radio CITROEN JUMPER 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4
Vozačko mjesto10.Prednji zračni jastuk vozača/zvučna
signalizacija.
11. Sklopke autoradija na obruču upravljača.
Središnja konzola
3.Pretinac za sitnice/prijenosna pepeljara.
4. Pomoćna utičnica od 12
V (maks.
180
W).
5. USB utičnica/upaljač za cigarete.
6. Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC/
ASR)/Inteligentni sustav kontrole trakcije.
7. Pomoć na nizbrdici.
8. Upozorenje na nenamjerno prelaženje
crte.
9. Četiri žmigavca.
10. Centralno zaključavanje/Žaruljica
zaključanosti.
11. Odleđivanje/Odmagljivanje.
12 . Ručica mjenjača.
1. Kućište osigurača.
2. Dodatno programabilno grijanje.
3. Zračni ovjes/spot svjetla/dodatna
ventilacija straga.
4. Sklopke tempomata/limitatora brzine.
5. Konfiguracija vozila/ Visina svjetlosnog
snopa farova/Prednja/stražnja svjetla za
maglu.
6. Sklopke svjetala i

pokazivača smjera.
7. Ploča s

instrumentima s

ekranom.
8. Sklopke brisača/perača stakla/putnog
računala.
9. Kontakt brava.
1.Autoradio/navigacija.
2. Grijanje/Klima-uređaj.
Pregled

6
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica…). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama
( prilikom provjere gume moraju biti hladne)
prema podacima na naljepnici na okviru vrata
vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u
sljedećim
slučajevima:
-

p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i
na gume na
prikolici ili kamp-kućici. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u
kabini…) i pridržavajte se preporuka iz plana
održavanja proizvođača.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3000
k

ilometara.
U izvedbi s
dizelskim motorom Blue HDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije CITROËN
ili stručnoj radionici kako bi se razina emisija
dušikovih oksida vašeg vozila uskladila
s
pro

pisima.
Ekovožnja

9
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor
radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje
neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Svaki puta kad se upali neka žaruljica
upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi
o
čemu je riječ čitanjem prikazane poruke.
U slučaju problema, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od sljedećih žaruljica upozorenja
potvrđuje da je pripadajući sustav uključen.
Žaruljica isključenosti
Ako se ta žaruljica upali, pokazuje da je
odgovarajući sustav namjerno isključen.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim
signalom i
porukom na ekranu.
1
Ploča s instrumentima

10
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Cr vene kontrolne žaruljice Temperatura
rashladne tekućine
Na H u cr venom području.Temperatura rashladne tekućine
je previsoka
i/ili
abnormalno povećanje.Parkirajte vozilo i prekinite kontakt.
O mogućuje sustavu dovoljno rashlađivanje.
Vizualna provjera razine.
Više podataka o
provjeri razina možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Ako je razina tekućine niska, dolijte je.
Ako je razina tekućine ispravna, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, s
kazaljkom u cr venom
području.
Tlak motornog ulja Bljeska nekoliko
sekundi, uz poruku na
ekranu. Visoka razina istrošenosti
motornog ulja.
Što prije promijenite ulje motora.
Nakon druge razine upozorenja, per formanse motora
bit će ograničene.
Privremeno ili stalno
upaljena, dok motor
radi. Nedostatak ulja
ili
veći kvar. Parkirajte vozilo i
prekinite kontakt.
Ručno provjerite razinu.
Više podataka o
provjeri razina možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Ako je razina tekućine niska, dolijte je.
Ako je razina tekućine ispravna, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Punjenje
akumulatora Stalno upaljena.
Neispravnost sustava punjenja ili
akumulatora. Provjerite stezaljke akumulatora.
Više informacija o
Akumulatoru možete naći
u
odgovarajućoj točki.
Stalno upaljena
ili treperi, unatoč
provjeri. Neispravnost paljenja ili
ubrizgavanja.
Zatražite provjeru u
mreži za CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Detekcija otvaranja Stalno upaljena. Jedna vrata na vozilu nisu dobro
zatvorena. Povjerite jesu li dobro zatvorena sva vrata kabine,
stražnja, bočna vrata i
poklopac motora.
Ploča s instrumentima

