instrument panel CITROEN JUMPER DISPATCH 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

101
Säkerhet
5Denna funktion upptäcker situationer då det kan
bli besvärligt att komma igång och köra i djup
nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättrar bilens kursstabilitet.
På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du använder
vinterdäck.
Stabilitetskontroll för
släpvagn (TSM)
Vid körning med släpvagn används detta
system för att minska riskerna för att bilen och
släpvagnen ska slingra sig.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Det elektroniska stabilitetskontrollsystemet
(ESC) får inte ha någon funktionsstörning.
Fordonets hastighet måste vara mellan 60 och
160 km/h.
Om systemet känner av svängningar från
släpvagnen aktiverar det bromsarna för
att stabilisera släpvagnen och minska dess
motoreffekt vid behov för att bromsa fordonet
(indikeras av att denna varningslampa på
instrumentpanelen blinkar och att
bromsbelysningen tänds).
För information om vikter och släpvagnsvikter,
se avsnittet Motorns tekniska data
och bogserade laster eller din bils
registreringsbevis.
För att kunna köra med en dragkrok under
säkra förhållanden, se motsvarande avsnitt.
Funktionsfel
Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen
åtföljt av ett meddelande och en ljudsignal.
Om du vill fortsätta att köra med släpvagn ska du
minska hastigheten och köra försiktigt!
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Stabilitetsstyrsystemet för släpvagn ger
en extra säkerhetsfunktion under
normala körförhållanden när du följer
rekommendationerna för användning av
släpvagnar och gällande lagstiftning i ditt
land. Det innebär inte att föraren kan ta större
risker som att använda släpvagn under
opassande driftsförhållanden (t.ex. för tung
last, kultryck som överskrids, slitna däck eller
för lågt lufttryck, felaktigt bromssystem) eller
körning vid för höga hastigheter.
I vissa fall kan systemet missa att upptäcka
att släpvagnen slingrar sig, speciellt om
släpvagnen är lätt.
Vid körning på halt underlag eller dåliga
vägar kan systemet inte alltid förhindra att
släpvagnen plötsligt börjar slingra sig.
Advanced Grip Control
(Beroende på version)
Specifikt och patentskyddat antisladdsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Detta system, optimerat för drift under en rad
olika förhållanden, gör det möjligt att manövrera
bilen under de flesta hala förhållanden (som
uppträder vid normal körning med personbil).
Då detta system kombineras med
allvädersdäcken Peak Mountain Snow Flake
erbjuder det en kompromiss mellan säkerhet,
väggrepp och drivförmåga.
Gaspedalen ska vara tillräckligt nedtrampad så
att systemet kan nyttja motorns effekt. Drift med
höga motorvarvtal är helt normalt.
Ett reglage med fem lägen används för att välja
det inställningsläge som bäst motsvarar aktuella
körförhållanden.
En kontrollampa, kopplad till respektive läge,
tänds samtidigt med visning av ett meddelande
som bekräftar ditt val.

107
Säkerhet
5

Håll handskfacken stängda under
körning. Annars kan det orsaka skador
vid en eventuell kollision eller kraftig
inbromsning.
Sidokrockkuddar

Vid en kraftig sidokollision skyddar det här
systemet föraren och frampassageraren, genom
att risken för skador på kroppen, mellan buken
och huvudet, begränsas.
Varje sidokrockkudde är integrerad i ryggstödets
stomme, på dörrsidan.
Utlösning av krockkuddar
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen (vinkelrätt i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan
frampassagerarens buk och huvud framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner (Rad 2 och 3)
Feel, Shine, Business Lounge
Systemet bidrar till att öka skyddet för
passagerarna (förutom på mittplatserna) vid
kraftiga sidokollisioner och minskar risken för
skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av passagerarutrymmet.
När krockkuddarna löser ut
Krockgardinen löser ut på den sida av bilen som
utsätts för en kraftig sidokollision mot hela eller
en del av sidokrockzonen (vinkelrätt i fordonets
längsgående riktning i ett horisontellt plan och i
riktning utifrån och in).
Krockgardinen sitter mellan sidopassageraren
bak och fönsterrutan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den
här varningslampan på
instrumentpanelen. Vänd dig till en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om
bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och positionera
det korrekt.
Placera ingenting mellan passagerarna och
krockkuddarna (t.ex. barn, djur, föremål),
fixera eller fäst inte något nära eller i
krockkudden, eftersom det kan orsaka skador
när de utlöses.

