adblue CITROEN JUMPER 2017 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

3
vsebina
Jumper_sl_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
vse
BiNa
varNost5.dodat N a opre M a6.
K
o N tro L e
7.
PRAKTIČNE INFORMACIJE8.TEHNIČNI PODATKI
9.
Parkirna zavora 104
Opozarjanje na nevarnost 104
Hupa

105
Sistemi pomoči pri


zaviranju

105
Sistema za nadzor smeri


vozila
med vožnjo
107
Opozorilo o nenamerni


prekoračitvi talne črte

1
11
Prepoznavanje prometnih znakov

1
15
varnostni pasovi


1
18
varnostne blazine


122
Izklop sopotnikove čelne


varnostne blazine

123
Otroški sedeži


125
Otroški sedeži ISOFIX


129
v leka prikolice 133
Sistem za prevažanje

tovora na strehi

135
Dodatna oprema


136
Snežne verige


137
Odpiranje pokrova


motornega
prostora
139
Pogled pod pokrov motorja


140
Nivoji tekočin


141
Kontrole nivojev


144
Gorivo


147
BlueHDi in

AdBlue
150Akumulator

156
Zamenjava varovalk
159
Zamenjava žarnice

163
Zamenjava metlice


brisalnika

169
Menjava kolesa


170
Komplet za popravilo


175v

leka vozila
177
Odstranljiva vlečna kljuka


178
Slovarček nalepk


182
Mere


186
Motorji


191
Mase


193
Podatki za identifikacijo


196
avdio iN teLeMatiKa11.
pose
BN osti
10.
Podaljšana kabina 197
Šasija/plato 199
Dvojna kabina

204
Prekucnik


208
A

vdiotelematski sistem na
dotik

219
A

vdio sistem
267
varnostni pasovi zadaj.
Otroški sedeži/ISOFIX
pritrdišča zadaj.

6
Lokalizacija
Jumper_sl_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
ZUNaNJost voZiLa
Kamera za vzvratno vožnjo 101
T retja zavorna luč 163, 168
Leva stran:
čep, posoda za
gorivo
147-148
Prekinitev dovoda goriva

149
Čep, posoda za AdBlue

150-153
Dolivanje
AdBlue
154-155
Prostor za tovor

86-88
Zadnja vrata

21
Zadnje luči, smerniki, meglenke


48, 163, 167-168Luči za osvetlitev registrske tablice 168
Pomoč pri parkiranju zadaj

100
Rezervno kolo, zamenjava kolesa, dvigalka, orodje


170-174
Polnjenje pnevmatik, tlak


176, 196
Snežne verige


137
v

leka, dviganje vozila

177v

leka prikolice

133-134
Odstranljiva vlečna kljuka


178-181 Mere


186-190, 20

0-203, 206-207
Dodatna oprema
136
Strešni prtljažnik, strešni nosilci

1
35
Zavore, zavorne ploščice
142, 144
Pnevmatike, tlak


176, 196
Pomoč pri zaviranju


105-106
Funkcija kontrole smeri vožnje


107-1
10
Pnevmatsko vzmetenje

102-103Ključ, daljinski upravljalnik,
baterija

14-17
Zagon

18, 40-42
Centralno zaklepanje

22
Kartica z zaupno kodo

18
Alarmna naprava

19
Metlica brisalnika

169
Zunanja vzvratna ogledala

90
Bočni smernik
166
Odpiranje/zapiranje vrat
20-22
Daljinski upravljalnik


14-15
Samodejno zapiranje


92, 96
Kit za popravilo pnevmatike


175-176
Prednje luči, smerniki,
meglenke


48, 163-166
Nastavitev višine svetlobnega snopa žarometov


52
Pranje žarometov


53
Zamenjava žarnic


163-166

29
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolna lučkalučka...o pozarja na...Rešitev težav
Opozorilo za
nenamerno
prekoračitev
talne črte utripa, spremlja jo
zvočni signal. nenamerno prekoračitev talne
črte na levi strani.
Obrnite volan v nasprotno smer in naravnajte vozilo
glede na cestišče.
nenamerno prekoračev talne
črte na desni strani.
Elektronska
zapora vžiga je prižgana.
vstavljen ključ ni prepoznan.
Zagon ni mogoč. Zamenjajte ključ, okvarjenega pa naj kontrolirajo v
CITROËNO
v I servisni mreži.
Poglavje Predno speljete -
v
rata in pokrovi.
je prižgana ob


vključitvi kontakta
približno deset
sekund. vklop alarma.
Stanje ključavnic naj preverijo v CITROËNO
v I servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Prisotnost
vode v filtru za
dizelsko gorivo je prižgana,
sočasno se na
prikazovalniku
izpiše sporočilo.
prisotnost vode v filtru za
gorivo.
v

