ABS CITROEN JUMPER 2017 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

34
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
NADzOR IzPuSTA ONESNA ž E vA l NIH P l INO v
EOBD (European On Board Diagnosis) je
diagnostični sistem, ki poleg drugih norm,
veljavnih v Evropi, upošteva tudi norme za
dovoljene izpuste:
-

CO (ogljikov monoksid),
-


HC (neizgoreni ogljikovodiki),
-


NOx (dušikovi oksidi), ki jih zaznajo

kisikova zaznavala, nameščena pod
katalizatorji,
-

trdnih delcev
.
ZaZNavaNJe preNiZKeGa tLaKa v pNevMatiKaH
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v
pnevmatikah med vožnjo.
Sistem za odkrivanje prenizkega tlaka
je pomoč pri vožnji in ne nadomešča
voznikove pozornosti. Ta sistem ne odvezuje voznika od
mesečnih kontrol tlaka v pnevmatikah
(tudi v rezervnem kolesu), kot tudi ne od
kontrole pred daljšo potjo.
vožnja s premalo napolnjenimi


pnevmatikami poveča porabo goriva.
Sistem stalno nadzira tlak v štirih
pnevmatikah, takoj ko se vozilo začne
premikati.
Zaznavala tlaka so nameščena v ventilih
vsake pnevmatike.
Sistem sproži alarm takoj, ko zazna nižanje
tlaka v eni ali več pnevmatikah. Kontrola tlaka v pnevmatikah se
mora izvesti na hladnih pnevmatikah
(vozilo zaustavljeno vsaj eno uro, ali po
vožnji, krajši od 10
km, pri nizki hitrosti). v

nasprotnem primeru pri polnjenju dodajte


0,3
bara k navedenim vrednostim na
nalepki.
Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah za
vaše vozilo so zabeležene na nalepki za tlak
v pnevmatikah.voznika na motnje v delovanju

sistema proti onesnaževanju
opozori kontrolna lučka na
instrumentni plošči, ki zasveti.
Če se ta kontrolna lučka prižge, se za
kontrolo sistema obrnite na CITROËNO
v
O
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
več o tem v poglavju

Tehnični podatki -
Identifikacija vozila.
vožnja s premalo napolnjenimi

pnevmatikami poslabša lego na
cesti, podaljša zavorno pot, pospeši
prezgodnjo obrabo pnevmatik, še posebej
v posebnih pogojih uporabe vozila (velika
obremenjenost, visoka hitrost, dolga pot).
voznikovo mesto

105
Jumper_sl_Chap05_Securite_ed01-2016
HUpa
Pritisnite na sredino volana.
sistem proti blokiranju koles in
elektronski razdelilnik zavorne sile
Sistem ABS skupaj z elektronskim
razdelilnikom zavorne sile izboljšuje stabilnost
in vodljivost vozila med zaviranjem, še
posebej na slabem ali spolzkem cestišču.
v

klop
Sistem proti blokiranju koles se samodejno
vklopi ob nevarnosti blokade koles.
Pri normalnem delovanju sistema ABS
lahko nastanejo rahle vibracije na zavornem
pedalu, ki jih spremlja zvok.
Pri zaviranju v sili močno pritiskajte


na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska.
i

zklop
Teh sistemov voznik ne more izklopiti.
SISTEMI POMOČI PRI zAv IRANJ u
Dodatni sistemi za pomoč pri zaviranju, ki
omogočajo varno in optimalno zaviranje v
sili, so:
-

