stop start CITROEN JUMPER 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2
Sadržaj
Jumper_hr_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
ERGONOMIJA
I KOMFOR
3.
Sklopka svjetala 48
Automatska duga svjetla 50
Sklopka brisača

53
T

empomat 54
Limitator brzine

60
Odleđivanje i odmagljivanje


64
Grijanje / Ručni klima


uređaj

66
Automatski klima uređaj


68
Dodatni sustavi grijanja


70
Grijanje / klimatizacija u


stražnjem dijelu

70
Dodatno programabilno


grijanje

72
Prednja sjedala


76
Prednja klupa


78
Stražnja sjedala


79
Oprema u prednjem dijelu


81
Oprema u stražnjem dijelu


86
V

anjska oprema
89
Retrovizori


90
Električni podizači prozora


91
Prikaz

4
V
anjština
6
Unutrašnjost

7
Vozačko mjesto

8
Karakteristike - održavanje


10
Okoliš


11
Eko-vožnja

12
1. TEHNOLOGIJA

U VOZILU
4.
Konfiguracija vozila 92
Putno računalo 98
T
ahograf
99
Pomoć pri parkiranju


straga
100
Kamera za vožnju natrag

101
Zračni ovjes


102
SPREMNI ZA POLAZAK
2.
Daljinski upravljač 14
Ključ 16
Alarm

19
Prednja / stražnja vrata


20
Prostor za teret


22
Ploče s instrumentima


23
Kontrolne žaruljice


25
Pokazivač razine goriva


33
Pokazivač temperature


33
Otkrivanje preniskog tlaka


u
gumama
34
Servisni brojač


36
Mjenjač i obruč upravljača


38
Pokazivač promjene stupnja


prijenosa

38
Pokretanje i gašenje motora


40
Sustav stavljanja akumulatora


u
stanje pripravnosti
41
Pokretanje na kosini


42
Stop & Start


43
Savjeti za vožnju


46
Na ovoj sličici prikazana
je oprema specifična za
model Combi / Minibus. Sigurnosna brava za
djecu.Grijanje / Stražnji
klima uređaj. Stražnja
sjedala
/ klupa. Spot
svjetla. Bočna klizna
stakla.
PREGLEd

8
Slikovno kazalo
Jumper_hr_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
VOZAČKO MJESTO
Ploča s instrumentima, ekran, putomjeri 23-24
Kontrolne žaruljice

25-32
Mjerač, pokazivači


33, 36-37
Pokazivač promjene stupnja prijenosa


38-39
Sklopka svjetala


48-49
Automatsko paljenje svjetala


49
Automatska duga svjetla


50-51
Privremeno paljenje svjetala


49
Parkirna svjetla


52
Otvaranje poklopca motora


139
Osigurači u armaturnoj ploči 159-160
Konfiguracija vozila 92-95Namještanje sata 93Podešavanje visine svjetlosnog snopa 52Prednja - stražnja svjetla za maglu 48Zračni ovjes 102-103Stop & Start 43-45 Prednji / stražnji brisači
53
Pranje stakala / farova

53
Putno računalo

98
Kontakt brava, elektropokretač 40-41Pokretanje na kosini 42
T
empomat

54-56, 57-59
Limitator brzine


60-62
Fiksni limitator brzine


63
V

ozačko mjesto

4-5
Obruč upravljača, podešavanje dubine


39
Zvučna signalizacija


105
Sklopke autoradija na obruču upravljača


222, 269
Retrovizori, podizači prozora


90-91
Zaključavanje prostora za teret


22
Sustavi dodatnog grijanja, stražnji
klima uređaj


70-71
Dodatno programabilno grijanje


72-75

23
Jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
1. Brzinomjer (km/milje).
2.
Ekran.
3.


Pokazivač razine goriva.
4.


Pokazivač temperature rashladne

tekućine.
5.

