CITROEN JUMPER 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2017Pages: 292, PDF Size: 9.27 MB
Page 41 of 292

39
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ρΥΘΜΙςΗ ΑΠΟςΤΑςΗ ς ΚΟλΟΝΑ ς ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, ρυθμίστε
πρώτα το κάθισμά σας στην καταλληλότερη
θέση.
Απασφαλίστε το τιμόνι τραβώντας το μοχλό
προς εσάς.
ρ
υθμίστε την απόσταση της κολόνας τιμονιού
και ασφαλίστε την κατεβάζοντας τέρμα το μοχλό.
λειτουργία
η πληροφορία εμφανίζεται στην
οθόνη τ ού καντράν ως φωτεινή
ένδειξη SHIFT, συνοδευόμενη
από ένα βέλος προς τα πάνω
για να δηλώσει στον οδηγό ότι μπορεί να
περάσει στην αμέσως μεγαλύτερη σχέση
ταχύτητας.
Το σύστημα προσαρμόζει τις οδηγίες
αλλαγής σχέσης ταχύτητας ανάλογα
με τις συνθήκες στις οποίες κινείται το
αυτοκίνητο (κλίση δρόμου, φορτίο κλπ) και
τις απαιτήσεις του οδηγού (ζήτηση ισχύος,
επιτάχυνση, φρενάρισμα κλπ).
Διακοπή
Το σύστημα αυτό δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί από τον οδηγό.
γ
ια λ
όγους ασφάλειας, οι χειρισμοί
αυτοί δεν πρέπει να πραγματοποιούνται
όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι
2
ΠρΟ ΤΗς ΕΚΚΙΝΗςΗς
Page 42 of 292

40
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ΔΙΑΚΟΠΤΗς ΜΗΧΑΝΗς
Θέση STOP: αντικλεπτική θέση διακόπτη.
ό
διακόπτης μηχανής είναι κλειστός.
Θέση MAR: άνοιγμα διακόπτη.
ό
ρισμένα αξεσουάρ μπορούν να
λειτουργούν.
Θέση AV V (Avviemento): μίζα.
Ενεργοποιείται η μίζα.
Εκκίνηση κινητήρα
Ενδεικτική λυχνία ιμομπιλάιζερ
Α
ν ανάψει αυτή η λυχνία, αλλάξτε
κλειδί και πηγαίνετε στο δίκτυο
της CITROËN για να ελέγξουν το
ελαττωματικό κλειδί.
Ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης πετρελαίου
Έχοντας δεμένο το χειρόφρενο και
τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
γυρίζετε το κλειδί στη θέση MAR.
Περιμένετε να σβήσει αυτή η λυχνία και μετά
ενεργοποιείτε τη μίζα (θέση AV V ) μέχρι να
πάρει εμπρός ο κινητήρας.
η
χρονική διάρκεια που ανάβει η λυχνία
εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες.
Ενδεικτική λυχνία ανοίγματος
Αν ανάψει αυτή η λυχνία, ελέγξτε
αν έχουν κλείσει καλά όλες οι
πόρτες και το καπό μηχανής.
ςβήσιμο κινητήρα
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο και κατόπιν,
με τον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το
κλειδί στη θέση STOP.
ς
ε χαμηλές θερμοκρασίες
ςτις ορεινές ή/κ αι στις ψυχρές περιοχές,
συνιστάται να χρησιμοποιείτε καύσιμο "χειμερινού"
τύπου που είνα κατάλληλο για τις χαμηλές
θερμοκρασίες και τις θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
Αποφεύγετε να κρεμάτε κάποιο βαρύ αντικείμενο στο
κλειδί του διακόπτη μηχανής ή στο τηλεχειριστήριο
που θα βάραινε τον άξονά του στον διακόπτη και θα
μπορούσε να προκαλέσει ανωμαλία λειτουργίας.
Μπορεί επίσης να αποδειχθεί δυσμενές στο άνοιγμα του
εμπρόσθιου αερόσακου.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η λυχνία ανάβει για
μερικά δευτερόλετπα και μπορεί να εκκινήσετε τον
κινητήρα χωρίς να περιμένετε.
Μόλις ο κινητήρας πάρει εμπρός, αφήνετε
το κλειδί.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
Page 43 of 292

