jump start CITROEN JUMPER 2017 Priručnik (in Serbian)

44
Jumper_sr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Posebni slučajevi
Ova lampica treperi nekoliko
sekundi na instrument tabli, a
zatim se gasi.
To funkcionisanje je savršeno normalno. Automatsko aktiviranje režima START
Režim START se može automatski aktivirati
kada
:
-
je vozilo u slobodnom hodu na nagibu,
-

su prednji brisači stakla u položaju za

brzo brisanje,
-
je uključen klima uređaj,
-

je motor u stanju mirovanja oko 3 minuta

uz funkciju Stop & Start,
-
to zahtevaju posebne okolnosti

(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
klima-uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
U tom slučaju, na ekranu
instrument table se pojavljuje
poruka praćena treperenjem ove
lampice u periodu od nekoliko
sekundi koja se zatim gasi.
Pravilno korišćenje
Sa ručnim menjačem u režimu STOP, u
slučaju prelaska u neki drugi stepen prenosa
bez potpunog pritiskanja kvačila, može da se
desi da startovanje vozila bude onemogućeno.
Lampica se pali i/ili se poruka prikazuje na
instrument tabli kako bi vas navela da do
kraja pritisnete pedalu kvačila i obezbedite
startovanje vozila.
Ovaj način rada je savršeno normalan. Dok je motor u stanju mirovanja
u režimu STOP, ukoliko vozač
otkopča sigurnosni pojas i otvori
prednja vrata, startovanje motora
je moguće samo pomoću kontakt ključa.
Oglasiće se zvučno upozorenje praćeno
treperenjem ove lampice, i prikazivanjem
poruke na ekranu.
Režim STOP može biti nedostupan
Režim STOP se ne aktivira kada

:
-

se vrši inicijalizacija sistema,
-


su vozačeva vrata otvorena,
-


je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-


je uključen klima uređaj,
-


je aktivirano odmagljivanje zadnjeg


stakla,
-

su prednji brisači u položaju brzog


brisanja,
-

je ubačena brzina za vožnju unazad,


prilikom parkiranja,
-

to

zahtevaju posebne okolnosti (punjenje
akumulatora, temperatura motora,
obnavljanje filtera za čestice, pomoć pri
kočenju, spoljašna temperatura...) u cilju
obezbeđivanja kontrole sistema.
-

u slučaju intenzivnijeg korišćenja


sistema Stop & Start, može se
dekativirati da bi se zadžala funkcija
startovanja

; obratite se servisnoj mreži
CITROËN da biste ponovo aktivirali
funkciju.
Startovanje i zaustavljanje

45
Jumper_sr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Isključivanje
Pritisnite komandu "A - OFF" u bilo kom
trenutku, kako biste isključili sistem.
Paljenje lampice na komandi, uz poruku na
ekranu instrument table, označava da je
komanda uzeta u obzir.Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, doći će do ponovnog paljenja
motora.
Ukoliko ne želite da se prekine rad


klima uređaja, potrebno je isključiti
funkciju Stop & Start.
Lampica za ovu komandu će ostati upaljena.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "A - OFF".
Sistem je ponovo uključen ; što potvrđuje
gašenje lampice na komandi i pojavljivanjem
poruke na ekranu instrument table.
Neispravnost u radu
U slučaju kvara sistema,
deaktivira se funkcija Stop & Start
i pali se ova lampica uz
poruku na ekranu instrument
table.
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN
ili u stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je ponovo startovati motor pritiskom
pedale kvačila do kraja i stavljanjem ručice
menjača u neutralan položaj.
Održavanje
Pre svake intervencije ispod haube,
obavezno prekinite kontakt preko
ključa kako biste izbegli svaki rizik od
povređivanja koji bi nastao automatskim
aktiviranjem režima START.
Ovaj sistem radi pomoću akumulatora
posebne tehnologije i karakteristika
(reference su dostupne u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu).
Montiranje akumulatora koji ne preporučuje
CITROËN može da dovede do neispravnog
rada sistema.
Sistem Stop & Start zahteva naprednu
tehnologiju. Za svaku intervenciju
potrebna je posebna kvalifikacija, koju vam
garantuje CITROËN servisna mreža. Pogledajte poglavlje "Brza pomoć -
Ispražnjen akumulator".
Startovanje i zaustavljanje
2
SPREMAN ZA POKRET

46
Jumper_sr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
SAVETI ZA VOŽNJ u
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi
god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na
volan da biste bili spremni da reagujete u
svakom trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se
preporučuje da pravite pauzu na svaka dva
sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno
da ugrozi motor, menjač kao i električne
sisteme vozila. Ako baš morate da prođete kroz poplavljen
put
:
-
uverite se da dubina vode ne prelazi

