stop start CITROEN JUMPER 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

2
Satura rādītājs
Jumper_lv_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
eRGONOMIJa un
KOMFORT s3.
Apgaismojuma slēdzis 48
Automātiskās tālās gaismas 50
Stikla tīrītāja slēdzis

53
Kruīza kontrole


54
Ātruma ierobežotājs


60
Apledojuma un kondensāta


notīrīšana

64
Manuālā apsilde/ gaisa


kondicionētājs

66
Automātiskais gaisa


kondicionētājs

68
Papildu apsildes


70
Aizmugurējā apsilde /


Klimata kontrole

70
Programmējama papildu


apsilde

72
Priekšējie sēdekļi


76
Priekšējais vienlaidu sēdeklis


7
8
Aizmugurējie sēdekļi

79
Priekšējais iekārtojums


81
Aizmugurējais iekārtojums


86
Ārējais iekārtojums


89
Atpakaļskata spoguļi


90
Elektroniski vadāmi durvju


logu pacēlāji

91
Iepazīstināšana

4
Ārpuse
6
Salons

7
V

adītāja vieta

8
Rādītāji -

Tehniskā apkope

10
Saudzīga izturēšanās pret


apkārtējo vidi

1

1
Ekoloģiska automašīnas vadīšana

12
1. BORTA TEHNOLOĢIJAS
4.
Automašīnas konfigurācija 92
Borta dators 98
Hronotahogrāfs

99
Palīgsistēma automašīnas


novietošanai stāvvietā,
braucot atpakaļgaitā

100
Atpakaļskata kamera


101
Pneimatiskā piekare


102
GaTavs BR a UKŠ a N a I
2.
Tālvadības pults 14
Atslēga 16
Signalizācija

19
Priekšējās/aizmugures durvis


2
0
Kravas telpa

22
Mēraparātu panelis


23
Signāllampiņas


25
Degvielas līmeņa indikators


33
T

emperatūras indikators
33
Nepietiekama riepu spiediena


noteikšana

34
Apkopes radītāji


36
Pārnesumu kārba un stūre


38
Pārnesuma maiņas indikators


3
8
Iedarbināt un izslēgt

40
Akumulatora gaidstāves


režīma sistēma

41
Palīgsistēma kustības


uzsākšanai uz slīpas
virsmas

42
Stop & Start


43
Braukšanas ieteikumi


46
Šī piktogramma norāda
uz speciālu Combi/
Minibus modeļa
aprīkojumu. Bērnu drošība.Apsilde/aizmugures gaisa
kondicionētājs. Sēdekļi/
aizmugures vienlaidu
sēdeklis. Lampiņas
lasīšanai. Bīdāmi sānu logi.
PĀRSKATS

8
Lokalizācija
Jumper_lv_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
VADĪTĀJA VIETA
Mērinstrumentu paneļi, displeji,
skaitītāji 23-24
Signāllampiņas, diodes

25-32
Mērierīce, indikatori


33, 36-37
Pārnesuma maiņas
indikators


38-39
Apgaismojuma slēdži


48-49
Automātiska lukturu
ieslēgšana


49
Automātiskās tālās gaismas


50-51
Pavadošās gaismas


49
Stāvgaismas


52
Motora pārsega atvēršana


139
Priekšējā paneļa drošinātāji


1

59-160
Automašīnas konfigurācija

92-95
Laika iestatīšana


93Priekšējo lukturu staru kūļa regulēšana 52
Priekšējie - aizmugurējie miglas lukturi

48
Pneimatiskā piekare


102-103
Stop & Start


43-45 Priekšējo/aizmugurējo logu

tīrīšana

53
Logu/lukturu mazgāšana

53
Borta dators

98
Starteris, slēdzis

40-41
Kustības uzsākšana slīpumā

42
Kruīza kontrole
54-56, 57-59
Ātruma ierobežotājs

60-62
Ātruma fiksēts ierobežotājs


63
V

adītāja sēdvieta
4-5
Stūresrats, augstuma uzstādīšana

3
9
Skaņas signāls
105
Autoradio slēdži pie
stūres

222, 269
Atpakaļskata spoguļi,
logu pacēlāji


90-91
Kravas telpas aizslēgšana


22
Papildu apsildes, aizmugurējā
klimata kontrole


70-71
Papildu programmējama
apsilde


72-75

23
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
1. Spidometrs (km/h vai mph).
2.
Displejs.
3.