41
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ςΥςΤΗΜΑ ΜΕΤΑΒΑςΗς ΤΗς ΜΠΑΤΑ ρ ΙΑ ς ςΕ ΚΑΤΑςΤΑςΗ ΝΑ ρ ΚΗ ς
ςε περίπτωση που δεν θα χρησιμοποιήσετε
τ ο αυτοκίνητό σας για μεγάλο διάστημα, τη
χειμερινή περίοδο για παράδειγμα, σκόπιμο
είναι να θέσετε την μπαταρία σε κατάσταση
νάρκης προκειμένου να την προστατεύσετε
και να βελτιστοποιήσετε την διάρκεια
ζωής
της.
για να θέσετε την μπ
αταρία σε κατάσταση
νάρκης:
- ς βήστε τον κινητήρα (θέση STOP).
-
Πιέστε τ
ο κόκκινο μπουτόν και κατόπιν
γυρίστε το κλειδί στη θέση BATT.
Μετά από 7 δευτερόλεπτα περίπου, η
κατάσταση νάρκης πραγματοποιείται.
ό
χρόνος αυτός είναι απαραίτητος για:
-
Να μπ
ορέσει ο χρήστης να βγει από το
αυτοκίνητο και να κλειδώσει τις πόρτες
με το τηλεχειριστήριο.
-
Να βεβαιωθεί ό
τι όλα τα ηλεκτρικά
συστήματα του αυτοκινήτου έχουν
απενεργοποιηθεί.
Όταν η μπαταρία βρίσκεται σε
κατάσαταση νάρκης, η πρόσβαση
στο αυτοκίνητο μπορεί να γίνει μόνο
ξεκλειδώνοντας τη μηχανική κλειδαριά της
πόρτας οδηγού.
Όταν η μπαταρία τεθεί σε κατάσταση
νάρκης, οι πληροφορίες (ώρα,
ημερομηνία, ραδιοφωνικοί σταθμοί κλπ)
αποθηκεύονται.
για να επ
αναφέρετε την μπαταρία σε
λειτουργία:
- γ υρίστε το κλειδί στη θέση MAR.
-
Εκκινήστε κ
ανονικά το αυτοκίνητο
(θέση AV V
).
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
2
ΠρΟ ΤΗς ΕΚΚΙΝΗςΗς
Page 44 of 292

42
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ςΥςΤΗΜΑ ΒΟΗΘΕΙΑς ςΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ςΕ Δρ ΟΜΟ ΜΕ Κ λ ΙςΗ
η λειτουργία αυτή (ονομάζεται και HHC - Hill Holder Control),
π ου σχετίζεται με το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας,
διευκολύνει το ξεκίνημα του αυτοκινήτου όταν βρίσκεται σε
δρόμο με κλίση και ενεργοποιείται εφόσον συντρέχουν οι
παρακάτω συνθήκες:
- το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταματημένο, ο κινητήρας
να βρίσκεται σε λειτουργία και να πατάτε το πεντάλ του
φρένου,
- η κλίση του δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από
5 %,
- σε ανηφόρα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι
στη νεκρά ή να έχει οποιαδήποτε ταχύτητα εκτός της
όπισθεν,
- σε κατηφόρα, πρέπει να έχετε κουμπώσει την όπισθεν.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
αποτελεί μια άνεση για ακόμη πιο ευχάριστη οδήγηση.
δ
εν
πρόκειται ούτε για αυτόματη στάθμευση του αυτοκινήτου ούτε
για αυτόματο χειρόφρενο.
λειτουργία
Με πατημένα τα πεντάλ του φρένου και
του συμπλέκτη, μόλις αφήσετε το πεντάλ
του φρένου, έχετε περίπου 2 δευτερόλεπτα
για να ξεκινήσετε χωρίς το αυτοκίνητο
να κυλήσει προς τα πίσω και χωρίς να
χρησιμοποιήσετε το χειρόφρενο.
Κατά τη φάση ξεκινήματος, η λειτουργία
απενεργοποιείται αυτόματα μειώνοντας
βαθμιαία την πίεση των φρένων.
ς
τη
διάρκεια της φάσης αυτής, είναι πιθανό να
αντιληφθείτε τον τυπικό μηχανικό θόρυβο
που κάνουν τα φρένα όταν τα αφήνουμε,
δηλώνοντας την επικείμενη κίνηση του
αυτοκινήτου.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση που εμφανιστεί ανωμαλία στη
λειτ ουργία του συστήματος, ανάβει αυτή η λυχνία,
την οποία συνοδεύει ένα ηχητικό σήμα και την
επιβεβαιώνει ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο
με κλίση απενεργοποιείται στις παρακάτω
καταστάσεις:
-
ό
ταν το πεντάλ του συμπλέκτη παύει να
είναι πατημένο,
-
ό
ταν το χειρόφρενο είναι δεμένο,
-
ό
ταν διακόπτουμε τη λειτουργία του κινητήρα,
-
ό
ταν σβήνει απροσδόκητα ο κινητήρας.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
Page 45 of 292

