sensor CITROEN JUMPER 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2019Pages: 232, PDF Size: 8.34 MB
Page 5 of 232

3
.
.
10
Braukšanas ieteikumi 87
D zinēja iedarbināšana un izslēgšana 9 0
Akumulatora gaidstāves režīma sistēma
9
1
Stāvbremze
9
1
Pārnesumkārba
9
2
Pārnesuma maiņas indikators
9
2
Stop & Start
9
3
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
slīpumā
9
5
Ceļa zīmju atpazīšana
9
6
Ātruma ierobežotājs
9
9
Kruīza kontrole
1
01
Kruīza kontrole (3
litru HDi dzinējs)
1
03
Joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
1
05
Nepietiekama riepu spiediena
konstatēšana
1
10
Aizmugurējie sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
1
11
Atpakaļskata kamera
1
12
Pneimatiskā piekare
1
13Degviela 1
16
Degvielu saderība 1 18
Sniega ķēdes
1
19
Piekabes vilkšana
1
19
Bez instrumentiem noņemama
sakabe ar skrituli
1
20
Jumta bagāžas sistēmas
1
23
Stikla tīrītāju slotiņas maiņa
1
24
Motora pārsegs
1
24
Dīzeļdzinēji
1
26
Līmeņu pārbaude
1
26
Pār baudes
12
9
AdBlue
® (BlueHDi dzinēji) 1 32
Riepas pagaidu remonta komplekts
1
35
Rezer ves ritenis
1
37
Spuldzes nomaiņa
1
43
Drošinātāja nomaiņa
1
49
Akumulators
1
53
Vilkšana
1
55Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi
1
57
Dīzeļdzinēji
1
58
Masas
1
59
Izmēri
1
62
Identifikācijas elementi
1
67
Uzlīmju glosārijs
1
68
Vadīšana
Praktiskā informācija
Gadījumā, ja neizdodas Tehniskie parametri
Alfabētiskais rādītājs Īpatnības
Padziļinātā kabīne 1
71
Kabīne ar šasiju/platformu 1 72
Dubultā kabīne
1
76
Konteiners
1
80
Audio un telekomunikācijas
.
Saturs
Page 15 of 232

13
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Dzinēja
diagnostikas
sistēma Deg nepārtraukti. Konstatēta dzinēja vai emisiju
kontroles sistēmas (EOBD)
kļūme.
EOBD (European On Board
Diagnosis) ir Eiropas iebūvēta
diagnostikas sistēma emisiju
kontrolei, kas atbilst turpmāko
un citu vielu atļautajām emisiju
normām:
-
C
O (oglekļa monoksīds);
-
H
C (nesadedzis
ogļūdeņradis);
-
N
Ox (slāpekļa oksīdi), ko
nosaka skābekļa zondes,
kas novietotas katalizatoru
apakšējā daļā;
-
d
aļiņas.Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Daļiņu filtrs
(dīzeļdzinējam)
Deg nepārtraukti.
Daļiņu filtra reģenerācija. Ieteicams darbināt dzinēju, līdz brīdinājuma
signāllampiņa nodziest un reģenerācijas process tiek
pabeigts.
Papildinformāciju par līmeņu pārbaudi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Nepietiekama
riepu spiediena
konstatēšana Deg nepārtraukti. Riepa ar izlaistu gaisu vai
caurdurta. Apstādiniet automašīnu un izslēdziet aizdedzi.
Nomainiet vai salabojiet riteni.
+ Deg nepārtraukti
vienlaikus ar apkopes
signāllampiņu.
Bojāts sensors.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecība vai kvalificēta
remontdarbnīca veic pārbaudi.
1
Mēraparātu panelis
Page 26 of 232

24
Izvēlne…Nospiediet…Apakšizvēlne… Nospiediet…Izvēle… Apstiprināt
un izietĻauj…
1
Brightness
(Spilgtums) Palielināt
Noregulēt rokas ierīces, mēraparātu
un kontroles ierīču spilgtumu (ar
iedegtām stāvgaismām).
Samazināt
2
Spe
ed
beep (Ātruma
brīdinājums) ON (Iesl.)
