alarm CITROEN JUMPER 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

2
.
.
Instrumentna plošča 7
O pozorilne in kontrolne lučke 8
I
ndikatorji
1
8
Konfiguracija vozila
2

2
Nastavitev datuma in ure

2
8
Potovalni računalnik
2

8
Ta h o g r a f
2

9Ključ
3

0
Daljinski upravljalnik
3
0
Sprednja vrata
3
3
Stranska drsna vrata
3
3
Zadnja vrata
3
4
Alarmna naprava
3
5
Električni pomik stekel
3
6
Sprednja sedeža 3 7
Sprednja klop 3 9
Zadnji sedeži

4
0
Zadnja sedežna klop

4
0
Nastavitev volana
4

1
Vzvratna ogledala

4
2
Ogrevanje/ročna klimatska naprava
4

3
Samodejna klimatska naprava
4

4
Sistemi dodatnega ogrevanja

4
6
Ogrevanje in hlajenje zadnjega dela vozila

4
6
Dodatno ogrevanje
z
možnostjo programiranja
4
7
Sušenje in ogrevanje prednjih stekel

5
1
Ogrevanje (odmrzovanje) zadnjega stekla

5
1
Razporeditev v
kabini
5
2
Ureditev zadnjega dela potniškega prostora

5
7
Ureditev zunanjosti
6

0Ročica za luči ob volanu

6
1
Samodejne dolge luči
6
3
Nastavitev višine svetlobnega snopa
žarometov
6
5
Ročica brisalnikov stekel
6
5
Splošna priporočila o varnosti
6
7
Varnostne utripalke
6
8
Hupa 6 8
Program za dinamično kontrolo stabilnosti
(ESC)

6
8
Varnostni pasovi

7
2
Varnostne blazine

7
5
Otroški sedeži

7
7
Izklop prednje
sovoznikove varnostne blazine

7
8
Otroški sedeži ISOFIX

8
3
Stikalo za zaščito otrok

8
6
Pregled
Instrumentne plošče Vrata in pokrovi
Ergonomija in udobje Var nost
Osvetlitev in vidljivost
Ekološka vožnja
Vsebina

14
Opozorilo
o nenamerni
prekoračitvi talne
črte Utripa, hkrati se
oglasi zvočni signal.
Nenamerna prekoračitev talne
črte na levi ali desni strani. Obrnite volan v
nasprotno smer in usmerite vozilo
v pravilno smer vožnje.
Sveti neprekinjeno,
sočasno se oglasi
zvočni signal. Okvara opozorilnega sistema
o
nenamerni prekoračitvi talne
črte. Očistite vetrobransko steklo.
Če težava ne izgine, naj sistem pregleda ser visna
mreža CITROËN ali usposobljena ser visna delavnica.
Opozorilna/kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Elektronska
blokada vžiga Neprekinjeno sveti.
Sistem ni prepoznal vstavljenega
ključa.
Motorja ni možno zagnati. Uporabite drug ključ, okvarjenega naj preverijo
v
ser visni mreži CITROËN.
Več informacij o
protivlomni zaščiti boste našli
v


ustreznem poglavju.
Sveti približno
10
sekund po vklopu
kontakta. Sprožitev alarmne naprave.
Stanje ključavnic naj preverijo v
ser visni mreži
CITROËN ali usposobljeni servisni delavnici.
Voda v
filtru za
dizelsko gorivo Neprekinjeno sveti,
sočasno se na
prikazovalniku izpiše
sporočilo. V filtru za gorivo je prisotna voda.
Filter naj očistijo v
ser visni mreži CITROËN ali
usposobljeni servisni delavnici.
Več informacij o
preverjanjih najdete v
ustreznem
razdelku.
AdBlue
Sveti neprekinjeno, nato
utripa, spremlja jo sporočilo
na prikazovalniku.Zmanjšana avtonomija vožnje. Nemudoma poskrbite za dolitje aditiva AdBlue. Več informacij o aditivu AdBlue® najdete v ustreznem
p
oglavju.
Instrumentna plošča