43
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Το Stop & Start θέτει παροδικά τον κινητήρα
σε επαγρύπνηση (κατάσταση STOP),
σε φάσεις στάσης (κόκκινο σηματοδότη,
μποτιλιαρίσματα κλπ). ό κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση
START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο.
η επανεκκίνηση του κινητήρα
γίνεται αμέσως και δεν είναι θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για
τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η
λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα
την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την
μειωμένη ηχορύπανση.
STOP & S TART
λ ειτουργία
Ματάβαση σε κατάσταση STOP του κινητήρα
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, φέρνετε
τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και κατόπιν
αφήνετε το πεντάλ του συμπλέκτη. -
η ένδειξη αυτή ανάβει στο
καντράν και ο κινητήρας
τίθεται σε κατάσταση
αναμονής. Το αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα
είναι πιθανό μόνο μετά την ταχύτητα
των 10 km/h, για να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σβησίματα του κινητήρα
όταν το αυτοκίνητο κινείται σε αργούς
ρυθμούς.
Μην απομακρύνεστε ποτέ από το
αυτοκίνητο αν προηγουμένως δεν
έχετε σβήσει τον κινητήρα με το κλειδί.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP.
Κλείστε απαραιτήτως τον διακόπτη κινητήρα
με το κλειδί.
Μετάβαση στην κατάσταση START του κινητήρα
- η ένδειξη αυτή σβήνει και ο
κινητήρας επ ανεκκινεί.
Αν μετά από αυτόματη επανεκκίνηση σε
κατάσταση START, ο οδηγός δεν προβεί
σε καμμία ενέργεια μέσα σε 3 λεπτά, το
σύστημα σβήνει οριστικά τον κινητήρα.
η
επ
ανεκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή
μόνο με το κλειδί του διακόπτη. Με την ταχύτητα κουμπωμένη στο κιβώτιο, η
αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα μπορεί
να γίνει μόνο πατώντας τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
2
ΠρΟ ΤΗς ΕΚΚΙΝΗςΗς
Page 46 of 292

