CITROEN JUMPER DISPATCH 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv(ek) folyamatos
vagy villog, és
hangjelzés kíséri Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolták.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
* Forgalmazó országtól függően.
Akkumulátortöltés *folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Motorolajnyomás folyamatos. A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
vagy Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet
folyamatos, mutató a
piros zónában
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos (csak
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén)
1
Fedélzeti műszerek

20
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Nyitott ajtó(k) folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, ha a
sebesség 10 km/h
alatt van Egy első, oldalsó vagy hátsó ajtó
(szárnyasajtó bal szárnya vagy
csomagtér fedél) nyitva maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Ha a hátsó szárnyasajtó jobb oldali szárnya
(felszereltségtől függően) maradt nyitva, a
visszajelzés nem fog felgyulladni.
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, és
hangjelzés egészíti
ki, ha a sebesség
10
km/h felett van
vagy Minimális
üzemanyagszint
folyamatos, mutató a
piros zónában Az első kigyulladáskor kevesebb
mint 8 liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma kb. 69 liter
.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
folyamatos (kizárólag
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén)
Víz a gázolajban folyamatos (kizárólag
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén) A gázolajszűrőben víz van.
Fennáll a befecskendező-rendszer károsodásának
veszélye.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

21
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
+ A motor
öndiagnosztikai
rendszere
folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt
A rendszer jelentős motorhibát észlel. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást,
és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dízel előizzítás folyamatos A gyújtáskapcsoló 2. (Gyújtás)
helyzetben van.
Vagy
a START/STOP gomb be lett
nyomva. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó, ha:
-

m
echanikus váltó esetén kinyomja a
tengelykapcsoló-pedált,
-

a
utomata vagy elektronikusan vezérelt váltó
esetén lenyomva tartja a fékpedált.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere
folyamatos
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
villog A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos,
a SE
rViC

E
visszajelzéssel együtt A rendszer kisebb motorhibát észlel. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

22
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Lapos kerék folyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
ill. kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerről
bővebben
lásd a megfelelő részt.
+ villog, majd a
szervizlámpával
együtt folyamatosan
világítA funkció működésében zavar lépett
fel: az abroncsnyomás ellenőrzése
nem biztosított.
Amint lehet, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nyomja be a
fékpedált! folyamatos
A fékpedált be kell nyomni. Automata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén járó motornál nyomja le a fékpedált, mielőtt
kiengedné a rögzítőféket, hogy ki tudja venni a
váltókart P vagy N helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
rögzítőféket, a visszajelzés tovább világít.
Nyomja be a
tengelykapcsoló-
pedált! folyamatos
A Stop & Start rendszer S
t

o
P
ü

zemmódjában nem nyomta be
teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
így a START üzemmód nem
kapcsol
be.Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval
rendelkezik, a motor START üzemmódba
helyezéséhez teljesen be kell nyomni a
tengelykapcsoló-pedált.
Fedélzeti műszerek

23
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Visszajelzés Visszajelzés állapota
OkTeendők / megjegyzések
Ütközésveszély-
jelző / Active
Safety Brake villog
A rendszer működésbe lépett. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
folyamatos, üzenet és
hangjelzés kíséri A rendszer meghibásodott.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, üzenet
kíséri A rendszer ki lett kapcsolva (a
menüben). Az ütközésveszély-jelzőről és az automata
vészfék
ről bővebben lásd a megfelelő részt.
Részecskeszűrő
(dízel)
folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő
eltömődésének
veszélyére figyelmeztető
üzenettel együtt jelenik
megA részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére hívja fel a figyelmet. A szűrő regenerálása érdekében, amint azt a
közlekedési viszonyok lehetővé teszik, a visszajelzés
eltűnéséig hajtson legalább 60 km/h-s sebességgel.
folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő-
adalékanyag alacsony
szintjére figyelmeztető
üzenettel együtt jelenik
megAz adalékanyag-tartály minimális
szintjét jelzi.Haladéktalanul végeztesse el a feltöltést a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

24
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák a biztonsági övek
és az utasoldali
frontlégzsák
visszajelzéseinek
a kijelzőjén
folyamatosan világít A műszerfal utasoldalán található
kapcsoló
„OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhető, kivéve
a légzsákok meghibásodása
esetén (amit a légzsákvisszajelzés
kigyulladása jelez). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa
a kapcsolót „ON”
helyzetbe; ebben az esetben
nem lehet erre az ülésre gyermekülést beszerelni
menetiránynak háttal.
Légzsákok
ideiglenesen világít. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszer(eke)t a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A műszer fal utasoldali részén
található kapcsoló „ON ” helyzetben
van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen
az első utasülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal. Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót
„OFF” helyzetbe.
Menetiránynak háttal is beszerelhető gyermekülés,
kivéve a légzsákok meghibásodása esetén (amit a
légzsákvisszajelzés kigyulladása jelez).
Fedélzeti műszerek

25
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Kormányszervó folyamatos A kormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR)
villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos. A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR)
folyamatos
A gomb be van nyomva, a
jelzőlámpája világít.
A CDS/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
CDS: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. A CDS/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg a
gombot: a jelzőlámpa ekkor kialszik.
A CDS/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Kikapcsolást követően kb. 50 km/h-s sebességtől a
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
Az elektronikus menetstabilizáló programról

(ESC) és a CDS/ASR rendszerről bővebben lásd a
megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

26
Az AdBlue® folyadék feltöltéséről és általában az AdBlue® folyadékról bővebben lásd a megfelelő részt.
Visszajelzés Visszajelzés állapota
OkTeendők / megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue®-szintet.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
®-szintet.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül

fel kell tölteni az AdBlue®-szintet. Ehhez forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez, vagy
saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell a
folyadéktartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek

27
Jumpy _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
+
+ SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel)
hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan
világít, miközben
a szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít A rendszer az SC
r

környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli. Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100 km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

28
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Ködlámpák folyamatos A hátsó ködlámpák világítanak. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Szervizlámpa
ideiglenes
ol

yan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A kapcsolódó üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, például:
-
m

inimális motorolajszint,
-

a
blak-/fényszórómosó folyadék minimális szintje,
-
t

ávirányító-elem lemerülése,
-
gu

miabroncsok nyomáscsökkenése,
-

a r
észecskeszűrő (FAP) eltömődése dízelmotor
esetén
-
s

tb.
Az egyes ellenőrzésekről és azon belül is a
részecskeszűrő ellenőrzéséről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Egyéb probléma esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos
ol

yan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, és feltétlenül forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
+ folyamatos, a
karbantartást jelző
kulcs villog, majd
folyamatosan világítTúllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Kizárólag BlueHDi dízelváltozatoknál.
Gépjárműve karbantartását a lehető leghamarabb el
kell végezni.
Fedélzeti műszerek