11
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Ser vo upravljač Stalno upaljena,
popraćeno zvučnim
signalom i
porukom na
ekranu. Neispravnost servo upravljača.
U vozilu i
dalje radi klasični upravljač bez pomoći.
Zatražite provjeru u
mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Prednji/bočni
zračni jastuci Žaruljica bljeska ili je
stalno upaljena. Neispravnost zračnog jastuka ili
sigurnosnog pojasa. Zatražite provjeru u
mreži za CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Više informacija o
zračnim jastucima potražite
u
odgovarajućem odjeljku.
Sigurnosni pojas
nije zakopčan Stalno upaljeno pa
bljeska. Pojas vozača nije zakopčan ili je
otkopčan. Povucite remen i
umetnite jezičac u kopču.
Stalno upaljeno uz
zvučni signal. Vozilo se kreće, a pojas vozača
nije zakopčan. Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro zavezan.
Zračni ovjes Stalno upaljena. Neispravnost u
sustavu.Zatražite provjeru u
mreži za CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Parkirna kočnica Stalno upaljena. Ručna kočnica je pritegnuta ili
nije ispravno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Razina tekućine za
kočnice Stalno upaljena.
Nedovoljna razina tekućine. Dolijte potrebnu količinu tekućine koju preporučuje
CITROËN.
Stalno upaljena, iako
je razina ispravna.
Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti to dopuste.
Parkirajte se, isključite kontakt i obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

12
ŽaruljicaStanjeupozorava na Rješenja/napomene
+ Elektronički
razdjelnik sile
kočenja
Stalno upaljena.
Neispravnost u
sustavu.Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti
to dopuste.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj radionici.
Narančaste kontrolne žaruljice Sprječavanje
blokiranja kotača
(ABS) Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava
sprječavanja blokiranja kotača. U vozilu i
dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i
obratite se što
prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Service Privremeno upaljena. Postoje manji kvarovi. Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
poruku na ekranu. Postoje ozbiljni kvarovi.
Zapišite poruku upozorenja i
obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Pločice kočnica Stalno upaljena. Prednje kočnice su istrošene. Zamijenite kočnice u
mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
DSC/ASR Bljeska. Radi. Sustav optimizira prianjanje i
poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
Stalno upaljena,
popraćeno zvučnim
signalom i
porukom
na ekranu. Neispravnost u
sustavu ili
pomoći pri pokretanju na kosini. Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj radionici.
Više podataka o
Dinamičkom održavanju
stabilnosti i
o Zaštiti od proklizavanja kotača
možete naći u
odgovarajućoj točki.
Stalno upaljena. Neispravnost inteligentnog
sustava kontrole trakcije.
Ploča s instrumentima

13
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
autodijagnostike
motora Stalno upaljena.
Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja (EOBD).
EOBD (European On Board
Diagnosis) je europski sustav
dijagnostike u
vozilu koji, između
ostalog, pazi da se poštuju norme
dopuštenih emisija:
-

C
O (ugljikovog monoksida),
-

H
C (neizgorenih
ugljikovodika),
-

N
Ox (dušikovih oksida) koje
otkrivaju lambda sonde
smještene iza katalizatora.
-
č

estica.Dajte provjeriti u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Pročistač čestica
(dizel)
Stalno svijetli.
Regeneracija pročistača čestica. Preporučuje se da ostavite motor da radi dok se
žaruljica ne upali tako da se regeneracija može dovršiti.
Više podataka o
provjeri razina možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Otkrivanje
preniskog tlaka
u
g

umama Stalno upaljena.
Guma je ispuhana ili probušena. Parkirajte vozilo i
prekinite kontakt.
Zamijenite ili popravite kotač.
+ Stalno upaljeno, uz
upaljenu žaruljicu
Service.
Senzor u
kvaru.Zatražite provjeru u
mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

14
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr teBljeska, uz zvučni
signal.
Nenamjerno prelaženje udesno
ili ulijevo. Okrenite obruč upravljača u
suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Stalno upaljeno uz
zvučni signal. Sustav upozorenja na
nenamjerno prelaženje crte je
neispravan. Očistite vjetrobran.
Ako se problem time ne riješi, sustav se mora provjeriti
u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Elektroničko
kodirano
pokretanje Stalno upaljena.
Kontakt ključ nije prepoznat.
Pokretanje nije moguće. Neispravan ključ dajte provjeriti u
mreži CITROËN
i
upotrijebite drugi ključ.
Više podataka o
Zaštiti od krađe možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Upaljena 10
sekundi
nakon uključivanja
kontakta. Oglašavanje alarma.
Dajte provjeriti status brava u
mreži CITROËN ili
u
nekoj stručnoj radionici.
Voda u
pročistaču
dizel goriva Stalno upaljeno, uz
poruku na ekranu. U pročistaču dizel goriva ima
vode. Zatražite ispuštanje vode iz pročistača u
mreži
CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o
provjerama možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
AdBlue Stalno upaljeno,
a zatim bljeska uz
poruku na ekranu. Smanjen doseg vozila.
Odmah napunite AdBlue.
Više podataka o
sustavu AdBlue
® možete pronaći
u