15 cm, vodeći računa i o talasima koje
bi mogli da naprave drugi učesnici u
saobraćaju,
- isključite funkciju Stop & Start,
- vozite što je moguće sporije, a da se
ne zaustavite. Ne prelazite brzinu od
10
km/h,
-

ne zaustavljajte se i ne isključujte motor
.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste
osušili diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila,
obratite se ovlašćenom servisu CITROËN ili
stručniom servisu.
Važno !
Nikada nemojte da vozite sa zategnutom
parkirnom kočnicom - Opasnost od
pregrevanja i oštećenja kočionog sistema
!
Ne parkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva trava,
uvelo lišće...) mogu da dođu u kontakt sa
vrelim izduvnim sistemom - Opasnost od
požara
!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora,
dok motor radi. Ako morate da napustite
vozilo, dok motor radi, zategnite parkirnu
kočnicu i postavite menjač u ler brzinu ili u
položaj N ili P, u zavisnosti od tipa menjača.
Startovanje i zaustavljanje

53
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
KOMANDA BRISAČAStalno lagano brisanje : 2 podeoka nadole.
Nemojte nikada prekrivati detektor
za kišu koji se nalazi u gornjem
centralnom delu vetrobranskog stakla.
Brisači na vretrobranskom staklu i
pranje farova
Povucite komandu za brisače ka sebi, pranje
stakla je praćeno odgovarajućim radom brisača.
U zavisnosti od verzije, pranje farova je
povezano sa pranjem stakla, ono se pali ako su
upaljena oborena svetla.
Prednji brisač
Brisanje je uključeno isključivo ako je
kontakt-ključ u položaju MAR.
Komanda može imati pet različitih položaja
:
Zaustavljeni brisač.
Isprekidani rad brisača
: 1 podeok nadole
U ovom položaju, okretanjem prstena,
moguće je odabrati četiri brzine
:
-

vrlo usporen rad brisača,
-


spor rad brisača,
-


rad na mahove,
-


brzo brisanje.
Automatski brisač sa detektorom za
kišu
Ako vaše vozilo ima ovu opremu, tempo rada
brisača će se automatski prilagođavati u
zavisnosti od jačine padavina.
Automatski rad : 1 zarez nadole. To potvrđuje
rad brisača. Potrebno je ponovo aktivirati
funkciju nakon svakog prekida kontakta.
U ovom položaju, okretanjem prstena možete
da povećate osetljivost senzora za kišu.
Pravilno korišćenje
Proverite da li prednje metlice brisača mogu
nesmetano da rade prilikom korišćenja po
hladnom vremenu i mrazu.
Poslužite se osloncem za noge, u prednjem
braniku, da biste očistil sav sneg sa
vetrobrana i sa metlica.
Metlice brisača možete da menjate.
Pogledajte rubriku "Brza pomoć -
Istrošene metlice brisača".
Možete proveriti nivo tečnosti.
Pogledajte rubriku "Provere - Nivoi i
provere".
Stalno brzo brisanje

: 3 podeoka nagore.
Rad sa prekidima, povucite komandu ka
volanu.
Sa Stop & Start, ako je komanda za


prednje brisače na položaju za brzo
brisanje, režim STOP nije dostupan.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt i
isključite automatski brisač.
3
ERGONOMIJA i KOMFOR
Komande na volanu

64
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
OdMRZAvANJE I Od MAGLJI vANJE
Manuelni mod
Okrenite komandu za ovo
podešavanja na raspodelu
vazduha.
Da bi odmrzavanje i odmagljivanje
vetrobrana bilo brže i efikasnije
:Odmrzavanje zadnjeg stakla

i retrovizora
Radi samo kad radi motor, jednim
pritiskom na ovaj taster aktivirate
brzo odmagljivanje-odmrzavanje
zadnjeg stakla i retrovizora.
Ova funkcija se gasi sama od sebe kako
bi se izbegla preterana potrošnja goriva.
Njen rad se zaustavlja sa prekidom rada
motora, ali nastaviće se prilikom sledećeg
startovanja.
Jednim pritiskom na ovaj taster gasite
funkciju.
-

povećajte protok vazduha u kabini, Zatim se vratite na položaj za


ulazak spoljašnjeg vazduha koji
omogućava da se obnovi vazduh
u kabini.
Odmrzavanje vetrobrana i bočnih stakala
Mlaznice za izlaz vazduha nalaze se u
osnovi vetrobrana, i bočnih mlaznica za
bočna stakla, one omogućavaju efikasnije
odmagljivanje i odmrzavanje. Nemojte
prekrivati izlaze za vazduh.
Filter za polen, omogućava stalno snažno
filtriranje čestica i prašine.
Ponovno kruženje vazduha u kabini (koje
mogu uključiti vozač ili suvozač) omogućava
da se kabina izoluje od spoljašnjeg
vazduha. Ipak, ovaj položaj bi trebalo
da bude privremen, obično se vozi sa
komandom postavljenom u položaj za ulazak
spoljašnjeg vazduha.
-

na kratko prebacite komandu

za ulazak spoljašnjeg vazduha
u položaj za ponovno kruženje.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje zadnjeg stakla,
režim
STOP nije dostupan.
ventilacija