20
Temperatura hladilne
tekočine
Če se kazalec nahaja v rdečem območju ali
č e zasveti opozorilna lučka:
-

t
akoj ustavite vozilo in izključite kontakt.
Ventilator hladilnika motorja lahko še naprej
deluje do približno 10
minut;
-

p
očakajte, da se motor ohladi, nato
preverite količino hladilne tekočine in jo po
potrebi dolijte. Upoštevajte naslednji nasvet:
Pozor, hladilni krogotok je pod tlakom!
Zaradi nevarnosti opeklin na čep namestite
krpo in z
njeno pomočjo odvijte čep za dva
vrtljaja, da se zniža tlak.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Kazalec je v položaju med C (Cold – hladno)
in H (Hot – vroče): običajno delovanje.
V ekstremnih pogojih vožnje ali pri vožnji
v zelo vročem okolju se kazalec lahko približa
rdečemu območju. Če ostane kazalec v rdečem območju, naj
delovanje preveri ser visna mreža CITROËN
ali usposobljena servisna delavnica.
Redno preverjajte nivo hladilne tekočine.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
je na voljo v ustreznem poglavju.
Merilnik nivoja goriva
Nivo goriva se prikaže ob vsaki vzpostavitvi
kontakta.
Merilnik je lahko pozicioniran na:
-

F (
Full – poln): rezer voar je poln.
-

E (
Empty – prazen): vključena je rezer va,
indikator minimalne ravni ves čas sveti.
Ko zasveti lučka alarma, je v
rezer vi še
približno:
-

1
0 litrov v 60 - in 90 -litrskem rezer voarju,
-

1
2 litrov v 120 -litrskem rezer voarju.
Rezer voarja z
različnima prostorninama sta na
voljo kot opcijska oprema:
-

6
0 -litrski (za vse motorje),
-

1
20 -litrski (razen za Euro 6 motorje).
Več informacij o
gorivu je na voljo
v


ustreznem razdelku.
Instrumentna plošča

30
Ključ
Z njim lahko zaklenete in odklenete ključavnice
na vozilu, odprete in zaprete čep posode za
nalivanje goriva ter zaženete in izključite motor.
Daljinski upravljalnik
z 2 gumboma
Centralno odklepanje
Pritisk na ta gumb omogoča hkratno
odklepanje vseh vrat vašega vozila. Po pritisku za kratek čas zasveti luč
v


notranjosti, smerniki pa dvakrat utripnejo.
Če je vaše vozilo opremljeno z alarmno
napravo, pritisk na ta gumb izklopi alarm.
Kontrolna lučka za centralno zaklepanje, ki se
nahaja na armaturni plošči, ugasne.
Centralno zaklepanje
Pritisk na ta gumb omogoča hkratno
zaklepanje vseh vrat vašega vozila.
Če katera od vrat niso povsem zaprta,
centralno zaklepanje ne deluje.
Smerni kazalci enkrat utripnejo.
Če je vaše vozilo opremljeno z
alarmno
napravo, pritisk na ta gumb aktivira alarm.
Kontrolna lučka centralnega zaklepanja, ki se
nahaja na armaturni plošči, zasveti in utripa.
Daljinski upravljalnik
s

tremi

gumbi
Odklepanje potniškega prostora
Potniški prostor odklenete s pritiskom
n a ta gumb.
Po pritisku za kratek čas zasveti luč
v


notranjosti, smerniki pa dvakrat utripnejo.
Kontrolna lučka za centralno zaklepanje, ki se
nahaja na armaturni plošči, ugasne.
Odklepanje tovornega
prostora
Stranska in zadnja vrata tovornega
prostora odklenete s pritiskom na ta
gumb.
Smerni kazalci dvakrat utripnejo.
Če je vaše vozilo opremljeno z
alarmno
napravo, pritisk na ta gumb izklopi alarm.
Vrata in pokrovi

31
Če katera od vrat niso povsem zaprta,
centralno zaklepanje ne deluje.
Smerni kazalci enkrat utripnejo.
Če je vaše vozilo opremljeno z alarmno
napravo, pritisk na ta gumb aktivira alarm.
Zapiranje/razpiranje ključa
F Za zapiranje/ razpiranje ključa
pritisnite ta gumb.
Če ne pritisnete na gumb, lahko
poškodujete mehanizem.
Centralno zaklepanje
Pritisk na ta gumb hkrati zaklene
vsa vrata vašega vozila, potniški in
tovorni prostor.
Kontrolna lučka centralnega zaklepanja, ki se
nahaja na armaturni plošči, zasveti in utripa.
Dodatno zaklepanje
Če dvakrat zapored pritisnete na ta
gumb, dodatno zaklenete vozilo.
Nato ne bo možno odpreti vrat niti od znotraj
niti od zunaj.
Smerniki trikrat utripnejo. Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, se v
njem
ne sme nihče nahajati.
Menjava baterije
F Pritisnite na gumb, da odprete ključ.
F S t ankim izvijačem zavrtite vijak 1 na
gumbu s
simbolom zaprte ključavnice proti
gumbu s
simbolom odprte ključavnice.
F