CITROËNO v I servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici naj očistijo filter.
Poglavje Kontrole - Nivoji in kotrole.
AdBlue je prižgana, nato
utripa, spremlja
jo sporočilo na
prikazovalniku. zmanjšano avtonomijo vožnje. Nemudoma poskrbite za dolitje aditiva AdBlue.
Ne čakajte, da dosežete avtonomijo 0 km, ko vozila ne
boste več mogli zagnati!
Rubrika Kontrole - AdBlue.
Minimalni nivo
goriva je prižgana,
kazalec pa
se nahaja na
območju E.
načeto rezervo goriva. Čimprej dolijte gorivo.
Število kilometrov, ki jih še lahko prevozite z rezervo
goriva je odvisno od načina vožnje, vrste cestišča,
časa in števila kilometrov, ki ste jih prevozili od vklopa
opozorilne lučke.
utripa. okvaro sistema.
Obrnite se na CITROËNOvO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

147
Jumper_sl_Chap07_verifications_ed01-2016
Minimalni nivo goriva
NaLivaNJe Goriva v reZervoar
pri nizkih temperaturah
v

gorskih predelih in/ali mrzlih območjih je
priporočljiva uporaba t.i. zimskega goriva,
ki je prilagojeno nizkim oz. zelo nizkim
temperaturam. Pri sistemu Stop & Start nikoli ne
nalivajte goriva v posodo, ko se motor
nahaja v načinu STOP. Obvezno izključite
kontakt s ključem. Ko dosežete nivo e
(Empty -

prazno), zasveti ta kontrolna
lučka.
v
tem trenutku je v rezervi še
približno 10 ali 12 litrov goriva, kar je
odvisno od prostornine vašega rezervoarja
in motorja.
Čimprej dolijte gorivo, da se izognete
obstanku na cesti.
Gorivo nalivajte pri izključenem motorju.
-
Odprite loputo rezervoarja za gorivo.
-

Črni čep primite z eno roko.
-

Z drugo roko vstavite ključ in ga zavrtite

v nasprotni smeri od smeri vrtenja
urnega kazalca.
-
Odstranite črni čep in ga obesite na

kavelj na notranji strani lopute. Na nalepki na notranji strani lopute je
navedena vrsta goriva, ki ga morate
uporabljati.
Z nalivanjem goriva prenehajte po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka,
ker lahko sicer nastanejo motnje pri
delovanju vozila.
-

Ko napolnite rezervoar
, zaklenite črni
čep in zaprite loputo.
BlueH d i in a dBlue
Modri čep je prisoten samo pri dizelskih
različicah Diesel BlueHDi.
Za več informacij si oglejte rubriko o AdBlue.

v rubriki s praktičnimi informacijami
si oglejte pomen opozorilnih ikon na
nalepkah.
Prostornina rezervoarja je približno
90
litrov
.
Naprodaj so glede na vrsto motorja tudi
rezervoarji s prostornino 60 in 120 litrov.
7
KoNtroLe
Gorivo

150
Jumper_sl_Chap07_verifications_ed01-2016
BLUeHdi iN adBLUe®
AdBlue® je komercialno ime za raztopino, ki
je potrebna za delovanje sistema SCR.
Ta raztopina je na osnovi sečnine.
Tekočina ni vnetljiva in je brez barve in
vonja.
vozila z motorjem BlueHDi so opremljena z


dodatnim rezervoarjem za aditiv AdBlue
® s
kapaciteto 15 litrov.
Rezervoar ima zunanjo nalivno odprtino, do
katere pridemo preko lopute, ki odpira tudi
nalivno odprtino za gorivo; odprtina za aditiv
se nahaja nad odprtino za rezervoar za
gorivo in je zaprta z modrim pokrovom.
Cilj tehnologije BlueHDi je do 90 %
zmanjšati izpuste dušikovih oksidov (NOx)
v zrak, s pomočjo naprave, ki omogoča
predelavo dušikovih oksidov v vodne hlape
in dušik, v za to namenjenem katalizatorju
sistema SCR (selektivne katalitične
redukcije).
Ta cilj je v skladu z normativom izpustov
Euro 6, ki ga je Evropska unija sprejela z
namenom, da bi omejila onesnaževalne
izpuste motorjev z zgorevanjem.
Tehnologija SCR, s katero so opremljeni
motorji BlueHDi, zahteva vbrizg AdBlue® v
sklopu izpušne linije.
Tehnologija SCR
adBlue®