70
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
dOdATNA GREJANJA
Dopunsko

grejanje
Kod verzija sa 2-3 mesta, ono se nalazi ispod
sedišta na strani vozača, sa raspršivanjem
vazduha koje je usmereno ka unapred.
gREJANJE I/ILI KLIMA u ZADNJEM
d ELU v OZILA
Ako je vaše vozilo opremljeno dodatnom
grupom klima-uređaja, ona se nalazi u
zadnjem delu vozila
: rampa za distribuciju
nalazi se u krovu, kao i odvojene mlaznice
za raspršivanje koje obezbeđuju savršenu
raspodelu hladnog vazduha u kabini.
Topli vazduh se širi od poda, iz prednje
grupe mlazinica klima-uređaja i raspoređuje
se naviše ka nogama putnika u drugom i
trećem redu.
Otvor za raspršivanje toplog vazduha, deo
je kućišta točkova sa zadnje leve strane,
i može da dopunjuje sistem grejanja nogu
putnika u trećem redu.
Dodatno grejanje
Dodatno grejanje kabine je u postojećem
sistemu u standardnoj opremi.
Ovaj sistem grejanja može da funkcioniše
nezavisno od rada motora.
Dodatni grejač ili dodatno grejanje
sa programiranjem
Ovo je dodatni i nezavisni sistem sa
programiranjem koji zagreva vodenu petlju kod
dizel motora, kako bi se olakšalo startovanje.
On poboljšava funkciju odmrzavanja,
odmagljivanja i ako je vozilo njima opremljeno,
rad grejača sedišta.
Uspostavljanje temperature grejanja je mnogo
brže.
Ovaj sistem ima uređaj za programiranje i
može se pokrenuti pre nego što uđete u vozilo. Kod verzija sa 5-9 mesta, nalazi
se u zadnjem delu. U zavisnosti
od verzija modela, raspršivanje
je ili direktno iz zadnjeg dela, ili
dolazi iz rampe koja se nalazi ispod svakog
od dva reda sedišta.
Pritisnite komandu da biste
uključili/isključili grejanje.
Lampica se pali ako je grejanje
aktivirano.
U slučaju brzog odmrzavanja i odmagljivanja
stakala, ugasite komandu.
Dodatno automatsko grejanje
Ovo je dodatni sistem koji se automatski
pokreće prilikom davanja kontakta. Njegova
aktivacija zavisi od spoljne temperature i
unutrašnje temperature u vozilu.
On se prekida automatski čim se gejanje
ručno pokrene.
ventilacija

72
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Ažuriranje unutrašnjeg sata
Podesite sat na fasadi da biste uključili
odloženo paljenje sistema grejanja.Pritisnite taster "set" i držite ga
pritisnutog.
Ekran i pokazivač podešavanja
sata se pale.
Tokom narednih deset sekundi, pritisnite na
jedan od ova dva tastera sve dok se na satu
ne prikaže tačan sat.
-

">"
kako biste uvećali vreme,
ili
-

"<"
kako biste smanjili
vreme.
Čitanje sata
P
ROGRAMIRANO
d
O
d
ATNO

GREJANJE
Ako je vaše vozilo opremljeno sa nezavisnim
programiranim grejanjem
: ono postepeno
zagreva motor do pogodne temperature
kako bi se olakšalo startovanje.
Ugrađeni sat omogućava da se programira
sat uključenja grejanja. Kabina će se takođe
brže zagrevati. Prikaz sata
Numerički programator
Fasada programiranog dodatnog
grejanja nalazi se pored volana, ispod
komande

MO
d E. Lampica ciklusa grejanja
Lampica za podešavanje i čitanje
sata
Prikaz odabranog programiranog
broja
Lampica ventilacije
Tasteri za podešavanje sata
Taster za izbor programa
Taster za trenutno paljenje
grejanja
Zadržite taster, brojevi se brzo smenjuju.
Nemojte više pritiskati taster "set".
Kad se ekran ugasi, vreme je memorisano.
Pritisnite taster "<" ili ">"
Pokazivač čitanja sata se pali
i sat se prikazuje na približno
deset sekundi.
ventilacija