Degvielas merītājs.
4.


Dzesēšanas šķidruma temperatūra.
5.


T
ahometrs (apgr./min x 1000).
MēRAPARĀTU PANELIS
1.
līmeņa displejs
Apakšējā daļā:
-

Pulkstenis,
-


Āra temperatūra,
-


Nobrauktais attālums kilometros/jūdzēs,
-


Borta dators (autonomija, degvielas

patēriņš...),
-

Priekšējo lukturu staru kūļa augstums,
-


Brīdinājums par ieprogrammētā ātruma

pārsniegšanu,
-

Kruīza kontrole vai ātruma ierobežotājs,
-


Pārnesumu maiņas indikators,
-


Stop & Start.
Augšējā daļā:
-


Datums,
-


T
ehniskās apkopes rādītājs,
-

Brīdinājuma paziņojumi,
-


Paziņojumi par funkciju stāvokli,
-


Automašīnas konfigurācija.
Mēraparātu panelis / 1. līmeņa displejs
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

31
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displejsrādanorāda uz Risinājums - darbība
T emperatūra/
Atkala atkalas
signāllampiņa,
temperatūru, kas
mirgo, papildina
paziņojums
displejā.klimatisko apstākļu rezultātā uz
ceļa var veidoties apledojums.
Dubultojiet uzmanību un strauji nebremzējiet.
Sadaļa "Drošība - Drošība braucot".
Datums/Laiks iestatījumi:
datums;
pulkstenis.mainiet iestatījumus izvēlnē
"MODE".
Sadaļa "Borta tehnoloģijas - Automašīnas konfigurācija".
Staru kūļa
augstums lukturu
regulēšana.pozīcija no 0 līdz 3 atkarībā no
pārvadājamās kravas apjoma. Iestatīt ar pogām uz REŽĪMA slēdžu paneļa.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
Apkopes atslēga tehniskās apkopes
atslēgu, kas paliek
iedegta.tuvojošos apkopes vizīti.
Iepazīstieties ar ražotāja noteikto apkopju plānu, tad
apmeklējiet pārstāvniecību, lai veiktu apkopi.
Stop & Start ieslēgts.
dzinēja pārslēgšanos STOP
režīmā tūlīt pēc automašīnas
apstāšanās. Tiklīdz vēlaties atsākt kustību, signāllampiņa nodziest
un dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā.
mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. attiecīgajā brīdī nepieejamu
STOP režīmu.
STOP režīma īpašie gadījumi.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Iedarbināt un apturēt".
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
40
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
SLēDZIS
Pozīcija sTOP: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta.
Pozīcija
M a R: aizdedzes ieslēgšana.
Atsevišķs papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija
av v
(A
vviemento): starteris.
Starteris ir aktivizēts.
Dzinēja iedarbināšana
Imobilaizera signāls
Ja iedegas šis signāls,

nomainiet atslēgu un bojāto
atslēgu pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā.
Signāls par dīzeļdzinēja uzsilšanu
Kad stāvbremze novilkta un


pārnesumkārba ieslēgta neitrālajā
pārnesumā, pagrieziet atslēgu
pozīcijā M
a R.
Nogaidiet, līdz šis signāls nodziest, tad
aktivizējiet starteri (pozīcija
av v
), līdz

dzinējs sāk darboties.
Signāla iedegšanās ir atkarīga no laika
apstākļiem.
Signāls par atvērtām durvīm
vai kādu citu atveri
Ja šis signāls iedegas,


