40
Käigukastid ja rool
Manuaalrežiim
Käikude vahetamine käigukangi abil.
- valige käigukangi asend M
,
- kõrgemale käigule (1 - 6) üleminekuks
lükake käigukangi + märgi suunas,
- madalamale käigule üleminekuks lükake
käigukangi - märgi suunas.
Käike võib vahetada vaid siis, kui sõiduki
kiirus ja mootori töörežiim seda lubavad,
vastasel juhul lülitub automaatrežiim kohe
sisse.
Kui sõiduk seisab või kui kiirus on väga
madal, valib käigukast automaatselt 1.
käigu.
Automaatjuhtimise asendist D
käsitsijuhtimise asendisse M
võib üle
minna igal ajal.
Juhised
Ärge kunagi lülitage käigukangi asendisse N
sõidu ajal.
Ärge kunagi lülitage käigukangi asendisse P
või R
enne, kui sõiduk on täielikult peatunud.
Ärge vahetage käiku pidurdamise ajal libedal teel.
Te võite käigukasti kahjustada, kui :
- vajutate korraga gaasi- ja
piduripedaalile,
- üritate tühja aku korral käigukangi vägisi
asendist P
mõnda teise asendisse viia.
Kui mootor töötab tühikäigul ja seisupidur on
vabastatud ning käigukast on lülitatud R
-le,
D
-le või M
-le, liigub sõiduk edasi ka ilma
gaasipedaalile vajutamata.
Seepärast ärge jätke kunagi lapsi autosse
ilma järelvalveta, kui mootor töötab
.
Rikked
Käigukasti rikkest teatab helisignaal ja
ekraanile ilmuv teade "Automatic gearbox
fault" (Automaatkäigukasti rike)
.
Sellisel juhul valib käigukast ainult kolme
esimese käigu vahel. P
-lt R
-le ja N
-lt R
-le
lülitades võite tunda tugevat tõuget (see
tõuge ei riku käigukasti).
Sellisel juhul ei tohi sõidukiirus ületada
100 km/h (kui kohalikud eeskirjad lubavad).
Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
