display CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

48


Reglage vid ratten

Automatisk tändning av ljuset

Aktivering
Vrid ringen till läget AUTO
. Då funktionen
aktiveras visas ett meddelande på
displayen.

Om ljussensorn inte fungerar normalt
tänds belysningen åtföljd av servicelampan,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

STRÅLKASTARINSTÄLLNING

Strålkastarna måste ställas in så att de
motsvarar bilens aktuella lastning.

0
- 1 eller 2 personer på framstolarna.

1
- 5 personer.

2
- 6 till 9 personer.

3
- Föraren + max tillåten last.
Täck inte över ljussensorn som finns
på vindrutan, bakom backspegeln.
Den används för automatisk tändning av
belysningen och för automatisk torkning. Parkerings- och halvljusen
tänds automatiskt vid
svag ljusstyrka och när
vindrutetorkarna aktiveras.
De släcks så fort ljusstyrkan åter blir
tillräcklig eller vindrutetorkarna stängs av.
Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.
Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på displayen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt när du
använder det manuella belysningsreglaget.

Strålkastarinställningens utgångsläge är 0.

Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera att ljusstyrkan
är tillräcklig. Följaktligen tänds belysningen
inte automatiskt. Vid behov måste du tända
halvljusen manuellt.


Utlandsresor
För att köra bilen i ett land där man
kör på andra sidan av vägen jämfört med
din bils försäljningsland måste du ändra
inställningen av halvljusen för att inte blända
mötande bilister.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.

Reglage vid ratten



Särskilt vindrutetorkarläge

Inom en minut efter att tändningen
stängts av, gör varje manövrering av
torkarspaken att torkarbladen placeras längs
vindrutestolparna. På så sätt kan du ställa torkarbladen i
parkeringsläge på vintern samt i läge för
rengöring eller byte.
Se rubriken 7 i avsnittet "Byte av
torkarblad".
För att åter placera bladen i normalt läge
efter ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken. Slå ifrån tändningen vid automattvätt,
för att undvika att den automatiska
torkningen aktiveras.
På vintern bör du vänta tills all is är borta
på vindrutan, innan du aktiverar den
automatiska torkningen.


Vrid ringen till det första läget.


Bakrutespolare

Vrid ringen förbi det första läget
för att aktivera bakrutespolaren,
som även aktiverar
bakrutetorkaren en viss tid.
Sätt i gång bakrutedefrostern på
vintern, vid snö eller kraftig rimfrost.
När isen är borta på rutan tar du bort snö
eller is på bakrutans torkarblad. Därefter kan
du starta bakrutetorkaren.
Aktivering
Tryck ned spaken. Aktiveringen av
funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.

Den automatiska torkningen måste
aktiveras på nytt efter varje frånslagning av
tändningen som varar i mer än en minut,
genom att trycka spaken nedåt.

Avaktivering / urkoppling
Placera torkarspaken i läget I
, 1
eller 2
.
Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på displayen.

Vid en funktionsstörning under torkning
med automatisk hastighet ställer sig
vindrutetorkaren i intervallfunktion.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av systemet.

55
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

Val av funktionen



- Placera inställningsratten i läget LIMIT
.
Fartbegränsaren är vald, men ännu inte
aktiverad. Displayen visar den senaste
programmerade hastigheten.

Programmering av en hastighet

Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men med
motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är högre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med 1 km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i steg om
5 km/tim.

Aktivering / urkoppling (off)

En första tryckning på denna knapp aktiverar
fartbegränsaren och en andra tryckning
kopplar ur den (OFF).
Så här lagrar du en hastighet som är lägre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med 1 km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i steg
om 5 km/tim.

60

Ventilera

Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.

Automatisk funktion
Täck inte över solsensorn,
som finns på vindrutan bakom
backspegeln. Den används för reglering av
luftkonditioneringen.

Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget för
luftkonditioneringssystemet.
Tryck på denna knapp, symbolen
AUTO
visas.

Beroende på det valda komfortvärdet
styr systemet luftfördelningen,
luftströmmen och friskluftsintaget, för att
garantera komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte längre ingripa.
Då motorn är kall motor når ventilationen sin
optimala nivå endast gradvis, för att undvika
spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort, sparas
inställningarna mellan två starter av bilen, om
temperaturen i kupén har varierat bara lite; i
annat fall återupptas funktionen i automatiskt
läge. Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska eller
öka värdet. En inställning kring
värdet 21 gör det möjligt att uppnå
en optimal komfort. Likväl är en inställning
mellan 18 och 24 vanlig, beroende på
behovet.

