudīt bojāto atslēgu CITROËN
pārstāvniecībā.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Vērtnes".
ieslēgts uz
10
sekundēm,
ieslēdzot
aizdedzi. signalizācijas iedarbināšana.
Pārbaudiet slēdzeņu stāvokli CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ūdens klātbūtne
dīzeļdegvielas
filtrā ieslēgts kopā
ar paziņojumu
displejā.
ūdens klātbūtni degvielas
filtrā. Iztīrīt filtru CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sadaļa "Pārbaudes - Līmeņi un pārbaudes".
AdBlue iedegta, tad
mirgo kopā ar
paziņojumu
displejā. braukšanas autonomijas
samazinājumu. Steidzami papildiniet AdBlue.
Negaidiet, līdz autonomija būs 0 km, jo tad vairs
nevarēsiet iedarbināt dzinēju!
Sadaļa "Pārbaudes - AdBlue".
Minimāls
degvielas
līmenis ieslēgts ar bultiņu
zonā E.
beigusies degvielas rezerve. Nekavējoties papildiniet degvielas līmeni.
Degvielas rezerves novērtējums var atšķirties
atkarībā no automašīnas vadības stila, ceļa profila,
nobrauktajiem kilometriem un laika, kas pagājis no
brīža, kad signāls ir iededzies.
mirgojošs. sistēmas darbības traucējumi.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

30
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Signāllampiņairnorāda uz Risinājums - darbība
Dīzeļdegvielas
priekšuzsilde iedegta.klimatiskajiem apstākļiem, kuros
nepieciešama priekšuzsilde. Nogaidīt, līdz indikators nodziest, lai iedarbinātu starteri.
Tuvās gaismas ieslēgts.manuāla atlase.
Pagriezt apgaismojuma slēdža gredzenu otrajā pozīcijā.
Tālās gaismas slēdža pabīdīšana uz sevi.Vēlreiz pavilkt apgaismojuma slēdzi, lai atgrieztos pie
tuvajām gaismām.
Automātiskās
tālās gaismas ieslēgts.funkcijas aktivizēšana,
izmantojot izvēlni "REŽĪMS". Tālo gaismu iedegšanās un nodzišana tiek kontrolēta
automātiski atkarībā no braukšanas stila un satiksmes.
Sadaļa "Borta tehnoloģijas - Automašīnas konfigurācija".
Pagrieziena
rādītāji mirgojošs ar
skaņas signālu.virziena maiņa, izmantojot
apgaismojuma vadības slēdzi. Pa labi: virzīt slēdzi uz augšu.
Pa kreisi: virzīt slēdzi uz leju.
Priekšējie
miglas lukturi ieslēgts.slēdzis uz slēdžu paneļa
REŽĪMS ir piespiests. Manuāla atlase.
Lukturi darbojas tikai, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Aizmugurējie
miglas lukturi ieslēgts.slēdzis uz slēdžu paneļa
REŽĪMS ir piespiests. Manuāla atlase.
Lukturi darbojas tikai, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Normālas redzamības apstākļos tos izslēdziet.
Kruīza kontrole ieslēgts. kruīza kontrole ir izvēlēta. Manuāla izvēle.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
Vadītāja sēdvieta

32
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displejsrādanorāda uz Risinājums - darbība
Pārnesuma
maiņas
indikators bultiņa uz
augšu.
iespēju ieslēgt augstāku
pārnesumu.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Pārnesumkārba un stūre".
Ātruma
ierobežotājs ieslēgts ar
"OFF".
ierobežotājs atlasīts un
neaktīvs.
Manuāla izvēle.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
ieslēgts. ierobežotājs aktivizēts.
Vadītāja sēdvieta

35
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija,
to ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
-

