jump start CITROEN JUMPER DISPATCH 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: JUMPER DISPATCH, Model: CITROEN JUMPER DISPATCH 2017Pages: 744, PDF Size: 36.51 MB
Page 142 of 744

140
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stäng alltid av den programmerbara
uppvärmningen medan du tankar för att
undvika risk för brand eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får den programmeringsbara
värmaren inte användas, inte ens för
en kort stund, i en stängd lokal, som
ett garage eller en verkstad, om det
inte finns ett evakueringssystem för
avgaser.
Parkera inte fordonet på brännbart
underlag (torrt gräs, torra löv, papper
osv.) eftersom det då finns risk för
brand.
De glasade ytorna, som bakrutan
och vindrutan, kan på vissa ställen bli
mycket varma.
Se till att inga föremål kommer i kontakt
med dessa ytor och vidrör dem inte
heller med händerna eller någon annan
kroppsdel.
Uppvärmningen aktiveras om
-
b
atteriladdningen är tillräcklig,
-
b
ränslenivån är tillräcklig,
-
m
otorn har startats mellan två
uppvärmningar.
Den programmeringsbara värmaren får
matning via fordonets bränsletank.
Före användning måste du se till att
mängden bränsle räcker till.
Om bensinmätaren visar på
reservtanken rekommenderas inte att
du använder systemet.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Ergonomi och komfort
Page 151 of 744

149
Jumpy _sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Varselljus fram
(lysdioder)
Belysning som tänds automatiskt när motorn
startas, då belysningsreglaget står i läge "0"
eller " AUTO ".
Automatisk tändning av
ljusen
Aktivering
Om systemet känner av att det är för mörkt,
tänds nummerplåtsbelysningen och positions-
och halvljusen automatiskt med hjälp av en
ljusgivare, utan att föraren behöver göra något.
De kan också tändas om systemet känner av
regn, på samma gång som vindrutetorkarna
fram startas automatiskt.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Inaktivering
F Vrid reglaget till ett annat läge.
Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt tänds ljusen och
denna kontrollampa tänds i
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal och/
eller ett meddelande.
Vid dimma eller snöväder kan
ljusgivaren ändå detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Ljusgivaren som är kopplad till
regngivaren är placerad längst upp
i vindrutan, bakom den invändiga
backspegeln. Täck inte över denna
givare för då fungerar inte funktionerna.
F
V
rid ringen till läget "AUTO". Inkopplingen
av funktionen åtföljs av ett meddelande.
4
Belysning och sikt
Page 153 of 744

151
Jumpy _sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Yttre instegsbelysning
Fjärrstyrd tändning av den yttre belysningen
gör det lättare att närma sig bilen i mörker.
Den aktiveras då belysningsreglaget står i läge
"AUTO " och ljussensorn detekterar att det är
mörkt ute.
Så här aktiverar du funktionen
F Tryck på det öppna hänglåset på fjärrkontrollen eller på handtaget
på någon av framdörrarna för om
bilen har ett nyckelfritt lås- och
startsystem.
Släckning
Den yttre instegsbelysningen släcks
automatiskt efter en viss tid, när tändningen
slås på eller när bilen låses igen.
Programmering
In- och urkoppling av follow me home-
belysningen samt belysningstidens längd kan
ställas in.
Halvljusen och positionsljusen tänds och bilen
låses också upp. Aktivera/avaktivera "
Instegsbelysning" på
menyn Inställningar.
Med pekskärm
Med bilradio
Aktivera/avaktivera " Welcome
lighting " (Instegsbelysning) på menyn
" Personalisation-configuration "
(Användarinställningar).
4
Belysning och sikt
Page 154 of 744