108
Säkerhet
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta
risken för mindre brännskador på huvudet,
bröstet och armarna när en krockkudde löser
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen
(inom några tusendels sekunder) och töms
sedan med en gång genom att släppa ut het
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till
din CITROËN-auktoriserade verkstad för en
presentation av sortimentet med godkända
överdragsklädslar till din bil.
Fäst inte något på ryggstöden (t.ex. kläder),
eftersom det kan orsaka skador på bröstet
eller armen när krockkudden löser ut.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – risk för att funktionsfel
uppstår på sidokrockkuddarna!
Alla ingrepp får endast utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Feel, Shine, Business Lounge
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting
hänga från taket eftersom det kan orsaka
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Ta inte bort handtagen som är installerade
på taket, eftersom dessa hjälper till att säkra
krockgardinerna.
Bilbarnstolar
Bestämmelserna för transport av barn är
specifika för varje land. Ta reda på
lagstiftningen i det land där du ska köra.
För maximal säkerhet bör du följa dessa
anvisningar:
–

Enligt EU:s bestämmelser måste barn under
12 år eller under 1,50 m transporteras i
godkända bilbarnstolar som är anpassade
till deras vikt

, på säten som är utrustade med
bilbälten eller ISOFIX-fästen.
–

Statistiskt sett är de säkraste platserna
för transport av barn i bilens baksäte på
ytterplatserna.
–


Barn under 9 kg ska transporteras i
bakåtvänt läge i fram- eller baksätet.
Vi rekommenderar att barn placeras i
baksätena :
–

bakåtvända
bilbarnstolar upp till cirka 4 år,
–

framåtvända bilbarnstolar från cirka 4 år

.
Kontrollera att bilbältet sitter rätt och är
ordentligt sträckt.
Om bilbarnstolen har ett stödben ska du
kontrollera att det har fast och stabil kontakt
med golvet.
Råd
En felaktig monterad bilbarnstol
äventyrar barnets skydd i händelse av en
kollision.
Kontrollera att det inte är något bilbälte eller
bälteslås under bilbarnstolen eftersom det
kan göra den instabil.
Kom ihåg att spänna fast bilbältena eller
bilbarnstolens sele med så lite slack som
möjligt runt barnets kropp, även på korta
sträckor.
När bilbarnstolen monteras med hjälp av
bilbältet bör du kontrollera att bältet är
ordentligt sträckt och att barnstolen hålls
fast stadigt på bilsätet. Skjut vid behov fram
passagerarsätet, om läget är ställbart.
Ta bort nackskyddet innan du installerar
en bilbarnstol med ryggstöd på en
passagerarplats.
Kontrollera att nackstödet är väl undanstoppat
eller fastsatt för att undvika att det förvandlas
till en projektil vid en häftig inbromsning. Sätt
tillbaka nackstödet när bilbarnstolen har tagits
bort.

136
Körning
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►

Med
manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
► Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren
i läge P och trampa ned bromspedalen.
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1. Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
►

För in nyckeln i tändningslåset. Systemet
känner igen startkoden.
►


Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
Under vissa omständigheter kan du
behöva vrida hårt för att vrida ratten (när
hjulen exempelvis står vridna mot trottoaren).
►

V

rid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för att
aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och aktivera
sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till
läge 3 tills motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
Kontrollampan tänds inte om motorn är
varm.Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
–

V

id varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
–

När du slår på tändningen kalla vinterdagar
är förvärmningslampan tänd längre. Vänta tills
den släcks innan du startar motorn.
–


Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn vara igång
under 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa att bilens mekaniska delar (motorn
och växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn eller motorn skadas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Med den Nyckelfritt lås- och
startsystem


► Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
väderförhållanden är det rådgiven att följa
rekommendationerna nedan:
– Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg direkt
med måttlig hastighet.
– Under vinterförhållanden då
tändningen är påslagen, förlängs ljuset på
förvärmningskontrollampan. Vänta tills denna
slocknar innan du startar motorn.
– Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter innan du kör iväg för
att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.

137
Körning
6Med den Nyckelfritt lås- och
startsystem


► Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
väderförhållanden är det rådgiven att följa
rekommendationerna nedan:
–

V

id varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg direkt
med måttlig hastighet.
–

Under vinterförhållanden då
tändningen är påslagen, förlängs ljuset på
förvärmningskontrollampan. Vänta tills denna
slocknar innan du startar motorn.
–


Vid mycket sträng kyla


(temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter


innan du kör iväg för
att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara!
För dieselbilar, när temperaturen
är under noll grader kommer start
bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds efter att
knappen ”START/STOP” tryckts ned ska du
hålla broms- eller kopplingspedalen nedtryckt
tills lampan släcks utan att trycka en gång till
på knappen ”START/STOP” ända tills motorn
startar och går.
”Nyckelfritt lås- och startsystem”-
systemets fjärrkontroll måste vara i
igenkänningszonen.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig
inom området för att kunna starta motorn.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
på ratten medan du trycker på knappen
”START/STOP” för att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas.
Avstängning
Med nyckeln eller fjärrkontrollens
nyckel
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln hela vägen till position 1 (Stop)
dra ut den ur tändningen.
►

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
►

Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.