Nekavējoties samaziniet braukšanas

ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
-

Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes

apstākļi to pieļauj.
-

Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet

riepu īslaicīgā remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
-

Nepietiekama riepu spiediena gadījumā:
●


ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas

iekļauts riepu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām,
tām esot "aukstām";
vai
●


ja jums nav iespējas nekavējoties

veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi
ar samazinātu braukšanas ātrumu
un vērsieties tuvākajā CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama ar vizuālu
riepas deformāciju.
Nepaļaujieties vienīgi uz vizuālu pārbaudi.
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim,
līdz atjaunots spiediens, saremontēta
vai nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Darbības traucējumi
Šīs signāllampiņas mirgošana,
tad iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina servisa signāllampiņas
iedegšanās, un atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma parādīšanās
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu vai bojāto riteni nomainītu ar
oriģinālo riteni, kas aprīkots ar sensoru.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

38
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Lai netraucēti pārslēgtu pārnesumus,
vienmēr līdz galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem
pedāļiem:
-
pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,
- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Neturiet roku uz sviras roktura, jo pat neliels
spiediens uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots,
var iespaidot pārnesuma kārbas iekšējo
elementu nolietojumu.
MANUĀLĀ PĀRNESUMKĀRBA
Atpakaļgaita
Paceliet uz augšu gredzenu zem sviras
roktura, lai sāktu atpakaļgaitas manevru. Noteikti neieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu, pirms automašīna nav pilnībā
apstājusies.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu troksni,
sākot atpakaļgaitas manevru.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
palīgsistēmu automašīnas novietošanai
stāvvietā, tā aktivizējas, sākot atpakaļgaitas
manevru, vienlaikus atskan skaņas signāls.Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas - Palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā".
PĀRNESUMA MAI ņ AS INDIKATORS
Atkarībā no versijas vai dzinēja ar šo
sistēmu var samazināt degvielas patēriņu,
saņemot ieteikumus pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Pārnesuma pārslēgšanas ieteikumi nav
jāuzskata par obligātiem. Pamatā maršruta
konfigurācija, satiksmes intensitāte vai
drošība ir noteicošie elementi optimāla
pārnesuma pārslēgšanai. Tādējādi tikai
vadītājs ir atbildīgs par to, vai sekot
sistēmas norādēm vai nē.
Sistēma nevienā gadījumā nepiedāvā ieslēgt
pirmo pāresumu, atpakaļgaitas pārnesumu
vai pārslēgt zemāku pārnesumu.
Pārnesumkārba un stūre

41
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
AKUMULATORA g AIDSTĀVES RE ž ĪMA SIST
ē MA
Ilgstoši nelietojot savu automašīnu,
piemēram, novietojot to uz ziemu, stingri
ieteicams ieslēgt akumulatoru gaidstāves
režīmā, lai to pasargātu un paildzinātu tā
kalpošanas mūžu. Lai akumulatoru ieslēgtu gaidstāves režīmā:
-

izslēdziet dzinēju (pozīcija
s TOP);
-
nospiediet sarkano pogu, tad pagrieziet

atslēgu pozīcijā B a
TT
.
Pēc aptuveni 7 minūtēm akumulators ir
pārslēgts gaidstāves režīmā.
Šis laiks ir nepieciešams, lai:
-
ļautu lietotājam izkāpt no automašīnas

un aizslēgt durvis ar tālvadību;
- nodrošinātu, ka visas automašīnas
elektrosistēmas tiktu dezaktivētas.
Kad akumulators ir ieslēgts gaidstāves
režīmā, piekļūt automašīnai ir
iespējams tikai, atslēdzot vadītāja puses
durvju mehānisko atslēgu.
Pēc akumulatora ieslēgšanas
gaidstāves režīmā informācija (laiks,
datums, radiostacijas utt.) tiek saglabāta
atmiņā. Lai atslēgtu akumulatora baterijas
gaidstāves režīmu:
-

pagrieziet atslēgu pozīcijā
M a R;
-
parastā veidā iedarbiniet automašīnu

(pozīcija av v
).
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
42
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
PALĪg SIST ē MA KUSTĪBAS UZSĀKŠANAI
UZ SLĪPAS VIRSMAS
Šī funkcija (ko sauc arī par HHC - Hill Holder
Control), kas apvienota ar dinamisko stabilitātes
kontroles sistēmu, atvieglo kustības uzsākšanu
uz slīpas virsmas un aktivizējas šādos
apstākļos:
-