151
Jumper_sl_Chap07_verifications_ed01-2016
Prav tako lahko rezervoar napolnite ob
vašem obisku CITROËNO
v E servisne
mreže ali kvalificirane servisne
delavnice.
Ročke ali steklenice si lahko preskrbite v
CITROËNO
v I prodajni mreži.
p

olnjenje rezervoarja z
a
dBlue
Polnjenje rezervoarja AdBlue
® se lahko
izvede:
-

s pomočjo 5- ali 10-litrskih ročk, ki imajo

približno 10-centimetrsko nalivno cev ali
s pomočjo kompleta za polnjenje, ki je
na voljo CITROËNO
v
I servisni mreži,
-

s pomočjo 1,89-litrskimi plastenkami, ki

se privijejo na nalivno cev, ki vam je na
voljo v CITROËNO
v
I servisni mreži,
-

na bencinski postaji, ki je opremljena

s črpalko AdBlue
® za težka tovorna ali
lahka tovorna vozila. Nekaj nasvetov
Ko je nivo rezerve AdBlue nače, vas na to
opozorijo različni začasni opozorilni znaki
(kontrolna lučka, sporočilo, zvočni signal), ki
se s prevoženimi kilometri čedalje pogosteje
ponavljajo, dokler njihov prikaz ne postane
neprekinjen.
Ko je rezervoar z AdBlue
® prazen,
zagon vozila ni mogoč.
Priporočamo, da se z dolivanjem AdBlue
® ne
odlaša in se to izvede ob prvi možnosti.
Za lažje dolivanje je v CITROËN
prodajni mreži na voljo tudi poseben
nastavek.
adBlue®
7
KoNtroLe

152
Jumper_sl_Chap07_verifications_ed01-2016
Prikaz podatka o preostali količini
Glede na prag avtonomije se ob tem
pojavljajo različni nivoji opozoril.
Ob vsakem nadaljnjem prelomnem številu
kilometrov vas na nivo opozorijo sporočila, ki
se spreminjajo od občasnih v stalna.
-

Prvi prelomni prag za opozorila je ob

preostali avtonomiji 2400
km (1500 milj).
-

Drugi prelomni prag za opozorila je ob

preostali avtonomiji 600
km (375 milj).
Zadnji prag je ob 0
km avtonomije, ko po
ustavitvi ne morete več zagnati vozila.
Avtonomija večja od 2400
km (1500 milj)
Nobenega prikaza.
Ko je dosežen nivo 2400 km,
se prižge ta kontrolna lučka
in začasno prikaže opozorilno
sporočilo.
Avtonomija nižja od 2400 km (1500 milj)
in višja od 600 km (375 milj) Ko je dosežen prag 600 km, ta
kontrolna lučka utripa, istočasno
se pojavi sporočilo o avtonomiji
vožnje.
Opozorilo se ponavlja z novimi podatki o
preostali avtonomiji za vsakih 50 prevoženih
kilometrov (30 milj).
Ob vsaki vključitvi kontakta se pojavi
opozorilo skupaj z zvočnim signalom. Dosežen nivo avtonomije 0 km: naprava,
nameščena v vozilu (pravno utemeljena),
prepreči zagon vozila.
Nivo zavrnitve onesnaževalnih delov
izpustov vašega vozila ni več v skladu s
predpisom Euro 6 in motorja ni več mogoče
zagnati.
Če ne boste dolili AdBlue
® v poseben ločen
rezervoar, bo vaše vozilo ostalo nevozno.
Da bi vozilo lahko ponovno zagnali,
morate:
-

doliti najmanj

3,8 litra AdBlue
®,
-

ali se obrniti na CITROËNO

v
O
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Avtonomija nižja od 600 km (375 milj) in
višja od 0 km
z

agon vozila prepovedan - vozilo nevozno
zaradi manjka
a
dBlue
®
v rezervoarju.
Nato rezervoar, ki ima kapaciteto
15

litrov, napolnite do konca.
Ob vsaki vključitvi kontakta se pojavi
opozorilo skupaj z zvočnim signalom.
AdBlue®