sistem proti blokiranju koles (ABS),
-


sistem za elektronsko porazdelitev

zavorne sile (REF),
-

pomoč pri zaviranju v sili (AFU).
5
varnost med vožnjo
varNost

106
Jumper_sl_Chap05_Securite_ed01-2016
Priporočila za uporabo
Sistem proti blokiranju koles ne omogoča
krajše zavorne poti. Na zelo spolzkem
cestišču (poledica, olje itd.) lahko sistem
ABS podaljša zavorno pot. v primeru
zaviranja v sili, močno pritisnite na zavorni
pedal brez vmesnega popuščanja pritiska
tudi na spolzkem cestišču, ker boste tako
lahko obvladali vozilo in se izognili oviri.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
preverite, ali so homologirana.Pomoč pri močnem zaviranju
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega učinka pri močnem
zaviranju in s tem krajšo zavorno pot.
v

klop
v

ključi se glede na hitrost pritiska na zavorni
pedal.
v

tem primeru se zmanjša upor pedala ter
poveča učinkovitost zaviranja.
i

zklop
Tega sistema voznik ne more izključiti.
Nedelovanje
Kontrolna lučka in sporočilo na
prikazovalniku instrumentne
plošče opozarjata na nepravilno
delovanje sistema ABS, ki
lahko onemogoči nadzor nad vozilom med
zaviranjem.
Zavorni sistem začne učinkovito
delovati po približno 500

prevoženih
kilometrih.
v
tem času je priporočljivo, da
se izogibate močnemu, večkratnemu in
daljšemu zaviranju.
Če začne svetiti ta kontrolna lučka,
skupaj z njo pa tudi kontrolna lučka
a

B s in se izpiše sporočilo na
prikazovalniku instrumentne plošče,
opozarjajo na nepravilno delovanje elektronskega
razdelilnika zavorne sile, kar lahko onemogoči
nadzor nad vozilom med zaviranjem.
v primeru zaviranja v sili zelo močno
pritisnite na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.
o

bvezno varno ustavite vozilo in
izključite motor.
v

obeh primerih se obrnite na
CITROËNO
v
O servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
varnost med vožnjo

109
Jumper_sl_Chap05_Securite_ed01-2016
elektronski nadzor pogona
(Intelligent traction control)
vozilo je opremljeno s sistemom, ki
izboljšuje njegovo vodljivost na cestišču s
slabšim oprijemom koles (sneg, poledica,
blato itd.).
Ta sistem omogoča zaznavanja in nadziranje
pojavov slabšega oprijema s cestiščem,
ki povzroča oteženo speljevanje in
nadaljevanje vožnje.
v

tem primeru elektronski nadzor pogona
nadomešča funkcijo sistema za krmiljenje
spodrsavanja pogonskih koles
asr , pri
čemer prenese moč pogona na kolo, ki ima
najboljši oprijem s cestiščem, kar zagotavlja
optimalno vleko vozila brez zanašanja.
v
klop
Ob zagonu vozila je ta sistem izključen.
Za aktiviranje sistema pritisnite na ta gumb
na sredini armaturne plošče, kontrolna lučka
gumba zasveti.
Sistem je aktiven do hitrosti približno
30 km/h.
Ko presežete hitrost 30 km/h, se sistem
samodejno izključi, kontrolna lučka gumba
pa ostane prižgana.
Sistem se ponovno samodejno vključi, ko
vozite s hitrostjo pod 30
km/h.
i
zklop
Za izključitev sistema pritisnite ta gumb na
sredini armaturne plošče. Kontrolna lučka
gumba ugasne in sistem asr je ponovno
aktiven.
Nedelovanje
Ko pride do nedelovanja sistema
elektronskega nadzora pogoja se
prižge ta kontrolna lučka.
Obrnite se na CITROËNO
v O servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
kjer naj preverijo delovanje sistema.
5
varnost med vožnjo
varNost

112
Jumper_sl_Chap05_Securite_ed01-2016
Zaznavanje
v
primeru zaznave odmika od smeri, vas na
to opozori kontrolna lučka na instrumentni
plošči in zvočni signal:
Nedelovanje
Ko pride do nedelovanja, se
prižge ta kontrolna lučka, oglasi
se zvočni signal, nedelovanje
pa potrdi tudi sporočilo na
prikazovalniku.
Obrnite se na CITROËNO
v O servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
kjer naj preverijo delovanje sistema.
-

