ECU CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4PRIKAZ
Unutar pojedinih dijelova različite oznake skreću pažnju na značaj
sadržaja: Ovaj dokument omogućit će vam da dobro upoznate svoje novo
vozilo, odmah nakon preuzimanja, kao i njegove funkcije.
Snalaženje olakšava podjela sadržaja na 10 točaka od kojih je
svaka označena posebnom bojom. Pojedini dijelovi po temama
obrađuju sve funkcije vozila u njegovoj najkompletnijoj izvedbi.
U točki 8 možete naći sve tehničke karakteristike vašeg vozila.
Na kraju dokumenta, slikovni prikazi vozila izvana i iznutra
pomoći će vam da pronađete položaj neke opreme ili funkcije i
pripadajuću stranicu u ovom dokumentu. upućuje na točku i poglavlje u kojemu se mogu naći detaljni
podaci o nekoj funkciji,
ukazuje na važnost informacije o upotrebi opreme,
upozorava da se radi o sigurnosti osoba i opreme u vozilu.

Unutrašnjost

10


SREDIŠNJA KONZOLA I PRETINAC
IZNAD VJETROBRANA


1.
Prekidači:


- električna sigurnosna brava za
djecu,

- centralno zaključavanje/
otključavanje.

2.
Sklopke grijanja i/ili klima uređaja.

3.
Mjesto za odlaganje potvrda / kartica
ili prekidači:


- isključivanje sustava ESC,

- isključivanje volumetrijskog
alarma, žaruljica alarma,

- isključivanje pomoći pri parkiranju.

4.
Pretinac.

5.
Autoradio ili pretinac.

6.
Središnji usmjerivi otvori za
prozračivanje.

7.
Prekidač četiri žmigavca.

8.
Ekran ili pretinac.

9.
Stropno svjetlo.

10.
Žaruljica isključenog zračnog jastuka
suvozača.

11 .
Mjesto za odlaganje potvrda /
kartica, prekidač za isključivanje
stražnje ventilacije, sklopke grijača
sjedala.




NAMJEŠTANJE SATA


- ili središnja konzola s ekranom: vidi
točku 9, poglavlje "Namještanje datuma
i sata",

- ili središnja konzola bez ekrana: vidi
točku 2, poglavlje "Vozačko mjesto".
Ovisno o opremljenosti vašeg vozila, na
raspolaganju vam je:

3
33
23
4


Unutrašnjost

16

80
Razmještaj sjedala / klupa
92


Stražnja stakla

Zaštita od priklještenja
93
Električna sigurnosna brava za djecu
26
DJECA U VOZILU


Ogledalo za nadzor djece
92

Dječje sjedalice
11 4

25


Otvaranje

SPR
EM
NI
ZA POLAZAK
2

Vrata se iznutra uvijek mogu otvoriti.


Zaštita od upada u vozilo
Žaruljica na prekidaču:


- bljeska ako su vrata
zaključana kad je vozilo
zaustavljeno, uz ugašen
motor,

- upaljena je kad su
vrata zaključana, nakon
uključivanja kontakta. Sustav automatski zaključava sva
vrata u vožnji, iznad brzine od
oko 10 km/h.


Uključivanje / isključivanje funkcije
Za uključivanje odnosno
isključivanje funkcije, uz uključen
kontakt, duže pritisnite ovu tipku.



Žaruljica otvorenosti

Ako se upali ova žaruljica,
provjerite jesu li vrata kabine,
stražnja iili bočna vrata dobro
zatvorena.

BOČNA KLIZNA VRATA

Ako je vaše vozilo opremljeno lijevim
bočnim vratima, ne otvarajte ih za vrijeme
punjenja spremnika goriva, jer bi se mogao
oštetiti poklopac spremnika.
Ta vrata možete zaključati sigurnosnom
bravom za djecu.
Pazite da se ništa ne nalazi na vodilici na
podnici, radi neometanog pomicanja vrata.
Ako vozite sa zaključanim vratima,
to može službi hitne pomoći otežati
pristup kabini u slučaju nesreće.

26
Otvaranje

Izvana

Povucite kvaku prema sebi i prema natrag. Uz uključen kontakt, pritisnite ovu
tipku. Pali se žaruljica na tipki i
prikazuje se poruka na ekranu.
Ta brava nije povezana s
prekidačem za centralno zaključavanje.


Iznutra

Za otključavanje i otvaranje vrata, povucite
kvaku prema natrag. Vrata se moraju otvoriti
do kraja, kako bi ih mehanizam u podnožju
vrata blokirao u otvorenom položaju.


Zaključavanje / električna
sigurnosna brava za djecu
Ta brava onemogućuje otvaranje bočnih
vrata iznutra.

Primjena u praksi

Nikada ne vozite s otvorenim bočnim kliznim
vratima.
Kad izlazite iz vozila, čak i nakratko, uvijek
izvadite ključ iz kontakt brave.
Nakon svakog uključivanja kontakta,
provjerite je li uključena sigurnosna brava za
djecu (upaljena žaruljica).
U slučaju snažnog sudara, električna
sigurnosna brava za djecu automatski se
isključuje.