Z i
zvijačem pritisnite na vzvod, da se
prikaže ohišje nosilca baterije 2 .Neustrezna nadomestna baterija lahko
povzroči okvaro daljinskega upravljalnika.
Uporabljajte samo baterije, ki jih priporoča
prodajna mreža CITROËN ali baterije
enake vrste. Izrabljene baterije odnesite
na za to predvideno zbirno mesto.
Tip: CR 2032/3 -voltna F
O
dstranite ohišje in zamenjajte baterijo 3
,
pri tem upoštevajte njeno polarnost.
F
Z
aprite ohišje nosilca baterije 2 v notranjost
ključa in ga zaklenite, tako da zavrtite
vijak 1 .
2
Vrata in pokrovi

32
Pregled glavnih funkcij ključa
Vrsta ključaOdklepanje
potniškega prostora Zaklepanje vratOdklepanje zadnjih
vrat
Enostavni ključ Zavrtite ga v
nasprotni
smeri urinega kazalca (na voznikovi strani). Zavrtite ga v
smeri
urinega kazalca (na voznikovi strani). -
Ključ z
daljinskim
upravljalnikom -
Signalizacija Smerniki Dvakrat utripnejo. Enkrat utripnejo.Dvakrat utripnejo.
Kontrolna lučka
gumba centralnega zaklepanja na
armaturni plošči Ne sveti.
Neprekinjeno sveti tri
sekunde, nato utripa. Utripa.
Uporaba ključa v
ključavnici voznikovih vrat ne omogoča vklopa oz. izklopa alarma.
Zaklepanje in odklepanje
iz notranjosti vozila
Potniški in tovorni prostor
Vrata lahko še vedno odprete od znotraj.Če katera od vrat niso povsem zaprta,
centralno zaklepanje ne deluje.
Kontrolna lučka gumba:
-

z
asveti, kadar so vrata zaklenjena in
vključite kontakt,
-

n
ato utripa, kadar so vrata zaklenjena,
vozilo miruje, motor pa je izključen.
Ta gumb ne deluje, če je vozilo zaklenjeno
ali dodatno zaklenjeno z
zunanje strani
(s ključem ali daljinskim upravljalnikom,
odvisno od opreme).
F

P
ritisnite ta gumb, da zaklenete ali
odklenete vrata potniškega in tovornega
prostora.
Vrata in pokrovi

35
Odpiranje za 180°
Če je vozilo opremljeno s sistemom z zanko,
l ahko odprete vrata od 96° do 180°.
Zapiranje
F Pri zapiranju začnite z levimi vrati, nato
zaprite desna vrata.
Alarmna naprava
Sistem omogoča zaščito pred krajo vozila in
vlomom v vozilo. Pri tako opremljenem vozilu
zagotavlja naslednje vrste zaščite:
– Zunanja zaščita
sistem zagotavlja zunanjo zaščito s pomočjo
z aznaval, ki so nameščena na vratih, pokrovu
prtljažnika in pokrovu motornega prostora ter
na električnem napajanju,
– Zaščita proti dviganju vozila
Sistem preverja spremembe višine vozila.
Vklop
F Pritisnite na ta gumb na daljinskem upravljalniku.
Zaščita, ki jo zagotavlja alarmna
naprava, se vključi po nekaj
sekundah.
Sprožitev alarmne naprave
Alarmna naprava se nato ponovno
vrne v stanje pripravljenosti,
sprožitev pa se zabeleži in se pokaže
s
prižigom kontrolne lučke funkcije
elektronske zaščite proti vlomu za
10
sekund ob vključitvi kontakta.
Alarmna naprava se sproži tudi ob ponovnem
priklopu, ki sledi prekinitvi električnega toka.
Iz notranjosti vozila
F Ročaj na obodu vrat povlecite k sebi, nato
ga potisnite od sebe in odprite desna vrata.
F

P
otisnite ročico, da odprete leva vrata.
Ne vozite z
odprtimi zadnjimi vrati. F

P
ritisnite na gumb na oblogi vrat in
povečajte kot odpiranja.
Ko zaprete vrata, se zanka samodejno vtakne
nazaj na svoje mesto. F