automašīnai jābūt apstādinātai, motors

darbojas, kāja uz bremžu pedāļa;
-

ceļa slīpumam jābūt lielākam par 5 %;
-


braucot uz augšu, vispirms pārnesumu

svirai jābūt tukšgaitā vai kādā no
pārnesumiem, izņemot atpakaļgaitu;
-
braucot uz leju, jābūt ieslēgtai atpakaļgaitai.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz


slīpas virsmas ir komfortabls papildinājums
automašīnas vadīšanai. Tā nav ne automašīnas
automātiska apstādināšana, ne automātiska
stāvbremze.Darbība
Nospiests sajūgs un bremžu pedālis, tiklīdz
jūs atlaižat bremžu pedāli, jūsu rīcībā ir
apmēram 2 sekundes, lai uzsāktu kustību,
neizmantojot ne stāvbremzi, ne automašīnai
kustoties atpakaļ.
Kustības uzsākšanas fāzē funkcija atslēdzas
automātiski, pakāpeniski samazinot
spiedienu uz bremzēm. Šajā fāzē ir
iespējams sadzirdēt troksni, kas raksturīgs
bremžu mehāniskai atlaišanai, norādot uz
automašīnas kustības uzsākšanu.
Darbības traucējumi
Tiklīdz parādās sistēmas
darbības traucējumi, iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums uz displeja.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas izslēdzas šādās situācijās:
-

ja atlaists sajūga pedālis;
-


ja ir aktivizēta stāvbremze;
-


pēc motora izslēgšanas;
-


kamēr motors nedarbojas.

43
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju
uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP
režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību,
dzinējs automātiski iedarbojas START
režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop &
Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu izmešu daudzumu un
stāvēšanas laikā sniegt pilnīgu klusuma
komfortu.
sTOP & sTa RT
Darbība
Dzinēja pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli.
-

Mēraparātu panelī iedegas

šī signāllampiņa, un dzinējs
pārslēdzas snaudas režīmā. Dzinēja automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanas
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
dzinēja izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
-
Šī signāllampiņa nodziest, un

dzinējs iedarbojas no jauna.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās
START režīmā vadītājs automašīnu
nelieto turpmākās 3 minūtes, sistēma
dzinēju izslēdz pilnībā. Dzinēja atkārtota
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Ja pārnesums ir ieslēgts, dzinēja
iedarbināšana ir atļauta tikai, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
44
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Īpaši gadījumi
Šī signāllampiņa mirgo
mēraparātu panelī dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. START režīma automātiska ieslēgšanās
START režīms var ieslēgties automātiski, ja:
-

automašīna atrodas uz slīpas virsmas ar

nenobloķētiem riteņiem,
-
priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras

slaucīšanas režīmā,
-
gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-

ar Stop & Start dzinējs atslēdzas trīs

minūšu laikā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi

(akumulatora uzlādes līmenis, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina šī
signāllampiņa, kas mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa un/vai parādās paziņojums,
jums norādot, ka sajūga pedālis jānospiež
līdz galam.
Šāda darbība ir pilnībā normāla. Ja dzinējs ir atslēdzies STOP
režīmā un vadītājs atsprādzējis
drošības jostu un atvēris
priekšējās durvis, dzinēja
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina šīs signāllampiņas mirgošana
un paziņojuma parādīšanās.
Ja STOP režīms nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja:
-

notiek sistēmas atiestate,
-


ir atvērtas vadītāja durvis,
-


ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-


gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-


ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
-


priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras


slaucīšanas režīmā,
-

ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot


automašīnu stāvvietā,
-

atsevišķi precīzi nosacījumi


(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei;
-

intensīvas Stop & Start sistēmas


lietošanas gadījumā tā var dezaktivēties,
lai saglabātu iedarbināšanas funkciju; lai
funkciju aktivizētu, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.