138
Körning
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln
sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Med Nyckelfritt lås- och startsystem
► Stanna bilen.
► T ryck på knappen ”START/STOP” med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
–

använd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan finns i
bilen; dessa fästen måste användas,
–


placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det svårt att
komma åt pedalerna och hindra farthållarens/
fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av CITROËN
är försedda med två fästen som sitter under
sätet.
Starta/stänga av elmotorn
Starta
Växelväljaren måste vara i läge P.
► Om du använder en konventionell
eller fjärrkontrollnyckel ska du trycka ner
bromspedalen och vrida nyckeln tills den når
läge
3.
►

Om du använder Nyckelfritt lås- och
startsystem ska du trampa ner bromspedalen
och trycka lätt på knappen ” ST

ART/STOP”.
►

Håll din fot på bromspedalen tills dess att
READY

-kontrollampan tänds och en ljudsignal
hörs, vilket indikerar att bilen är körklar.
►

Med foten på bromsen, välj läget D

eller R.
►

Släpp upp bromspedalen och accelerera.
V

id start lyser instrumentpanelen upp och
strömindikatorns nål utför ett svep och sedan
flyttas till ”neutral”-position. Rattstången låser
upp sig automatiskt (kanske hör du ett ljud och
känner rattstången röra sig).
Avstängning
► Om du använder en konventionell eller
fjärrkontrollnyckel ska du vrida nyckeln helt till
läge
1 (Stop).
► Om du använder Nyckelfritt lås- och
startsystem ska du trycka på knappen ” START/
STOP”.
Innan du lämnar bilen, kontrollera följande:
–

Växelväljaren är i läge P

.
–
Kontrollampan READY är släckt.
Växelväljaren går automatiskt till läge P
när motorn stängs av eller när
förardörren öppnas.
Om förardörren öppnas när de
nödvändiga villkoren för stopp inte är
uppfyllda, sänds en ljudsignal ut och ett
varningsmeddelande visas.
Speciellt fall med Nyckelfritt
lås- och startsystem
Slå på tändningen utan att starta
motorn
När den “Nyckelfritt lås- och startsystem”
elektroniska nyckeln befinner sig inne i
bilen kan du trycka på knappen ” START/STOP”,
utan att trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
►

T

ryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att möjliggöra start av motorn när
systemet misslyckas med att detektera nyckeln
i identifieringsområdet eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.


► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
den där.
► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► I en bil med automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge P och trampa ned
bromspedalen.
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Fjärrkontroll känns inte igen
När fjärrkontrollen inte längre befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
► Tryck på knappen ”START/STOP” i cirka 3
sekunder för att bekräfta motoravstängning och
kontakta sedan en CITROËN-återförsäljare eller
en annan kvalificerad verkstad.

139
Körning
6Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att möjliggöra start av motorn när
systemet misslyckas med att detektera nyckeln
i identifieringsområdet eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.


► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
den där .
►

På modeller med manuell växellåda

ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►

I en bil med
automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge

P
och trampa ned
bromspedalen.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Fjärrkontroll känns inte igen
När fjärrkontrollen inte längre befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP” i cirka 3
sekunder för att bekräfta motoravstängning och
kontakta sedan en CITROËN-återförsäljare eller
en annan kvalificerad verkstad.
Tvingad avstängning (kallas även
Hjälpstopp)
Vid en nödsituation kan man tvinga motorn att
stänga av trots att villkoren för avstängning inte
är uppfyllda (även under körning).
►

Gör så här: tryck in knappen ”
START/STOP”
i cirka 5 sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Av-läge (Key-off)
Läget ”Key off” låter dig låsa fordonet medan
du lämnar motorn igång utan att nyckeln eller
Nyckelfritt lås- och startsystem är i fordonet.
Detta läge tillåter elektriska enheter att fortsätta
arbeta för att säkerställa termisk komfort,
fordonssäkerhet och drift av fordonssystemen
som behövs för uppgiften.



KEY OFF

► För att aktivera eller inaktivera detta läge
ska du trycka på den här knappen (knappens
kontrollampa lyser när läget är aktiverat).
Med en elektrisk motor förblir detta läge
aktivt i cirka 10 minuter efter att fordonet
är låst.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
► Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står helt
stilla.
Upplåsning på plan mark
► Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för
att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut
med ett tungt lastat fordon, vrid hjulen
mot trottoarkanten för att förhindra att bilen
kommer i rullning och dra åt
parkeringsbromsen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.