I
zklopite kontakt in izstopite iz vozila.
Pri tem se oglasi sirena, smerniki pa utripajo
približno trideset sekund.
2
Vrata in pokrovi

36
Izklop alarmne naprave
z daljinskim upravljalnikom
F Pritisnite ta gumb.
Izklop zaščite proti dviganju
vozila
F Za izklop zaščite pritisnite na ta
gumb (npr. v primeru vleke vozila
z
v

ključenim alarmom).
Okvara daljinskega
upravljalnika
F Vrata odklenite s ključem prek ključavnice;
sprožil se bo alarm.
F

V
ključite kontakt, prepoznava kode bo
izključila alarm.
Ko je vozilo odklenjeno, se alarmna naprava
izklopi.
(odvisno od motorja)
Zaščita je vklopljena, dokler se vrata ne
odprejo s


centralnim odpiranjem.
Če vrata zaklenete s ključem prek
ključavnice, se alarm ne bo aktiviral. Če želite izklopiti sireno zaradi lažnega
alarma:
F

v
ključite kontakt, prepoznava kode bo
izključila alarm,
F
p
ritisnite na gumb za odklepanje
(s simbolom kabine in ključa) na
daljinskem upravljalniku.
Če ne želite stanja pripravljenosti alarmne
naprave (npr. med pranjem vozila), vozilo
zaklenite s ključem.
Ko odklenete vozilo z daljinskim
upravljalnikom, se sirena samodejno
izklopi.
Električni pomik stekel
A. Stikalo za pomik stekla na voznikovi
strani
B. Stikalo za pomik stekla na sovoznikovi
strani
Ročno upravljanje
F Če želite spustiti ali dvigniti stekla, nežno
pritisnite ali povlecite stikalo A/B do točke
upora. Steklo se ustavi takoj, ko spustite
stikalo.
Samodejni način
F Če želite spustiti ali dvigniti stekla, pritisnite ali povlecite stikalo A prek točke upora: ko
spustite stikalo, se steklo povsem spusti ali
dvigne. Ob ponovnem pritisku se pomikanje
stekla ustavi.
Vedno vzemite kontaktni ključ iz
ključavnice, tudi če zapustite vozilo le za
kratek čas.
Če se pri dviganju stekel nekdo pripre,
steklo ponovno spustite s
pritiskom na
ustrezno stikalo.
Preden voznik pritisne na stikalo za
pomik stekel ob sedežih potnikov, mora
preveriti, ali se stekla lahko nemoteno
dvignejo oziroma spustijo, in ali pri tem
ni nevarnosti, da bi se kdo od potnikov
poškodoval.
Voznik mora preveriti, ali potniki pravilno
uporabljajo stikala za pomik stekel.
Med pomikanjem stekel bodite posebej
pozorni na otroke.
Vrata in pokrovi

89
Hlajenje
Zaradi vleke prikolice v klanec se zviša
t emperatura hladilne tekočine.
Ker ventilator deluje na električni pogon,
njegova zmogljivost hlajenja ni odvisna od
števila vrtljajev motorja.
F

Č
e želite zmanjšati število vrtljajev motorja,
zmanjšajte hitrost.
Največja dovoljena obremenitev prikolice
na klancu je odvisna od naklona in zunanje
temperature.
V vsakem primeru redno nadzorujte
temperaturo hladilne tekočine.
F

