jump start CITROEN JUMPER DISPATCH 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

270
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Energisparläge
System som styr driftstiden i vissa funktioner för att garantera att batteriet bibehåller tillräcklig
laddning.
Efter att motorn har stängts av kan du fortfarande använda vissa funktioner som t.ex. ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd tid av högst cirka
fyrtio minuter.
Bilen ställer sig i
energisparläge
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Energisparläget avbryts
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna på nytt
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna
använda systemen i cirka fem minuter,
-

m
er än tio minuter, för att kunna använda
dem i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera en korrekt
laddning av batteriet.
Använd inte den här metoden upprepade
gånger, eftersom det kan leda till att batteriet
laddas ur.
Det går inte att starta motorn med ett urladdat
batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Praktisk information

276
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
MotorhuvenÖppna motorhuven så härStäng huven så här
F Ta bort stödstaget från stödpunkten.
F T ryck fast stödstaget i sitt fäste.
F

S
änk huven och låt den sedan falla ned.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
F

T
a loss stödstaget ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Det är absolut förbjudet
att använda
högtryckstvätt i motorrummet.
Elsystemet kan skadas. Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
F

V

ippa reglaget uppåt och lyft sedan
motorhuven.
F

Ö

ppna dörren.
F

D

ra i handtaget nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Praktisk information

278
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
A = MA XI
För att säkerställa mätnoggrannheten ska bilen
vara parkerad på plan mark och motorn ska ha
varit avstängd i mer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5 000:e km. B = MINI
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
Praktisk information

281
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
OljefilterPartikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds tillfälligt,
åtföljt av ett meddelande på
multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns
det inte tillräckligt med tillsatsämne för
diesel.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller .
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgaserna vid gaspådrag.
Det har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema
och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet
. Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Versioner med Stop & Start har ett
12

V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
7
Praktisk information

283
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten,
som inte skadar hälsan och miljön. AdBlue
® finns i en speciell tank som rymmer
ca 22 liter. Innehållet ger en räckvidd på ca
20

000 km innan en varningsfunktion utlöses
som meddelar att bilen kan gå ytterligare
2 400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för service på
en C
ITROËN
-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad kommer behållaren för AdBlue
® att
fyllas på för att SCR-systemet ska fungera
korrekt. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en spärr som
hindrar motorn från att starta.
Påfyllningen bör inte ske snabbare än
med ett flöde på 40 liter per minut.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20 000 km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra den påfyllning som krävs.
7
Praktisk information

284
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning av AdBlue®
Påfyllning av AdBlue®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas in för service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det
vara nödvändigt att fylla på vätskan mellan
två servicebesök, i synnerhet om du får en en
varning (kontrollampa och meddelande).
Påfyllningen kan göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO -
normen 22241.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Ämnet är förpackat i en flaska med droppstopp,
vilket underlättar påfyllningarna. Du kan
köpa flaskor på 1,89 liter (1/2 gallon) på en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
AdBlue
® är en urea-beserad lösning. Vätskan
är inte brandfarlig, samt saknar färg och lukt
(om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga
temperaturer till exempel) finns risk för att
ammoniak avges: vätskan får inte inandas.
Ã…ngor av ammoniak irriterar slemhinnorna
(ögon, näsa och hals).
Viktigt
Om AdBlue
®-tanken i din bil är
helt tom (vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta) måste du fylla på
minst 3,8 liter (två flaskor på 1,89 liter).
Praktisk information

285
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekommendationer för lagring
Förvara inte flaskor med AdBlue® i
bilen.
AdBlue
® fryser vid temperaturer under cirka
-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
PÃ¥fyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
F

S
lå ifrån tändningen och ta ut nyckeln
eller stäng av motorn genom att trycka på
knappen START/STOP om bilen har denna
utrustning.
F

F
ör att komma åt AdBlue
®-tanken öppnar
du den vänstra dörren.
F

D

ra nedifrån i den svarta kåpan. F

V
rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F
T
a loss locket genom att dra det uppåt.
Släng aldrig AdBlue
®-flaskorna
tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för
detta ändamål eller ta med dem tillbaka
till försäljningsstället.
Kontrollera att bilens temperatur är
högre än -11°C om det är kallt ute. Om
temperaturen är lägre fryser AdBlue
®-
vätskan och kan inte fyllas på. Ställ in
bilen i garaget under några timmar för
att kunna fylla på.
7
Praktisk information

286
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Om det visar sig, när du tagit bort flaskan, att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa. Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, tills det tar stopp. Viktigt:
vid påfyllning efter stopp
på grund av brist på tillsatsmedel ,
vilket anges av meddelandet "Top up
emissions additive: Starting prevented",
måste du ovillkorligen vänta cirka
5 minuter innan du slår på tändningen
igen, utan att öppna förardörren,
låsa upp bilen, föra in nyckeln med
fjärrkontroll i tändningslåset eller ta
med den elektroniska nyckeln till Det
nyckelfria lås- och startsystemet in
i kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F
T
a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer. F
S ätt tillbaka den svarta kåpan, börja
uppifrån.
F

S
täng dörren.
Praktisk information

287
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varningstriangel (förvaring)
Starta varningsblinkersen och sätt
på dig reflexvästen innan du kliver ur
bilen för att sätta ihop och ställa ut
varningstriangeln.
Denna säkerhetsanordning är en komplettering
till bilens varningsblinkers.
Det är obligatoriskt att ha en varningstriangel
i bilen.
Ställa ut varningstriangeln
på vägen
Följ tillverkarens anvisningar för montering/
ihopvikning som medföljer varningstriangeln. F

S
täll ut varningstriangeln bakom bilen i
överensstämmelse med gällande lag i ditt
land.
Varningstriangeln finns som tillbehör
hos CITROËN eller en annan
auktoriserad verkstad.
Verktygslåda
Ã…tkomst
Verktygslådan finns under vänster framsäte.
Stängerna 1 och 2 hindrar av
säkerhetsskäl verktygslådan från att
Ã¥ka ur facket, om den inte skulle vara
ordentligt fastlåst.
8
Om ett fel uppstår

292
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reparationsmetod
1. Tätning
F Rulla ut den vita slangen G helt.
F S kruva loss pluggen ur den vita slangen.
F

A
nslut den vita slangen till ventilen på det
däck som ska repareras. F
A nslut kompressorns elektriska
stickkontakt till 12 V-uttaget i bilen.
F

S
tarta bilen och låt motorn vara i gång.
Var försiktig, produkten är giftig vid
förtäring och irriterande för ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
Starta inte kompressorn innan den vita
slangen har anslutits till däckventilen för
att undvika att tätningsmedel sprutar ut.
F

S

lå ifrån tändningen.
F

V

rid omkopplaren A till
reparationsläget.
F

K

ontrollera att strömbrytaren B är ställd
på

"O" .
Om ett fel uppstår