odgovarajućem odjeljku.
Ploča s instrumentima

15
Rezerva gorivaStalno upaljena,
s kazaljkom u
E
području. Načeta je rezer va goriva. Dolijte gorivo bez odgode.
Izračun preostalog goriva ovisi o načinu vožnje, vrsti
ceste, vremenu i
prijeđenoj udaljenosti od paljenja
žaruljice.
Bljeska. Neispravnost u
sustavu.Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Predgrijanje
dizelskog goriva Stalno upaljena.
Klimatski uvjeti uvjetuju
predgrijanje. Pričekajte da se kontrolna žaruljica ugasi prije
pokretanja motora.
Stražnja svjetla za
maglu Stalno upaljena.
Pritisnuta je tipka na upravljačkoj
ploči "MODE". Ručni izbor.
Svjetla za maglu rade ako su upaljena kratka svjetla.
U uvjetima normalne vidljivosti, isključite ih.
Zelene kontrolne žaruljice Lijevi pokazivač
smjera Treperi uz zvučni
signal. Promjena smjera s
pomoću
kontrolne sklopke svjetala. Pomaknite sklopku prema golje.
Desni pokazivač
smjera Treperi uz zvučni
signal. Promjena smjera s
pomoću
kontrolne sklopke svjetala. Pomaknite sklopku prema gore.
Prednja svjetla za
maglu Stalno svijetli.
Pritisnuta je tipka na upravljačkoj
ploči "MODE". Ručni izbor.
Svjetla za maglu rade ako su upaljena kratka svjetla.
1
Ploča s instrumentima

18
Pokazivači
Podatak o održavanju
Nakon uključivanja kontakta na nekoliko
sekundi pali se sličica ser visnog ključa
s
podatkom o održavanju; na ekranu se
prikazuje broj kilometara do narednog
održavanja koje treba obaviti u
skladu s planom
održavanja proizvođača.
Razina motornog ulja
Ovisno o motoru, nakon toga se prikazuje
r azina motornog ulja u rasponu od 1 (min.) do
5 (maks.).
Ako se ne prikaže nikakav raspon, razina ulja je
nedovoljna; obavezno dolijte ulje kako se ne bi
oštetio motor.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako se
vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od
gašenja motora prošlo više od 30
minuta.
Taj podatak određuje se na temelju prijeđene
kilometraže od prethodnog održavanja. U slučaju sumnje, provjerite razinu ulja
mjernom šipkom.
Dodatne informacije o provjeri razina
pronaći ćete u odgovarajućem odjeljku.
Kvaliteta motornog ulja
Ova žaruljica bljeska i, ako je vozilo
opremljeno tom funkcijom, prikazuje
se poruka nakon svakog pokretanja
motora: to znači da je sustav otkrio
istrošenost motornog ulja. Ulje treba
što prije zamijeniti.
Ova 2. žaruljica pali se uz 1.
žaruljicu ako zamjena ulja nije
izvršena i
ako je pogoršanje
kvalitete ulja prešlo novi prag. Ako
se ova žaruljica pali u
pravilnim
razmacima, zamijenite ulje što prije. Za motor 3,0
HDi, brzina vrtnje motora
tada je ograničena na 3000 okr/min, zatim
na 1500 okr/min, tako dugo dok se ulje ne
zamijeni. Potrebno je zamijeniti motorno
ulje kako ne bi došlo do oštećenja.
Nakon nekoliko sekundi, ekran se vraća na
normalan prikaz.
Inicijalizacija servisnog
brojača
U planu održavanja proizvođača kojeg
ste dobili s vozilom možete naći popis
potrebnih provjera.
Stalno bljeskanje brojača prekida se u
stručnoj
radionici opremljenoj dijagnostičkim uređajem,
nakon svakog održavanja.
Ako ste sami izvršili održavanje, morate
inicijalizirati ser visni brojač na sljedeći način:
F

u
metnite ključ u kontakt bravu,
F

o
krenite ga u položaj MAR
,
F

i

stovremeno pritisnite papučice kočnice
i
gasa na 15 sekundi.
Ploča s instrumentima