Postupak u slučaju neispravnosti
akumulatora

Vrata suvozača i bočna vrata
U slučaju neispravnosti akumulatora ili
centralnog zaključavanja, vrata se mogu
zaključati mehanički.


- Za otvaranje vrata i izlazak iz vozila,
povucite unutrašnju kvaku.

- Za zaključavanje vrata, umetnite ključ u
šupljinu na boku vrata i okrenite ga za
osminu kruga
.


Vrata vozača


- Umetnite ključ u bravu i okrenite ga
udesno za zaključavanje, odnosno
ulijevo za otključavanje.

27


Otvaranje

SPR
EM
NI
ZA POLAZAK
2

STRAŽNJA KRILNA VRATA

Kad je vozilo parkirano, ako
su stražnja vrata otvorena za
90°, ona prekrivaju stražnja
svjetla.
Radi signalizacije vašeg
vozila za sudionike u
prometu koji se kreću u
istom smjeru i koji možda
neće vidjeti da je vaše vozilo
zaustavljeno, postavite
sigurnosni trokut ili nešto
drugo što predviđaju propisi u vašoj zemlji.

POKLOPAC PRTLJAŽNIKA


Izvana

Oba krila otvaraju se do kuta od 90°.
Za otvaranje, povucite ručicu prema sebi,
zatim povucite polugu za otvaranje lijevog krila.
Prilikom zatvaranja, prvo zatvorite lijevo
krilo, zatim desno krilo.


Otvaranje do kuta od 180°

Poseban sustav zatege omogućuje
otvaranje od 90° do 180°.
Povucite zategu prema sebi kad su vrata
djelomično otvorena.
Prilikom zatvaranja, zatega će se automatski
zakvačiti.


Izvana

Ako je vaše vozilo opremljeno poklopcem
prtljažnika, on se zaključava i otključava
daljinskim upravljačem.
Za otvaranje, pritisnite sklopku i podignite
poklopac prtljažnika.
Za lakše zatvaranje poklopca prtljažnika iz
gornjeg položaja predviđena je uzica.


Iznutra


Pomoćno rješenje
U slučaju neispravnosti centralnog
otključavanja, taj mehanizam omogućuje
otključavanje poklopca prtljažnika iznutra.
Za pristup bravi, preklopite stražnja sjedala.
Umetnite mali odvijač u taj otvor i otključajte
poklopac prtljažnika.

Vozačko mjesto


KONTROLNE ŽARULJICE

Pri svakom pokretanju motora izvršava se samotestiranje paljenjem niza žaruljica. One se gase nakon nekoliko trenutaka. Kad motor radi,
stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice upozorava na neku neispravnost. Prvo upozorenje može biti praćeno zvučnim signalom i
porukom na ekranu.
Ne zanemarujte ta upozorenja.

Žaruljica
je
upozorava na
Rješenje - postupak



STOP upaljena,
zajedno s
nekom drugom
žaruljicom i uz
poruku na ekranu veće neispravnosti vezane uz
žaruljice razine tekućine za
kočnice, tlaka i temperature
motornog ulja, temperature
rashladne tekućine,
elektroničkog razdjelnika
kočenja, servo upravljača,
otkrivanja preniskog tlaka u
gumama.
Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte se i obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.




Ručne kočnice /
razine tekućine
za kočnice /
REF upaljena pritegnutu ili nedovoljno
otpuštenu ručnu kočnicu Otpustite ručnu kočnicu pa će se žaruljica ugasiti.
upaljena nedovoljnu razinu tekućine za
kočnice
Dolijte potrebnu količinu tekućine koju preporučuje CITROËN.

ostaje upaljena,
iako je razina
tekućine ispravna,
zajedno sa
žaruljicom ABS neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja
Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte se i obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.




Tlaka i
temperature
motornog ulja upaljena u vožnji prenizak tlak ili previsoku
temperaturu Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da se
ohladi. Vizualno provjerite razinu ulja. Točka 6, poglavlje
"Razine tekućina".
ostaje upaljena,
iako je razina
ulja ispravna veću neispravnost Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

44


Mjenjač i obruč upravljača



Ručni način rada

Stupnjevi prijenosa mijenjaju se ručno,
pomicanjem ručice mjenjača.


- Postavite ručicu u položaj M
,

- ručicu pomaknite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa, od
1 do 6,

- ručicu pomaknite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se ručno
uključivati samo ako to dopuštaju uvjeti
brzine vozila i brzine vrtnje motora. U
protivnom, trenutačno se nameću zakonitosti
automatskog načina rada.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje 1.
stupanj prijenosa. Iz položaja D
(automatski način rada) u
položaj M
(ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa) možete prijeći u svakom trenutku.


Primjena u praksi

U vožnji nikada ne uključujte položaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili R
ako
vozilo nije zaustavljeno.
Ne prelazite iz jednog u drugi položaj radi
boljeg kočenja na skliskom kolniku.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:


- ako istovremeno pritisnete papučicu
gasa i papučicu kočnice,

- ako ručicu pokušate na silu premjestiti
iz položaja P
u neki drugi položaj, u
slučaju kvara akumulatora.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako se ručica nalazi u
položaju R
, D
ili M
, vozilo se počinje kretati
čak i bez pritiskanja papučice gasa.
Zbog toga, dijete nikada ne ostavljajte bez
nadzora u vozilu ako je motor pokrenut
.