95


Parkeringshjälp

SÄKERHE
T
4

Parkeringshjälpen bak med ljudsignal och/
eller bild, har fyra avståndssensorer som är
monterade i den bakre stötfångaren. Dessa
sensorer detekterar hinder som t.ex person,
bil, träd, bom, osv. som finns bakom bilen.
Vissa föremål som detekteras i början av
manövern detekteras inte längre i slutet av
manövern pga blinda zoner som finns mellan
och under sensorerna.
Lägga i backväxeln
När backen läggs i hörs en ljudsignal som
bekräftar att systemet aktiverats. Information
om ett närliggande hinder indikeras med en
ljudsignal, som hörs med allt kortare intervall
ju närmare hindret bilen kommer.
Då avståndet mellan bakdelen av bilen och
hindret är mindre än ca trettio centimeter,
blir ljudsignalen kontinuerlig.

Aktivering / urkoppling

PARKERINGSHJÄLP BAK


Visning på skärmen
Du kan aktivera eller koppla ur
systemet genom att trycka på den
här knappen.
Det aktuella funktionsläget sparas
i minnet när du stänger av motorn.


Funktionsstörning

I händelse av funktionsstörningar tänds
dioden på knappen åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen vid
iläggning av backväxeln. Vänd dig till
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.


Rätt användning

I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra
dig om att sensorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö.
Systemet kopplas automatiskt ur vid
släpvagnskörning eller vid montering av
en cykelhållare (bil med dragkrok eller
cykelhållare som rekommenderas av
CITROËN).
Parkeringshjälpen innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam eller att det
egna ansvaret minskar.
Koppla bort parkeringshjälpen

För växelspaken till neutralläge.

ABS
ABS


Säkerhet vid körning

SIGNALHORN

Tryck mitt på ratten.

LÅSNINGSFRIA BROMSAR (ABS -
REF)
Systemen ABS och REF (elektronisk
bromskraftsfördelare) ger högre stabilitet
och bättre manövreringsegenskaper vid
inbromsning, i synnerhet på dålig eller hal väg.
ABS hindrar att hjulen låser sig och REF styr
bromstrycket för alla hjulen separat.
Rätt användning
Systemet för låsningsfria bromsar ingriper
automatiskt om det finns risk för att
hjulen låser sig. Det ger inte en kortare
bromssträcka.
Om vägen är mycket hal (is, olja, etc...)
kan det hända att ABS-systemet förlänger
bromssträckan. Vid nödbromsning ska du
inte tveka att trampa ned bromspedalen
hårt, utan att släppa trycket ens på halt
underlag. Det går då att manövrera bilen och
undvika eventuella hinder.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
välja sådana som rekommenderas av
CITROËN. Om denna kontrollampa tänds
tillsammans med bromssystemets
kontrollampa och STOP-
lampan, följt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, har en
funktionsstörning uppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelaren, som kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.

Stanna omedelbart.

NÖDBROMSHJÄLP (AFU)

Det här systemet ger dig optimalt bromstryck
snabbare. Trampa ned pedalen kraftigt, utan
att släppa upp den.
Systemet aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned.
Det ändrar motståndet i bromspedalen under
foten.
Om denna kontrollampa tänds,
följt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, har en
funktionsstörning uppstått i ABS-
systemet, som kan leda till att du förlorar
kontrollen över bilen vid bromsning. Kontakta i båda fallen en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Håll pedalen nedtryckt om du vill förlänga
verkan av nödbromshjälpen.

105
Krockkuddar

SÄKERHE
T
4

Sidokrockkuddar

Om din bil har denna utrustning, skyddar
den föraren och frampassageraren i
händelse av häftig sidokrock, för att
begränsa riskerna för skador i bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbyggda i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Krockdetekteringszoner


A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock. Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen är det skäl att
kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet. Krockgardinerna skulle kanske
inte aktiveras i händelse av häftig krock.


Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i händelse
av häftig sidokrock mot hela eller en del av
sidokrockzonen B
.
Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och motsvarande
dörrpanel.


Krockgardiner

Skyddar föraren och passagerarna (utom
på mittplatserna i rad 2 och 3) i händelse av
kollision från sidan, för att begränsa riskerna
för skador i huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna
och den övre delen av kupén.