Č
e začneta svetiti ta opozorilna
lučka in opozorilna lučka STOP ,
ustavite vozilo in čim prej
izklopite motor.
Novo vozilo
Ne vlecite prikolice, dokler z
vozilom ne
prevozite vsaj 1000
kilometrov.
Zavorni sistem
Vleka prikolice podaljša zavorno pot.
Da bi se izognili pregrevanju zavor,
priporočamo zaviranje z motorjem.
Pnevmatike
F Preverite tlak v p nevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene
vrednosti.
Osvetlitev
F Preverite električno osvetlitev in signalizacijo prikolice in višino svetlobnega
snopa žarometov na vašem vozilu.
Več informacij o
nastavitvi svetlobnega
snopa žarometov najdete v
ustreznem
poglavju.
Če boste uporabili originalno vlečno kljuko
CITROËN, bo funkcija pomoči pri vzvratnem
parkiranju samodejno izklopljena, da
preprečite oglašanje zvočnega signala.
Protivlomna zaščita
Elektronska blokada vžiga
Ključi so opremljeni s funkcijo elektronske
z apore vžiga.
S pomočjo te funkcije se sistem za napajanje
motorja zaklene. Samodejno se vključi, ko
izvlečete ključ iz kontaktne ključavnice. Opozorilna lučka ugasne, ko sistem
prepozna kodo ključa, kontakt je
vključen in lahko zaženete motor.
Če sistem kode ključa ne prepozna,
motorja ne morete zagnati. Uporabite drug
ključ. Za popravilo okvarjenega ključa se
obrnite na ser visno mrežo CITROËN.
Skrbno si zapišite številko ključa, ker
bo v primeru njegove izgube poseg
CITROËN ser visne mreže učinkovitejši
in hitrejši, če boste predložili to številko in
kartico z zaupno kodo.
Ko vključite kontakt, se vzpostavi povezava
med ključem in sistemom elektronske zapore
vžiga.
Ne posegajte v sistem za elektronsko
zaporo zagona motorja.
Ne pritiskajte po nepotrebnem na gumbe
daljinskega upravljalnika, saj lahko nehote
in nevede odklenete vozilo, tudi če imate
daljinski upravljalnik v
že
pu.
Sočasna uporaba visokofrekvenčnih
naprav (prenosni telefoni, hišne alarmne
naprave itd.), lahko začasno zmoti
delovanje daljinskega upravljalnika.
Daljinski upravljalnik ne deluje, ko je ključ
v
kontaktni ključavnici, četudi je kontakt
izključen, razen pri ponovni inicializaciji.
6
Vožnja

110
Zaznavanje prenizkega
tlaka
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah je orodje za pomoč pri vožnji
in ne nadomešča voznikove pozornosti.Kljub sistemu morate vsak mesec in
pred daljšimi vožnjami preveriti tlak
v
pnevmatikah (vključno z rezer vnim
kolesom).
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša vodenje in
oprijem na cestišču, podaljša zavorno pot,
povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
posebej v posebnih pogojih vožnje (velika
obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše
poti).
Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi
pnevmatikami pride tudi do večje porabe
goriva.
Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah
za vaše vozilo so zabeležene na nalepki
za tlak v pnevmatikah.
Kontrola tlaka se mora izvesti na hladnih
pnevmatikah (vozilo, ustavljeno več kot
eno uro ali po krajši vožnji od 10 km
pri nižji hitrosti). V nasprotnem primeru
morate vrednostim, navedenim na nalepki,
dodati 0,3 bara.
Več informacij o identifikacijskih
elementih in nalepki s podatki o tlaku
v pnevmatikah boste našli v ustreznem
poglavju.
Opozorilo na prenizek tlak
V opozorilo lučka sveti neprekinjeno,
oglasi se zvočni signal in (glede na
opremo) se na zaslonu prikaže tudi
sporočilo.
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka
v

pnevmatikah med vožnjo.
Sistem stalno nadzira tlak v

štirih pnevmatikah,
takoj ko se vozilo začne premikati.
Tipalo tlaka se nahaja v


ventilu vsake
pnevmatike (razen v


ventilu rezervnega kolesa).
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v

eni ali več
pnevmatikah, sproži alarm. V primeru težav z
eno od pnevmatik grafični
prikaz ali sporočilo (glede na opremo) pomaga
določiti mesto motnje.
-

T

akoj zmanjšajte hitrost ter se izogibajte
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
-

U

stavite, takoj ko lahko to storite varno
glede na razmere v


prometu.
-

Č

e je pnevmatika predrta, uporabite
komplet za zasilno popravilo pnevmatike ali
rezer vno kolo (glede na opremo).
-
V

primeru prenizkega tlaka:
•

Č

e imate na voljo kompresor, npr. tistega,
ki je v
kompletu za zasilno popravilo
pnevmatike, po ohladitvi pnevmatik
preverite tlak v
vseh štirih pnevmatikah.
ali
Enoto za merjenje tlaka v
pnevmatikah lahko
nastavite z gumbom MODE
(NAČIN) v meniju
»Tyre pressure measurement« (Merjenje tlaka
v


pnevmatikah), tako da izberete »psi/bar/kPa«.
Več informacij o konfiguraciji vozila
najdete
v


ustreznem razdelku.
Vožnja