če je odmik v levo, utripa leva


kontrolna lučka,
Sistem ne odda nobenega opozorila, dokler
je vključen smernik in dvajset sekund po
izključitvi smernika.
Opozorilo se lahko vključi tudi v primeru
prekoračitve smerne talne označbe (puščica)
ali neobičajne označbe (grafiti).
Zaznavanje je lahko moteno:
-

če so talne označbe obrabljene,
-

če se talne označbe in zgornja plast

cestišča premalo razlikujejo. -

če je odmik v desno, utripa


desna kontrolna lučka.
v

klop
-
Za ponovno aktiviranje sistema pritisnite

na ta gumb; kontrolna lučka gumba
ugasne.
Obe kontrolni lučki na instrumentni plošči
ostajata prižgani do hitrosti 60 km/h.
i

zklop
-

Pritisnite na ta gumb za izklop sistema:


prižge se kontrolna lučka gumba.
Ob izključitvi kontakta ostane stanje sistema
shranjeno v pomnilniku. Delovanje sistema je lahko moteno ali
ne deluje pravilno:
-

Ko vozilo prevaža prevelik tovor (še

posebno, če ni dobro uravnoteženo).
-

Ko so slabi pogoji vidljivosti (dež, megla,

sneg itd.).
-

Ko so slabi svetlobni pogoji (bleščanje

sonca, tema itd.).
-

Če je vetrobransko steklo umazano ali

poškodovano v predelu kamere.
-

Če so sistemi
ABS, CDS, ASR ali
pametni sistem za nadzor pogona,
izključeni.
Če je aktivirana funkcija Stop & Start, se
sistem samodejno dezaktivira. Sistem
se ponovno zažene in ponovno sproži
prepoznavanje operativnih pogojev
delovanja po ponovnem zagonu vozila.
varnost med vožnjo

115
Jumper_sl_Chap05_Securite_ed01-2016
prepoZNavaNJe proMetNiH ZNaKov
To je sistem pomoči pri vožnji, ki uporablja
kamero, nameščeno na zgornjem delu
vetrobranskega stekla.
Kamera zazna naslednje vrste prometnih
znakov in prikaže ustrezne informacije na
instrumentni plošči:
-
znak za največjo dovoljeno hitrost,
-


znak za prepoved prehitevanja. Enota za omejitev hitrosti (km/h ali


mph) je odvisna od države v kateri
vozite.
Pri spoštovanju najvišje dovoljene hitrosti
morate upoštevati tudi enoto v kateri je
izražena.
Za pravilno delovanje sistema ob spremembi
države vožnje, mora enota hitrosti na
instrumentni plošči ustrezati veljavni enoti v
državi v kateri vozite. Samodejno branje prometnih znakov je
sistem pomoči pri vožnji in ne prikaže
vedno pravilne omejitve hitrosti.
Prometni znaki na cesti imajo vedno
prednost pred prikazom podatka sistema.
Sistem v nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pazljivosti pri vožnji.
voznik mora upoštevati prometne predpise


in v vseh okoliščinah prilagoditi hitrost
klimatskim pogojem in prometnim razmeram.
Lahko se zgodi, da sistem ne prikaže
omejitve hitrosti, če ne zazna prometnega
znaka v vnaprej določenem času.
Sistem je zasnovan za zaznavanje
prometnih znakov v skladu z Dunajsko
konvencijo o prometnih znakih. Da ne bi prihajalo do motenj v
delovanju sistema:
- Redno čistite predel vidnega polja
kamere.
-
v bližini zaznavala kamere na
vetrobranskem steklu ne izvajajte
popravil.
Ob menjavi žarnic žarometov je zelo
priporočljiva namestitev originalnih rezervnih
delov.
Pri uporabi drugih žarnic je zmogljivost
sistema lahko slabša.
5
varnost med vožnjo
varNost