44
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Ειδικές περιπτώσεις
η ένδειξη αυτή αναβοσβήνει
μερικ ά δευτερόλεπτα στο
καντράν και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική. Αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης
START
η
κατάσταση START μπορεί να
ενεργοποιηθεί αυτόματα όταν:
-
τ
ο αυτοκίνητο κινείται με ελεύθερους
τροχούς υπό κλίση,
-
οι υαλ
οκαθαριστήρες εμπρός είναι στη
γρήγορη λειτουργία,
-
τ
ο air-condition είναι ενεργοποιημένο,
-
ο κινητήρας έχει σβήσει πριν από
περίπου 3 λεπτά με το Stop & Start,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρ
τιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου.
ςτην περίπτ
ωση αυτή, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη του
καντράν, συνοδευόμενο από αυτή
την ένδειξη που αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
ςωστή χρήση
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε κατάσταση
STOP, σε περίπτωση αλλαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, ένα μήνυμα εμφανίζεται στο καντράν για
να υπενθυμίσει ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το πεντάλ
συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση.
Ανάβει μια λυχνία ή/και ένα μήνυμα στον πίνακα
οργάνων που σας προτρέπει να πατήσετε εντελώς
το πεντάλ του συμπλέκτη ώστε να εξασφαλίσετε την
επανεκκίνηση.
Η λειτουργία αυτή είναι εντελώς
φυσιολογική. Με τον κινητήρα σβηστό σε
κατάσταση STOP, αν ο οδηγός
απασφαλίσει τη ζώνη του και
ανοίξει εμπρόσθια πόρτα, η
επανεκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή
μόνο με το κλειδί του διακόπτη. Αντηχεί ένα
ηχητικό σήμα, συνοδευόμενο από αυτή την
ένδειξη που αναβοσβήνει και την εμφάνιση
ενός μηνύματος στην οθόνη.
Η κατάσταση STOP μπορεί να μην είναι
διαθέσιμη
η
κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:
-
αρχικ
οποιείται το σύστημα,
-
η πόρ
τα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,
-
τ
ο air-condition είναι ενεργό,
-
τ
ο ξεθάμπωμα του πίσω παρ-μπριζ είναι
ενεργοποιημένο,
-
οι υαλ
οκαθαριστήρες εμπρός είναι στη
γρήγορη λειτουργία,
-
έχει κ
ουμπώσει η όπισθεν σε ελιγμούς
παρκαρίσματος,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρ
τιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
αναζωογόνηση φίλτρου σωματιδίων,
υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία κλπ)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος
του συτήματος.
-
σε περίπτωση εντατικής χρήσης της λειτουργίας
Stop & Start, αυτή μπορεί να απενεργοποιηθεί
ώστε να διατηρηθεί η λειτουργία εκκίνησης του
κινητήρα. Απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN
για να ενεργοποιήσουν ξανά τη λειτουργία.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
Page 47 of 292

45
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Απενεργοποίηση
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "A -
OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Το άναμμα της λυχνίας του χειριστηρίου,
συνοδευόμενο από ένα μήνυμα στην οθόνη
του καντράν, δηλώνει ότι ελήφθη υπόψη.Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας θα
ξαναπάρει μπροστά αμέσως.
Πρέπει απαραίτητα να
απενεργοποιήσετε το Stop & Start αν
θέλετε να υπάρχει συνεχής λειτουργία του
air-condition.
η
φωτεινή ένδειξη του χειριστηρίου
παραμένει αναμμένη.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "A - OFF".
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό, και το το
σβήσιμο της λυχνίας του χειριστηρίου και
η εμφάνιση ενός μηνύματος στην οθόνη
του καντράν επιβεβαιώνουν την εκ νέου
ενεργοποίηση.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση ανωμαλίας στη
λειτ ουργίας, το Stop & Start
απενεργοποιείται και ανάβει αυτή
η ένδειξη, συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα στην οθόνη του καντράν.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
ς
ε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
STOP, είναι δυνατή η επανεκκίνηση του
κινητήρα, πατώντας τέρμα το πεντάλ
συμπλέκτη ή θέτοντας τον μοχλό στο νεκρό.
ςυντήρηση
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, κλείστε οπωσδήποτε
τον διακόπτη με το κλειδί για να αποφευχθεί
κίνδυνος τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής
τεχνολογίας και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
(στοιχεία διαθέσιμα σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN).
η
τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης
από την CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο
ζημιάς στο σύστημα.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
προηγμένης τεχνολογίας. Κάθε
επέμβαση σε αυτό απαιτεί εξειδικευμένες
γνώσεις που το δίκτυο CITROËN είναι σε
θέση να σας προσφέρει.
δ
ιαβάστε την ενότητα "Άμεση βοήθεια -
Αποφορτισμένη μπαταρία".
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
2
ΠρΟ ΤΗς ΕΚΚΙΝΗςΗς
Page 48 of 292