PalielinātAktivēt/dezaktivēt skaņas signālu,
kas norāda uz ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu, un atlasiet ātrumu.
Samazināt
OFF (Izsl.)
3 Headlamp
sensor
(Priekšējo
lukturu sensors)Palielināt Noregulēt spilgtuma sensora jutību
(no 1
līdz 3), kas ietekmē lukturu
darbību
Samazināt
4 Activation Trip
B (Brauciena B
aktivizēšana)ON (Iesl.) Parādīt otru attālumu „Trip B”.
OFF (Izsl.)
5
Traffic Sign
(Ceļa zīme) ON (Iesl.)
Aktivēt /dezaktivēt ceļa zīmju
nolasīšanu.
OFF (Izsl.)
6
Time setting
(Hour) (Laika
iestatījums
(stundas)) Hours/Minutes
(Stundas/
minūtes)
Palielināt
Regulēt pulksteni
Samazināt
Format
(Fo r m ā t s)
24 stundu pulkstenisAtlasīt pulksteņa rādījuma režīmu.
12 stundu pulkstenis
7 Setting the
d ate (Datuma
iestatīšana) Gads/
Mēnesis/
DienaPalielināt
Iestatīt datumu.
Samazināt
Instrumentu panelis
Page 30 of 232

28
Datuma un laika
iestatīšana
MODE vadības paneļa
izmantošanaSkārienekrāna audio sistēmas
izmantošana
Apakšizvēlnē „Time and Date” (Laiks un
datums):
F
a
tlasiet „Set time and format” (Iestatīt laiku
un formātu), lai iestatītu stundas, minūtes
un sekundes un izvēlētos formātu (24
vai
12
stundu ar „ AM” vai „PM” norādi);
F
a
tlasiet „Set date” (Iestatīt datumu), lai
iestatītu dienu, mēnesi un gadu.
Lai iestatītu laiku manuāli, funkcijai „Synch
Time” (Sinhronizēt laiku) ir jābūt izslēgtai.
Borta dators
Tajā redzama informācija par pašreizējo
braucienu (autonomija, pašreizējais degvielas
patēriņš, vidējais degvielas patēriņš utt.).
F
L
ai piekļūtu borta datora informācijai,
nospiediet pogu TRIP (Brauciens) logu
tīrītāju vadības sviras galā.
Apakšizvēlnē „Gaismas” jūs varat:
-
a
tlasīt „Dienasgaitas gaismas”, lai aktivizētu
vai dezaktivētu to lietošanu (On, Off);
-
a
tlasīt „ Automātiskās tālās gaismas”, lai
aktivizētu vai dezaktivētu to lietošanu (On,
Off);
-
a
tlasīt „Lukturu sensori”, lai iestatītu to
jūtīgumu (1, 2, 3).
Apakšizvēlnē „Durvis un aizslēgšana” jūs varat:
-
a
tlasīt „ Autoclose”, lai aktivizētu vai
dezaktivētu tā lietošanu (On, Off). F
N
ospiediet pogu „MODE” (Režīms).
F
A
tlasiet izvēlni „Set time” (Iestatīt laiku), lai
iestatītu laiku un pulksteņa formātu (24
vai
12
stundu), vai atlasiet izvēlni „Set date”
(Iestatīt datumu), lai iestatītu dienu, mēnesi
un gadu.
Lai iegūtu papildinformāciju par
transportlīdzekļa konfigurāciju , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Atlikušais nobraukums
Tas parāda attālumu, ko var nobraukt ar tvertnē
atlikušo degvielas daudzumu, ņemot vērā
vidējo patēriņu pēdējo dažu veikto kilometru
laikā.
Attālums A
Norāda nobraukto attālumu kopš brīža, kad
borta dators pēdējo reizi tika atiestatīts uz nulli.
Vidējais degvielas patēriņš A
Šis ir vidējais degvielas patēriņš kopš brīža,
kad borta dators tika atiestatīts uz nulli.
I
Page 37 of 232

35
Atvēršana līdz 180°
Ja automašīnā ir uzstādīts šis aprīkojums,
ievelkama ierobežojošas siksnas sistēma ļauj
palielināt atvērumu no 96° līdz 180°.