Aktivering
Krockgardinen aktiveras på samma gång
som motsvarande sidokrockkudde i
händelse av sidokrock mot hela eller en del
av sidokrockzonen B
.
Krockgardinen aktiveras mellan personen i
fram- eller baksätet och bilrutorna.
Vid en mindre häftig krock från sidan
eller om bilen välter, kan det hända att
krockgardinen inte aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontal krock
aktiveras krockgardinen inte.
Funktionsstörning

124
Nivåer

Kylarvätskenivå

Använd endast kylarvätska som godkänts av
tillverkaren.
I annat fall kan du skada motorn allvarligt.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten. Denna kan fungera
med tändningen frånslagen; eftersom
kylsystemet är under tryck bör du vänta
minst en timme efter att motorn stängts av
innan du utför ingreppet.
Skruva alltid upp locket 1/4 varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket fallit tar du bort
locket och fyller på.
Om du ofta måste fylla på bromsvätska,
är det tecken på ett problem som med det
snaraste bör kontrolleras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Bilen i vågrätt läge och kall motor. Skruva
ur locket som är fast förbundet med
oljemätstickan och kontrollera nivån som
skall ligga mellan MIN- och MAX-strecken.


Tillsatsämne för diesel(dieselmotor med partikelfilter)

Låg nivå för tillsatsämnet anges
genom att servicelampan tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på displayen.
Då detta sker med motorn i gång, beror det
på att partikelfiltret börjar bli igensatt (t.ex.
vid ovanligt lång stadskörning: reducerad
hastighet, långa trafikstockningar, ...).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att så fort trafikförhållandena medger det
köra i en hastighet på 60 km/h eller mer i
minst fem minuter (ända tills meddelandet
försvinner och servicelampan släcks).
Vid regeneringen av partikelfiltret kan
reläljud höras under instrumentbrädan.
Om meddelandet fortfarande visas och
servicelampan lyser, kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN- och MAX-
strecken på expansionskärlet. Om
påfyllningen är mer än 1 liter bör systemet
ses över av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

Spolarvätskenivå

För optimal rengöringseffekt och för din
egen säkerhet, använd endast produkter ur
CITROËN:s sortiment.
Behållarens volym: cirka 4,5 liter.
Om bilen är utrustad med strålkastarspolare,
är behållarens volym 7,5 liter.
För att garantera en optimal rengöring och
undvika frost får påfyllning eller byte av
spolarvätska inte göras med vatten.

Påfyllning
Påfyllning av detta tillsatsmedel måste
nödvändigtvis utföras snabbt av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

DIESEL
129
Bränsle

KONTROLLER
6

AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLETILLFÖRSEL
Vid en kraftig krock stängs bränsletillförseln
till motorn automatiskt av.
HANDPUMP (DIESEL)

Vid bränslestopp måste systemet avluftas:


- fyll på minst 5 liter bränsle i tanken,

- manövrera den manuella pumpen,
som finns under motorhuven under
skyddslocket, tills bränsle syns i den
genomskinliga ledningen,

- starta motorn. Kontrollampan blinkar och ett
meddelande visas på displayen.
Kontrollera att det inte känns någon lukt
och att bränsle inte har läckt ut innan du
återställer bränslematningen så här:


- Slå av tändningen (STOP-läge),

- Dra ut tändningsnyckeln,

- Stick in tändningsnyckeln igen,

- Slå på tändningen och starta motorn.
Bränslekvalitet för dieselmotorer Bränslekvalitet för bensinmotorer


Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla
med biobränslen som uppfyller aktuella
och framtida europeiska standarder (diesel
som uppfyller EN 590 i blandning med ett
biobränsle som uppfyller EN 14214) och
som kan tankas på bränslestationer (möjlig
tillblandning av 0 till 7 % metylester av
fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjuden (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).

Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla
med biobränslen av typ E10 eller E24
(som innehåller 10 % eller 24 % etanol)
som uppfyller kraven i de europeiska
standarderna EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ
av bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet
ska uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar
som fungerar med bränslen som innehåller
upp till 100 % etanol (typ E100).

132
Batteri
ENERGISPARLÄGE

Efter att motorn stängts av och nyckeln
är i tändningsläge, kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fönsterhissar, taklampor,
bilradio, etc.) användas endast under
sammanlagt trettio minuter, för att inte ladda
ur batteriet.
Då trettio minuter förflutit övergår de
aktiverade funktionerna till energisparläge
och kontrollampan för batteriet blinkar åtföljt
av ett meddelande på displayen.
För att åter kunna använda dessa funktioner
måste du starta motorn och låta den gå en
kort stund.
Den tid du förfogar över är då dubbelt så
lång som motorn var igång (dock minst fem
och högst trettio minuter).
Ett urladdat batteri innebär att motorn inte
kan startas.