140
Körning
Med manuell växellåda: lägg i en växel
innan du slår av tändningen.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i
läge P innan du slår av tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
släpper den när fordonet släcks.




När som helst när motorn är i gång:
► Dra försiktigt i reglaget för att lägga i
parkeringsbromsen.
►

T
ryck ner reglaget medan du trampar ner
bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Denna automatiska åtgärd kan tillfälligt
inaktiveras.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på
instrumentpanelen och på styrspaken för
att bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen,
följt av visningen av meddelandet
”Parkeringsbroms åtdragen ”.
Kontrollampan tänds för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad, följt av visningen
av meddelandet ” Parkeringsbroms lossad”.
Kontrollampan blinkar som svar på en manuell
förfrågan för att dra åt eller lossa bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel kommer
den elektriska parkeringsbromsen inte att
fungera.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med manuell växellåda
ska man som säkerhetsåtgärd lägga i en
växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatisk
växellåda eller växelväljare ska man som en
säkerhetsåtgärd hindra att bilen kommer i
rullning genom att sätta den medföljande kilen
mot något av hjulen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.


Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna för parkeringsbromsen ska
vara tända med fast sken på
instrumentpanelen och på kontrollen.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant
sluttning, tungt lastad eller under
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda eller
växelväljare: vrid hjulen mot trottoaren och
välj läge

P
.
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera
i backar med en lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► Tryck ner bromspedalen.
► Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram styrspaken.
Om du skjuter fram styrspaken utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
► Dra kortvarigt i styrspaken.
Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
► Tryck ner kopplingspedalen helt och lägg i
första växel eller backning.
► Tryck sedan ner gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda

142
Körning
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.




► Starta motorn.
► Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►

T
a bort foten helt från bromspedalen.
►

Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge
mellan 10 och 15 (maximalt) sekunder

.
►

Släpp styrspaken.
►


T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Dra styrspaken i ansättningsriktningen i 2
sekunder

.
Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
►

Släpp styrspaken och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med styrspaken. Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om du trycker ner bromspedalen och inte får
en effektiv bromsning eller under exceptionella
omständigheter (t.ex. föraren är sjuk,
assisterad körning), kan fordonet bromsas
genom att du ihållande drar i det elektriska
parkeringsbromsreglaget. Bromsningen fortlöper
så länge som reglaget är tillbakadraget och
upphör när reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med
nödbromsen visas meddelandet ”
Parking
brake fault” (parkeringsbroms trasig) på
instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen
drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
►

I detta fall ska du säkerställa fordonets
stabilitet genom successiva och upprepade
”dra-släpp”-åtgärder på det elektriska
parkeringsbromsreglaget tills bilen stannar helt.
Backstartshjälp
System som håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
–

Bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen.
–


Specifika villkor för lutning är uppfyllda.
–


Förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid backstartshjälp.
Dra åt parkeringsbromsen om någon måste
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
därefter att parkeringsbromsens kontrollampa
och kontrollampan P i den elektriska
styrspaken för parkeringsbromsen lyser med
fast sken.
Backstartshjälp kan inte kopplas ur.
Funktionen avbryts om
parkeringsbromsen används när bilen står i
en backe.
Vid start i brant backe (medlut eller
motlut) med ett lastat fordon med
automatlåda, trampar du ned
bromspedalen, väljer läge D, lossar
parkeringsbromsen och släpper sedan upp
bromspedalen.
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke hålls
den på plats ett kort ögonblick när föraren
släpper upp bromspedalen:
– Om du lagt i ettans växel eller i friläge med
manuell växellåda.
– Om läge D eller M väljs på en automatisk
växellåda.
– Om läge D eller B väljs på växelväljaren.


När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när föraren släpper upp bromspedalen.

143
Körning
6Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke hålls
den på plats ett kort ögonblick när föraren
släpper upp bromspedalen:
–
Om du lagt i ettans växel eller i friläge med
manuell växellåda.
–


Om läge
D eller M väljs på en automatisk
växellåda.
–

Om läge
D eller B väljs på växelväljaren.


När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när föraren släpper upp bromspedalen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser
dessa varningslampor på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga in 5:ans eller 6:ans växel
► Flytta växelväljaren helt till höger för att lägga
in 5:ans eller 6:ans växel.
Underlåtenhet att följa denna anvisning
kan orsaka permanent skada på
växellådan (oavsiktligt lägga in 3:
ans eller 4:ans
växel).
Lägga i backväxeln

► Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och alltid med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
–

välj alltid friläge,
–


trampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.