Aizvēršana
F Lai aizvērtu, vispirms aizveriet kreisās puses dur vis, pēc tam aizveriet labās puses
durvis.
Signalizācija
Sistēma, kas nodrošina automašīnas
aizsardzību pret aizdzīšanu un uzlaušanu. Ja
jūsu automašīna ir ar šo sistēmu aprīkota, tā
nodrošina turpmāk aprakstīto aizsardzību.
- Perimetra uzraudzība
Sistēma nodrošina ārējā perimetra aizsardzību
ar vērtņu (salona un bagāžas nodalījuma
dur vju, motora pārsega) un elektroniskā
barošanas avota sensoru palīdzību.
- Slīpuma izmaiņu uzraudzība
Sistēma kontrolē automašīnas novietojuma
izmaiņas.
Aktivizēšana
F Nospiediet šo tālvadības pults pogu.
Signalizācijas sistēmas aizsardzības
funkcijas tiek aktivizētas pēc dažām
sekundēm.
Signalizācijas iedarbošanās
Tad signalizācija pārslēdzas
gaidīšanas režīmā, bet tās
iedarbošanās tiek saglabāta
atmiņā un par to ziņo elektroniskās
pretiedarbināšanas indikatora
iedegšanās uz aptuveni
10
sekundēm, ieslēdzot aizdedzi.
Signalizācija tiek iedarbināta arī pēc elektrības
padeves atjaunošanas, ja tā tika pārtraukta.
No iekšpuses
F Pavelciet rokturi dur vju panelī uz savu pusi, pēc tam bīdiet, lai atvērtu labās puses
durvis.
F
B
īdiet sviru, lai atvērtu kreisās puses dur vis.
Nebrauciet ar atvērtām aizmugurējām
durvīm. F
N
ospiediet pogu, kas atrodas dur vju
apdares daļā, lai palielinātu dur vju leņķi.
Ierobežojošā siksna automātiski atgriezīsies
savā vietā, dur vis aizverot. F
I
zslēdziet aizdedzi un izkāpiet no
automašīnas.
Kad signalizācija iedarbojas, trīsdesmit
sekundes atskan sirēna un mirgo
virzienrādītāji.
2
Vēr tnes
Page 52 of 232

50
Lai novērstu saindēšanās vai asfiksijas
risku, papildu apsildes sistēmu pat
īslaicīgi nedrīkst darbināt slēgtās telpās,
piemēram, garāžā vai darbnīcā, kuras nav
aprīkotas ar izplūdes gāzu izvadīšanas
sistēmu.
Papildu apsilde izslēdzas, kad
akumulatora spriegums ir zems, lai varētu
iedarbināt dzinēju.
Papildu apsilde izmanto automašīnas
degvielas tvertnes resursus. Sekojiet, vai
nav iedegusies zema degvielas līmeņa
brīdinājuma lampiņa.
Degvielas uzpildes laikā vienmēr
izslēdziet papildu apsildi, lai novērstu
aizdegšanās vai eksplozijas risku!
Temperatūra apsildes sistēmas tuvumā
nedrīkst pārsniegt 120 °C. Augstāka
temperatūra (piemēram, termiski
apstrādājot krāsu) var bojāt mikroshēmu
sastāvdaļas.
Papildu apsildes sistēma ir aprīkota ar
temperatūras ierobežotāju, kurš dzinēja
pārkaršanas gadījumā dzesēšanas
šķidruma trūkuma dēļ pārtrauc iekšdedzes
procesus. Pārbaudiet līmeni un, ja
nepieciešams, papildiniet.
Papildu informāciju par līmeņu pārbaudi
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pēc tam nospiediet programmu atlases
pogu, pirms atkal ieslēdzat apsildi.Ieteikumi par ventilāciju un gaisa kondicionēšanu
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet
šādus lietošanas un apkopes noteikumus:
F
L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas
sadali, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas atrodas pie vējstikla
pamatnes, kā arī sprauslas, vēdkanāli,
gaisa izplūdes atveres un bagāžas
nodalījumā esošais gaisa nosūcējs nav
nosprostoti.