152
Jumpy _sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Aktivera/avaktivera "Belysning under färd " på
menyn Inställningar.
Med pekskärm
Med bilradio
Aktivera/avaktivera "
Vehicle lighting"
(Belysning under färd) på menyn
" Personalisation-configuration "
(Användarinställningar). Aktivering eller urkoppling av funktionen görs
via bilinställningsmenyn.
I normalfallet är funktionen aktiverad.
ProgrammeringStatiskt kurvljus
När halv- eller helljusen är tända innebär
funktionen att den främre dimstrålkastarens
ljuskägla lyser upp insidan av kurvan, då
fordonshastigheten understiger 40 km/tim
(vid stadstrafik, kurvig väg, vägkorsningar,
parkeringsmanövrar). Med statiskt kur vljus
Utan statiskt kurvljus
Start
Funktionen startar:
- n är motsvarande blinkersljus aktiveras
eller
-
öv
er en viss rattvinkel.
Stopp
Funktionen avaktiveras:
- u nder en viss rattvinkel,
-
v
id en hastighet över 40 km/tim,
-
n
är backväxeln är ilagd.
Belysning och sikt
Page 158 of 744

156
Jumpy _sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Torkarreglage
Manuella reglage
Torkningen styrs manuellt direkt av föraren.
Inställningar
Din bil kan ha vissa inställningsbara funktioner:
- a utomatisk aktivering av vindrutetorkaren,
-
a
ktivering av bakrutetorkaren vid iläggning
av backväxeln.
Vindrutetorkare
Reglage för val av torkarhastighet: lyft eller
sänk reglaget till önskat läge.
Modell med manuell
intervalltorkning
Modell med automatiska torkare (AUTO)
Hög hastighet (kraftig nederbörd),
Normal hastighet (måttlig nederbörd),
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet),
Avstängt läge.
Enstaka torkarrörelser (tryck reglaget
nedåt eller dra det helt kort mot dig
och släpp det sedan).
eller
Automatisk torkning (tryck nedåt
och släpp).
Enstaka torkarrörelser (dra
reglaget mot dig helt kort).
Starta inte torkarna på en torr vindruta.
Kontrollera att torkarbladen inte sitter
fast på vindrutan innan du startar dem,
när det är extremt kallt eller varmt.
Vintertid ska du ta bort snö, is eller
frost på vindrutan, runt torkararmarna,
på torkarbladen och på vindrutans
tätningslist, innan du startar
vindrutetorkarna.
Belysning och sikt
Page 162 of 744

160
Jumpy _sv_Chap05_securite_ed01-2016
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Varningsblinkers
Varningsblinkersen tänds automatiskt vid en
plötslig inbromsning med kraftig fartminskning,
liksom när ABS-systemet träder in och vid en
kollision.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F
D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter om du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
Assistans- eller
nödsamtal
Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till
CITROËN.
Mer information om hur funktionen
används finns under rubriken Ljud och
multimedia .
F
T
ryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Säkerhet
Page 165 of 744

163
Jumpy _sv_Chap05_securite_ed01-2016
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) och antispinnsystem (ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Bortkoppling
Under speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snö eller i lera kan det vara bra att
koppla ifrån DSC-systemet för att låta hjulen
snurra och åter få sitt fäste.
Men vi rekommenderar att du kopplar in
systemet igen så snart som möjligt.
Funktionsstörning
Återaktivering
F Tryck på knappen. F
V
rid reglaget till det här läget.
Eller
Lampan på knappen eller på vridreglaget
tänds: DSC-systemet påverkar inte längre
motorns funktion. Systemet återaktiveras automatiskt efter
varje
frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim.
Under 50 km/h kan du däremot återaktivera
systemet manuellt. F
T
ryck på knappen.
Eller
F
V
rid reglaget till det här läget.
Kontrollampan för knappen eller vridreglaget
tänds. DSC-systemet erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men
föraren får ändå inte ta extra risker eller
köra i för höga hastigheter.
Systemets funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjul
(däck och fälgar), bromssystemets
komponenter, elektroniska komponenter
samt på villkor att CITROËNS
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemet ses över av
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.Om denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande
på skärmen, har en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
5
Säkerhet
Page 166 of 744