153
Jumper_sl_Chap07_verifications_ed01-2016
Nedelovanje sistema SCR
Prižge se kontrolna lučka za
samodiagnostiko motorja.
Ob vsaki vključitvi kontakta
zvočni signal in sporočilo potrdita
napako v delovanju protionesnaževalnega
sistema.
Če gre za začasno napako v sistemu,
opozorilo izgine takoj, ko je nivo
onesnaževalnih izpustov ponovno v skladu z
normativom.
p
otrjena okvara
Poleg že omenjenih opozoril je na
instrumentni plošči prikazana dovoljena
avtonomija v kilometrih (miljah).
Na vsakih 30
sekund se ponovi opozorilo s
posodobljenim podatkom o avtonomiji.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na
CITROËNO
v O servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
v

nasprotnem primeru tvegate, da vozila ne
boste mogli več zagnati.
z
agon prepovedan po 400 km (250 miljah)
Zaznava okvare
Ob vsakem poskusu zagona,
se vključi opozorilo in prikaže
sporočilo o prepovedi zagona
vozila.
Nasprotno pa, če po 50
km (30 miljah)
vožnje kontrolna lučka, ki medtem
stalno gori, ne ugasne, to potrjuje, da gre za
okvaro sistema.
Po 400

km (250 miljah) vožnje po
tej potrditvi se aktivira naprava za
preprečevanje zagona.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na
CITROËNO
v O servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
adBlue\256
7
KoNtroLe

154
Jumper_sl_Chap07_verifications_ed01-2016
polnjenje oz. dolivanje a dBlue®
previdnostni ukrepi
Za lažje nalivanje je v CITROËNO v I
prodajni mreži na voljo poseben
nastavek. Ustavitev vozila
-

Predno začnete z dolivanjem se

prepričajte ali je vozilo ustavljeno na
vodoravni podlagi.
d

ostop
-

Odprite loputo odprtine za nalivanje

goriva.
-

Moder zamašek zavrtite za šestinko

vrtljaja v nasprotni smeri urnega
kazalca.
-

Odstranite moder zamašek v smeri

navzdol.
d
olivanje
-
Priskrbite si steklenico
AdBlue
®. Predno
se lotite zlivanja vsebine steklenice v
rezervoar AdBlue
®, preverite datum
trajanja ter pazljivo preberite navodila za
uporabo, ki so na nalepki steklenice.
Pomembno: Če je rezervoar AdBlue
®
popolnoma prazen - kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila - morate v
rezervoar obvezno doliti najmanj 3,8 litra
aditiva, to je 2 steklenici po 1,89 litra.
-
v
primeru, da po odstranitvi steklenice
na obodu ustja rezervoarja pride do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo.
Če je ob dolivanju tekočine prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo ali obrišite z mokro krpo.
Če je tekočina kristalizirala, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
vedno uporabljajte samo

AdBlue
®, ki ustreza
zahtevam normativa ISO 22241.
Preverite rok trajanja.
Preberite navodila na nalepki.
Za polnjenje uporabljajte cev, ki je
namenjena za to in ste jo dobili (ali pa tudi
ne) skupaj z ročko.
adBlue®

155
Jumper_sl_Chap07_verifications_ed01-2016
Zapiranje
-

Ponovno namestite moder zamašek

na ustje rezervoarja in ga zavrtite za
šestinko vrtljaja v smeri urnega kazalca
do konca.
-

Zaprite loputo nalivne odprtine za

gorivo.
p

onovni zagon
-
v ključite kontakt (ne zaganjajte motorja).
-

Predno zaženete motor počakajte

10
sekund.
Aditiv AdBlue
® shranjujte v originalni
embalaži izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v drugo
posodo, ker s tem lahko izgubi svojo
kakovost.
Tekočine nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte tekočine v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Priporočila za shranjevanje
Steklenice ali ročke z aditivom AdBlue®
ne shranjujte v vašem vozilu.
Zamrznjenje
a
dBlue
®
Sistem SCR vsebuje napravo za gretje
rezervoarja z aditivom AdBlue® in tako
zagotavlja delovanje vozila v normalnih
pogojih.
v

izjemnih primerih, kot je daljše
zadrževanje vozila na temperaturi nižji od
-15 °C (5 °F), je opozorilo za napako v
delovanju protionesnaževalnega sistema
lahko povezano z zmrznitvijo AdBlue
®.
vaše vozilo za nekaj ur parkirajte v


toplejšem prostoru, dokler AdBlue
® ne
postane ponovno tekočina.
Kontrolna lučka opozorila za
protionesnaževalni sistem ne bo takoj
ugasnila, ampak šele po nekaj kilometrih
vožnje.
Steklenice AdBlue® ne odvrzite med
gospodinjske odpadke.
Odvrzite jo v za to namenjen zbiralnik, ali jo
odložite na vašem prodajnem mestu. AdBlue
® zmrzne pri temperaturi pod
približno -11°C (12,2 °F) in izgubi svojo
vrednost pri temperaturi od 25°C (77 °F).
Priporoča se, da steklenico hranite na
hladnem, zaščiteno pred neposrednimi
sončnimi žarki.
v

takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni
temperaturi.
adBlue®
7
KoNtroLe