F
N
eaizsedziet saules gaismas sensoru, kas
atrodas priekšējā panelī, jo tas nodrošina
gaisa kondicionēšanas sistēmas
automātisku regulēšanu.
F
L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5
līdz
10
minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
F
R
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā
darba kārtībā, un periodiski nomainiet
filtrējošos elementus. Mēs iesakām
izmantot kombinēto pasažieru salona
filtru. Pateicoties tā īpašajai aktīvajai
piedevai, tas sekmē mašīnas pasažieru
ieelpotā gaisa attīrīšanu un salona tīrību
(samazina alerģiskus simptomus, sliktu
smaku un taukainas nogulsnes). F
L ai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
sistēmas atbilstošu darbību, ieteicams to
regulāri pārbaudīt, ievērojot apkopes un
garantiju grāmatiņa norādīto kārtību.
F
J
a sistēma nenodrošina aukstu
gaisu, izslēdziet to un sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Veicot vilkšanu ar maksimālo slodzi pa stāvu
nogāzi karstā laikā, gaisa kondicionētāja
izslēgšana ļauj palielināt pieejamo dzinēja
jaudu un tādējādi uzlabo vilktspēju.
Lai izvairītos no logu aizsvīšanas un gaisa
kvalitātes pasliktināšanās:
-
n
ebrauciet pārāk ilgi ar izslēgtu ventilāciju;
-
n
eatstājiet ilgstoši ieslēgtu gaisa
recirkulāciju.
E
Page 64 of 232

62
Priekšējie miglas lukturi
Aizmugurējie miglas lukturi
F
N
ospiediet vienu no vadības ierīcēm, lai
ieslēgtu lukturus.
Miglas lukturus paredzēts izmantot tikai
miglainā laikā vai sniegputenī.
Skaidrā vai lietainā laikā gan naktī, gan
dienā priekšējie un aizmugurējie miglas
lukturi var apžilbināt, tāpēc to lietošana ir
aizliegta.
Neaizmirstiet izslēgt lukturus, tiklīdz to
lietošana vairs nav nepieciešama.
LED dienas gaismas
lukturi
Iedarbinot transportlīdzekli dienas gaismā, LED
dienas gaismas lukturi iedegas automātiski.
Ja notiek manuāla vai automātiska stāvgaismu
vai arī tuvo vai tālo gaismu ieslēgšana, dienas
gaitas lukturi nodziest.
Programmēšana
Valstīs, kurās vietējā likumdošana nepieprasa
dienas gaismu lietošanu dienas laikā, šo
funkciju var aktivizēt vai deaktivizēt, izmantojot
konfigurācijas izvēlni.
Priekšējo lukturu
automātiska ieslēgšanās
Ja automašīna ir aprīkota ar šo funkciju, tuvās
gaismas lukturi automātiski ieslēdzas sliktā
apgaismojumā.
Miglas vai sniega laikā saules gaismas
sensors var noteikt, ka apgaismojums ir
pietiekams, tādēļ lukturi var netikt ieslēgti
automātiski. Ja nepieciešams, tuvās
gaismas jāieslēdz manuāli.
Lukturi tiek izslēgti automātiski, ja
apgaismojums kļūst apmierinošs.
Neaizsedziet apgaismojuma sensoru un
nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla
centrālajā daļā.
Aktivizēšana
F Pagrieziet gredzenu šajā pozīcijā.
Lukturi automātiski izslēdzas pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Pavadošais
apgaismojums
Ja jūsu automobilis ir aprīkots ar šo funkciju:
pēc izkāpšanas no automašīnas tuvās gaismas
lukturi paliek ieslēgti uzstādītajā laika periodā
(piemēram, pēc automašīnas novietošanas
stāvvietā).
Aizdedze izslēgta vai
atslēga pozīcijā STOP
F Turpmākajās 2 minūtēs pēc dzinēja
izslēgšanas izņemiet aizdedzes atslēgu vai
pār vietojiet to pozīcijā STOP.
F
P
avelciet apgaismojuma slēdzi uz stūres
pusi.
Šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī.
Ik reizi, kad apgaismojuma slēdzis tiek pavilkts
uz stūres pusi, pavadošā apgaismojuma
iestatījuma laiks tiek pagarināts par
30
sekundēm līdz aptuveni 3 minūtēm.