122
Jumper_sl_Chap05_Securite_ed01-2016
spLoŠNo o varNostNiH BLaZiNaH
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov v vozilu ob
močnem čelnem trčenju in dopolnjuje delovanje
sistema varnostnih pasov z zategovalnikom in
omejevalnikom zatezne sile.
Elektronski detektorji zaznajo in analizirajo
naglo zmanjšanje hitrosti vozila (pojemek):
- v primeru močnega trka se varnostne
blazine v hipu napihnejo in tako
prispevajo k boljši zaščiti potnikov
v vozilu. Takoj po trku se varnostne
blazine tudi hitro izpraznijo, kar
pripomore k boljši vidljivosti in lažjemu
izstopu potnikov iz vozila.
-
v primeru blažjega trka ali trka od zadaj
in v nekaterih primerih preobračanja
vozila, se varnostne blazine ne aktivirajo.
v teh situacijah pripomorejo
in zagotavljajo vašo varnost varnostni
pasovi.
varnostne blazine se sprožijo le, če je

vključen kontakt.
prednji varnostni blazini
varnostna blazina za voznika je nameščena
v osrednjem delu volana, za sopotnike na
sprednjem sedežu pa v armaturni plošči. Obe
se sprožita, razen če je varnostna blazina za
sopotnika na sprednjem sedežu izključena.
Ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin se pojavi rahel dim in hrup,
do katerega pride zaradi sprožitve
pirotehničnega vložka, ki je integriran v
sistem.
Plin, ki izhaja iz sproženih varnostnih blazin
ni škodljiv, je pa lahko za bolj občutljive
osebe nekoliko dražeč.
Hrup, ki se pojavi ob sprožitvi varnostne
blazine, lahko vpliva na začasno
poslabšanje sluha. Nepravilno delovanje
Če začne svetiti ta opozorilna
lučka, se obrnite na CITROËN
servisno mrežo, da preverijo
delovanje sistema.
varnostne blazine

134
Jumper_sl_Chap06_Accessoires_ed01-2016
Nasveti za vožnjo
razporeditev tovora: Tovor v prikolici
razporedite tako, da so najtežji predmeti čim
bližje osi prikolice (čim nižje) in obremenitev
vlečne kljuke ne presega največje dovoljene
vrednosti.
Hlajenje: Pri vleki prikolice po vzpetini
navzgor se zvišuje temperatura hladilne
tekočine.
ventilator ima električni pogon, njegova


zmogljivost hlajenja ni odvisna od delovanja
motorja.
Prestavite v višjo prestavo, da zmanjšate
število vrtljajev motorja, in zmanjšajte hitrost
vozila.
vedno bodite pozorni na temperaturo


hladilne tekočine.
p

nevmatike: Kontrolirajte zračni tlak v
pnevmatikah vlečnega vozila in prikolice ter
upoštevajte priporočene vrednosti.
Montaža vlečne kljuke
Priporočamo, da uporabite originalne vlečne
kljuke in CITROËNO v IH kabelskih snopov,
ki jih je proizvajalec preizkusil in potrdil
njihovo skladnost s konstrukcijo vozila in
montažo zaupate CITROËNO
v I servisni
mreži.
Originalne vlečne kljuke so združljive z
delovanjem sistema pomoči pri parkiranju ter
kamero za vzvratno vožnjo, če je vaše vozilo
s tem opremljeno.
Če vlečno kljuko montirate izven
CITROËNO
v E servisne mreže, morate
obvezno upoštevati proizvajalčeve predpise.
Priporočila za uporabo
Če začne svetiti opozorilna lučka
temperature hladilne tekočine,
čimprej ustavite vozilo in izključite
motor.
Glejte poglavje o kontroli nivojev.
Zavore:
v
leka prikolice podaljšuje zavorno
pot.
v
ozite z zmerno hitrostjo, pravočasno

prestavljajte in zavirajte postopno, ne
sunkovito.
b

očni veter: Pri vleki prikolice se poveča
občutljivost za bočni veter.
v
ozite previdno

in z zmerno hitrostjo.a B s : Sistem ABS kontrolira le vozilo in ne
prikolice.
Sistem pomoči pri vzvratnem parkiranju:
Ta funkcija je pri vlečnem vozilu izklopljena,
vozilo je opremljeno s CITROËNO
v O
originalno vlečno kljuko.
Glejte poglavje o tehničnih podatkih in
identifikaciji vozila.
rešitve za prevoz