Brojač okretaja (okr/min x 1000).
PLOČE S INSTRUMENTIMA
Ekran
razine 1
U donjem dijelu:
-

Sat.
-


V
anjska temperatura.
-

Prijeđeni kilometri / milje.
-


Putno računalo (autonomija,

potrošnja...).
-

V
isina svjetlosnog snopa farova.
-

Programabilno upozorenje za

prekoračenje brzine.
-

T
empomat ili limitator brzine.
-

Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
-


Stop & Start.
U gornjem dijelu:
-


Datum.
-


Servisni brojač.
-


Poruke upozorenja.
-


Poruke o statusu funkcija.
-


Konfiguracija vozila.
Ploča s instrumentima / Ekran razine 1
Vozačko mjesto
2
SPREMNI ZA POLAZAK

31
Jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Ekranprikazuje upozorava na Rješenje - postupak
Temperatura /
poledica žaruljicu
poledice,
vrijednost
temperature
bljeska, uz
poruku na
ekranu.vremenske uvjete u kojima se
na kolniku može pojaviti led.
Udvostručite pažnju i nemojte naglo kočiti.
Točka "Sigurnost - Sigurnost u vožnji".
Datum / sat namještanje
datuma i sata.konfiguracija u izborniku
"MODE".
Točka "Tehnologija u vozilu - Konfiguracija vozila".
Visina
svjetlosnog
snopa farova podešavanje
farova.
položaj od 0 do 3, ovisno o
teretu koji prevozite. Podesite tipkama na upravljačkoj ploči MODE.
Točka "Ergonomija i komfor - Sklopke na obruču
upravljača".
Servisni ključ servisni ključ
ostaje upaljen.istek roka za održavanje vozila. Pogledajte popis provjera u planu održavanja
proizvođača. Odvezite vozilo na održavanje u mrežu.
Stop & Start upaljena.
uključivanje režima STOP
nakon zaustavljanja vozila. Čim želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski ponovo pokreće (režim START).
bljeska nekoliko
sekunda, zatim
se gasi. trenutna nedostupnost režima
STOP.
Posebni slučajevi režima STOP.
Točka "Spremni za polazak - Pokretanje i zaustavljanje".
Vozačko mjesto
2
SPREMNI ZA POLAZAK

43
Jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor -
režim ST OP - u fazama zaustavljanja
u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor
se automatski ponovo pokreće - režim
START


- kad želite ponovo krenuti. Ponovno
pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju
goriva i emisije štetnih plinova, uz potpunu
tišinu dok vozilo miruje.
STOP & S TART
Način

rada
Prelazak motora u režim STOP
Nakon zaustavljanja vozila, postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj i otpustite
papučicu spojke. -

Na ploči s instrumentima pali

se ova žaruljica, a motor se
gasi. Automatsko gašenje motora moguće
je samo ako se vozilo u međuvremenu
kretalo brže od oko 10 km/h, kako bi se
izbjegla uzastopna gašenja motora u sporoj
vožnji.
Nikada ne izlazite iz vozila ako kontakt
nije isključen ključem. Nikada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP. Ključem
obavezno isključite kontakt. Prelazak motora u režim START
-
Ova žaruljica se gasi, a

motor se ponovo pokreće.
Ako nakon automatskog ponovnog
pokretanja u režimu START vozač ne
pokrene vozilo u naredne 3 minute, sustav
potpuno gasi motor. Tada se motor može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem. Uz uključen stupanj prijenosa, motor se
automatski može ponovo pokrenuti samo
ako je papučica spojke pritisnuta do kraja.
Pokretanje i zaustavljanje
2
SPREMNI ZA POLAZAK