Jūs varat noregulēt saules gaismas
sensora jūtīgumu.
Papildinformāciju par
transportlīdzekļa
konfigurāciju skatiet attiecīgajā sadaļā.
Apgaismojums un redzamība
Page 67 of 232

65
Priekšējo lukturu stara
augstuma regulēšana
Lai neradītu traucējumus citiem satiksmes
dalībniekiem, halogēna lukturu gaismas
stara augstums ir jānoregulē atkarībā no
automašīnas noslogojuma.
Šī funkcija darbojas tuvo un tālo gaismu
pozīcijā.Nospiediet šīs vadības pogas secīgi
vairākas reizes, lai noregulētu
priekšējos lukturus.
Indikators ekrānā norāda atlasīto
regulēšanas pozīciju (0, 1, 2, 3).
Stikla tīrītāja svira
Vējstikla tīrītāji
T īrīšana ir aktīva tikai tad, ja aizdedzes atslēga
ir pozīcija RUN .
Kontroles ierīcei var būt piecas dažādas
pozīcijas:
-
l
ogu tīrītāji izslēgti.
-
T
īrīšana ar pārtraukumiem: 1 iedaļa uz leju.
Šajā pozīcijā, pagriežot gredzenu, var izvēlēties četrus tīrīšanas biežuma līmeņus:
Priekšējā stikla tīrīšana
automātiskajā režīmā
Automašīnām, kas aprīkotas ar šo sistēmu,
stikla tīrītāju darbības ātrums tiek regulēts
automātiski atkarībā no nokrišņu intensitātes.
Automātiska tīrīšana: 1
iedaļa lejup. Par to
liecina logu tīrītāju darbība. Automātiskā stiklu
tīrīšanas funkcija jāaktivizē no jauna ikreiz, kad
aizdedze tiek izslēgta.
Šajā pozīcijā, pagriežot gredzenveida slēdzi,
var paaugstināt nokrišņu sensora uztveršanas
spēju.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
novietots vējstikla augšdaļas vidū.
Ja automašīna tiek mazgāta, izslēdziet
aizdedzi vai ar lietus sensoru aprīkotos
automātiskos logu tīrītājus.
Izmantojot vējstikla logu tīrītājus laikā, kad
stikls apledo, pārbaudiet, vai to slotiņas
var darboties brīvi.
Notīriet no vējstikla un stikla tīrītāju
slotiņām sniegu.
-
ļ
oti lēns tīrīšanas biežums,
-
l
ēns tīrīšanas biežums,
-
n
omināls tīrīšanas biežums,
-
ā
trs tīrīšanas biežums.
-
L
ēna vienmērīga tīrīšana: 2
iedaļas uz leju. -
Ā
tra vienmērīga tīrīšana: 3 iedaļas uz leju.
-
I
eslēgšana uz vienu ciklu: pavelciet slēdzi
uz stūres pusi.
4
Apgaismojums un redzamība
Page 77 of 232

75
Drošības spilveniDrošības spilveni darbojas tikai tad,
kad dzinējs ir iedarbināts.
Šī aprīkojuma aktivizēšana notiek tikai
vienreiz. Ja seko vēl viens trieciens (tā
paša vai cita negadījuma laikā), drošības
spilveni vairs netiek aktivizēti.
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā;
tie nodrošina papildu aizsardzību līdztekus
drošības jostām
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē spēju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-
s
pēcīga trieciena gadījumā drošības
spilveni acumirklī atveras un ļauj labāk
pasargāt automašīnas pasažierus; tūlīt pēc
trieciena drošības spilveni strauji saplok,
lai netraucētu redzamībai vai pasažieru
iespējamai izkļūšanai no automašīnas,
-
d
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas vai aizmugurējās sadursmes, kā
arī atsevišķos apgāšanās gadījumos; šādās
situācijās jūs aizsargā tikai drošības jostas. Kad drošības spilveni atveras, tos pavada
vieglu dūmu izdalīšanās un troksnis,
aktivizējoties sistēmā iestrādātajai
pirotehniskajai patronai.
Lai gan šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
jutīgiem cilvēkiem tie var izraisīt nelielu
kairinājumu.