160
Jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
varovalkeA (amperi) Uporaba
12 7,5Desna zasenčena luč
13 7,5Leva zasenčena luč
31 5Rele računalnika motornega prostora - rele računalnika armaturne plošče (+ ključ)
32 7,5Osvetlitev potniškega prostora (+ akumulator)
33 7,5Zaznavalo kontrole akumulatorja različice s Stop & Start (+ akumulatorja)
34 7,5Osvetlitev potniškega prostora minibusa - varnostne utripalke
36 10Avtoradio - stikala klimatske naprave - alarm - tahograf - računalnik s stikalom za izklop akumulatorja -
program za dodatno ogrevanje (+ akumulator)
37 7,5Stikalo zavornih luči - tretja zavorna luč - instrumentna plošča (+ ključ)
38 20Centralno zaklepanje vrat (+ akumulator)
42 5Računalnik in zaznavalo ABS - zaznavalo ASR - zaznavalo CDS - stikalo zavornih luči
43 20Motor sprednjega brisalnika (+ ključ)
47 20Motor za pomik stekla na voznikovi strani
48 20Motor za pomik stekla na sopotnikovi strani
49 5Računalnik funkcije pomoči pri parkiranju - avtoradio - upravljalni elementi ob volanu - sredinska in stranska
upravljalna plošča - pomožna upravljalna plošča - računalnik stikala za izklop akukulatorja (+ ključ)
50 7,5Računalnik varnostnih blazin in pirotehničnih zategovalnikov
51 5Tahograf - računalnik servovolana - klimatska naprava - zavorne luči - zaznavalo vode v filtru goriva -
merilnik pretoka zraka (+ ključ)
53 7,5Instrumentna plošča (+ akumulator)
89 -Ni v uporabi
90 7,5Levi zasenčena luč
91 7,5Desna zasenčena luč
92 7,5Leva meglenka
93 7,5Desna meglenka
pregorela varovalka

162
Jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
varovalke v motornem prostoru
Odstranite matice in odprite ohišje.
p
o posegu skrbno zaprite pokrov.
varovalke A
(amperi)
Uporaba
1 40Napajanje črpalke ABS
2 50Ohišje za predgretje dizelskega motorja
3 30Kontaktna ključavnica - zaganjalnik
4 40Gretje dizelskega goriva
5 20/50Prezračevanje v potniškem prostoru z dodatnim
programiranim ogrevanjem (+ akumulator)
6 40/60
Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru, najvišja hitrost (+ akumulator)
740/50/60Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru, najnižja hitrost (+ akumulator)
8 40Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru (+ ključ)
9 1512-voltna vtičnica zadaj (+ akumulator)
10 15Hupa
11 -Ni v uporabi
14 1512-voltna vtičnica spredaj (+ akumulator)
15 15
v

žigalnik (+ akumulator)
16 -Ni v uporabi
17 -Ni v uporabi
18 7,5Računalnik kontrole motorja (+ akumulator)
19 7,5Kompresor klimatske naprave
20 30Črpalka za pranje žarometov
21 15Napajanje črpalke za gorivo
22 -Ni v uporabi
23 30Elektromagnetni ventil ABS
24 7,5Pomožna uprabljalna plošča s stikali - upravljanje in
poklapljanje zunanjih vzvratnih ogledal (+ ključ)
30 15Odtaljevanje zunanjih vzvratnih ogledal
pregorela varovalka