46
Jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ςΥΜΒΟΥλΕ ς γ ΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗ γ ΗςΗ
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας
και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας
στην κυκλοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι
ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε
στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
ς
ε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη
φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
ςυνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κ άτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και
στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
- απενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-
κινηθείτε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
- μη σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες
ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές
ώστε να στεγνώνουν οι δίσκοι και τα τακάκια των
φρένων.
ς
ε περίπτωση που αμφιβάλλετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
ςημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο,
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόσκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον κινητήρα
να δουλεύει, όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε σημεία όπου εύφλεκτες
ουσίες ή υλικά (ξερό χορτάρι, πεσμένα
φύλλα κλπ) μπορεί να έρθουν σε επαφή με
την ζεστή εξάτμιση του αυτοκινήτου γιατί
υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
Page 49 of 292

47
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Ηχομόνωση
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει τεχνικές επιλογές
ανάρτησης οι οποίες συνεισφέρουν στη
βελτίωση της γενικής άνεσης.
ό
ι βελτιώσεις αυτές συμβάλλουν και στη
μείωση των ηχητικών παρενοχλήσεων.
Ηχομονωτική άνεση
η προστασία από τα εκσφενδονιζόμενα
χ αλίκια κάτω από το αμάξωμα, στο σπόιλερ
και στους θόλους των τροχών μειώνει
σημαντικά το θόρυβο και προστατεύει το
αμάξωμα από τους εξωτερικούς παράγοντες
φθοράς.
Πλεονεκτήματα άνεσης
3
ΕργΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕςΗ
Page 50 of 292

48
Jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ΧΕΙρΙςΤΗρΙΟ ΦωΤωΝ
Φλ
ας (αναβοσβήνει
πράσινο)
Αριστερά: προς τα κάτω.
δ
εξιά: προς τα πάνω.
Όλα τα φώτα σβηστά
Φώτα μεσαίας σκάλας
/
Φώτα μεγάλης σκάλας
αναμμένα
Εναλλαγή φώτων μεσαίας
/
μεγάλης
σκάλας
Τραβάτε το χειριστήριο τέρμα προς εσάς.
ςινιάλο με τα φώτα
Τραβάτε το χειριστήριο προς εσάς, ανεξάρτητα
από τη θέση στην οποία βρίσκεται ο δακτύλιος.
Εμπρός προβολείς ομίχλης
Πίσω φώτα ομίχλης
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει φώτα ομίχλης,
αυτά λειτουργούν όταν είναι αναμμένα τα
φώτα μεσαίας σκάλας ή μεγάλης σκάλας.
Πιέζετε έναν από αυτούς τους διακόπτες για
να ανάψουν τα φώτα.
Τ
α φώτα ομίχλης πρέπει να
χρησιμοποιούνται μόνο όταν υπάρχει
ομίχλη ή χιονίζει.
Όταν ο καιρός είναι καλός ή βρέχει, τόσο
την ημέρα όσο και την νύχτα, τα πίσω φώτα
ομίχλης εάν είναι αναμμένα θαμπώνουν τους
άλλους οδηγούς και για αυτό απαγορεύεται η
χρήση τους.
Μην ξεχνάτε να τα σβήνετε όταν δεν είναι
πλέον απαραίτητα.λειτουργία "αυτοκινητόδρομου"
Τραβάτε το μοχλό προς το τιμόνι με μία
κίνηση ώθησης, χωρίς να ξεπεράσετε το
σημείο αντίστασης του χειριστηρίου φώτων
και τότε τα αντίστοιχα φλας θα ανασβήσουν
πέντε φορές.η
επιλογή γίνεται περιστρέφοντας το λευκό
σημάδι του δακτυλίου.
Χειριστήρια στο τιμόνι