pārbaudiet, vai visas durvis un
motora pārsegs ir aizvērts.
Dzinēja izslēgšana
Apstādiniet automašīnu, tad, dzinējam
darbojoties tukšgaitā, pārslēdziet atslēgu
pozīcijā
s TOP.
Pie zemas gaisa temperatūras
Kalnainos un/vai auksta klimata
apvidos ieteicams izmantot "ziemas" tipa
degvielu, kas piemērota zemai vai negatīvai
gaisa temperatūrai.
Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai vai tālvadības pultij, kas,
iedarbojoties uz tās asi aizdedzē, var radīt
darbības traucējumus.
Tas var slikti ietekmēt priekšējā drošības
spilvena darbību. Ja dzinējs ir karsts, signāls iedegas pēc
maza brīža, jūs varat iedarbināt negaidot.
Kad dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu.

43
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju
uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP
režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību,
dzinējs automātiski iedarbojas START
režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop &
Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu izmešu daudzumu un
stāvēšanas laikā sniegt pilnīgu klusuma
komfortu.
sTOP & sTa RT
Darbība
Dzinēja pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli.
-

Mēraparātu panelī iedegas

šī signāllampiņa, un dzinējs
pārslēdzas snaudas režīmā. Dzinēja automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanas
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
dzinēja izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
-
Šī signāllampiņa nodziest, un

dzinējs iedarbojas no jauna.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās
START režīmā vadītājs automašīnu
nelieto turpmākās 3 minūtes, sistēma
dzinēju izslēdz pilnībā. Dzinēja atkārtota
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Ja pārnesums ir ieslēgts, dzinēja
iedarbināšana ir atļauta tikai, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
44
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Īpaši gadījumi
Šī signāllampiņa mirgo
mēraparātu panelī dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. START režīma automātiska ieslēgšanās
START režīms var ieslēgties automātiski, ja:
-

automašīna atrodas uz slīpas virsmas ar

nenobloķētiem riteņiem,
-
priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras

slaucīšanas režīmā,
-
gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-

ar Stop & Start dzinējs atslēdzas trīs

minūšu laikā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi

(akumulatora uzlādes līmenis, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina šī
signāllampiņa, kas mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa un/vai parādās paziņojums,
jums norādot, ka sajūga pedālis jānospiež
līdz galam.
Šāda darbība ir pilnībā normāla. Ja dzinējs ir atslēdzies STOP
režīmā un vadītājs atsprādzējis
drošības jostu un atvēris
priekšējās durvis, dzinēja
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina šīs signāllampiņas mirgošana
un paziņojuma parādīšanās.
Ja STOP režīms nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja:
-

notiek sistēmas atiestate,
-


ir atvērtas vadītāja durvis,
-


ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-


gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-


ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
-


priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras


slaucīšanas režīmā,
-

ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot


automašīnu stāvvietā,
-

atsevišķi precīzi nosacījumi


(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei;
-

intensīvas Stop & Start sistēmas


lietošanas gadījumā tā var dezaktivēties,
lai saglabātu iedarbināšanas funkciju; lai
funkciju aktivizētu, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.

45
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu "A - Off ".
Iedegas slēdža diode, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā,
apliecinot izpildi.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs
nekavējoties ieslēdzas.
Ja ir vēlēšanās lai gaisa kondicionētājs
darbotos nepārtrauktā režīmā, Stop &
Start ir jāatslēdz.
Slēdža diode paliek iedegta.
Aktivizēšana no jauna
No jauna nospiediet komandpogu "A -
OFF".
Sistēma atkal darbojas; slēdža diodes
nodziest un parādās paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā, apstiprinot
atkārtotu aktivizēšanu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā Stop & Start atslēdzas,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
STOP režīmā darbības traucējumu gadījumā
dzinēju iespējams iedarbināt, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli vai pārslēdzot
pārnesumu sviru tukšgaitā.
apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām
nepieciešama kvalificēta speciālista
palīdzība, ko jums piedāvā CITROËN
pārstāvniecībā. Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Izlādēta
akumulatora baterija".
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
46
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
BRaUKŠaNas IeTeIKUMI
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības
noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet
rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi
reaģēt uz jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik
pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet
mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas
ceļu un palieliniet attālumu starp
automašīnām.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu
šoseju, jo tas var nopietni sabojāt jūsu
automašīnas dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī
elektroniskās sistēmas. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju:
-

pārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par

15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-
atslēdziet Stop&Start funkciju,
-
brauciet, cik vien lēni iespējams,
un neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
T

iklīdz esat izbraukuši no applūdušās
šosejas un tiklīdz ir piemēroti apstākļi,
vairākas reizes viegli piebremzējiet tā, lai
nožūtu bremžu diski un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Svarīgi!
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un, automašīnai
stāvot, nedarbiniet tās dzinēju vietās, kur
atrodas paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas varētu
saskarties ar karstu izpūtes sistēmu, jo
pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet automašīnu
ar ieslēgtu dzinēju bez uzraudzības.
Ja jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu
dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā.

53
Jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
STIKLA TĪRĪTĀJA SL ē DZISLēna vienmērīga tīrīšana: 2 iedaļas uz leju.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
novietots vējstikla augšdaļas vidū.
Vējstikla un lukturu mazgāšanas funkcija
Pavelciet logu tīrītāju sviru uz savu pusi,
vējstikla mazgāšanas funkcija un logu tīrītāji
darbosies noteiktu laiku.
Atkarībā no versijas lukturu mazgāšanas
un logu mazgāšanas funkcija darbosies
vienlaikus, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Priekšējie stikla tīrītāji
Stikla tīrītāji ir aktivizēti tikai tad, ja
aizdedzes atslēga atrodas pozīcijā M a R.
Vadības slēdzis var tikt novietots piecās
dažādās pozīcijās:
Stikla tīrītāji izslēgti.
Tīrīšana ar pārtraukumiem: 1 iedaļa uz leju.
Šajā pozīcijā, pagriežot slēdzi,
iespējams izvēlēties četrus biežuma
līmeņus:
-

ļoti lēns tīrīšanas biežums,
-


lēns tīrīšanas biežums,
-


nomināls tīrīšanas biežums,
-


ātrs tīrīšanas biežums.
Automātiska stikla tīrīšana un
nokrišņu sensors
Automašīnām, kas aprīkotas ar šo funkciju, stikla tīrītāji
darbojas automātiskā režīmā un pielāgo savu darbības
ātrumu nokrišņu intensitātei.
Automātiska tīrīšana: 1 iedaļa uz leju. Par to liecina
logu tīrītāju darbība. Automātiskā stiklu tīrīšanas
funkcija jāaktivizē no jauna, ja aizdedze ir tikusi izslēgta
ilgāk par vienu minūti.
Šajā pozīcijā, pagriežot gredzenveida slēdzi, iespējams
paaugstināt nokrišņu sensora uztveršanas spēju.
Pareiza lietošana
Ziemā ieteicams pagaidīt, kamēr vējstikls ir
pilnībā tīrs no apledojuma un tikai tad ieslēgt
stikla tīrītājus.
Notīriet no vējstikla un stikla tīrītāju slotiņām
sniegu.Jūs varat nomainīt stikla tīrītāja slotiņu.
Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Nolietota
logu tīrītāja slotiņa".
Jūs varat pārbaudīt šķidruma līmeni.
Skatīt sadaļu "Pārbaudes - Līmeņi un
pārbaudes".
Ātra vienmērīga tīrīšana: 3 iedaļas uz leju.
Ieslēgšana uz vienu ciklu: pavelciet slēdzi uz
stūres pusi.
Ar Stop & Start, kamēr priekšējā stikla


tīrīšanas komandslēdzis ir ieslēgts
ātras tīrīšanas pozīcijā, STOP režīms
nedarbojas.
Ja automašīna tiek mazgāta automātiski,
izslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai stikla
tīrītāji ir nolaisti uz leju.
3
eRGONOMIJa un KOMFORTs
Vadības ierīces pie stūres