Neispravnost u radu

Na svaku neispravnost u radu vozač se
upozorava zvučnim signalom i porukom na
ekranu "Automatic gear fault"
(greška
automatskog mjenjača).
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac
pri prelasku iz P
u R
i iz N
u R
(taj udarac
nije opasan za mjenjač).
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici
lokalnih propisa.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.

88
Stražnji ovjes

Klasični ovjes

Taj ovjes ima duge graničnike vertikalnih
pomaka koji jamče stabilno ponašanje
i praznog i opterećenog vozila. Vi ne
morate intervenirati, samo vodite računa
o održavanju i poštujte dopuštena
opterećenja. Nakon zatvaranja svih vrata vozila, senzori
pokreću automatsku kompenzaciju i
određuju optimalnu visinu praga od tla,
ovisno o uvjetima u vožnji.

Isključivanje automatske korekcije
Sklopka za isključivanje automatskog
upravljanja ovjesom nalazi se u stražnjem
dijelu vozila, na desnoj strani.
STRAŽNJI OVJES

Postoje dvije vrste ovjesa. Automatsku korekciju treba isključiti
u sljedećim situacijama:


- rad ispod vozila,

- zamjena kotača,

- prijevoz vozila kamionom, vlakom,
trajektom, brodom...



Zračni ovjes

Ako je vaše vozilo opremljeno tim
ovjesom, on kompenzira promjene visine
stražnje platforme vozila, neovisno o
utovarenom teretu, u granici dopuštenih
vrijednosti. Veće ili manje opterećenje
platforme vozila otkrivaju davači visine.
Na raspolaganju su dvije mogućnosti


1.
Automatska
korekcija

2.
Ručna korekcija


1 - Automatska korekcija visine
stražnjeg praga
Zračni ovjes automatski regulira promjene
visine stražnje platforme vozila.
Automatska kompenzacija nije privremeno aktivna:


- ako su otvorena neka vrata/poklopac
prtljažnika,

- pri kočenju ili zaustavljanju na semaforu
(pritiskanje papučice kočnice). Dok vozilo miruje:


- duže pritisnite sklopku,

- otpustite je.

Ponovono uključivanje automatske korekcije
Dok vozilo miruje:


- duže pritisnite sklopku,

- otpustite je.
Ovisno o izvedbi, za vrijeme tog postupka
može se čuti i zvučni signal (bip).
Bljeskanje crvene žaruljice na
armaturnoj ploči pokazuje da
visina nije optimalna i da će biti
korigirana, pa vozite sporije dok
se žaruljica ne ugasi. Povratak u automatsku korekciju potvrđuje
se gašenjem diode. Isključivanje se potvrđuje paljenjem diode.
Ona ostaje upaljena oko 30 sekunda.

93
Retrovizori i stakla
ERGONOMIJA I KOMFOR
3
ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA



1.
Prekidač podizača prozora suvozača

2.
Prekidač podizača prozora suvozača Električne funkcije podizača prozora se
isključuju:


- oko 45 sekunda nakon prekida kontakta,

- nakon otvaranja nekih prednjih vrata,
ako je kontakt isključen.


Reinicijalizacija

Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, potrebno je reinicijalizirati
zaštitu od priklještenja.
Staklo do kraja spustite, zatim ga podignite.
Svakim povlačenjem prekidača staklo će se
podizati u koracima od nekoliko centimetara.
Ponavljajte postupak do potpunog
zatvaranja stakla.
Ne otpuštajte prekidač najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja stakla.
U ovom postupku, zaštita od priklještenja ne
djeluje.
Na raspolaganju su vam dvije mogućnosti:


Ručno upravljanje

Pritisnite ili povucite prekidač ne prelazeći
točku otpora. Staklo se zaustavlja čim
otpustite prekidač.

Automatsko upravljanje

Pritisnite ili povucite prekidač preko točke
otpora. Staklo se do kraja otvara odnosno
zatvara nakon otpuštanja prekidača.
Ponovnim uključivanjem prekidača staklo se
zaustavlja.
Zaštita od priklještenja
Ako je vaše vozilo opremljeno tom
funkcijom, ako staklo prilikom podizanja
naiđe na prepreku, ono se zaustavlja i malo
spušta.
Ako se staklo bezrazložno otvori prilikom
zatvaranja, pritisnite prekidač do potpunog
otvaranja. U roku od četiri sekunde, povucite
prekidač do potpunog zatvaranja stakla.
U ovom postupku, zaštita od priklještenja ne
djeluje.


Primjena u praksi

U slučaju priklještenja prilikom rukovanja
podizačima prozora, pokrenite staklo u
suprotnom smjeru pritiskom na prekidač.
Prilikom rukovanja podizačima prozora
ostalih putnika, vozač mora paziti da nitko
ne ometa ispravno zatvaranje stakala.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
putnici ispravno rukuju podizačima prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
podizačima prozora.