44
Jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Posebni slučajevi
Ova žaruljica na ploči s
instrumentima bljeska nekoliko
sekunda, zatim se gasi.
To je potpuno normalan način rada. Automatsko uključivanje režima START
Režim START može se automatski uključiti u
sljedećim slučajevima:
-

ručica mjenjača u neutralnom položaju

na kosini,
-
brisač vjetrobrana u položaju brzog

brisanja,
-
uključen klima uređaj,
-

motor ugašen oko 3 minute sustavom

Stop & Start,
-
ako je to potrebno u određenim uvjetima

(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju, na ekranu na ploči
s instrumentima prikazuje se
poruka, a ova žaruljica bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.
Praktični savjeti
Uz ručni mjenjač, u režimu STOP, u slučaju
mijenjanja stupnja prijenosa bez pritiska na
papučicu spojke, ponovno pokretanje motora
može biti neuspješno.
Pali se žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ploči s instrumentima koja vas upozorava
da je potrebno do kraja pritisnuti papučicu
spojke radi ponovnog pokretanja motora.
To je potpuno normalan način rada. Kad je motor ugašen u režimu
STOP, ako vozač otkopča svoj
sigurnosni pojas i otvori prednja
vrata, motor se može ponovo
pokrenuti samo kontakt ključem. Oglašava
se zvučni signal, uz bljeskanje ove žaruljice
i poruku.
Nedostupnost režima STOP
Režim STOP ne uključuje se:
-

ako se sustav inicijalizira,
-


ako su otvorena vrata vozača,
-
ako je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-


ako je uključen klima uređaj,
-


ako je uključeno odmagljivanje stražnjeg


stakla,
-

ako je brisač vjetrobrana u položaju


brzog brisanja,
-
ako je uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag, u manevriranju na parkiralištu,
-


ako je to potrebno u određenim uvjetima


(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, regeneracija pročistača
čestica, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
-

u slučaju intenzivnog korištenja sustava


Stop & Start, on se može isključiti radi
zadržavanja funkcije pokretanja motora;
obratite se mreži CITROËN za ponovno
uključivanje sustava.
Pokretanje i zaustavljanje

45
Jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Isključivanje
Sustav se može isključiti u svakom trenutku
pritiskom na tipku "A - OFF".
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice
na tipki i porukom na ekranu na ploči s
instrumentima.Ako se sustav isključi u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.
Za stalni rad klima uređaja, potrebno je
isključiti sustav Stop & Start.
Žaruljica na tipki ostaje upaljena.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "A - OFF".
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom na
ekranu na ploči s instrumentima.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, sustav
Stop & Start se isključuje, pali
se žaruljica Service i prikazuje
se poruka na ekranu na ploči s
instrumentima.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor
se može ponovo pokrenuti ako se papučica
spojke pritisne do kraja ili postavljanjem
ručice mjenjača u neutralan položaj.
Održavanje
Prije svakog zahvata u prostoru
motora, obavezno treba ključem
isključiti kontakt kako bi se izbjegla svaka
opasnost od ozljeda u slučaju automatskog
uključivanja režima START.
Uz taj sustav vozilo mora imati akumulator
posebnih karakteristika i tehnologije
(kataloški brojevi mogu se dobiti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËN
mogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
U sustav Stop & Start ugrađena je
napredna tehnologija. Za svaki zahvat
na tom sustavu potrebna je posebna
stručnost koju vam osigurava mreža
CITROËN. Vidi točku "Brza pomoć - Ispražnjen
akumulator".
Pokretanje i zaustavljanje
2
SPREMNI ZA POLAZAK

46
Jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
SAVJETI ZA VOŽNJU
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se
preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite
na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo
uzrokovati teža oštećenja motora, mjenjača i
električnih sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

provjerite da dubina vode nije veća od

15 cm, vodeći računa i o valovima koje
bi mogla stvoriti druga vozila,
-
isključite funkciju Stop & Start,
-
vozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor
.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Važno!
Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor da
radi na mjestima na kojima bi zapaljive tvari
i materijali (suha trava, suho lišće...) mogli
doći u kontakt s vrućim ispušnim sustavom -
opasnost od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora kad
je motor pokrenut. Ako morate izaći iz vozila,
pritegnite ručnu kočnicu i postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj.
Pokretanje i zaustavljanje