164
Jumpy _sv_Chap05_securite_ed01-2016
"Grip control"
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Denna utustning, vars effekt har anpassats till
varje situation, underlättar körningen i de flesta
typer av förhållanden med dåligt väggrepp (till
exempel under semesterresor).Det här läget är kalibrerat för en låg
regleringsnivå, som är baserad på de olika
förhållanden som normalt råder på vägarna.
F
S
täll in detta läge.Det här funktionsläget används för att anpassa
framhjulens väggrepp vid start.
(läget är aktivt upp till 50 km/h)
F
S
täll in detta läge.
Spaken med fem lägen används för att välja
det inställningsläge som motsvarar de aktuella
körförhållandena.
En kontrollampa knuten till respektive läge
tänds för att bekräftar ditt val. Trycket på gaspedalen måste vara tillräckligt
för att systemet ska kunna utnyttja motorns
effekt. Funktionsfaser med högt motorvarvtal
är helt normala. Det finns olika funktionslägen:Snö
Standard (ESP)
Varje gång tändningen slagits ifrån
nollställs systemet automatiskt till detta
läge.
Detta system är knutet till året-runt-
däcken Peak Mountain Snow Flake
och erbjuder en kompromiss mellan
säkerhet, väggrepp och drivförmåga.
Dessa däck är lika effektiva på vintern
som på sommaren.
Säkerhet
Page 167 of 744

165
Jumpy _sv_Chap05_securite_ed01-2016
Det här funktionsläget medger ett stort
hjulspinn vid start på det hjul som har det
sämsta fästet, för att i möjligaste mån bli av
med lera och åter få ”greppet”. Samtidigt får
hjulet med det bästa väggreppet ett så stort
vridmoment som möjligt.
Vid fartökning optimerar systemet spinnivån,
för att så långt som möjligt motsvara förarens
önskemål.
(läget är aktivt upp till 80 km/h)F
S
täll in detta läge. I det här läget medges bara lite hjulspinn på
båda drivhjulen samtidigt, för att bilen enklare
ska ta sig framåt och begränsa riskerna för att
gräva ned sig i sanden.
(läget är aktivt upp till 120 km/h)
F
S
täll in detta läge.
Använd inte de andra funktionssätten då du kör
i sand, bilen kan köra fast. Det går att avaktivera vissa funktioner
för ESC (ASR och DSC) genom att vrida
inställningsratten till läge "
OFF".
Dessa funktioner aktiveras automatiskt
igen från och med 50 km/h eller varje gång
tändningen slås på igen.
Terrängkörning (lera, fuktigt
gräs etc.) Sand
Råd vid körning
Din bil är huvudsakligen konstruerad för
att köra på asfalterade vägar, men du
kan även tillfälligt komma att använda
den på vägar i sämre skick.
Den kan däremot inte användas för
terrängkörning som t. ex.:
-
k
öra över hinder eller stenar
eller köra i en terräng som kunde
skada underredet eller riva loss
komponenter (bränsleslang,
bränslekylare, ...),
-
k
öra i brant sluttande terräng och
med reducerat väggrepp,
-
k
öra genom vattendrag.
5
Säkerhet
Page 171 of 744

169
Jumpy _sv_Chap05_securite_ed01-2016
Råd
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs en
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på
att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för
airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt
måste det uppfylla följande villkor:
-
l
igga tätt mot kroppen
-
d
ras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas
-
a
nvändas för att spänna fast en enda
person
-
i
nte vara trasigt
-
i
nte ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på bilens bilbälten
utföras på en kvalificerad verkstad med rätt
kunskaper och utrustning, vilket CITROËN-
verkstäderna kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har
uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning
eller en rengöringsprodukt för textilier, som
säljs av CITROËN.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare
än
1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera
personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bilbarnstolar .
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du
bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av bältets
längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så
lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genom
att dra bestämt i remmen och sedan släppa
den, så att den rullas tillbaka en aning.
5
Säkerhet