Atvēršanās trokšņa rezultātā uz īsu brīdi
var rasties nelieli dzirdes traucējumi.
Priekšējie drošības spilveni
Sistēma smaga frontāla trieciena gadījumā
samazina traumu risku vadītāja un priekšējā(o)
pasažiera(u) galvai un krūškur vim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā, bet priekšējā(o) pasažiera(u)
drošības spilvens – priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Kļūme
Ja iedegas šis indikators, pārbaudiet
sistēmas darbību CITROËN
pārstāvniecībā.
Sānu drošības spilveni un
drošības aizkari
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
spilveniem, tie ir iemontēti priekšējo sēdekļu
atzveltnēs dur vju pusē.
Drošības aizkari ir iemontēti pie durvju statņiem
un salona augšdaļā, kabīnes griestu daļā virs
priekšējiem sēdekļiem.
Drošības aizkari atveras starp braucēju un
stikloto virsmu.
Tie atveras neatkarīgi viens no otra atkarībā no
tā, kurā pusē notiek sadursme.
Kļūme
Ja iedegas šis indikators, pārbaudiet
sistēmas darbību CITROËN
pārstāvniecībā.
5
5
Drošība
Page 91 of 232

89
Dzesēšana
Piekabes vilkšana augšup pa nogāzi
paaugstina dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F
L
ai samazinātu dzinēja apgriezienu skaitu,
samaziniet ātrumu.
Maksimālā slīpumā velkamā slodze ir
atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējās gaisa
temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
F
J
a iedegas šī brīdinājuma
lampiņa un STOP brīdinājuma
lampiņa, iespējami drīz apturiet
automašīnu un izslēdziet
dzinēju.
Jauna automašīna
Nevelciet piekabi, kamēr ar automašīnu
vēl nav nobraukti vismaz 1 000
kilometri.
Bremzēšana
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektrisko apgaismojumu un signālugunis un
automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Lai iegūtu papildu informāciju par
galveno lukturu staru kūļa augstuma
regulēšanu , skatiet attiecīgo sadaļu.
Izmantojot oriģinālo CITROËN sakabes
ierīci, notiek automātiska aizmugurējo
automašīnas novietošanai stāvvietā
paredzēto sensoru dezaktivēšana, lai
izvairītos no skaņas signāla atskanēšanas.
Pretaizdzīšanas
aizsardzība
Elektroniskais imobilaizers
Atslēga ietver elektronisku imobilaizera ierīci.
Šī ierīce noslēdz dzinēja padeves sistēmu. Tā
automātiski aktivizējas, kad atslēga ir izņemta
no aizdedzes. Šī lampiņa nodziest, kad atslēga
ir atpazīta, aizdedze ir ieslēgta un
dzinēju var iedarbināt.
Ja atslēga netiek atpazīta, dzinēju nevar
iedarbināt. Izmantojiet citu atslēgu, un
bojāto atslēgu nogādājiet CITROËN
pārstāvniecībai pārbaudei.
Rūpīgi pierakstiet katras atslēgas numuru.
Atslēgas nozaudēšanas gadījumā
CITROËN pārstāvniecībā palīdzību var
saņemt ātrāk un efektīvāk, ja var uzrādīt
šo numuru un konfidenciālo karti.
Kad aizdedzes atslēga ir ieslēgta, starp atslēgu
un elektronisko imobilaizeru tiek izveidots
dialogs.
Neveiciet nekādus elektroniskā
imobilaizera sistēmas pārveidojumus.
Augstfrekvences tālvadības pults ir jutīga
sistēma. Nespēlējieties ar to. Nejauši to
nospiežot kabatā, Jūs riskējat nejauši
atslēgt automašīnu.
Citu augstfrekvences aparātu
izmantošana (mobilie tālruņi, dzīvokļu
apsardzes sistēmas…) vienlaikus var
īslaicīgi traucēt tālvadības pults darbību.
Ja atslēga ir pretzādzības sistēmas
režīmā, tālvadības pults nedarbojas arī
pie izslēgtas aizdedzes, izņemot darbības
atjaunošanas funkciju.
6
Vadīšana