53
Jumper_hr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
SKLOPKA BRISAČANeprekidno sporo brisanje: 2. položaj prema dolje.
Ne prekrivajte davač kiše smješten na
središnjem gornjem dijelu vjetrobrana.
Pranje stakla i farova
Povucite sklopku brisača prema sebi; osim
pranja stakla privremeno se uključuju i
brisači.
Ovisno o izvedbi, pranje farova povezano je
s pranjem stakla. Ono se uključuje ako su
upaljena kratka svjetla.
Brisač vjetrobrana
Brisač vjetrobrana može se uključiti samo
kad je kontakt ključ u položaju ma R.
Sklopka se može postaviti u pet položaja:
Isključen brisač.
Isprekidano brisanje: prvi položaj prema
dolje
U tom položaju okretanjem prstena možete
izabrati interval brisanja:
-

vrlo sporo isprekidano brisanje,
-


sporo isprekidano brisanje,
-


nazivno isprekidano brisanje,
-


brzo isprekidano brisanje.
Automatsko brisanje s detektorom
kiše
Ako vaše vozilo ima tu funkciju, brzina
brisanja automatski se prilagođava jačini kiše.
Automatsko brisanje: 1. položaj prema dolje.
Uključivanje funkcije potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja. Automatsko brisanje
potrebno je ponovo uključiti nakon svakog
prekida i ponovnog uključivanja kontakta.
U ovom položaju okretanjem prstena može se
povećati osjetljivost davača kiše.
Primjena u praksi
Provjerite jesu li metlice brisača vjetrobrana
slobodne kad se vani smrzava.
Nogostup na prednjem braniku olakšava
pristup za uklanjanje nakupljenog snijega s
vjetrobrana i metlica brisača.Metlice brisača mogu se zamijeniti.
Vidi točku "Brza pomoć - Istrošena
metlica brisača".
Razinu tekućine možete sami provjeriti.
Vidi točku "Provjere - Provjere razine
tekućina".
Neprekidno brzo brisanje: 3. položaj prema
dolje.
Za pojedinačno brisanje povucite sklopku
prema obruču upravljača.
Uz sustav Stop & Start, režim ST

OP
nije dostupan tako dugo dok je sklopka
brisača vjetrobrana u položaju brzog
brisanja.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt ili
isključite automatsko brisanje.
3
ERGoNomIJa I KomFoR
Sklopke ispod obruča upravljača

64
Jumper_hr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ODLEĐIVANJE I ODMAGLJIVANJE
Ručno podešavanjePostavite sklopku u ovaj položaj
usmjeravanja zraka.
Za učinkovitije i brže odleđivanje i
odmagljivanje vjetrobrana: Odleđivanje stražnjeg stakla i retrovizora
Može se uključiti samo kada
motor radi, pritiskom na ovu
tipku, čime se aktivira brzo
odmagljivanje i odleđivanje
stražnjeg stakla i retrovizora.
Grijači se isključuju automatski, kako ne
bi došlo do prekomjerne potrošnje struje.
Grijači se se isključuju i nakon gašenja
motora, ali se grijanje u tom slučaju
nastavlja pri sljedećem pokretanju motora.
Grijači se mogu isključiti i pritiskom na ovu
tipku.
-

povećajte brzinu ventilatora, Ponovnim uključivanjem dovoda


vanjskog zraka omogućuje se
obnavljanje zraka u kabini.
Vjetrobran i bočna stakla
Učinkovito odleđivanje i odmagljivanje
osiguravaju otvori za zrak pri dnu
vjetrobrana i bočni otvori. Ne prekrivajte te
otvore.
Pročistač za pelud stalno i učinkovito
zadržava prašinu.
Strujanjem unutrašnjeg zraka (koje može
uključiti vozač ili suvozač) kabina je izolirana
od okoline. Strujanje unutrašnjeg zraka
uključujte samo privremeno, a u normalnim
okolnostima sklopka mora biti u položaju
dovoda vanjskog zraka.
-

na kraće vrijeme zatvorite

dovod vanjskog zraka,
okretanjem sklopke u položaj
strujanja unutrašnjeg zraka.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan dok je uključen grijač
stražnjeg stakla.
Ventilacija