74
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
dišnje, sa dolaskom zime, proverite
dodatno grejanje. Za održavanje i
popravke, obratite se isključivo stručniom
servisu ili mreži CITROËN.
Koristite isključivo preporučene rezervne
delove.
Zaustavljanje grejanja
U slučaju odloženog paljenja, grejanje se
automatski zaustavlja po isteku trajanja
programiranog.
Pravilno korišćenje
Da biste izbegli opasnost trovanja ili
gušenja, sistem dodatnog grejanja ne sme
se koristiti, čak ni na kratko, u zatvorenom
prostoru kao što je garaža ili radionica, koji
nije prilagođen usisavanju izduvnih gasova.
Dodatno grejanje se gasi kada je napajanje
akumulatora slabo, kako bi se omogućilo
startovanje motora.
Dodatno grejanje se napaja iz rezervoara za
gorivo vozila. Proverite da pokazivač plovka
za gorivo nije na rezervi.
Uvek ugasite dodatno grejanje tokom
snabdevanja gorivom da biste izbegli svaku
opasnost od požara ili eksplozije
!Temperatura u blizini grejanja ne sme da
prekorači 120 °C. Viša temperatura (na
primer u slučaju pečenja gline) može da
ošteti delove elektronskog kola.
Dodatno grejanje je opremljeno
temperaturnim limiterom koji prekida
sagorevanje u slučaju pregrevanja usled
nedostatka manjka rashladne tečnosti.
Kontorlište nivo i dopunite tečnost ako je
potrebno, poštovajući savete pomenute
u rubrici "Provere- Nivoi". Zatim pritisnite
taster za izbor programa pre nego što
upalite grejanje.
Podešavanje trajanja pokretanja
Trajanje pokretanja može biti podešeno na
između 10 i 60 minuta.
Pritisnite taster "set" i držite ga
pritisnutog.
U isto vreme pritisnite taster "<"
ili ">".
Sat i pokazivač podešavanja sata
se pale.
Pritisnite ponovo taster "set" i držite ga
pritisnutog.
Pritisnite ponovo i u isto vreme taster "<"
ili

">"
.
Trajanje pokretanja se prikazuje i prikazivač
ciklusa grejanja ili ventilacije svetluca.
Podesite trajanje pritiskajući na taster "<"
ili ">".
Memorisanje je potvrđeno nestanjem
trajanja sa ekrana ili ponovnim pritskanjem
tastera "set". U slučaju iznenadnog paljenja
grejanja, pritisnite ponovo ovaj
taster kako biste ga ručno
zaustavili.
Lampica ciklusa grejanja i ekran se gase.
ventilacija

75
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Dva dopunska uređaja
Dodatno grejanje je nezavisan uređaj koji
se može programirati. Pre ulaska u vozilo,
on postepeno povećava temperaturu motora
da bi se olakšalo startovanje. Zagrevanje
kabine, odmagljivanje i odmrzavanje su
takođe olakšani.
Osim toga, dodatno grejanje kabine je
različit uređaj koji je dopuna serijske
opreme. Njegov rad može biti nezavisan od
motora. Uključenje ovog sistema grejanja
može se programirati.
ventilacija
3
ERGONOMIJA i KOMFOR

107
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
SISTEMI ZA KONTROLU PUTANJE
Isključivanje
Vozač ne može da isključi rad ovog sistema.
Dinamička kontrola stabilnosti
(C d S)
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje
na kočnice jednog ili više točkova i na motor
kako bi vozilo ostalo na željenoj putanji
prema nameri vozača, u granicama fizičkih
zakona.
Uz pomoć CDS sistema, zadržite pravac bez
pokušaja da ga ispravljate.
Način rada
CDS sistem se automatski aktivira prilikom svakog
startovanja vozila i ne može da se neutrališe. Neispravnost
Paljenje ove kontrolne lampice,
praćeno zvučnim signalom, i
porukom na ekranu instrument
table, označava neispravnost u
radu CDS sistema.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu. Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski aktiviraju pri svakom
startovanju vozila.
U slučaju problema sa prianjanjem ili problema
sa održavanjem putanje, uključiće se ovi sistemi.g
ašenje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na
neravnom tlu...), isključivanje ASR sistema
može biti korisno kako bi se omogućilo da
točkovi povrate prianjanje točkova.
-

Pritisnite ovaj taster
, koji se nalazi na
sredini komandne table kako biste
isključili sistem.
Sistem protiv proklizavanja točkova (ASR)
Sistem protiv proklizavanja točkova
poboljšava pokretljivost, kako bi se izbeglo
klizanje točkova, tako što deluje na kočnice
glavnih točkova i na motor.
Paljenje lampice na tasteru, praćeno
porukom na ekranu instrument table,
označava isključenje sistema ASR.
Uključuje se u slučaju problema
sa prijanjanjem ili problema sa
održavanjem putanje.
Treperenje lampice na instrument tabli
označava da ovi sistemi rade.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST